必和必拓前三財季鐵礦石銷量微降

2024財年三季度動力煤銷售價格 2024財年三季度，必和必拓動力煤銷售均價由2024財年二季度的124.52美元/噸環(huán)比顯著下跌21.5%至97.81美元/噸，與2023財年三季度的116.11美元/濕噸（FOB）相比也大幅下滑15.8% 2024財年前三季度動力煤產(chǎn)銷量 2024財年前三季度，必和必拓動力煤產(chǎn)量由2023財年前三季度的1162萬噸同比小幅減少5.6%至1097萬噸，這主要受不利天氣條件和卡車運力不足的負面影響；其動力煤銷量由2023財年前三季度的1201萬噸同比小幅下滑5.3%至1138萬噸。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

必和必拓上半財年鐵礦石產(chǎn)銷量微增

2024財年二季度動力煤銷售價格 2024財年二季度，必和必拓動力煤銷售均價由2024財年一季度的124.42美元/噸環(huán)比微漲0.2%至124.52美元/噸（FOB），與2023財年二季度的121.35美元/濕噸（FOB）相比也小幅上揚2.6% 2024財年上半年動力煤產(chǎn)銷量 2024財年上半年，必和必拓動力煤產(chǎn)量由2023財年上半年的747萬噸同比小幅減少1.3%至737萬噸，這主要受不利天氣條件和卡車運力不足的負面影響；其動力煤銷量由2023財年上半年的805萬噸同比小幅下滑3.3%至779萬噸。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

必和必拓第一財季鐵礦石銷量小幅下滑

2024財年一季度，受上述銷售策略以及不利天氣條件和卡車運力不足等因素影響，必和必拓集團旗下新南威爾士州動力煤產(chǎn)量由2023財年四季度的375萬噸環(huán)比小幅減少2.0%至368萬噸，與2023財年一季度的361萬噸相比則小幅增加1.7%，這主要受益于必和必拓將部分庫存原煤用于洗煤加工；動力煤銷量由2023財年四季度的368萬噸環(huán)比增加7.4%至395萬噸，與2023財年一季度的361萬噸相比也提高9.6%，這同樣受益于將庫存原煤用于洗煤加工并出售。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

500噸動力煤：中國煤炭大旗為積石山縣災(zāi)區(qū)“雪中送炭”

甘肅省臨夏州積石山縣發(fā)生的地震，牽動著全國人民的心24日，從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準格爾旗政府獲悉，該旗馳援積石山縣災(zāi)區(qū)的500噸優(yōu)質(zhì)動力煤，正通過卡車運送至積石山縣災(zāi)區(qū) 準格爾旗是中國煤炭大旗之一23日19時30分，共載有500噸動力煤的8輛重型卡車緩緩駛出準格爾旗，其后兩輛警車護送 準格爾旗安達救援隊隊長韓偉稱，這500噸動力煤會第一時間發(fā)放給災(zāi)區(qū)民眾，救援隊也會與甘肅省應(yīng)急管理廳保持聯(lián)系，如有需要會繼續(xù)對接愛心企業(yè)，把溫暖送到災(zāi)區(qū)民眾身邊。

爐料

南非礦產(chǎn)委員會因物流限制對礦產(chǎn)出口表示擔憂

在截至4月30日的四個月里，鐵礦石出口量同比下降7%，銷售額同比下降25%，產(chǎn)量同比下降14%動力煤的出口噸數(shù)同比僅增加了8%，這意味著企業(yè)、貿(mào)易商和財政部門還沒有完全意識到，如果能增加產(chǎn)量，煤炭價格會提高150% 該委員會指出，鉻產(chǎn)量同比下降了近3%，鉻出口量近乎持平，同比下降0.4%，而出口額同比增加14%，產(chǎn)量小幅增長2.2%生產(chǎn)商繼續(xù)使用卡車通過莫桑比克的馬普托港出口鉻。

產(chǎn)業(yè)資訊

19日全球煤炭快訊：印尼煤炭產(chǎn)量目標因暴雨受阻 必和必拓三季度冶金煤產(chǎn)量環(huán)比下降25%

必和必拓在新南威爾士州動力煤的產(chǎn)量增長主要是由于剝離率提升使得卡車運輸效率得到提高，另外降雨天氣減少也起到了推動作用出口方面，此前在2020年11月因颶風損壞的紐卡斯爾船用轉(zhuǎn)載機目前已經(jīng)恢復(fù)運營，達到滿負荷運轉(zhuǎn)水平 信息來源：BHP 高位煤價影響印度8月煤炭進口積極性 印度8月進口1522萬噸煤炭，同比下降2.7%，盡管該國電廠正在努力解決燃料短缺的問題。

煤焦熱點

煤炭供應(yīng)偏緊背后：產(chǎn)能更趨集中，運輸格局發(fā)生變化

記者日前赴內(nèi)蒙古調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大卡車排隊等候拉煤、動力煤“一車難求”等景象正在上演“最近煤比較緊缺，幾十輛、上百輛拉煤車排隊裝車，要排一天，運費每噸上漲三四十元”內(nèi)蒙古鄂爾多斯某煤炭運輸公司工人說 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年前10月鄂爾多斯煤炭就地轉(zhuǎn)化率為21.8%，達11034.8萬噸2019年榆林市的煤炭轉(zhuǎn)化率已達23.1%，轉(zhuǎn)化煤炭1.07億噸。

聚焦

煤炭供應(yīng)偏緊背后：產(chǎn)能更趨集中 運輸格局發(fā)生變化

記者日前赴內(nèi)蒙古調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大卡車排隊等候拉煤、動力煤“一車難求”等景象正在上演“最近煤比較緊缺，幾十輛、上百輛拉煤車排隊裝車，要排一天，運費每噸上漲三四十元”內(nèi)蒙古鄂爾多斯某煤炭運輸公司工人說 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年前10月鄂爾多斯煤炭就地轉(zhuǎn)化率為21.8%，達11034.8萬噸2019年榆林市的煤炭轉(zhuǎn)化率已達23.1%，轉(zhuǎn)化煤炭1.07億噸。

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實探產(chǎn)煤大?。好簝r飆漲幾時休

新華財經(jīng)北京12月24日電“煤炭一天一個價，從冶金煤到電煤，出乎我們的意料”潞安化工集團營銷總公司副總經(jīng)理馬曉紅說 記者日前赴產(chǎn)煤大省調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大卡車排隊等候拉煤、動力煤“一車難求”等景象正在上演，本應(yīng)發(fā)揮煤價“壓艙石”作用的煤炭中長期合同履約難等問題凸顯有煤炭公司人員表示，希望有關(guān)部門加強煤炭中長期合同監(jiān)管和兌現(xiàn)率考核。

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供緊需強 煤價四季度看漲

新華財經(jīng)北京10月12日電 近期，動力煤價格繼續(xù)上行截至10月9日，秦皇島港5500大卡動力煤最新平倉價為606元/噸，較9月25日環(huán)比上漲11元/噸；主產(chǎn)地煤價穩(wěn)中有升，山西大同地區(qū)5500大卡車板價442元/噸，較9月25日環(huán)比上漲2元/噸 分析人士稱，進入10月后，北方將逐步進入供暖季，煤炭需求預(yù)計季節(jié)性提升，同時下半年拉尼娜即將到來也將帶來寒冬，生活用電高增將拉動電煤需求。

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