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更新時間:2025-07-12

快訊播報

鐵礦石包含哪些礦快訊

2025-07-11 19:44

7月11日Mysteel浮動溢價:紐曼粉-2.3,平;金布巴粉-6,平;麥克粉-2.3,平;BRBF+0.5,平;卡粉+0.5,平。(單位:美元/干噸)

2025-07-11 19:43

7月11日Mysteel進(jìn)口62%澳洲粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)98.5,漲0.4,月均95.54;65%巴西粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)112.9,漲0.3,月均108.39;58%高鋁粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)84.3,漲0.25,月均82.07。(單位:美元/干噸)

2025-07-11 19:25

7月11日遠(yuǎn)期市場整體活躍度尚可,平臺上成交有3筆PB粉分別以61%計(jì)價95.8、95.85和95.9成交;山私下議標(biāo)方面有特卡粉、超特粉和62%卡拉拉的議標(biāo),據(jù)悉特卡粉以-0.45%附近折扣結(jié)標(biāo),卡拉拉以-1.8附近折扣成交。二級市場上賣家報盤積極性尚可;買家詢盤集中在新PB粉、麥克粉、SP10塊等。港口現(xiàn)貨市場活躍度較昨日有所下降,主流品種價格基本持穩(wěn)。

2025-07-11 18:37

7月11日Mysteel港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)753漲2,58%指數(shù)660跌1,65%指數(shù)844漲4。港口塊溢價0.2326美元/干噸度,漲0.009。青島港PB粉價格750(約$98.24元/干噸);紐曼粉價格743(約$96.24元/干噸);卡粉價格841(約$109.95元/干噸);超特粉價格630(約$82元/干噸)。

2025-07-11 18:23

11日成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵累計(jì)成交79.3萬噸,環(huán)比下跌13.14%;本周平均每日成交90.1萬噸,環(huán)比下跌7.87%;本月平均每日成交94.4萬噸,環(huán)比上漲2.50%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交145.5萬噸(9筆),環(huán)比上漲84.18%(其中山成交量為93.5萬噸);本周平均每日成交124.5萬噸,環(huán)比上漲16.14%;本月平均每日成交120.8萬噸,環(huán)比上漲16.27%。

鐵礦石包含哪些礦市場行情

鐵礦石包含哪些礦相關(guān)資訊

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    研究報告

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    俄羅斯謝韋爾鋼鐵公司(Severstal)子公司奧列科恩(Olcon)正式啟動奧列涅戈?duì)査够∣lenegorsk)床開發(fā)項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資50億盧布(折合約5680萬美元),其中包含12億盧布(折合約136萬美元)的開采許可證費(fèi)用,旨在延長山開采壽命并提升鐵精產(chǎn)能 此次項(xiàng)目新開發(fā)區(qū)域儲量約1600萬噸,涉及露天邊坡擴(kuò)幫、加深開采及大量基礎(chǔ)設(shè)施搬遷等工作,預(yù)計(jì)項(xiàng)目的所有基礎(chǔ)建設(shè)將于2030年完成。

    山動態(tài)

  • Mysteel解讀:2025年下半年均價或環(huán)比下跌

    國際投行預(yù)測2025年均價在95美元,2026年均價在90美元,市場對今明兩年的供給增長有一致預(yù)期,低成本供給的增長意味著需要比以往更低的價格才能平衡,由于歷史港存最高1.66億噸,1.6億噸的港存是一個市場主觀上的平衡點(diǎn),累超1.6億噸鐵將是弱預(yù)期弱現(xiàn)實(shí)整體來看,下半年價格下跌風(fēng)險較大 免責(zé)聲明 本報告的信息來源于Mysteel,我司不保證包含內(nèi)容的信息和建議不做任何變更。

    年報

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250707)

    截止2025年7月7日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-7 - 7-13)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • 安賽樂米塔爾出售歐洲波黑鋼鐵與Prijedor鐵

    鋼廠配套燒結(jié)廠年產(chǎn)能187.5萬噸 Prijedor鐵業(yè)務(wù)主要包括Omarska,已探明儲量約588萬噸,資源量超1000萬噸區(qū)始建于1986年,2004年由安賽樂米塔爾重啟此外,Prijedor地區(qū)還包含規(guī)模更大的Ljubija區(qū),擁有約4.42億噸資源儲量,未來具備進(jìn)一步開發(fā)潛力 此次交易完成后,Pavgord集團(tuán)將在波黑形成從山到鋼鐵的產(chǎn)業(yè)一體化布局。

    鋼廠動態(tài)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250623)

    截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250616)

    截止2025年6月16日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-16 - 6-22)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • 上海鋼聯(lián)與阿格斯合作推出混合指數(shù)

    該服務(wù)還將包含AM61指數(shù)——雙方對61%品位價格新評估結(jié)果的月度均價61%品位指標(biāo)更貼近澳大利亞出口至中國的實(shí)際品位,這源于西澳區(qū)多年來石品位自然下降的趨勢 上海鋼聯(lián)董事長兼創(chuàng)始人朱軍紅表示:”此次與全球知名的大宗商品價格評估機(jī)構(gòu)阿格斯達(dá)成戰(zhàn)略合作,及時響應(yīng)了國內(nèi)外用戶的需求雙方將共同構(gòu)建更符合產(chǎn)業(yè)需求的定價體系,為產(chǎn)業(yè)和衍生品參與者提供更多的價格指數(shù)解決方案。

    鋼聯(lián)動態(tài)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250609)

    截止2025年6月9日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-9 - 6-15)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250603)

    截止2025年6月3日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-2 - 6-8)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250526)

    截止2025年5月26日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-26 - 6-1)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • 鋼鐵行業(yè)脫碳的技術(shù)路徑

    用天然氣直接還原主要有兩種方法: 方法1以ENERGIRON工藝為代表,該工藝無論使用何種還原氣體來源,核心配置都相同,且在較高壓力下運(yùn)行這項(xiàng)由特諾恩(Tenova)和達(dá)涅利(Danieli)聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù),包含一個高效且具選擇性的二氧化碳去除系統(tǒng),這是該工藝的固有組成部分它配備了一個工藝氣體加熱器(PGH),將還原氣體溫度提升至所需水平,必要時還可注入氧氣。

    鋼材

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250519)

    截止2025年5月19日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-19 - 5-25)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250512)

    截止2025年5月12日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-12 - 5-18)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250506)

    截止2025年5月6日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-5 - 5-11)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250428)

    截止2025年4月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-28 - 5-4)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250421)

    截止2025年4月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-21 - 4-27)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • 瑞達(dá)期貨:日內(nèi)短線交易

    夜盤I2509合約震蕩偏弱宏觀面,美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)11日發(fā)布了更新稅則,豁免了包含自動數(shù)據(jù)處理器、電腦、通信設(shè)備、顯示器與模組、半導(dǎo)體相關(guān)等類別商品的進(jìn)口稅率,不受“對等關(guān)稅”影響供需方面,港口庫存繼續(xù)下滑,鐵水產(chǎn)量環(huán)比延續(xù)增加總的來看,關(guān)稅問題是影響當(dāng)前行情波動的主要因素技術(shù)上,I2509合約1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA低位反彈操作上,日內(nèi)短線交易,注意風(fēng)險控制。

    機(jī)構(gòu)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲港口檢修及天氣情況(20250414)

    截止2025年4月14日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-14 - 4-20)澳洲發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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