快訊播報(bào)
庫(kù)車(chē)?yán)滠埌寰?/span>快訊
- 2025-09-15 15:57
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9月15日常州冷軋板卷價(jià)格午后漲10。1.0本鋼3910,馬鋼3930,鞍鋼3930,鞍鋼盒板4050。
- 2025-09-15 15:56
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9月15日無(wú)錫冷軋板卷價(jià)格漲10?,F(xiàn)1.0mm馬鋼3930元/噸,1.0mm鞍鋼3920元/噸。
- 2025-09-15 15:56
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9月15日午后杭州冷軋板卷價(jià)格漲10,現(xiàn)1.0鞍板4000,邯卷3890,馬卷3890,包卷3890。(元/噸)
- 2025-09-15 15:53
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9月15日寧波冷軋板卷價(jià)格漲10,現(xiàn)1.0本鋼3830,鞍鋼3870,本鋼盒板3960。(元/噸)
- 2025-09-15 15:49
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9月15日午后廣州冷軋板卷上漲10,1.0鞍3960首3970湛寶3970包3940本浦3930柳3940。(元/噸)
庫(kù)車(chē)?yán)滠埌寰?/span>市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月15日(16:00)常州市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:57
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9月15日(16:00)無(wú)錫市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:56
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9月15日(16:00)杭州市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:56
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9月15日(15:50)寧波市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:53
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9月15日(15:50)廣州市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:49
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9月15日(15:45)樂(lè)從市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:45
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9月15日(15:40)上海市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-15 15:44
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9月15日(15:30)天津市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷軋盒板 2025-09-15 15:27
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9月15日Mysteel冷軋板卷出口價(jià)格行情
冷軋板卷 2025-09-15 14:41
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9月15日烏魯木齊市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷 2025-09-15 11:41
庫(kù)車(chē)?yán)滠埌寰?/span>相關(guān)資訊
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Mysteel周報(bào):上海板卷庫(kù)存調(diào)研(5.5-5.10)
總量方面,環(huán)比上周,增加了大約1.8萬(wàn)噸從整體上來(lái)看,本周的入庫(kù)量依舊有不少,出庫(kù)量并不是很多,大庫(kù)的庫(kù)存量已經(jīng)處于飽和狀態(tài),小庫(kù)的庫(kù)存量依舊不大富錦庫(kù)中,冷鍍資源的總量變化不大,庫(kù)內(nèi)基本上是三層和四層的卷,新卷不多,出庫(kù)的量也不明顯,進(jìn)出的卷基本上保持了平衡,庫(kù)內(nèi)的冷板資源近期一直比較少,本周冷鍍資源的總量保持在4萬(wàn)到5萬(wàn)噸之間;新通豪,本周庫(kù)內(nèi)總量變化不大,資源有進(jìn)有出,9號(hào)庫(kù)內(nèi)的冷鍍卷以三層的資源為主,總量稍有減少,庫(kù)內(nèi)的冷板資源近期較多,預(yù)估在1萬(wàn)多噸,其主要以鞍鋼冷板為主,1號(hào)庫(kù)內(nèi),冷鍍資源以?xún)蓪雍腿龑訛橹?,本周?em class='keyword'>庫(kù)車(chē)輛以卸貨為主,總量稍有增加;仲鼎庫(kù),庫(kù)內(nèi)的冷鍍資源有所增加,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)現(xiàn)在是三層的資源為主,其冷鍍總量在3萬(wàn)多噸,庫(kù)內(nèi)車(chē)輛較多,雖然有不少準(zhǔn)備提貨,但是卸貨的車(chē)輛更加多,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的酸洗卷也一直比較多,以首鋼資源為主,而且基本上都是大卷,其總量也比較多,本周總量繼續(xù)增加,現(xiàn)在預(yù)估在3萬(wàn)噸不到點(diǎn);興晟庫(kù),庫(kù)內(nèi)的冷鍍酸洗卷比較多,兩層和三層的卷是主流,1號(hào)、2號(hào)和4號(hào)庫(kù)的庫(kù)存總量繼續(xù)增加,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的卷資源比較雜,各個(gè)鋼廠(chǎng)的貨都能看到,庫(kù)內(nèi)有不少的車(chē)輛,以卸貨為主,尤其是2號(hào)庫(kù),卸貨的車(chē)輛排隊(duì)較長(zhǎng);濟(jì)福庫(kù),庫(kù)內(nèi)的冷鍍和酸洗資源以三層為主,新資源以冷軋板卷為主,但并不是很多,庫(kù)內(nèi)車(chē)輛有不少,以卸貨為主,冷鍍卷和冷板資源主要以本鋼和鞍鋼資源為主,其它鋼廠(chǎng)的資源比較少,冷板資源多數(shù)在祁北庫(kù)中,近期的量比較多,以鞍鋼冷板為主,兩個(gè)室內(nèi)庫(kù)的鍍鋅和酸洗資源預(yù)估在3萬(wàn)噸不到點(diǎn);寶豐庫(kù),庫(kù)內(nèi)總量有所增加,總庫(kù)中,三層的卷為主,放的比較滿(mǎn),總量變化不明顯,庫(kù)內(nèi)的冷板基本上是鞍鋼的資源,近期資源一直比較多,冷軋庫(kù)中,三層的卷為主,四層的卷繼續(xù)增加,庫(kù)內(nèi)車(chē)輛不多,但是總量卻在緩慢增加;豐蘊(yùn)庫(kù),庫(kù)內(nèi)冷鍍和彩涂資源的總量在3萬(wàn)多噸,本周冷鍍總量少量增加,新資源不多,加工也不太忙碌,彩涂的量依舊處于下降趨勢(shì),彩涂資源以寶鋼和鞍鋼為主,此倉(cāng)庫(kù)的彩涂規(guī)格比較全,有興趣的客戶(hù)可以了解一下。
普鋼
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