2023年9月21日,由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel我的鋼鐵網(wǎng)),韓國Steel&Steel(스틸앤스틸)、日本JMD(日刊鋼鐵新聞)及印度SteelMint四方共同主辦的“2023亞洲鋼鐵論壇(ASF2023)”在越南胡志明市召開。
9月21日的論壇上,日本產(chǎn)經(jīng)省副司長 Kan Shikam發(fā)表題為《日本在全球鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和路徑》的主題演講。
日本產(chǎn)經(jīng)省副司長 Kan Shikama
日本產(chǎn)經(jīng)省副司長 Kan Shikama指出,2020年日本二氧化碳總排放量在10.4億噸,其中工業(yè)排放的二氧化碳占二氧化碳總排放量的1/4,減少工業(yè)和電力部門的排放對于實(shí)現(xiàn)日本的碳中和來說至關(guān)重要。日本的綠色轉(zhuǎn)型(GX)旨在到2030財(cái)年將溫室氣體排放量減少46%,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
行業(yè)脫碳需要?jiǎng)?chuàng)新,是當(dāng)前工業(yè)行業(yè)中最為重要組成部分。日本政府方面對脫碳尤為支持,并將提供約20萬億日元的支持和相應(yīng)監(jiān)管措施,并將吸引約150萬億日元的民間投資。
鋼鐵行業(yè)碳排放占全球碳排放總量的37%,因此鋼鐵行業(yè)脫碳對日本實(shí)現(xiàn)碳中和至關(guān)重要。從鋼鐵生產(chǎn)工藝來看,CDQ和TRT等節(jié)能技術(shù)使日本高爐進(jìn)入世界上最節(jié)能的高爐之列。這兩項(xiàng)脫碳技術(shù)一個(gè)是利用高爐開發(fā)氫還原技術(shù),另一個(gè)是開發(fā)直接氫還原技術(shù)。為此,政府提供的綠色創(chuàng)新基金將在 2030 年前的10年內(nèi)提供高達(dá)1935億美元的資金支持。
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