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更新時(shí)間：2025-07-12

快訊播報(bào)

鐵礦石如期回歸快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛，先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

2025-06-13 08:34

昨日全國管廠出廠價(jià)持穩(wěn)。市場方面，期螺偏弱運(yùn)行，前幾日受和談偏利好影響，商品價(jià)格有所提振，但隨著市場回歸基本面交易，六月為下游需求淡季，部分區(qū)域有累庫情況，鋼廠有減產(chǎn)的情況，對(duì)于原料鐵礦石、雙焦需求下降，原料價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行，成本支撐的情況下，整體鋼材市場供需雙弱，市場報(bào)價(jià)以出貨為主，報(bào)價(jià)偏弱，綜上，全國無縫管價(jià)格或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-06-12 17:04

今日全國各城市無縫管價(jià)格多數(shù)持穩(wěn)，無縫管108*4.5mm全國均價(jià)報(bào)4282元/噸，較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)。原料方面：今日山東管坯價(jià)格暫穩(wěn)，江蘇管坯價(jià)格下跌10元/頓。今日全國管廠出廠價(jià)持穩(wěn)。市場方面，今日期螺偏弱運(yùn)行，前幾日受和談偏利好影響，商品價(jià)格有所提振，但隨著市場回歸基本面交易，六月為下游需求淡季，部分區(qū)域有累庫情況，鋼廠有減產(chǎn)的情況，對(duì)于原料鐵礦石、雙焦需求下降，原料價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行，成本支撐的情況下，整體鋼材市場供需雙弱，市場報(bào)價(jià)以出貨為主，報(bào)價(jià)偏弱，綜上，明日全國無縫管價(jià)格或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-03-02 19:24

2月生鐵市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱的走勢。春節(jié)假期回歸后，鋼材價(jià)格快漲快落，焦炭市場連降3輪落地，疊加下游需求暫未恢復(fù)，生鐵市場價(jià)格先穩(wěn)后弱，多以謹(jǐn)慎觀望為主。即將進(jìn)入3月行情，3月部分停產(chǎn)生鐵企業(yè)仍有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，生鐵資源供應(yīng)增加，而下游鑄造企業(yè)約在3月下旬或有階段性的需求釋放，短期內(nèi)生鐵市場維持供強(qiáng)需弱的格局。而3月焦炭價(jià)格仍有下行空間，普遍預(yù)測市場將還會(huì)經(jīng)歷兩輪下調(diào)，累計(jì)降幅100元/噸。鐵礦石表現(xiàn)為供需雙強(qiáng)局面，價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺運(yùn)行。目前來看，3月原料成本或有走弱空間，供強(qiáng)需弱格局仍將持續(xù)，因此生鐵價(jià)格在3月或呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢。后期仍需密切關(guān)注宏觀政策、原料市場以及下游需求等情況。

2024-12-27 17:24

12月第4周全國主要城市焊管價(jià)格趨弱運(yùn)行，價(jià)格均線小幅下移。全國28個(gè)主要城市焊管4寸*3.75mm平均價(jià)格為3802元/噸；鍍鋅管4寸*3.75mm平均價(jià)格為4481元/噸。近期焊管市場價(jià)格窄幅波動(dòng)為主，低需求、低產(chǎn)量、低利潤的情況下，管廠靈活排產(chǎn)。本周唐山市場原料帶鋼價(jià)格圍繞3300元/噸上下波動(dòng)，短期內(nèi)價(jià)格下跌空間不大。目前市場主要關(guān)注點(diǎn)仍在于原料鐵礦石價(jià)格，明年雖有進(jìn)一步下降預(yù)期，但市場不穩(wěn)定因素相對(duì)較多，價(jià)格走勢情況不明晰。按照目前成材價(jià)格來看，商品本身價(jià)值屬性已經(jīng)回歸。明年需求弱增長或仍是主基調(diào)，量價(jià)齊增的局面或少能看到，商品利潤較低的情況下，廠家操作相對(duì)更為保守。

鐵礦石如期回歸市場行情

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  • 行業(yè)人士：礦價(jià)短期仍有支撐

    但需注意的是鋼廠利潤近期持續(xù)收縮，北方地區(qū)部分鋼材品種再度轉(zhuǎn)為虧損，鋼廠提產(chǎn)空間有限，謹(jǐn)防鋼廠虧損引發(fā)減產(chǎn)負(fù)反饋，而且江蘇、山東等地粗鋼壓減政策陸續(xù)落地，一旦執(zhí)行則鐵礦石需求將受沖擊，需求利好效應(yīng)難持續(xù)與此同時(shí)，臺(tái)風(fēng)影響消除，國內(nèi)港口鐵礦石到貨量大幅回升，45港到貨一度創(chuàng)下單周歷史新高，但最新值到貨量為2237.5萬噸，回歸正常水平此外，礦商發(fā)運(yùn)延續(xù)回升態(tài)勢，全球19港最新發(fā)運(yùn)量為3257.0萬噸，連續(xù)兩周回升并升至相對(duì)高位，尤其是巴西礦，海外鐵礦石供應(yīng)如期回升，而按船期推算國內(nèi)港口到貨量將維持高位，疊加內(nèi)礦生產(chǎn)積極，整體鐵礦石供應(yīng)增加顯著。

    爐料

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