Mysteel早讀：黑色期貨夜盤多數(shù)飄紅，鐵礦石成交放量

◎6月25日，全國主港鐵礦石成交108.55萬噸，環(huán)比增9.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.68萬噸，環(huán)比增10%。

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Mysteel早讀：鐵礦石價(jià)格上漲，建筑鋼材成交放量

◎國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)人在支持“兩重”建設(shè)部署動員視頻會議上強(qiáng)調(diào)，要發(fā)行并用好超長期特別國債，高質(zhì)量做好支持國家重大戰(zhàn)略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設(shè)各項(xiàng)工作。

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Mysteel早讀：建筑鋼材成交放量，大商所調(diào)整鐵礦石交易限額

◎ 五一假期將至，建材補(bǔ)庫的時(shí)間節(jié)點(diǎn)即將到來，近期Mysteel對下游施工企業(yè)開展了相關(guān)調(diào)研，結(jié)果顯示94.01%的企業(yè)庫存同比偏低，64.52%的企業(yè)有備庫意愿，目前大部分企業(yè)處于低庫存狀態(tài)，故企業(yè)大多具有備庫意愿；在有備貨意愿的企業(yè)中，節(jié)前5天備貨的企業(yè)占比83.33%，九成的企業(yè)備貨時(shí)間同比延后，且備貨量同比減少。

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Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)漲破120美元，貿(mào)易商建筑鋼材成交放量

◎ 杭州優(yōu)化調(diào)整房地產(chǎn)市場調(diào)控措施，將本市住房限購范圍調(diào)整為上城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)。

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9月20日鐵礦石早評：現(xiàn)貨成交放量，礦價(jià)繼續(xù)震蕩

9月19日鐵礦石價(jià)格下跌其中62%指數(shù)跌1.3至123.15美金/噸，PB粉跌6至937元/噸成交方面，昨日港口現(xiàn)貨成交130.4萬噸，較上周日均增加6.9萬噸，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨成交53萬噸，較上周日均減少51.4萬噸昨日鐵礦港口現(xiàn)貨成交量下滑幅度小于建筑用鋼，雖然樣本建材成交下滑至13萬噸，但難保鋼廠在需求恢復(fù)階段提高直供比例，9月中旬以來樣本中上調(diào)建筑鋼材出廠價(jià)的鋼廠數(shù)量連續(xù)增加，這可能側(cè)面反映出金九需求的恢復(fù)還在繼續(xù)，這也是近期原料還能繼續(xù)上漲的支撐所在。

主編視角

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤上漲，建材、鐵礦成交放量

◎4月17日，河北、山東等主流鋼廠對焦炭價(jià)格進(jìn)行下調(diào)，干熄焦、濕熄焦分別下調(diào)100元/噸，焦炭第三輪價(jià)格調(diào)整全面落地。

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英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團(tuán)本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務(wù)中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團(tuán)計(jì)劃在2023- 2024年期間特許引進(jìn)十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時(shí)新技術(shù)也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動態(tài)

中州期貨：成交放量港口去庫，鐵礦石震蕩偏強(qiáng)

①發(fā)運(yùn)增加，到港大降，港口去庫澳巴發(fā)運(yùn)2600.1萬噸（+46.7），全球發(fā)運(yùn)3096.8萬噸（+61.3）45港到港量1824.4萬噸（-492.7），在港船舶80條（-2），45港庫存13688.98萬噸（-347.48） ②鐵水產(chǎn)量增加，港口成交改善，鋼廠進(jìn)口礦庫存消耗進(jìn)口礦周消耗1982.47萬噸（+35.63），以疏港量推算的鐵礦石需求為2010.12萬噸（+28.49），以鐵水產(chǎn)量推算的鐵礦石需求為1635.2萬噸（+29.4），鋼廠鐵礦石庫存9740萬噸（-127.11）。

機(jī)構(gòu)

鐵礦石RMB遠(yuǎn)期小結(jié)02/10:港口成交放量，遠(yuǎn)期市場交投情緒一般，賣盤難詢

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MCS行情

每日鋼市：螺紋鋼反彈，焦炭首輪提漲，鋼價(jià)或高位震蕩

多數(shù)貿(mào)易商反饋近期成交放量不及預(yù)期，下游多數(shù)按需采購，節(jié)前補(bǔ)庫情況尚未完全體現(xiàn)就華中地區(qū)來看，近期有投放的中厚板鋼廠投放量依舊打折，本周貿(mào)易商一單一議鎖單資源到貨量正常，市場總體到貨量變化不大，總體庫存表現(xiàn)小幅波動，受低庫存多方面的影響，商戶多數(shù)對后市中厚板看法依舊偏謹(jǐn)慎，目前仍然保持出貨為主，預(yù)計(jì)25日中厚板價(jià)格維持窄幅震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：9月24日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日基本持穩(wěn)。

觀點(diǎn)

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（9.25）

鐵礦石 47 港庫存下降，焦炭呈現(xiàn) “焦企去庫、港口微增” 特征，原料與成材漲價(jià)共振推動修復(fù) 四、下游開工 華東鋼絞線需求端受雙節(jié)趕工帶動，呈現(xiàn) “局部放量、結(jié)構(gòu)分化” 格局基建推進(jìn)速度上，重點(diǎn)項(xiàng)目與中小市政工程節(jié)奏分化：長三角一體化交通支線、沿江水利樞紐等重點(diǎn)項(xiàng)目為趕節(jié)前施工節(jié)點(diǎn)，加速主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，鋼絞線日均消耗量較上周提升；但縣域老舊小區(qū)改造、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路修繕等中小項(xiàng)目多進(jìn)入收尾階段，施工進(jìn)度放緩，需求支撐減弱。

每日分析

每日鋼市：鋼坯跌20元，期螺飄綠，鋼價(jià)或窄幅調(diào)整

多數(shù)貿(mào)易商反饋近期成交放量釋放不及預(yù)期，下游多數(shù)按需采購就華中地區(qū)來看，近期有投放的中厚板鋼廠投放量依舊打折，本周貿(mào)易商一單一議鎖單資源到貨量偏多，市場總體到貨量增大，庫存量小幅上升商戶多數(shù)對后市中厚板看法依舊偏謹(jǐn)慎，目前仍然保持出貨為主綜合來看，預(yù)計(jì)19日中厚板價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：9月18日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅波動，累計(jì)下跌2-4。

觀點(diǎn)

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（9.17）

一、市場總結(jié) 華東鋼絞線價(jià)穩(wěn)，原料價(jià)波動，下游需求分化原料端，華東 B 鋼盤條價(jià)格呈分化走勢華東地區(qū)焦炭價(jià)格焦炭市場方面，現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行，第一輪提漲擱淺鐵礦石價(jià)格波動，港口庫存隨供需變化鋼廠按需采購鐵礦石，維持低庫存水平，以應(yīng)對市場不確定性當(dāng)前原料價(jià)格未對其造成嚴(yán)重?cái)D壓，但下游鋼絞線需求未顯著放量，限制了利潤進(jìn)一步提升。

每日分析

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行（9.16）

一、市場總結(jié) 華東鋼絞線價(jià)價(jià)穩(wěn)偏弱，供需呈弱平衡格局 原料端，華東 B 鋼盤條價(jià)格震蕩運(yùn)行華東地區(qū)焦炭價(jià)格穩(wěn)定，期貨表現(xiàn)強(qiáng)勁，焦炭供需相對平穩(wěn) 鐵礦石價(jià)格波動， 港口庫存有一定波動，鋼廠按需采購鐵礦石鋼廠維持較低庫存水平以應(yīng)對市場不確定性，鋼廠利潤受原料價(jià)格和下游需求共同影響，當(dāng)前原料價(jià)格未對利潤造成嚴(yán)重?cái)D壓，但下游鋼絞線需求未顯著放量，限制了利潤進(jìn)一步提升。

每日分析

Mysteel：國慶節(jié)后全國熱軋帶鋼價(jià)格或先揚(yáng)后抑

7月受鐵礦石、焦炭價(jià)格反彈推動成本上移，疊加宏觀預(yù)期提振，價(jià)格罕見反彈300-330元/噸，但因終端需求未實(shí)質(zhì)放量，反彈缺乏持續(xù)性三季度重回震蕩回落，9月華北帶鋼結(jié)算均價(jià)較8月下調(diào)70-80元/噸，主因供應(yīng)降后回升（京津冀開工率升至75%）、庫存同比增31.20萬噸，供需矛盾加劇疊加淡季需求乏力影響 截至9月底，唐山、樂從、無錫全年價(jià)格區(qū)間分別為3060-3400元/噸、3160-3490元/噸、3140-3500元/噸，振幅330-360元/噸；9月23日三地價(jià)格同比均上調(diào)200-230元/噸，反映成本端托底作用增強(qiáng)，但需求疲軟仍制約市場擺脫震蕩格局。

主編視角

每日鋼市：鋼坯跌破3000，鋼價(jià)或震蕩偏弱

黑色系期貨震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨市場交投氛圍一般，多數(shù)貿(mào)易商反饋九月上旬成交放量差強(qiáng)人意，下游需求釋放偏緩慢商戶多數(shù)對后市看法偏謹(jǐn)慎，目前仍然保持相對低庫存運(yùn)行，逢價(jià)格低位適當(dāng)補(bǔ)庫綜合來看，預(yù)計(jì)11日中厚板價(jià)格維持震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：9月10日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日基本持穩(wěn)。

觀點(diǎn)

每日鋼市：鐵礦石漲2%，期螺沖高回落，鋼價(jià)或難續(xù)漲

中厚板供給端延續(xù)小幅下降趨勢，多數(shù)檢修鋼廠計(jì)劃中下旬復(fù)產(chǎn)，短期內(nèi)中厚板產(chǎn)能利用率維持低位震蕩運(yùn)行；9月上旬終端補(bǔ)庫尚未啟動，需求兌現(xiàn)能力不足，市場投機(jī)情緒低迷，貿(mào)易商以出貨為主，難以驅(qū)動集中放量綜合來看，預(yù)計(jì)10日全國中厚板價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：9月9日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日偏強(qiáng)運(yùn)行，累計(jì)上漲8-10。

觀點(diǎn)

Mysteel早報(bào)：成本需求博弈 全國無縫管價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行

需求方面，雖然低價(jià)資源成交有所放量，但整體需求恢復(fù)速度不及預(yù)期，需求端對價(jià)格的支撐力度不足綜上所述，預(yù)計(jì)今天全國地區(qū)無縫管價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行 【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎9月8日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)105.25，漲0.9，月均103.37；65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)122.65，漲0.4，月均121.3。

每日分析

Mysteel：成本托底與政策共振 焊管市場“金九銀十”能否如期而至

原料方面，帶鋼價(jià)格雖有所回落，但在鋼廠限產(chǎn)保價(jià)及焦炭、鐵礦石等原料價(jià)格高位的支撐下，成本端未出現(xiàn)大幅下跌截至9月9日，唐山355帶鋼價(jià)格較8月29日僅下跌30元/噸，仍處于年內(nèi)相對高位，對焊管成本形成有效托底管廠方面，9月初焊管產(chǎn)量環(huán)比下降9.96%，主流管廠受利潤空間壓縮及訂單不足影響，生產(chǎn)積極性普遍不高，整體開工率維持低位，部分市場出現(xiàn)規(guī)格短缺的情況，進(jìn)一步強(qiáng)化了價(jià)格底部的支撐力度 三、需求端潛力仍在醞釀 當(dāng)前需求釋放仍受高溫天氣和資金問題制約，下游工程項(xiàng)目施工進(jìn)度偏慢，實(shí)際用管需求未能有效放量，市場成交多以小批量剛需采購為主，貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，普遍維持低庫存運(yùn)營。

主編視角

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（9.8）

成本端支撐趨弱，焦煤因產(chǎn)地供應(yīng)寬松價(jià)格微降，焦炭提降預(yù)期強(qiáng)化；鐵礦石港口庫存上升，價(jià)格下行，部分鋼廠 B 鋼生產(chǎn)成本周降 10-20 元 / 噸需求端 “金九” 效應(yīng)初顯，制造業(yè)開工回升、基建訂單增加，但下游多按需少量采購，成交未放量，訂單同比下滑供給端呈現(xiàn)分化，大廠維持生產(chǎn)并嚴(yán)控成本，部分小廠因利潤微薄停產(chǎn)，產(chǎn)能利用率小幅下降期貨低迷拖累市場情緒，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，交投氛圍清淡 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工率較上月顯著提升，整體呈 “復(fù)蘇向好與局部制約并存” 態(tài)勢，領(lǐng)域及區(qū)域分化突出。

每日分析