快訊播報
動力煤進口排名快訊
- 2025-07-10 09:17
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7月10日進口動力煤價差:印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為389元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸約451元/噸;Q4500電廠最低投標(biāo)價為488元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸約528元/噸。內(nèi)外貿(mào)煤價均持上漲趨勢,而國內(nèi)終端高庫存下對價格接受度尚未與煤價上調(diào)幅度保持同頻,Q3800投標(biāo)價至390元/噸以上流標(biāo)現(xiàn)象增加,但進口中低卡煤價格優(yōu)勢仍較為顯著。
- 2025-07-09 09:29
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7月9日印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸,礦方報價相對堅挺;據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800小船投標(biāo)價397元/噸,疊加回國海運費高位,投標(biāo)價格重心小幅上移。并且國內(nèi)內(nèi)貿(mào)煤價持穩(wěn)和高溫需求釋放為價格提供短期支撐,但終端高庫存及水電替代制約反彈高度,若電廠去庫速度不及預(yù)期,采購放量可持續(xù)性將受限。預(yù)計短期內(nèi)進口動力煤價將以穩(wěn)為主,需關(guān)注電廠實際采購情況。
- 2025-07-08 09:07
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7月8日進口動力煤價差:印尼Q3800到岸價約390元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約446元/噸;澳煤Q5500到岸價約651元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約656元/噸。內(nèi)貿(mào)煤價持穩(wěn)運行,而印尼低卡煤延續(xù)低位,高卡煤在日韓等國需求帶動下小幅上探;故國內(nèi)電廠基于性價比對低卡煤采購意愿尚可,但貿(mào)易商對后市看空情緒仍存,需關(guān)注外礦報價及電廠補庫進度。
- 2025-07-04 09:30
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7月4日隨著北方及華南區(qū)域高溫天氣蔓延,居民制冷用電需求激增,從而帶動電廠日耗提升,沿海電廠陸續(xù)放標(biāo),進口市場情緒有所好轉(zhuǎn)。當(dāng)前電廠已經(jīng)從“消耗庫存為主”轉(zhuǎn)向“剛需結(jié)構(gòu)煤種補庫”,因而實際采購貨量依然處于中低水平,而華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購價依舊維持在381-382元/噸??傮w而言當(dāng)前動力煤市場尚未擺脫庫存高企而供給寬松的格局,進口煤價依舊承壓。
- 2025-07-03 09:03
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7月3日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價381元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;進口印尼煤Q5500電廠最低投標(biāo)價631元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約654元/噸。國內(nèi)終端采購節(jié)奏有所加快,貿(mào)易商出貨意愿增強,其中Q3800最低投標(biāo)價周內(nèi)下調(diào)2元/噸,進口貿(mào)易商面臨成本倒掛問題依然嚴(yán)峻。
動力煤進口排名市場行情
按綜合排序
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7月10日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-10 09:06
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7月10日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-10 09:03
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7月10日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-10 09:00
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7月10日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-10 09:00
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7月9日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-09 09:12
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7月9日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-09 09:01
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7月9日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-09 09:00
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7月9日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-09 09:00
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7月8日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-07-08 09:06
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7月8日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-08 09:01
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Mysteel解讀: 9月中國進口動力煤3602.1萬噸 單月進口量創(chuàng)新高
整體來看,中國市場在進入傳統(tǒng)用煤淡季后,需求釋放有限,但進口煤高性價比促使市場參與者采購進口煤,因此單月進口量為近兩年來的高位 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、印、澳、俄三國進口量均環(huán)比增量 從9月分國別進口量增長來看,排名第一的是澳煤,9月我國進口澳大利亞動力煤673.4萬噸,月環(huán)比增長20%;排名第二的是印尼煤,9月我國進口印尼煤總量環(huán)比上月增長5%,當(dāng)月共進口2102.1萬噸,占動力煤總進口量的58.4%,創(chuàng)2024年單月進口量新高。
煤焦熱點
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Mysteel:供應(yīng)能力加強 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望
雖然從價差看,澳煉焦煤與國內(nèi)低硫主焦煤價差有些邊際改善,但在我國暫緩澳煤進口的時間內(nèi),澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地,短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外,幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當(dāng)前印尼共計約2000萬噸焦化產(chǎn)能,對焦煤的需求快速增長,同時在印尼運營焦化廠的大多為中國企業(yè)(青山、南鋼、旭陽等),上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴張期,截至2022年底,印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸,產(chǎn)量同比增長2.93%,全球占比為6.6%,排名第二,成為全球鋼鐵市場重要的參與者,并且根據(jù)該國規(guī)劃,未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍,且以長流程為主,同樣有強勁的焦煤需求。
觀點
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Mysteel解讀: 11月中國進口動力煤3191.1萬噸 環(huán)比增長20%
從進口量排名來看,印尼、俄羅斯、澳大利亞穩(wěn)居前三位從增速來看,進口澳大利亞煤最為明顯,其次為俄羅斯,最后為印尼澳大利亞及俄羅斯主要為高卡煤,尤其在有一定價格優(yōu)勢下,可以有效補充國內(nèi)高卡煤資源緊張現(xiàn)象,并受國內(nèi)非電用戶的喜愛,增量十分明顯今年以來印尼煤價持續(xù)回落,并一度跌至生產(chǎn)成本線,因此印尼礦方增加出口量意愿減弱,疊加降雨及出口系統(tǒng)限制影響,增速有所放緩 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計2023年中國進口動力煤或達3.5億噸 目前國內(nèi)外市場雖已進入傳統(tǒng)需求旺季,但煤價并未如預(yù)期迎來上漲階段。
煤焦熱點
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27日全球煤炭快訊:預(yù)計2021年全球煤炭需求增長 英國重啟燃煤電廠應(yīng)對電力緊張
數(shù)據(jù)顯示,塔塔電力公司的蒙德拉發(fā)電廠排名第二,進口了87.85萬噸動力煤 在2020-2021財年的前七個月(4月-10月),印度電力公司共進口了2679萬噸動力煤,比起去年同期下降了32.93% 信息來源:Coal Shastra 印度煤礦工會舉行一日罷工行動 據(jù)報道,當(dāng)?shù)貢r間本周四,印度煤炭公司(CIL)工會發(fā)動了持續(xù)一天的罷工,但公司表示生產(chǎn)基本沒有受到影響。
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