Mysteel日評：9日動力煤市場暫穩(wěn)運行 電廠日耗仍難出現(xiàn)突破性上漲

近日下游需求稍有改善，多數(shù)貿(mào)易商對后市預期較好，市場交投氛圍較前期有所好轉(zhuǎn)，預計短期內(nèi)動力煤市場將趨穩(wěn)運行 北港方面，市場暫穩(wěn)運行近期產(chǎn)地降雨頻繁，部分生產(chǎn)運輸受到影響，且港口發(fā)運成本依舊倒掛，尤其低硫煤種詢貨困難，貿(mào)易商報價小幅上漲；南方多地高溫，下游電廠日耗提升，用電負荷增長顯著，采購需求稍有釋放昨日5000大卡成交價在554-555元/噸，整體市場活躍度提高，短期內(nèi)價格仍有上行空間。

日評

Mysteel：國內(nèi)化工煤市場漲跌互相 下游采購節(jié)奏放緩

昨日5000大卡成交價在554-555元/噸，整體市場活躍度提高，短期內(nèi)價格仍有上行空間 化工行業(yè)耗煤有所縮減 市場需求難有實質(zhì)提升 據(jù)Mysteel化工數(shù)據(jù)顯示，截至4日，國內(nèi)甲醇市場開工94.16%，較上周降6.27%，區(qū)域內(nèi)部分裝置停車檢修，市場整體供應有所縮減；成本方面，據(jù)25日Mysteel動力煤化工企業(yè)到廠煤數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古Q5500原料煤到廠540元/噸，陜西Q5800原料煤到廠515元/噸，河南Q5500原料煤到廠720元/噸。

煤焦熱點

Mysteel盤點：8日動力煤市場暫穩(wěn)運行 貿(mào)易商觀望情緒仍存

隨著高溫天氣持續(xù)，沿海地區(qū)電廠日耗繼續(xù)小幅攀升，但終端整體庫存較為充足短期內(nèi)預計煤價仍將維持窄幅震蕩運行格局后續(xù)需持續(xù)關注天氣變化對生產(chǎn)運輸?shù)挠绊懠跋掠螌嶋H補庫節(jié)奏 北港方面，市場暫穩(wěn)運行8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)近期貿(mào)易商發(fā)運成本持續(xù)倒掛，港口存煤較少，低硫煤種缺貨，報價堅挺；下游階段性采購已完成，電廠日耗雖稍有提升，但目前市場煤采購需求依舊釋放不佳昨日5000大卡成交價在554-560元/噸，趨于平穩(wěn)。

盤點

Mysteel日評：8日動力煤市場暫穩(wěn)運行 貿(mào)易商觀望情緒仍存

隨著高溫天氣持續(xù)，沿海地區(qū)電廠日耗繼續(xù)小幅攀升，但終端整體庫存較為充足短期內(nèi)預計煤價仍將維持窄幅震蕩運行格局后續(xù)需持續(xù)關注天氣變化對生產(chǎn)運輸?shù)挠绊懠跋掠螌嶋H補庫節(jié)奏 北港方面，市場暫穩(wěn)運行8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)近期貿(mào)易商發(fā)運成本持續(xù)倒掛，港口存煤較少，低硫煤種缺貨，報價堅挺；下游階段性采購已完成，電廠日耗雖稍有提升，但目前市場煤采購需求依舊釋放不佳昨日5000大卡成交價在554-560元/噸，趨于平穩(wěn)。

日評

Mysteel：7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行從國外供應來看，印尼礦方報價相對堅挺，主要是即期貨盤基本已經(jīng)售罄，同時對中國8月市場預期較高，當前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸；澳洲方面，前期洪水導致紐卡斯爾港裝期推遲約兩周，部分礦方挺價情緒升溫，Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在67-68美元/噸從國內(nèi)需求來看，雖然遠期低卡進口煤的價格優(yōu)勢明顯，但因高庫存和清潔能源替代效應，電廠采購規(guī)模未見明顯提升，僅以調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)為主，未形成持續(xù)性補庫需求，部分沿海電廠釋放7月底至8月的采購需求，其中Q3800大卡實際采購價為389元/噸，環(huán)比上周上調(diào)8元/噸。

日評

Mysteel：4月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上，印尼礦方生產(chǎn)運輸恢復到正常水平，澳洲礦方維持長協(xié)發(fā)運，俄煤發(fā)運量較前期也有提升，整體供應相對寬松；外盤價格方面，印尼國內(nèi)需求有所增長，雖中國市場需求顯現(xiàn)疲態(tài)，但低卡印尼煤的價格相對平穩(wěn)，3800大卡大船F(xiàn)OB報價在50-51美金/噸；澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在71美金/噸，俄煤5500大卡到華東區(qū)域CFR報價77-78美金/噸國內(nèi)需求表現(xiàn)依舊一般，一方面是氣溫回升供暖結(jié)束，電廠日耗本身處于低位，加之沿海區(qū)域清潔能源發(fā)力明顯，電廠庫存可用天數(shù)均超出安全水平，采購意愿低迷，甚至部分大廠在低價下仍做流標處理；另一方面是繼美國發(fā)布最新關稅政策后，美元匯率上漲，導致進口貿(mào)易商采購成本上調(diào)，利潤空間進一步壓縮，進口煤貿(mào)易積極性有所下降。

日評

【華夏時報】煤價失守700元關口創(chuàng)四年新低！板塊突然大爆發(fā)，紅利資產(chǎn)又香了？

截至3月10日，CCTD環(huán)渤海5500大卡動力煤現(xiàn)貨參考價為695元/噸，日環(huán)比上漲1元/噸，也是春節(jié)后首次實現(xiàn)連續(xù)上漲 張雯雯告訴記者，隨著市場煤價連續(xù)下跌至中長協(xié)價格附近，部分電廠空單及少量剛需采購需求有所釋放，市場交易活躍度短暫提升，北方港口市場報價止跌趨穩(wěn)，但在港口高庫存重壓之下，本周煤價反彈支撐力度不足。

媒體報道

廣發(fā)期貨：淺議煤炭行業(yè)供給側(cè)改革

據(jù)統(tǒng)計，2016年至2020年，煤炭行業(yè)前十大企業(yè)的市場占有率從不足40%提高至超50% 在控制煤炭產(chǎn)量方面，嚴格落實“276政策”，有效約束了煤炭產(chǎn)量、提高了企業(yè)效益2016年，我國煤炭產(chǎn)量為34.1億噸，同比下降9%煤炭價格明顯回升，2016年年末環(huán)渤海5500大卡動力煤平均價格為593元/噸，年內(nèi)漲幅為60%，煤炭企業(yè)經(jīng)濟效益改善，行業(yè)虧損局面得到緩解 在提升供給質(zhì)量方面，煤炭行業(yè)通過技術創(chuàng)新和環(huán)保措施，逐步實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

原料

Mysteel：2月20日(17:30)進口動力煤價格行情

20日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場，印尼齋月即將來臨，中國空單詢貨需求釋放，低卡煤報價堅挺并小幅上揚，Q3800巴拿馬船型FOB報價50-51美元/噸，同時回國海運費明顯上漲；澳洲方面，需求端仍未有明顯改善，市場整體報價弱穩(wěn)運行，澳煤5500大卡FOB報價78-80美金/噸，實際成交數(shù)量較少中國市場，今日福建地區(qū)某電廠Q3800投標價466元/噸，在進口貿(mào)易商拿貨成本增加下，低價投標意愿較低，較前期最低投標價上調(diào)18元/噸，但電廠對價格接受度尚未提升，故流標現(xiàn)象頻發(fā)。

日評

曹家灘礦業(yè)：滿格干勁實現(xiàn)首月“開門紅”

將外委轉(zhuǎn)內(nèi)修，深挖降本增效“富礦”，1月份維修各類設備111余臺次，自制非標件3800余件 加強品牌建設 注重品牌建設，不斷提升產(chǎn)品市場競爭力“曹家灘煤”順利通過國家質(zhì)量認證，其中“精洗動力煤”發(fā)熱量穩(wěn)定在5800大卡/千克以上，受到市場廣泛好評依托智慧物流平臺，實現(xiàn)煤炭銷售全程可視化、智能化管理，塊煤日銷量突破1.3萬噸，化工煤銷量占混煤比例達78.43%，實現(xiàn)效益最大化。

原料

Mysteel：1月17日(17:30)進口動力煤價格行情

17日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)招投標方面，終端電廠在冷空氣短期影響下日耗有所提升，但在前期庫存鋪墊下，當前采購進口煤意愿依舊較低；據(jù)悉華南區(qū)域電廠3800大卡最低投標價已下探至453元/噸，價格再現(xiàn)新低現(xiàn)貨市場方面，港口貿(mào)易商目前均以出貨為主，其中澳煤5500大卡的報價在830-840元/噸，但臨近春節(jié)，水泥等非電用戶錯峰生產(chǎn)，用煤需求銳減，現(xiàn)貨成交氛圍較為冷清市場情緒方面，暖冬氣候壓制下，居民用電量低，終端工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假，整體需求疲軟；年后市場依然有較大的不確定性，進口貿(mào)易商目前多謹慎操作。

日評

Mysteel：12月電解鋁行業(yè)虧損加劇 企業(yè)在降本增效中艱難前行

產(chǎn)業(yè)上下游高庫存、電廠日耗提升不及預期、進口煤數(shù)量保持高位等因素施壓價格，下游采購不積極，倒逼礦企為減輕庫存壓力降價銷售，鄂爾多斯5500大卡動力煤價格月內(nèi)下跌40元/噸至535元/噸煤價走勢偏弱反饋到電解鋁廠的自備電廠需要周期，但具有規(guī)模的大型鋁廠自備電價格已有部分反映12月Mysteel調(diào)研全國電解鋁企業(yè)加權(quán)平均自備電價為0.366元/度，較11月下降0.003元/度 外購電價在12月出現(xiàn)顯著上升。

熱點分析

【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關

據(jù)了解，CCI5500大卡的指數(shù)，今年以來累計跌了148元/噸究竟什么原因造成的？ “主要是由于供應好疊加需求差所導致的”一德期貨動力煤分析師曾翔表示曾翔告訴記者，11月無論進口量還是國內(nèi)產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高，使得整體社會庫存快速增長至絕對高位，12月雖有所回落，但也在高位水平而火力發(fā)電同比僅增長1.9%，12月從高頻數(shù)據(jù)上看，表現(xiàn)也不佳，僅在去年同期水平附近 在張雯雯看來，12月以來，市場持續(xù)受到終端日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制，煤價持續(xù)下跌。

媒體報道

永泰能源發(fā)布2024年“提質(zhì)增效重回報”行動方案

公司全年發(fā)電量計劃實現(xiàn)375億千瓦時以上通過以上相關措施，確保2024年公司經(jīng)營業(yè)績同比實現(xiàn)較大幅度增長 二、全面加快海則灘煤礦建設，確保三年后公司煤炭生產(chǎn)規(guī)模翻一番，經(jīng)營業(yè)績大幅增長 海則灘煤礦項目，是國家發(fā)改委跟蹤督導的重點項目，在榆橫礦區(qū)南區(qū)總體規(guī)劃修編完成后產(chǎn)能將提升至1,000萬噸/年項目井田面積約200平方公里，煤種主要為優(yōu)質(zhì)化工用煤及動力煤，資源儲量11.45億噸，平均發(fā)熱量6,500大卡以上，具有資源儲量大、煤種煤質(zhì)優(yōu)、建礦條件好、預期效益高、開采壽命長、外運條件便利等諸多優(yōu)勢。

爐料

Mysteel：節(jié)后蒙古國進口動力煤市場仍顯疲態(tài) 口岸成交有限

節(jié)前一周市場動力煤出庫量為1738噸，其余均為長協(xié)拉運量，據(jù)不完全統(tǒng)計4月整月滿都拉口岸出庫量中長協(xié)占比約為71%進入5月后，口岸出庫全部為長協(xié)拉運，尚未聽聞市場成交口岸貿(mào)易商表示后續(xù)或考慮運至北港參配后再做銷售 綜上來看，雖然本周前半程內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走高，交投氛圍火熱，但對口岸影響較小，整體成交一般而本周后半程內(nèi)貿(mào)市場止?jié)q暫穩(wěn)，表示國內(nèi)需求仍未完全釋放，因此口岸詢貨鮮少但當前甘齊毛都口岸5500大卡較北港同熱值煤種低30-35元/噸，在此價格優(yōu)勢下需求恢復后市場活躍度或?qū)⒂兴?em class='keyword'>提升。

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤通關減量 市場成交不佳

清明節(jié)后天氣轉(zhuǎn)暖，電廠日耗降低耗煤量減少，而此時非電需求并未有提升，需求持續(xù)疲軟下煤價仍處弱勢內(nèi)貿(mào)市場上與不斷下行的高卡煤價相比，4500大卡煤種價格稍顯平穩(wěn)，成交較為可觀，本周后半程煤價亦有止跌趨穩(wěn)之勢；華南進口市場在內(nèi)貿(mào)煤沖擊下，現(xiàn)貨成交寥寥，進口貿(mào)易商對后市看空情緒濃厚，電廠遠期貨盤投標價再創(chuàng)新低，單卡約0.135元在內(nèi)貿(mào)陰跌及華南進口煤降價的雙重夾擊下，蒙古進口動力煤市場艱難生存。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 貿(mào)易商出貨意愿增強

區(qū)域內(nèi)多處高速路段封閉，煤礦拉運受阻，運費有所上浮目前多數(shù)煤礦暫無拉運車輛，調(diào)價煤礦較少，礦區(qū)庫存稍有增長，部分貿(mào)易商看好短期市場，煤廠少量囤煤，市場情緒稍有好轉(zhuǎn)，預計本輪降雪后下游仍有一定補庫需求 港口方面，北港市場動力煤暫穩(wěn)運行昨日市場報價持穩(wěn)貿(mào)易商出貨意愿提升，但下游對高價接受度一般詢貨問價減少，市場5000大卡850-860元/噸有少量剛需成交現(xiàn)階段受天氣影響產(chǎn)地拉運不暢供應收緊，短時間內(nèi)對煤價上漲有一定支撐作用，但終端企業(yè)庫存高位，預計后期漲幅有限。

盤點

Mysteel周評：國內(nèi)動力煤市場一周評述（12.11-12.15）

府谷地區(qū)Q5500沫煤報710元/噸；Q5800沫煤坑口含稅報840元/噸 【港口】：北港市場動力煤暫穩(wěn)運行昨日市場報價持穩(wěn)貿(mào)易商出貨意愿提升，但下游對高價接受度一般詢貨問價減少，市場5000大卡850-860元/噸有少量剛需成交現(xiàn)階段受天氣影響產(chǎn)地拉運不暢供應收緊，短時間內(nèi)對煤價上漲有一定支撐作用，但終端企業(yè)庫存高位，預計后期漲幅有限截止12月15日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2856.8萬噸（-0.6）,調(diào)入89.2萬噸，調(diào)出46.8萬噸，其中秦皇島庫存730萬噸，錨地64船，預到30船；曹妃甸港區(qū)庫存1363.9萬噸，錨地49船，預到23船；京唐港區(qū)庫存762.9萬噸，錨地33船，預到8船。

周評

逢低配置正當時！煤炭板塊一二級市場估值倒掛，受益上市公司梳理

估值差異的核心矛盾或為控制權(quán)溢價、股利支付率，對于煤炭企業(yè)而言收購煤礦可以直接獲得該資產(chǎn)的利潤，但是對于股票投資者而言，分紅收益最真實，股利支付率的提升空間為煤炭估值修復提供基礎 數(shù)據(jù)顯示，在內(nèi)蒙古煤炭行業(yè)倒查二十年、安檢政策趨嚴、澳煤進口大幅減少的情況下，2021-2022年5500大卡動力煤港口價漲幅分別為50%以及42%2023年保供增產(chǎn)得到落實疊加煤炭進口量大幅增長導致煤價中樞有所回落，但仍維持高位。

爐料

山能魯西礦業(yè)唐口煤業(yè)：四個月“增產(chǎn)”精煤60525噸

期間，該公司還建立了智能浮選加藥系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過對洗選精煤、浮選精煤、浮選尾礦的指標在線檢測以及智能算法，有效調(diào)節(jié)加藥量、藥比、充氣量等關鍵參數(shù)，實現(xiàn)精礦合格、尾礦合格目標，在最優(yōu)的藥耗下實現(xiàn)精煤的最大回收 據(jù)了解，該系統(tǒng)還可監(jiān)控入浮的煤泥量，通過調(diào)節(jié)每臺浮選機的入浮量，實現(xiàn)浮選系統(tǒng)的分選能力最優(yōu)化，提升了浮精產(chǎn)率1%以上，降低了藥劑消耗5%左右目前，尾煤泥發(fā)熱量降至3500大卡以內(nèi)，可直接摻入洗混煤中作為動力煤銷售，不僅增加了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的靈活性，還進一步壓減了煤泥量。

爐料