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更新時(shí)間：2025-07-12

快訊播報(bào)

鐵礦石季節(jié)周期性快訊

2025-05-22 15:55

5月22日全國45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2085元/噸，較上一交易日價(jià)格持平。近期鋼價(jià)偏弱震蕩運(yùn)行，鋼廠雖有盈利但空間有限，在季節(jié)性需求有下滑預(yù)期的前提下，生產(chǎn)積極性有所下降，對(duì)于廢鋼需求減弱，且目前廢鋼相較鐵礦石缺乏性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，整體拖累當(dāng)前廢鋼價(jià)格；但近期北方高溫以及南方多雨天氣集中，疊加產(chǎn)廢端訂單整體不佳，廢鋼產(chǎn)出以及流通量整體不多，而鋼廠庫存處于相對(duì)低位，對(duì)于短期價(jià)格有所支撐。綜合來看，近期廢鋼底部支撐較強(qiáng)，但向上驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)匱乏，因此，預(yù)計(jì)近幾日廢鋼價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行，波動(dòng)幅度或在20-30元/噸。

2024-11-19 14:01

最新調(diào)研統(tǒng)計(jì)鋼坯平均含稅成本在3178元/噸，周環(huán)比減少9元/噸，年同比減少541元/噸，從鋼坯利潤來看目前虧損88元/噸。2024年鋼企成本呈現(xiàn)不規(guī)則的“W”走勢(shì)。二季度以及10月份鋼企處于盈利狀態(tài)，其余月份大部分處于虧損狀態(tài)。鋼坯虧損最大值是-313元/噸（8月14日），盈利最高值為270元/噸（10月2日）。在高庫存、高成本、低需求的狀態(tài)下，盈利水平較去年明顯下降。從原料端來看：鐵礦石需求增速較弱，供應(yīng)相對(duì)寬松 ，價(jià)格方面承壓；焦炭需求相對(duì)疲軟，價(jià)格重心下移。后期隨著北方，鋼材價(jià)格季節(jié)性走弱，鋼廠雖暫無虧損壓力，但利潤持續(xù)收縮進(jìn)一步制約鋼廠高爐開工，鐵水產(chǎn)量增量有限。

2023-11-06 17:31

【Mysteel晚餐：東北強(qiáng)降雪對(duì)鋼市影響調(diào)研，鐵礦石到港下降】目前黑龍江省受暴雪天氣影響較為嚴(yán)重，其他大部分地區(qū)基本暫無影響或影響較小，但惡劣天氣剛剛開始，后期若持續(xù)降雪，其他市場也將會(huì)有一定程度的影響，且受天氣影響，東北提前步入傳統(tǒng)淡季，季節(jié)性特征逐漸顯現(xiàn)，需求或?qū)⑦M(jìn)一步下滑，鋼材成交情況也隨之變?nèi)?，庫存或?qū)⒅鸩嚼鄯e，貿(mào)易商可能會(huì)面臨被動(dòng)冬儲(chǔ)，鋼材價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行。10月30日-11月5日中國47港鐵礦石到港總量2707.4萬噸，環(huán)比減少75.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2593.1萬噸，環(huán)比減少71.0萬噸；北方六港到港總量為1272.3萬噸，環(huán)比增加18.7萬噸。

2023-10-19 08:03

近期航運(yùn)市場又掀波瀾。10月17日，衡量鐵礦石、糧食、煤炭等大宗商品運(yùn)價(jià)的波羅的海干散貨航運(yùn)指數(shù)（BDI）較前一日上漲4.36%，達(dá)2058點(diǎn)，創(chuàng)年內(nèi)新高。與此同時(shí)，國際油運(yùn)市場也頗為繁榮。原油運(yùn)輸指數(shù)（BDTI）報(bào)1244點(diǎn)，已連續(xù)5日保持上漲。關(guān)于這波行情，航運(yùn)企業(yè)人士、大宗商品以及航運(yùn)研究人士認(rèn)為，是由季節(jié)性需求和地緣沖突引發(fā)的避險(xiǎn)情緒升溫共同推動(dòng)的，并持續(xù)看好近期的市場。

2023-07-18 07:21

Mysteel早讀：7月上旬全球鐵礦石自季末沖量結(jié)束后進(jìn)入了傳統(tǒng)發(fā)運(yùn)季節(jié)性淡季階段，本期全球發(fā)運(yùn)量2821萬噸，小幅增加18萬噸，環(huán)比波動(dòng)較小，增幅僅0.6%，澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2449.3萬噸，環(huán)比增加16.9萬噸；安徽省經(jīng)信廳：鼓勵(lì)和支持馬鋼集團(tuán)依法依規(guī)推進(jìn)兼并重組、產(chǎn)能整合，實(shí)現(xiàn)互利共贏。建議馬鋼集團(tuán)按照先易后難、分步實(shí)施的方式，先期可以資產(chǎn)重組、技術(shù)品牌合作為主，選擇有合作意向企業(yè)進(jìn)行洽談，探索國企民企合作模式，后續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能整合優(yōu)化，推進(jìn)全省鋼鐵企業(yè)重組整合。

鐵礦石季節(jié)周期性市場行情

鐵礦石季節(jié)周期性相關(guān)資訊

  • 黑色期貨早報(bào)：各品種多數(shù)上漲，多機(jī)構(gòu)料鐵礦石震蕩運(yùn)行

    截至12月20日9點(diǎn)30分，黑色期貨市場各品種多數(shù)上漲，焦煤漲超1%，螺紋鋼、鐵礦石、熱卷、焦炭、錳硅上漲，硅鐵下跌 熱點(diǎn)：國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超在新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年CPI總體低位運(yùn)行，隨著輸入性、周期性、季節(jié)性等因素有所改變，基數(shù)效應(yīng)逐步減弱，商品服務(wù)需求持續(xù)恢復(fù)，預(yù)計(jì)明年CPI將溫和回升。

    期評(píng)

  • 等待市場信心修復(fù)，鐵礦石多空博弈劇烈

    宏觀預(yù)期利多 5月17日，國家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人孟瑋表示，近期國內(nèi)物價(jià)漲幅有所回落，主要是輸入性、周期性、季節(jié)性等多重因素疊加的結(jié)果，特別是受去年同期高基數(shù)影響，部分商品價(jià)格同比回落較多，從數(shù)據(jù)上拉低了國內(nèi)物價(jià)指數(shù)4月份，石油天然氣、鐵礦石、銅鋁、煤炭等行業(yè)價(jià)格回落合計(jì)影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)下降約2.9個(gè)百分點(diǎn)，是拉低物價(jià)指數(shù)的主要因素。

    爐料

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