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更新時間：2025-07-10

快訊播報

動力煤煤質(zhì)指標快訊

2025-04-18 18:13

Mysteel煤焦：近期海關(guān)對進口動力煤微量元素指標檢測標準趨嚴，據(jù)悉個別俄羅斯煤因氟元素含量檢測超標，導致通關(guān)存在被延遲及退運風險?，F(xiàn)階段俄羅斯礦方受物流成本支撐仍有一定挺價情緒，但因需求疲軟及匯率波動等因素影響，貿(mào)易商拿貨態(tài)度謹慎，導致俄煤發(fā)運量有所下降。雙重因素疊加預計短期內(nèi)俄煤進口量將繼續(xù)下滑，具體仍需關(guān)注市場需求及通關(guān)情況。

2024-09-24 09:15

9月24日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中小漲。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定。港口價格經(jīng)過連日上漲，下游對煤價接受程度逐漸減弱，補庫積極性有所下降，貿(mào)易商拉運節(jié)奏有所放緩，僅個別煤質(zhì)較好、前期漲幅較小煤礦小幅上調(diào)煤價10元/噸，多數(shù)煤礦暫存觀望態(tài)度，坑口煤價暫穩(wěn)。短期內(nèi)， 在下游冬儲補庫需求及節(jié)前看漲情緒支撐下，產(chǎn)地煤價仍有上漲動力。

2024-09-04 10:19

9月4日國際動力煤市場暫穩(wěn)運行。近期印尼外礦3800大卡大船報價51.5-52美金/噸，小船報價為50.5美金/噸，根據(jù)煤質(zhì)差異小幅波動，但整體價格較為堅挺。國內(nèi)電廠陸續(xù)釋放招標需求后，進口貿(mào)易商積極參與，目前華南區(qū)域電廠3800大卡投標價圍繞470元/噸震蕩，價格逐步趨穩(wěn)?，F(xiàn)貨市場上“金九銀十”需求釋放暫未達預期，僅有高卡澳煤少量出貨，交投氛圍冷清。

2023-09-07 09:54

9月7日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中偏強運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)保供為主，整體煤炭供應基本穩(wěn)定。港口價格連日上漲，提振坑口情緒，拉動周邊煤廠需求增加，東北電力企業(yè)冬儲用煤需求加大，再加內(nèi)蒙安監(jiān)力度加強，提振后市看漲情緒，以及昨日大型集團外購價上漲40元左右，對坑口煤價形成支撐，部分銷量好、煤質(zhì)較好煤礦上漲煤價15-25元/噸。

2023-06-15 09:39

6月15日內(nèi)蒙古鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)保供為主，整體煤炭供應基本穩(wěn)定。隨著高溫天氣到來，電廠日耗增加，下游采購需求有所釋放，市場詢貨增多，情緒有所提振，港口價格小幅上漲。受此利好情緒影響，產(chǎn)地拉運車輛增多，個別煤質(zhì)較好、庫存較少煤礦據(jù)銷售情況上調(diào)煤價5-15元。但非電終端僅維持剛需采購，電廠去庫緩慢，仍無法支撐煤價大幅上漲。

動力煤煤質(zhì)指標相關(guān)資訊

  • Mysteel：蒙古國進口動力煤市場稍顯活躍 貿(mào)易量小幅增長

    從滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，除長協(xié)正常拉運外，市場煤入庫量為4287噸，出庫量為5156噸；市場活躍度明顯好于上周，但進口貿(mào)易商表示，當前市場下或更多側(cè)重于焦煤貿(mào)易，蒙古進口動力煤在給價符合市場下才考慮出貨 綜上來看，蒙古國進口動力煤市場在內(nèi)貿(mào)情緒走高影響下，詢價有所增加，但實際成交一般目前國內(nèi)個別非電需求釋放后，有望對口岸煤價形成支撐，但因硫份過高疊加下游接貨有限的背景下，蒙古進口貿(mào)易商應該重新考慮煤質(zhì)指標對銷售量的影響。

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  • 忻州煉焦煤：忻州氣煤價繼續(xù)走高

    忻州煉焦煤：本周忻州地區(qū)煉焦煤市場穩(wěn)中偏強運行 資源方面，忻州地區(qū)煤炭資源獨特，動力煤、氣煤資源豐富，露天礦數(shù)量多，當?shù)貧饷?em class='keyword'>指標對標陜西與山東地區(qū)存在劣勢，因此價格低于陜西延安與山東兗州地區(qū)，且下游詢價相對較少產(chǎn)地方面，由于煉焦煤市場整體供需緊張，當?shù)貧饷簝r格同樣高位運行此前動力煤高企，當?shù)?em class='keyword'>煤質(zhì)稍劣的氣煤會充當動力煤外銷，但隨著8月中旬以來動力煤價格下跌，或會影響到當?shù)貧饷旱墓?，預計短期內(nèi)忻州地區(qū)氣煤價格高位震蕩。

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  • 本鋼采購中心全力降低煤炭采購成本

    通過有效的控制，前10個月，噴吹燒結(jié)無煙煤質(zhì)量合格率達99.1%，動力煤合格率達96.5%，較好地完成考核指標 在途耗管理方面，采購中心將計量異議處理常態(tài)化，實行虧噸異議當月扣量結(jié)算和次月扣款結(jié)算兩種異議處理模式，將途耗損失降到最低，將無煙煤單個礦點途耗率控制在1.2%以內(nèi)同時，他們將無煙煤月度途耗率目標設定在0.65%，加強對重點礦點的計量監(jiān)控，實行重車停留制度和預結(jié)算制度，要求板材計控中心在進廠檢斤過程中出現(xiàn)多車虧噸且平均虧噸超過3噸或單車虧噸超過5噸時，需要重車停留，采購中心與供方溝通確認，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，最大限度降低途耗。

    其它動態(tài)

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