由中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)煤炭行業(yè)分會(huì)、中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025中國國際煤炭貿(mào)易大會(huì)”于2025年11月12-14日在福建廈門波特曼七星灣酒店盛大召開。

埃爾加管理公司商務(wù)總監(jiān) Alexander Stulishenko，作題為《俄羅斯煤炭產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析》的主題演講。

他介紹了俄羅斯聯(lián)邦豐富的煤炭儲(chǔ)量，而開采量環(huán)比有所下降主要在于克麥羅沃州三年環(huán)比下降13%，雖然薩哈共和國三年內(nèi)上漲156%，但其絕對產(chǎn)量相對較低。Elga在俄羅斯煤炭公司中的開采是唯一上漲的企業(yè)。從出口角度看，2025年俄羅斯整體出口量下降2300萬噸，中國、印度、土耳其成為俄羅斯在退出歐洲市場的主要出口目的地。主流俄羅斯煤炭公司的出口量與俄羅斯出口量同向變動(dòng)，僅遠(yuǎn)東地區(qū)的煤炭公司存在上漲。Elga公司預(yù)計(jì)在20205年出口增加54%。俄羅斯最大產(chǎn)煤區(qū)出口變化動(dòng)態(tài)看，從克麥羅沃州、新西伯利亞州和哈卡斯共和國向遠(yuǎn)東港口的煤炭運(yùn)輸受限于俄羅斯鐵路的運(yùn)力；通過遠(yuǎn)東港口的增長量是由新的埃爾加港實(shí)現(xiàn)的，該港2025年預(yù)計(jì)新增700萬噸吞吐量。從運(yùn)輸路線角度來看，鐵路運(yùn)輸煤炭總量2025年在9.5億噸左右，盡管煤炭出口運(yùn)輸具有經(jīng)濟(jì)性，但通過遠(yuǎn)東港口的煤炭運(yùn)輸量五年來未有顯著變化。除此之外，他還詳細(xì)介紹了波羅的海及遠(yuǎn)東港口的物流成本的構(gòu)成，而由于庫茲巴斯煤炭價(jià)格和物流成本相差較大，整體出口利潤收縮，預(yù)計(jì)71%的煤炭企業(yè)存在不同程度的虧損。隨后，他詳細(xì)介紹了Elga公司的鐵路情況、業(yè)績情況及未來規(guī)劃。

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