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當(dāng)前位置： > > > 煉焦煤高溫干餾

更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

煉焦煤高溫干餾快訊

2025-09-18 17:37

9月18日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)震蕩波動(dòng)運(yùn)行。進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)依舊高位，下游市場(chǎng)接貨能力有限，市場(chǎng)成交情況一般，期貨盤面小幅下跌未能帶動(dòng)蒙煤資源價(jià)格下調(diào)，盤面走勢(shì)持續(xù)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，近日進(jìn)口蒙煤通關(guān)保持高位運(yùn)行?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤990，蒙5#精煤1216，蒙4#原煤970，蒙3#精煤1108，1/3焦原煤710；河北唐山：蒙5#精煤1366；策克口岸：馬克A510，馬克西580，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤785，氣原煤570；均為對(duì)應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注三季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對(duì)蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-09-18 17:37

【Mysteel晚餐：鋼材庫存增幅收窄，煉焦煤礦山生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)】本周，鋼材總庫存量1519.74萬噸，環(huán)比增5.13萬噸，增幅明顯收窄。其中，鋼廠庫存量418.38萬噸，環(huán)比降1.14萬噸；社會(huì)庫存量1101.36萬噸，環(huán)比增6.27萬噸。近日，鞍鋼基石礦業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由20億人民幣增至約40.4億人民幣，增幅約102%，同時(shí)部分主要人員發(fā)生變更。

2025-09-18 17:34

9月18日忻州市場(chǎng)煉焦煤暫穩(wěn)，氣精煤A9.5、S0.9、V38、G65出廠價(jià)現(xiàn)金含稅730元/噸。

2025-09-18 17:31

9月18日呂梁市場(chǎng)煉焦煤偏強(qiáng)運(yùn)行，低硫主焦煤A≤12.5，S≤0.8，V≤27，G≥80成交價(jià)1250元/噸。

2025-09-18 17:30

9月18日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)。目前終端采購有所放緩，且黑色期貨整體走勢(shì)趨弱，終端對(duì)港口煉焦煤補(bǔ)庫需求下滑，整體港口煉焦煤交投氛圍一般?，F(xiàn)K4主焦煤河北港口1270元/噸，山東港口1300元/噸；GJ1/3焦河北港口1080元/噸，山東港口1020元/噸；Elga肥煤河北港口1025元/噸漲5元/噸，山東港口1050元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1085元/噸降45元/噸，山東港口1120元/噸；K10瘦煤河北港口1190元/噸，山東港口1100元/噸；氣煤SUEK山東港口960元/噸；百麗氣肥煤河北港口930元/噸，山東港口900元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1190元/噸，山東港口1200元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1600元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1580元/噸，山東港口1550元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1490元/噸，山東港口1400元/噸；克努馬二線焦煤河北港口1530元/噸，山東港口1530元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

煉焦煤高溫干餾市場(chǎng)行情

煉焦煤高溫干餾相關(guān)資訊

  • 【界面】不接受漲價(jià)就停發(fā)，焦化企業(yè)再次對(duì)鋼企施壓

    焦炭由煉焦煤在焦?fàn)t中經(jīng)過高溫干餾轉(zhuǎn)化而來，主要由焦化企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，多用于高爐煉鐵，其主要原來是焦煤 目前，焦炭現(xiàn)貨一般采用提降漲價(jià)機(jī)制，以“輪”的方式進(jìn)行，一般一輪的漲幅或降幅為100元/噸、120元/噸、200元/噸當(dāng)上游焦化廠想要漲價(jià)時(shí)，少數(shù)焦化廠或者貿(mào)易商首先提高焦炭的對(duì)外銷售價(jià)格，后續(xù)其他焦企應(yīng)聲提漲，直到下游主流鋼廠接受為止，本輪提漲才能最終落地。

    媒體報(bào)道

  • 澳煤貿(mào)易流向變動(dòng)對(duì)國際市場(chǎng)影響幾何？

    全球70%的鋼鐵生產(chǎn)需要使用冶金煤煉焦煤在焦?fàn)t中“焦化”（隔絕空氣的條件下高溫干餾）以生產(chǎn)焦炭高爐生產(chǎn)鐵水，噴吹煤被注入高爐底部，代替部分焦炭將鐵水保持在所需溫度根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，全球70%的鋼鐵生產(chǎn)依賴長流程路線（即高爐煉鋼，需要使用冶金煤），30%通過短流程路線（熔化廢鋼，不需要使用冶金煤）1噸高爐煉鋼需要約0.78噸冶金煤，因此中國作為鋼鐵大國，也是冶金煤的第一大消費(fèi)國，消費(fèi)量占全球消費(fèi)量的59%。

    爐料

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