Mysteel：7月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)電廠招投標方面，今日我國沿海大型電力集團釋放8月進口煤采購需求，據(jù)悉其中華南區(qū)域Q3800最低投標價382元/噸，投標區(qū)間暫穩(wěn)運行當前印尼Q3800巴拿馬船型低硫貨盤FOB主流報價42美元/噸及以上，而回國海運費仍處相對高位，進口貿(mào)易商拿貨成本增加，低價空單難補，操作空間仍然有限現(xiàn)貨市場方面，廣西地區(qū)雨水不斷，水泥廠開工率始終處于低位運行，地銷大戶針對澳煤帶頭降價，現(xiàn)澳煤Q5500港提報價670-690元/噸，出貨難度較大，實際成交冷清。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月19日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2690萬噸（+12），調(diào)入130.6萬噸，調(diào)出118.6萬噸，其中秦皇島庫存580萬噸，錨地16船，預到23船；曹妃甸港區(qū)庫存1329萬噸，錨地20船，預到17船；京唐港區(qū)庫存781萬噸，錨地7船，預到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸，Q5000平倉價537元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下，電廠投標價趨穩(wěn)運行，但貿(mào)易商仍面臨倒掛難題，內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉(zhuǎn)下初顯探漲之意，但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸，Q5000平倉價534元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱勢運行國際會議結(jié)束后尚未有利好消息釋放，進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延，電廠投標價繼續(xù)下調(diào)，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價降至373元/噸，而回國海運費上漲，加劇貿(mào)易商成本倒掛根據(jù)全國72家電廠調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，總庫存同比去年上漲3.7%，但總?cè)蘸耐热ツ晗?em class='keyword'>降10.8%，同時清潔能源替代作用也在逐步增強，雖極端高溫天氣可能觸發(fā)電廠補庫，但預計對價格提振有限。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（6.9-6.13）

進口方面，本周進口動力煤市場弱勢運行國際會議結(jié)束后尚未有利好消息釋放，進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延，電廠投標價繼續(xù)下調(diào)，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價降至373元/噸，而回國海運費上漲，加劇貿(mào)易商成本倒掛。

周評

Mysteel：5月9日(17:30)進口動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日福建地區(qū)遠期進口煤采購開標，以6月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800大船最低投標價已降至435元/噸雖國際海運費及匯率波動導致進口煤到岸成本小幅下調(diào)，但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內(nèi)貿(mào)價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢，現(xiàn)階段進口煤優(yōu)勢空間有所收窄，貿(mào)易商操作空間持續(xù)受限，仍面臨倒掛風險預計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運行，后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel：4月27日(17:30)進口動力煤價格行情

27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)招投標方面，終端電廠日耗小幅回落，庫存仍在持續(xù)累積；而當前釋放需求多為遠月貨盤，而投標煤種的多樣性導致相同熱值的煤種價差較大，電廠始終以高性價比為采購標準，其中印尼Q3800拿貨價在450元/噸左右徘徊進口貿(mào)易商方面，由于近期回國運費成本浮動導致貿(mào)易商拿貨成本小幅震蕩，疊加終端壓價態(tài)度影響，進口貿(mào)易商拿貨積極性較低港口現(xiàn)貨方面，前期高卡澳煤出貨情況良好，華南港口緩慢降庫，但非電需求尚未明顯提升，現(xiàn)貨實際成交較為有限。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進口貿(mào)易商成本壓力有所緩解國內(nèi)電廠招投標方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業(yè)更注重采購性價比，此背景下進口貿(mào)易商為促進出貨，加快手中資金流轉(zhuǎn)，投標價不斷探底，華南區(qū)域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.24-3.28）

進口方面，本周進口動力煤市場弱穩(wěn)運行現(xiàn)市場上印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價區(qū)間50-50.5美元/噸，疊加回國海運費高位堅挺，進口貿(mào)易商在拿貨成本壓力下參與電廠投標操作空間狹窄，且電廠采購備庫意愿較前期明顯下降，出貨難度較大。

周評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

雖在價格深跌后，部分補貨需求開始釋放，貿(mào)易商報價小幅探漲，成交亦有明顯增量，市場開始回溫但下游電廠即將進入檢修期，需求放量有限；而“金三銀四”傳統(tǒng)非電旺季并未有利好因素出現(xiàn)，整體來看煤價反彈空間有限 圖3：印尼加里曼丹Q3800FOB價格（單位：美元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖4：環(huán)渤海港口動力煤庫存（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 進口市場同樣受到內(nèi)貿(mào)市場壓力，一是內(nèi)貿(mào)煤價快速下跌，與進口煤價價差縮小，甚至低于進口煤；二是由于運費上漲及礦方報價堅挺，貿(mào)易商進口成本倒掛，市場情緒持續(xù)降溫。

Mysteel參考

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長 隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

煤焦熱點

Mysteel：2月25日(17:30)進口動力煤價格行情

25日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際方面，印尼供應端受降雨影響，生產(chǎn)及運輸一定程度受限，市場對低卡詢貨采購需求表現(xiàn)較好，煤炭海運費小幅上漲，礦方報價有所堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美元/噸；而高卡澳煤需求依舊疲軟，價格繼續(xù)向下，Q5500FOB報價76-77美元/噸，實際成交稀少現(xiàn)貨市場，內(nèi)貿(mào)跌幅拉大，市場參與者對后市看跌情緒濃厚，進口煤較內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢逐漸縮小，且煤價仍未觸底，下游接貨意愿低，在成本弱支撐下進口煤價或繼續(xù)弱穩(wěn)運行。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行近日國內(nèi)電廠投標價降至年內(nèi)新低，低價刺激下終端拿貨量有所增加，并帶動沿海其他電廠對2月貨盤采購需求陸續(xù)釋放，據(jù)悉福建地區(qū)電廠Q3800投標價462-478元/噸，區(qū)間暫穩(wěn)運行當前礦方報價持穩(wěn)，降價意愿不強，而后期匯率及運費等影響成本因素難以把控，年后用船或有所增加，海運費將有所回升，進口貿(mào)易商仍面臨倒掛風險預計短期內(nèi)進口煤價將繼續(xù)弱穩(wěn)運行，后續(xù)需關注外礦報價及終端實際拿貨情況。

周評

Mysteel：預計2025年中國進口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>

Mysteel：12月26日(17:30)進口動力煤價格行情

26日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行本周國際煤價均有小幅下滑，當前印尼3800大卡大船F(xiàn)OB報價在51-52美金/噸，澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在82-83美金/噸其主要原因仍是需求釋放不足，中印及日韓等國基本維持剛需采購，實際接貨情況較為一般從國內(nèi)市場來看，國際海運費下調(diào)帶動進口貿(mào)易商拿貨成本降低，電廠投標價不斷向下刷新，低價引導下國內(nèi)大型電力集團批量釋放明年2-3月遠期貨盤采購需求，據(jù)悉華南區(qū)域電廠3800大卡電廠最低投標價為458元/噸，該價格是截至目前年內(nèi)最低價。

日評

Mysteel：12月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方雨季的持續(xù)影響下，出貨速度放緩，但目前手中持有貨盤依然充足，貿(mào)易商多積極出貨，報價繼續(xù)下調(diào)，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價53.5美金/噸左右；澳洲方面供應趨于穩(wěn)定，但南亞及韓國采購有所放緩，需求疲軟倒逼礦方降價，現(xiàn)澳煤5500大卡FOB報價在87-88美金/噸國內(nèi)電廠招投標來看，低日耗下電廠還在不斷累庫，對市場煤采購積極性依然低迷，據(jù)悉近日Q3800最低投標價為478元/噸，根據(jù)當前外礦報價及海運費測算，進口貿(mào)易商成本倒掛10-12元/噸。

日評

Mysteel：11月27日(17:30)進口動力煤價格行情

27日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)電廠招標方面，華南沿海電廠陸續(xù)釋放低卡招標需求，其中多集中于1月遠期貨盤，據(jù)悉廣東地區(qū)電廠Q3800投標價495-507元/噸，周環(huán)比下降3-6元/噸近期印尼礦方價格略有松動，Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在55美金/噸，根據(jù)當前運費及匯率折算到岸人民幣約為507元/噸，進口貿(mào)易商成本處于倒掛狀態(tài)電廠方面隨著天氣降溫，日耗逐步抬升，但基于庫存較高，實際采購仍以低價為主。

日評

Mysteel：11月15日(09:00)港口動力煤價格行情

15日港口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行貿(mào)易商報價稍有下跌，接受議價；目前終端需求并未明顯放量，少量詢貨均以壓價為主現(xiàn)階段北港庫存持續(xù)攀升，截至14日環(huán)渤海八港庫存2609.4萬噸，船運費下降，整體市場短期看空，信心走弱，以謹慎觀望為主后市需持續(xù)關注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為850元/噸，Q5000平倉價為750元/噸，Q4500平倉價為660元/噸。

日評

Mysteel：10月30日(17:30)港口動力煤價格行情

30日港口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行近期船運費持續(xù)高位，貿(mào)易商報價維穩(wěn)持平，多數(shù)低價出貨意愿較低；終端需求釋放不佳，且壓價現(xiàn)象仍存今日Q5000的成交價在755元/噸左右，整體市場成交降幅5元/噸，上下游報詢盤差距較大，交投僵持，預計短期內(nèi)煤價或?qū)⒊掷m(xù)弱穩(wěn)狀態(tài)后市需持續(xù)關注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為855元/噸，Q5000平倉價為755元/噸，Q4500平倉價為665元/噸。

盤點