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52億!中交、中鐵建等央企中標公路項目

滬武高速公路太倉至常州段擴建工程主體施工項目

項目概況:滬武高速公路太倉至常州段是滬武國家高速公路(G4221)的重要組成部分,其中蘇滬界向西至董浜樞紐段為與沈海高速公路(G15)共線段。本項目是江蘇省高速公路網規(guī)劃(2017-2035)中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分,連接蘇南和上海,是江蘇省與上海市的主要出入通道之一。

既有高速公路于2000年開工建設,2004年全線建成通車,本次擴建段路線起自瀏河大橋蘇滬界,向西經太倉、常熟、張家港、江陰、惠山、武進,止于常州南互通,全長134.865km?,F狀蘇滬界至瀏河大橋北橋頭段為雙向六車道高速公路,設計速度為100km/h,路基寬度為34m;瀏河大橋北橋頭至董浜樞紐段為雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h,路基寬度為35m;董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路,設計速度為120km/h,路基寬度為28m。

全線沿既有滬武高速加寬擴建,其中,常州新南村至梅港村段約5.754公里利用現有232省道圩墩大橋采用路基單側拼寬,其余路段均采用路基兩側拼寬。新建及拼寬橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,利用既有橋梁沿用原荷載標準,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)的有關規(guī)定執(zhí)行。

全線原位擴建太倉、板橋(原省道339)、太倉北(樞紐)、沙溪、沙溪(樞紐)、董浜(樞紐)、常熟、鳳凰、張家港(樞紐)、張家港、楊舍(樞紐)、新橋、華西、峭岐(樞紐)、橫林(樞紐)、戚墅堰、常州南共17處互通式立交;移位新建常熟北、長壽(原霞客)2處互通式立交;拆除青陽互通式立交;新建支塘、大義、徐霞客、芙蓉、禮嘉共5處互通式立交。全線原位擴建新橋、芙蓉共2處服務區(qū)。

本次招標項目為滬武高速公路太倉至常州段擴建工程主體施工項目,共3個標段,即HWK-TC2、HWK-TC3、HWK-CS1標段。

①HWK-TC2標段樁號范圍為K9+600~K15+600,長6公里;

②HWK-TC3標段樁號范圍為K15+600~K22+450,長6.5公里;

③HWK-CS1標段樁號范圍為K22+450~K31+620,長9.17公里。

中標信息:

HWK-TC2標段

中標候選人第一名:中交建筑集團有限公司

投標報價(元):643835181

中標候選人第二名:中建筑港集團有限公司

投標報價(元):643475631

中標候選人第三名:山東省路橋集團有限公司

投標報價(元):647072528

HWK-TC3標段

中標候選人第一名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元):848086659

中標候選人第二名:南京交通工程有限公司

投標報價(元):847695800

中標候選人第三名:南京市路橋工程有限公司

投標報價(元):847260532

HWK-CS1標段

中標候選人第一名:中交二公局東萌工程有限公司

投標報價(元):866888888

中標候選人第二名:中交一公局第三工程有限公司

投標報價(元):863096177

中標候選人第三名:中鐵十局集團有限公司

投標報價(元):862939046

108新線高速公路工程施工第7-9標段

項目規(guī)模:項目位于房山區(qū),東起京昆高速,西至京冀界,全長約60公里,按照高速公路標準建設,機動車道兩上兩下,設置互通立交9座,同步建設服務區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)、交通、綠化等附屬工程。

中標信息:

第7標段

第一名:中鐵十四局集團有限公司

投標報價:940466666

第二名:中鐵六局集團有限公司

投標報價:941664333

第三名:中交一公局海威工程建設有限公司

投標報價:944528010

第8標段

第一名:中交一公局集團有限公司

投標報價:750106468

第二名:中鐵十九局集團有限公司

投標報價:750566090

第三名:中鐵四局集團有限公司

投標報價:751102318

第9標段

第一名:北京城建道橋建設集團有限公司

投標報價:1150121586

第二名:中鐵二十四局集團有限公司

投標報價:1165745224

第三名:中交一公局海威工程建設有限公司

投標報價:1165861308


資訊編輯:高晨 17532502191
資訊監(jiān)督:劉濱 012-26096716
資訊投訴:陳杰 021-26093100

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