安米利比里亞鐵礦基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建

產(chǎn)出的鐵礦石將被運(yùn)至托卡德礦區(qū)，通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)讲伎材细劭谶M(jìn)行出口該項(xiàng)目配備了先進(jìn)的選礦廠、鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施，二期項(xiàng)目的建設(shè)與上述設(shè)施建設(shè)將同步進(jìn)行，采用直運(yùn)鐵礦石的模式

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：Fortescue二季度鐵礦發(fā)運(yùn)量創(chuàng)歷史新高 為全年增量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

北京時(shí)間2024年7月25日，澳大利亞礦業(yè)公司Fortescue發(fā)布2024年第二季度（FY24Q4）運(yùn)營(yíng)報(bào)告與此同時(shí)，F(xiàn)ortescue還正式公布了其最新中文名——福德士河，意味著其在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟了新旅程 季報(bào)顯示，2024年二季度福德士河發(fā)運(yùn)量達(dá)5370萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。

主編視角

《西芒杜鐵礦港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施共同開(kāi)發(fā)協(xié)議》簽署

據(jù)新加坡韋立國(guó)際官方消息，8月10日，幾內(nèi)亞共和國(guó)政府、力拓Simfer公司和贏聯(lián)盟作為跨幾內(nèi)亞公司（CTG）成員簽署《西芒杜鐵礦港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施共同開(kāi)發(fā)協(xié)議》，這標(biāo)志著西芒杜項(xiàng)目開(kāi)發(fā)邁出了關(guān)鍵一步 該協(xié)議的簽署為西芒杜項(xiàng)目主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資搭建了完整框架，并彰顯了所有參與方對(duì)實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的堅(jiān)定信心該基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將促進(jìn)鐵礦石出口和客貨運(yùn)輸，跨幾內(nèi)亞公司將致力于刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，為幾內(nèi)亞和非洲西部發(fā)展創(chuàng)造重要機(jī)遇。

爐料

力拓與幾內(nèi)亞政府等三方簽署基礎(chǔ)設(shè)施合資協(xié)議，西芒杜大型鐵礦石項(xiàng)目取得新突破

力拓集團(tuán)稱(chēng)已與幾內(nèi)亞政府和贏聯(lián)盟西芒杜組建一家合資企業(yè)，來(lái)開(kāi)發(fā)包括鐵路和港口在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施；這一突破應(yīng)該有助于開(kāi)啟世界上最大的未開(kāi)發(fā)鐵礦石礦藏

爐料

FMG 和中鋼集團(tuán)合作對(duì)中鋼集團(tuán)中西部磁鐵礦和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估

“該諒解備忘錄的簽署表明了 FMG 對(duì)實(shí)施其戰(zhàn)略支柱的承諾，即繼續(xù)對(duì)鐵礦石業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的投資、向新地區(qū)拓展并繼續(xù)為我們的利益相關(guān)者帶來(lái)豐厚的回報(bào)“我們期待與中鋼集團(tuán)就這一位于西澳大利亞的重要項(xiàng)目的下一步工作進(jìn)行合作，除了磁鐵礦和基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)外，該項(xiàng)目還提供了一個(gè)將 FMG 現(xiàn)有的鐵礦石及基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)與 FMG 未來(lái)產(chǎn)業(yè)公司旗下的綠色能源目標(biāo)相結(jié)合的良機(jī)“未來(lái)的發(fā)展，包括在中西部地區(qū)的奧克吉的可再生、綠色氫能樞紐，將為西澳大利亞州提供一個(gè)大規(guī)模的資源及可再生能源項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固我們與中國(guó)的持久關(guān)系。

鋼礦動(dòng)態(tài)

【大陸礦業(yè)】預(yù)計(jì)2022年鐵礦石進(jìn)口量變化不大，整體暫不具備暴漲暴跌基礎(chǔ)

臨近春節(jié)，礦石市場(chǎng)逐漸趨于平靜，波動(dòng)幅度收窄前兩周市場(chǎng)成交比較火熱，主要因素是節(jié)前補(bǔ)庫(kù)從需求和供給兩方面看，都各有炒作因素，上周巴西有暴雨的影響，澳洲有熱帶氣旋和高溫的影響，但這些因素對(duì)整體出貨量影響不大同樣，各地限產(chǎn)的消息也是經(jīng)常出現(xiàn) 節(jié)后市場(chǎng)走勢(shì)主要看受政策及疫情影響程度其實(shí)很多觀點(diǎn)看好春節(jié)后市場(chǎng)，主要是基于節(jié)后補(bǔ)貨以及開(kāi)春后的鋼材下游需求方面會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，同時(shí)資金面也會(huì)好于節(jié)前。

鐵礦石

Mysteel：鐵礦石品種研究——PB粉溢價(jià)暫不具反彈基礎(chǔ) 短期或維持低位運(yùn)行

近期PB粉溢價(jià)大幅走低，由7月初的高點(diǎn)10.9美元/噸，跌至7月底的1美元/噸，累計(jì)跌幅91%，創(chuàng)單月最大跌幅，同時(shí)Mysteel15港庫(kù)存中PB粉庫(kù)存也在持續(xù)增加，因此我們對(duì)比了自2017年以來(lái)PB粉溢價(jià)以及PB粉庫(kù)存的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)兩者之間的相關(guān)性為-0.785，呈現(xiàn)高度的負(fù)相關(guān)性，庫(kù)存的走勢(shì)對(duì)于溢價(jià)的走勢(shì)起到了絕對(duì)性作用 本文旨在通過(guò)回溯PB粉溢價(jià)和PB粉庫(kù)存之間的關(guān)系，并借助Mysteel鐵礦石發(fā)運(yùn)量以及配礦明細(xì)數(shù)據(jù)做驗(yàn)證，為大家介紹一下筆者對(duì)于這個(gè)指標(biāo)綜合用法的分享，也期待大家的批評(píng)與指正。

研究報(bào)告

2025“我的鋼鐵”年中大會(huì)——2025 匯能學(xué)院之“鋼鐵是如何煉成的”專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)圓滿(mǎn)落幕

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）和友發(fā)集團(tuán)聯(lián)合主辦的2025“我的鋼鐵”年中大會(huì)暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇于2025年7月11-12日在北京召開(kāi)，11日的同期論壇七為“鋼鐵是如何煉成的”專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。

會(huì)議報(bào)道

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

一是產(chǎn)業(yè)布局不合理，導(dǎo)致外部物流量巨大，成本居高不下我國(guó)鋼鐵工業(yè)布局總體呈現(xiàn)“北重南輕”“東多西少”的特點(diǎn)，尤其是東北、環(huán)渤海和長(zhǎng)三角地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)度集中，導(dǎo)致原料和產(chǎn)品長(zhǎng)距離運(yùn)輸由于行業(yè)對(duì)海外鐵礦石的依存度高達(dá)80%以上，大量鐵礦石要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸才能到達(dá)內(nèi)陸鋼企，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸成本高 二是外部物流基礎(chǔ)設(shè)施及供給模式仍存在不足盡管鋼鐵行業(yè)鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸比例有所增加，但在推進(jìn)外部運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的過(guò)程中，受制于企業(yè)與鐵路系統(tǒng)之間的連通性、鐵路或水路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、多種運(yùn)輸方式銜接不暢等因素，部分鋼鐵企業(yè)仍必須沿用公路運(yùn)輸作為企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑瑢?dǎo)致企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的執(zhí)行效果不明顯，或外部運(yùn)輸降本成效有限。

鋼材

謝韋爾鋼鐵公司投資50億盧布開(kāi)發(fā)奧列涅戈?duì)査够F礦床

俄羅斯謝韋爾鋼鐵公司（Severstal）子公司奧列科恩（Olcon）正式啟動(dòng)奧列涅戈?duì)査够∣lenegorsk）礦床開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資50億盧布（折合約5680萬(wàn)美元），其中包含12億盧布（折合約136萬(wàn)美元）的開(kāi)采許可證費(fèi)用，旨在延長(zhǎng)礦山開(kāi)采壽命并提升鐵精礦產(chǎn)能 此次項(xiàng)目新開(kāi)發(fā)區(qū)域鐵礦石儲(chǔ)量約1600萬(wàn)噸，涉及露天礦邊坡擴(kuò)幫、加深開(kāi)采及大量基礎(chǔ)設(shè)施搬遷等工作，預(yù)計(jì)項(xiàng)目的所有基礎(chǔ)建設(shè)將于2030年完成。

礦山動(dòng)態(tài)

南鋼金安礦業(yè)雙突破：6系永磁鐵氧體預(yù)燒料與納米級(jí)鐵紅實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

這種“量產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代”的梯度創(chuàng)新模式，正推動(dòng)我國(guó)磁性材料產(chǎn)業(yè)向高附加值領(lǐng)域延伸 據(jù)中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)永磁鐵氧體市場(chǎng)規(guī)模已突破800億元，但高端產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口金安礦業(yè)此次突破，不僅實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵原料的自主可控，更通過(guò)超純鐵精粉的深度開(kāi)發(fā)，構(gòu)建起從鐵礦石到高端磁材的垂直產(chǎn)業(yè)鏈金安礦業(yè)的雙線突破具有雙重戰(zhàn)略意義：一方面通過(guò)材料純度革命推動(dòng)磁材性能躍升，另一方面為新能源、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域提供核心基礎(chǔ)材料支撐。

原料

Mysteel早報(bào)：淡季屬性仍存 全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或盤(pán)整運(yùn)行

【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎國(guó)家發(fā)展改革委等三部門(mén)發(fā)布關(guān)于開(kāi)展零碳園區(qū)建設(shè)的通知通知提出多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，包括加快園區(qū)用能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、推進(jìn)節(jié)能降碳、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化資源節(jié)約集約、完善基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用、提升能碳管理能力及支持改革創(chuàng)新等 ◎7月7日，中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14403.69萬(wàn)噸，較上周一下降62.08萬(wàn)噸；45港庫(kù)存總量13822.73萬(wàn)噸，環(huán)比下降47.08萬(wàn)噸。

每日分析

期鋼高開(kāi)低走，鋼價(jià)或漲跌有限

宏觀面：發(fā)改委稱(chēng)將堅(jiān)持適度超前、不過(guò)度超前的原則，推進(jìn)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系邁上更高臺(tái)階；6月中國(guó)CPI同比上漲0.1%，為連續(xù)下降4個(gè)月后轉(zhuǎn)漲；美商務(wù)部長(zhǎng)稱(chēng)擬于8月初與中方會(huì)談 產(chǎn)業(yè)面：據(jù)Mysteel調(diào)研，7月8日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.57萬(wàn)噸，環(huán)比減0.2%；6月30日-7月6日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1269.2萬(wàn)噸，環(huán)比增加30.8萬(wàn)噸。

期評(píng)

NRW與力拓簽署1.09億美元合同，共同開(kāi)發(fā)Brockman Syncline 1礦山項(xiàng)目

BS1項(xiàng)目通過(guò)利用Brockman 4項(xiàng)目現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施（如破碎廠、鐵路和港口）降低開(kāi)發(fā)成本，并延長(zhǎng)該礦區(qū)的開(kāi)采壽命，實(shí)現(xiàn)年處理高達(dá)3400萬(wàn)噸鐵礦石的產(chǎn)能Brockman 4礦區(qū)2024年產(chǎn)量為4300萬(wàn)噸，而力拓皮爾巴拉地區(qū)2024年總產(chǎn)量達(dá)3.28億噸，BS1的增量將進(jìn)一步支撐其產(chǎn)能穩(wěn)定性根據(jù)力拓公開(kāi)信息，BS1項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年完成建設(shè)，首批鐵礦石預(yù)計(jì)于2027年產(chǎn)出 此外，力拓還于今年5月份宣布與NRW控股旗下的另一家全資子公司普利美諾集團(tuán)（Primero Group）簽署了一份價(jià)值1.57億澳元（折合約1.03億美元）的合同，用于其在皮爾巴拉地區(qū)的Hope Downs 1礦山運(yùn)營(yíng)維護(hù)工程。

礦山動(dòng)態(tài)

澳洲礦企Fenix Resources正式啟動(dòng)Beebyn-W11鐵礦開(kāi)采

6月30日，澳洲礦企Fenix Resources Limited（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Fenix）正式宣布，其位于西澳中西部地區(qū)的鐵礦項(xiàng)目Beebyn-W11已啟動(dòng)采礦作業(yè)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為150萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)于2025年三季度實(shí)現(xiàn)首船鐵礦石發(fā)運(yùn)，屆時(shí)將推動(dòng)公司鐵礦總產(chǎn)能提高至每年400萬(wàn)噸 截至目前，Beebyn-W11鐵礦項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施已完成，此外，連接Beebyn-W11與Fenix現(xiàn)有項(xiàng)目Iron Ridge鐵礦的私有運(yùn)輸專(zhuān)線也即將竣工。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel早報(bào)：吉林建筑鋼材早盤(pán)價(jià)格預(yù)計(jì)暫穩(wěn)觀望

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 7月7日，全國(guó)主港鐵礦石成交85.80萬(wàn)噸，環(huán)比減8.1%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.59萬(wàn)噸，環(huán)比減0.2% 國(guó)家發(fā)展改革委新增下達(dá)100億元以工代賑中央投資 詳情>> 成都：推動(dòng)鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)齊短板 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧：上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲，截止下午尾盤(pán)，長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3150元/噸，較前一日價(jià)格下跌20元/噸、西鋼盤(pán)螺HRB400E 8-10mm3520元/噸，較前一日價(jià)格下跌200元/噸。

早評(píng)

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車(chē)C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車(chē)相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，在滿(mǎn)足既往車(chē)輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車(chē)體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車(chē)太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車(chē)廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel晚餐：唐山鋼坯盈利156元，鋼廠減排限產(chǎn)情況調(diào)查

這一里程碑式進(jìn)展標(biāo)志著該戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在西芒杜贏聯(lián)盟的統(tǒng)籌推進(jìn)及各合作方的通力協(xié)作下進(jìn)入全新階段 ◎2025年6月河北省共批復(fù)鐵礦石相關(guān)項(xiàng)目5個(gè)，具體情況如下： ◎2025年6月國(guó)內(nèi)17個(gè)涉銅項(xiàng)目公布簽約、投產(chǎn)和環(huán)評(píng)審批等情況。

資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車(chē)相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，在滿(mǎn)足既往車(chē)輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車(chē)體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車(chē)太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車(chē)廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

劉發(fā)金：海運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)析-西非鋁釩土海運(yùn)相關(guān)情況介紹

劉發(fā)金還介紹了西芒杜鐵礦石發(fā)運(yùn)情況目前部分礦區(qū)已完成基礎(chǔ)開(kāi)采設(shè)施搭建，開(kāi)采設(shè)備逐步到位，部分區(qū)域已進(jìn)入試開(kāi)采階段，為大規(guī)模開(kāi)采與發(fā)運(yùn)做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì) 2025 年 11 月首船發(fā)運(yùn)他進(jìn)一步分析了各船型市場(chǎng)表現(xiàn)與供需，包括 Capesize、Panamax、Supermax 及 Handy 船型 此外，劉發(fā)金對(duì)干散貨市場(chǎng)行情進(jìn)行回顧和展望。

會(huì)議報(bào)道