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更新時間：2025-07-10

快訊播報(bào)

動力煤期權(quán)怎么買快訊

2025-06-25 09:28

6月25日進(jìn)口市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。印尼礦方挺價情緒增強(qiáng)，在電廠幾輪招投標(biāo)采購中市場部分補(bǔ)空單詢貨需求增加，成交活躍度較前期有所改善；疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲，內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進(jìn)口煤價底部抬升提供空間，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價41-42美元/噸，實(shí)際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般，反彈空間受限，實(shí)際提振作用仍有待考量。

2025-06-23 09:35

6月23日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。外盤市場上，印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給，進(jìn)口量有所收窄，其他國際買家也以剛需采購為主，上下游相互博弈，當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上，基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預(yù)期，國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn)，內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢，相較之下終端采購進(jìn)口煤意愿較高，現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。

2025-06-19 09:25

19日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。今日區(qū)域內(nèi)整體價格重心未有明顯波動，坑口拉運(yùn)情況較為平穩(wěn)，僅有個別煤礦小幅調(diào)整煤價，幅度在5-10元/噸。目前市場需求無明顯提振，煤廠及貿(mào)易商采買較為謹(jǐn)慎，各環(huán)節(jié)觀望情緒仍存，后續(xù)需關(guān)注下游實(shí)際補(bǔ)庫需求及港口市場情況。

2025-06-18 09:15

6月18日18日陜西市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。多日來港口價格持穩(wěn)運(yùn)行，市場情緒較為平淡，產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商按需采買，坑口煤價以穩(wěn)為主。目前下游終端電廠庫存較高，且有長協(xié)煤和進(jìn)口煤的支撐，短期內(nèi)煤價或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行，后市需重點(diǎn)關(guān)注全國天氣以及下游存耗變化情況。

2025-06-18 09:13

6月18日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。近日沿海電廠釋放零散招標(biāo)需求，福建地區(qū)電廠Q3800最低投標(biāo)價372元/噸，價格重心暫穩(wěn)?，F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價41-42美元/噸，而買方詢貨問價壓至39-40美元/噸，實(shí)際成交難度大，對外盤預(yù)期繼續(xù)向下；但近期回國海運(yùn)費(fèi)明顯上漲，短期內(nèi)回調(diào)可能性較小，貿(mào)易商實(shí)際操作空間有所打折，若繼續(xù)做空低價投單，倒掛問題或難以緩解。

動力煤期權(quán)怎么買相關(guān)資訊

  • 動力煤期權(quán)的“魅力”

    此時追多風(fēng)險(xiǎn)肯定很大，但在大幅上漲時做空又面臨繼續(xù)封漲?；虺掷m(xù)上漲的風(fēng)險(xiǎn)不確定性增加，投資者左右兩難，不參與又心癢難耐，怕錯過獲取“大利潤”的好時機(jī)，此時，買入看跌期權(quán)就是最佳選擇 2021年5月12日，動力煤期貨9月合約價格運(yùn)行在940元/噸一線，以900元/噸的執(zhí)行價買入50手的看跌期權(quán)，權(quán)利金59元/手，共支付權(quán)利金295000元5月14日下午動力煤期貨9月合約跌停（價格834.2元/噸），期權(quán)權(quán)利金最高報(bào)價114.8元/手，取整數(shù)114元/手計(jì)算，盈利275000元，回報(bào)率193%，這是單純縱向比較的效果，收益已非?？捎^。

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  • 動力煤期權(quán)運(yùn)行現(xiàn)狀及策略展望

    11月下旬，隨著需求的回升，供需矛盾更加突出，期現(xiàn)價格大幅攀升，到12月，寒潮助推需求進(jìn)一步走高，電廠高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，相較供應(yīng)，需求增量明顯，動力煤價格創(chuàng)出新高 期權(quán)策略選擇：9月動力煤市場回暖，且月初期權(quán)隱含波動率為10%，黑色系其他品種的期權(quán)隱含波動率在20%以下的情況很少，可以說動力煤期權(quán)做多波動率策略的安全邊際較高此時，從做多波動率的角度，可以選擇買入跨式策略，而結(jié)合做多波動率和基本面向好，可以選擇買入看漲期權(quán)策略。

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  • 動力煤貨源依舊偏緊

    因北方港口長協(xié)煤占比較大，因此港口庫存難以增加 綜上所述，在國際煤炭需求增加，國內(nèi)供應(yīng)緊張、庫存大幅下降的情況下，動力煤期現(xiàn)價格易漲難跌9月合約貼水現(xiàn)貨，前期多單可繼續(xù)持有或者買入看漲期權(quán)從期現(xiàn)角度分析，仍可進(jìn)行期現(xiàn)正套操作（作者單位：華泰期貨）

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  • 煤價回落風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn) 期權(quán)“出招”巧對沖

    如果動力煤期貨價格在550元/噸以上，那么現(xiàn)貨+看跌期權(quán)組合的損益是147.3元/噸，隨著動力煤價格不斷上漲，在扣除2.7元/噸的權(quán)利金虧損之后，企業(yè)并沒有讓渡煤價上漲帶來的超額利潤如果動力煤價格下跌至547.3元/噸，看跌期權(quán)損益為0，而現(xiàn)貨銷售利潤為147.3元/噸，如果煤價繼續(xù)下跌，那么煤炭現(xiàn)貨價格會下跌，但是買入看跌期權(quán)，煤礦企業(yè)可以550元/噸的價格行權(quán)，轉(zhuǎn)為持有550元/噸的期貨空頭頭寸，煤礦企業(yè)還是保留147.3元/噸的利潤。

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