貝卡爾特創(chuàng)新引擎：引領中國輪胎鋼簾線技術新突破

在長江之畔的江陰市，坐落著貝卡爾特集團海外首個研發(fā)中心——亞洲研發(fā)中心。

企業(yè)投稿

從被卡脖子到全球三強 中天鋼簾線的“破壁”密碼

“拳頭”產品 我們日常開車出行時，輪胎為何能支撐起如此重的車身？其實，在輪胎的內部世界里，藏著一款高技術產品——“鋼簾線”。

企業(yè)投稿

內蒙古首輛稀土永磁卡軌車在包頭市下線

7月17日，內蒙古首輛稀土永磁卡軌車在百正創(chuàng)源（包頭）智能傳動有限公司（以下簡稱“百正創(chuàng)源”）總裝車間在包頭市正式下線，其核心部件雙永磁驅動單元可使車輛工作效率提升15%、車輛體積減小50%、電機扭矩增大30%

國內資訊

7月4日山東磐金鋼管管線及冷拔產品價格調整通知

磐金鋼管于7月4日下午2:00起，對管線及冷拔產品價格統(tǒng)一調整。

每日分析

天管管加工分廠4#套管線年度大修工程圓滿收官

近日，經過全體參戰(zhàn)人員歷時20天夜以繼日的晝夜奮戰(zhàn)，提前2天，天管管加工分廠4#套管線年度大修工程圓滿收官，為公司完成全年生產任務目標注入強勁動能 本次年修共涉及“車絲機全鏈煥新、絲檢步進梁智慧升級、水壓機液壓站伺服改造”三大核心任務，統(tǒng)籌推進電氣、機械、土建等89項工程 通過更換主軸電機，確保轉速波動率降低，顯著提升加工穩(wěn)定性50%；通過更換導軌，有效降低平面度、平行度和徑向間隙誤差，顯著提升設備加工精度。

經營管理

新能源重卡突破前夜突現(xiàn)補能路線紛爭：寧德時代向左、億緯鋰能向右

得益于動力電池技術及充換電基礎設施的提升，此前滲透率偏低的新能源重卡行業(yè)或迎來快速發(fā)展然而，在這一領域取得突破之際，關于補能技術路線的紛爭也浮出水面 5月18日，在2025寧德時代騏驥重卡換電生態(tài)大會上，寧德時代創(chuàng)始人、董事長、CEO曾毓群表示，根據行業(yè)發(fā)展規(guī)律和乘用車電動化經驗，預測未來三年重卡新能源滲透率將突破50% “2024年，我國原油進口量5.53億噸，對外依存度72%，長期處于國家安全警戒線40%以上的高位。

汽車

天管管加工分廠4#套管線年修戰(zhàn)役全面打響

近日，天管管加工事業(yè)部管加工分廠4#套管線年度大修正式拉開序幕，計劃工期22天，旨在通過技術升級，顯著提升設備加工精度、能力和性能，為圓滿完成全年生產任務目標奠定堅實基礎 此次年修，重點以關鍵設備改造提升為核心，同步推進電氣、機械、土建、技改等89項任務 聚焦“主軸電機+主軸箱+溜板+導軌+絲杠”五大核心部件進行同步更換通過合理養(yǎng)護主軸電機，確保轉速波動率降低，顯著提升加工穩(wěn)定性；通過激光動態(tài)校準，精密裝配導軌與絲杠，確保螺紋加工合格率大幅提升；加裝減震襯板，降低設備振動幅度，延長關鍵件壽命。

經營管理

中石化：西部陸?！皻渥呃取蓖哆\，首條跨區(qū)域氫能重卡干線貫通

4月14日，10輛氫能源貨車齊齊發(fā)車，分別搭載國鴻氫能、博世動力、未勢能源等燃料電池系統(tǒng)的49噸氫能重卡，滿載筆電、汽摩配件、低?；て返蓉浳飶年懞Ｐ峦ǖ乐貞c無水港正式出發(fā)，將經貴陽、南寧、欽州港送達越南、老撾、泰國、馬來西亞等國家，我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線當日正式貫通，并將開始常態(tài)化運營這條“氫走廊”全程約1150公里，中途設有4座加氫站，將帶動重慶、貴州、廣西周邊中短途支線物流應用場景，標志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線示范項目正式啟動，也標志著全國首條高落差、跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通，是我國西部地區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展邁出的重要一步。

行業(yè)要聞

青拓重工新能源礦卡車架聯(lián)合生產線試運行

日前，青拓重工新能源礦卡車架聯(lián)合生產線投入試運行，其間單月最高下線300臺車架，標志著企業(yè)實現(xiàn)新能源礦卡從鋼質原材到車架總成的全閉環(huán)制造生產 據了解，這條聯(lián)合生產線全長800多米，擁有車身總成沖、焊、涂、總四大工藝及智能化生產線、車架總成鉚接生產線、車廂總成總拼生產線等，創(chuàng)新使用五主機三面沖、無人化三維切割等技術，使車架成型截面更加精準可控，而且在防腐涂裝方面也采取了國內首屈一指的工藝流程。

鋼材

Mysteel：9月下旬線材制品價格預計平穩(wěn)運行

進入 9 月，國內鋼鐵市場迎來傳統(tǒng)需求旺季，市場對線材制品與鋼絞線這兩類基建、工業(yè)領域常用鋼材產品的價格走勢關注度持續(xù)攀升從當前市場表現(xiàn)來看，9 月下旬線材制品與鋼絞線價格并未出現(xiàn)明顯的單邊漲跌態(tài)勢，反而呈現(xiàn)出預計平穩(wěn)運行的特征這一價格走向并非偶然，而是市場供需兩端力量博弈、鋼廠生產策略調整及成本支撐等多重因素共同作用的結果 接下來我將從供需結構、鋼廠概況等方面，對九月下旬線材制品市場進行解析。

金屬制品

2025第三屆中西部線材制品大會圓滿落幕

2025年9月19日，“2025第三屆中西部線材制品大會”在成都保利公園皇冠假日酒店成功舉辦本次會議聯(lián)合主辦單位：貴州水鋼金屬科技有限公司；協(xié)辦單位：春鵬預應力鋼絞線集團有限公司；黃金贊助：四川丙臣供應鏈管理有限公司、建發(fā)（北京）有限公司、重慶達陸鋼絞線有限公司，會議聚焦中西部線制品產業(yè)整體發(fā)展，邀請行業(yè)專家、企業(yè)代表從宏觀經濟、市場趨勢、技術應用等維度展開探討，共同推動中西部線制品產業(yè)協(xié)同升級與創(chuàng)新發(fā)展。

特鋼會議專區(qū)

Mysteel周報：全國鍍鋅板卷漲跌互現(xiàn) 庫存保持增加態(tài)勢（9.12-9.19）

一、市場概述 本周全國鍍鋅板卷價格漲跌互現(xiàn)，大部分市場呈現(xiàn)上漲行情，個別市場略有下跌，全國均價為4045元/噸，周環(huán)比上漲7元/噸據悉，本周期貨盤面反復震蕩，現(xiàn)貨市場跟隨調整，好在上漲和下跌趨勢均不明顯，因此價格窄幅波動不過從市場需求端來看，確實表現(xiàn)一般國慶節(jié)前備貨積極性不強，具體看下周的情況。

每周評述

“解讀新版標準 賦能質量升級”衡水京華成功舉辦GB/T 3091-2025標準線上直播解讀會

2025年9月18日，公司順利開展了GB/T 3091-2025標準線上直播解讀會，此次會議面向公司內部員工以及各區(qū)域經銷商，旨在深入宣貫新版標準內容，確保公司上下及合作伙伴準確理解并執(zhí)行新標準 GB/T 3091-2025《低壓流體輸送用焊接鋼管》將于2025年10月1日正式實施，該標準在原料、壁厚、試驗要求等方面較2015版有多項重要調整。

熱點資訊

Mysteel數(shù)據：全國鋼絞線廠成品原料庫存基本持平（9.12-9.19）

特鋼

Mysteel周報：全國鋼絞線價格部分下跌，預計下周價格震蕩下行（9.12-9.19）

一周回顧

Mysteel日報：東北冷軋及鍍鋅板卷市場價格持穩(wěn)運行

一、市場回顧 沈陽市場冷軋鍍鋅價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)東北主流市場冷軋板卷價格3760元/噸鍍鋅板卷價格3800元/噸，彩涂板卷價格4350元/噸具體來看，市場方面，今日熱卷期貨盤面先抑后揚，現(xiàn)貨市場報價持穩(wěn)運行，部分規(guī)格有暗降現(xiàn)象，市場交投氛圍有所好轉，鍍鋅商家反饋成交有所好轉 但是供需雙弱格局下，“金九”預期下市場依舊不溫不火，貿易商仍持謹慎觀望態(tài)度為主。

日報

Mysteel日報：全國鍍鋅板卷價格偏弱運行 成交偏差

【市場總結】據悉，9月市場需求表現(xiàn)不佳，商家出貨較為困難，因此暗降走貨的情況較為明顯，挺價意愿逐漸減少近期仍然是呈現(xiàn)供大于求的局面，庫存不斷累漲，目前庫存已經超過去年同期水平，并且還有上升的趨勢，加上國慶長假即將來臨，不排除部分貿易商為減輕節(jié)后庫存壓力而降價出貨 【價格】19日全國鍍鋅板卷價格小幅下跌，現(xiàn)1.0mm鍍鋅板卷平均價格為4045元/噸，較上一交易日下跌5元/噸。

日報

[白卡紙日評]：需求面增長動力不足（20250919）

1、今日摘要 ①、山東市場進口漿：針葉漿銀星5650元/噸，闊葉漿金魚4220元/噸，本色漿金星4900元/噸，化機漿昆河3700元/噸。

每日點評

Mysteel日報：南京冷軋及鍍鋅板卷價格以穩(wěn)為主

一、市場回顧 今日南京冷軋及鍍鋅板卷價格以穩(wěn)為主價格方面：冷軋板卷價格較上一交易日持平，1.0mm馬鋼價格4000元/噸；鍍鋅板卷價格較上一交易日持平，1.0mm寶鋼青山價格4360元/噸 市場方面，今日熱卷期貨盤面震蕩運行，現(xiàn)貨市場報價基本平盤，整體成交表現(xiàn)不溫不火心態(tài)方面，當前大部分商家心態(tài)謹慎觀望，逢低適當補貨，對后市行情信心不足綜合來看，預計下一交易日南京市場冷軋及鍍鋅板卷價格或繼續(xù)窄幅震蕩運行。

日報

Mysteel日報：國內主流鋼絞線市場均價一覽（9.19）

每日分析