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更新時間:2025-07-15

快訊播報

動力煤減倉上漲快訊

2025-07-14 09:49

7月14日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)煤礦維持正常開采節(jié)奏。全國多地高溫,電力負(fù)荷增長明顯,迎峰度夏特征顯著,市場情緒持續(xù)提振。流通環(huán)節(jié)采購意愿有所提升,周邊電廠和站臺拉運(yùn)需求較平穩(wěn),多數(shù)煤礦庫存有序下降,價格調(diào)整以小幅上漲為主,單次漲幅在5-10元/噸之間。預(yù)計后續(xù)鄂爾多斯動力煤價格保持穩(wěn)中偏強(qiáng)。

2025-07-11 10:26

7月11日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。目前港口可流通現(xiàn)貨較少,貿(mào)易商報價繼續(xù)小幅上漲,低硫煤種報價較高,有貨貿(mào)易商對后市看漲情緒濃厚,不愿出貨觀望為主;近日多地高溫,電廠用電負(fù)荷增長,港口庫存持續(xù)下降。昨日5000大卡成交價在560-575元/噸,整體市場成交價格偏高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月10日環(huán)渤海八港庫存2502萬噸,日環(huán)比減少19萬噸。

2025-07-10 09:17

7月10日進(jìn)口動力煤價差:印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為389元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸約451元/噸;Q4500電廠最低投標(biāo)價為488元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸約528元/噸。內(nèi)外貿(mào)煤價均持上漲趨勢,而國內(nèi)終端高庫存下對價格接受度尚未與煤價上調(diào)幅度保持同頻,Q3800投標(biāo)價至390元/噸以上流標(biāo)現(xiàn)象增加,但進(jìn)口中低卡煤價格優(yōu)勢仍較為顯著。

2025-07-09 10:36

7月9日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。近期產(chǎn)地降雨頻繁,部分生產(chǎn)運(yùn)輸受到影響,且港口發(fā)運(yùn)成本依舊倒掛,尤其低硫煤種詢貨困難,貿(mào)易商報價小幅上漲;南方多地高溫,下游電廠日耗提升,用電負(fù)荷增長顯著,采購需求稍有釋放。昨日5000大卡成交價在554-555元/噸,整體市場活躍度提高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月8日環(huán)渤海八港庫存2537萬噸,日環(huán)比減少17萬噸。

2025-07-03 09:28

7月3日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)上月底停產(chǎn)煤礦目前陸續(xù)復(fù)工,產(chǎn)量逐步恢復(fù)至正常水平。月初市場需求減弱,煤礦拉運(yùn)車輛減少,貿(mào)易商觀望情緒濃厚,部分煤礦出貨受阻,庫存壓力增加。煤價繼續(xù)以降為主,部分煤礦成交冷清,低卡煤價下行,跌幅5-10元/噸。大集團(tuán)外購價普遍上漲,有助于提振市場情緒。但受需求疲軟影響,預(yù)計短期動力煤價將弱穩(wěn)震蕩。

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    下面筆者就以動力煤9月合約為例,做一個期權(quán)和期貨的對比以展現(xiàn)期權(quán)的優(yōu)勢 期權(quán)的回報率更高 一般情況下,投入相同的本金,期權(quán)的回報率更高甚至能達(dá)到期貨的幾倍以2021年5月12日動力煤9月合約的期貨和期權(quán)為例:當(dāng)日午后開盤,動力煤期貨除9月合約之外的近月合約漲停,9月合約也在不斷沖擊漲停其實(shí)從“五一”節(jié)前開始,動力煤期貨9月合約便連續(xù)6日一路減倉大幅上行(減倉26%,上漲了166點(diǎn)),快速指標(biāo)(KD)高位鈍化,乖離率參數(shù)值也升至25以上,以此可判斷此種大漲行情已不可持續(xù)。

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    8日,動力煤期貨主力2201合約呈現(xiàn)放量減倉、略微上漲態(tài)勢當(dāng)日2201合約大幅減倉9306手至98401手,降幅達(dá)8.64% 交易所多空持倉排行榜前20席位數(shù)據(jù)顯示,動力煤2201合約持倉呈現(xiàn)多空雙減態(tài)勢其中,多頭合計減持4344手至58799手,空頭合計減持3690手至52403手多頭合計減持?jǐn)?shù)量超過空頭 具體來看,動力煤2201合約多頭前20席位中,減持多單的席位有14家。

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    數(shù)據(jù)顯示,19日動力煤主力05合約日內(nèi)大幅減倉逾2萬手,凈流出資金3.86億元,可見市場多頭情緒整體有所松動,獲利了結(jié)意愿濃烈 回首本輪煤價的上漲,除了產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能退出帶來供應(yīng)收縮的因素以外,需求的超預(yù)期增長也是推動因素之一國內(nèi)經(jīng)濟(jì)超預(yù)期恢復(fù)和2020年末“霸王級”寒潮天氣的沖擊,使得國內(nèi)全國用氣量、發(fā)用電量均創(chuàng)歷史新高,電廠耗煤量也保持高位,推動煤炭價格持續(xù)走高。

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    近期,國際煤炭市場需求向好,國際動力煤價格有所反彈,以南非理查茲港煤價漲幅最為突出,接著是歐洲ARA三港煤價指數(shù),表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯?fàn)柛勖簝r指數(shù)綜合匯率波動后,以人民幣計價的CCI5500進(jìn)口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象,這不太符合中國放開煤炭進(jìn)口的情景由此推測,進(jìn)口煤平控政策仍是主旋律,不會構(gòu)成供應(yīng)壓力 主力資金減倉 技術(shù)面上,上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點(diǎn)的阻力,短暫沖高之后,多空資金雙雙減倉離場,帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近。

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  • Mysteel動力煤月報:12月動力煤價格或高位震蕩 供需緊平衡

    上周動力煤期貨2101合約大漲,創(chuàng)下654.2新高后有所揮霍回落,周漲幅為7.77%走勢明顯強(qiáng)于現(xiàn)貨,基差大幅縮小近月12合約月末收盤在665.2,較月初價格上漲65.6元,升水市場主流價格30多點(diǎn),減倉至3667手進(jìn)交割月,合約連續(xù)性增強(qiáng)主力01合約收在659.8,月度上漲64.6元,月末基差為-25.8元/噸,持續(xù)升水現(xiàn)貨,倉位增5萬手至20.4萬手 現(xiàn)貨價格上漲主要受產(chǎn)地安全檢查影響及港口部分資源緊缺和下游終端日耗提升,因此產(chǎn)地煤價漲幅擴(kuò)大。

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  • 瑞達(dá)期貨:鄭煤期價呈現(xiàn)回調(diào),關(guān)注下方均線支撐

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