增資20億美元擴產3000萬噸！印度鋼鐵生產商Vedanta計劃提高其利比里亞鐵礦石產量

6月17日據悉，印度鋼鐵生產商Vedanta Sesa Goa子公司西部礦脈Western Cluster Ltd（WCL）宣布，計劃未來五年在西非利比里亞投資20億美元，為其提高鐵礦石產量提供資金支持 WCL在利比里亞西部共有三個鐵礦礦山Bomi, Mano和Bea，鐵礦儲量約30億噸，預計此次擴產后年產量可達3000萬噸

礦山動態(tài)

Mysteel周報：國產鐵礦石短期內繼續(xù)維持震蕩偏強運行（9.15-9.19）

行業(yè)政策&相關新聞 1、宏觀新聞 （1）香港金管局將基準利率下調25個基點至4.50% （2）財政部：1-8月全國一般公共預算收入148198億元，同比增長0.3% （3）商務部：將在約50城開展消費新業(yè)態(tài)、新模式、新場景試點建設 國內行業(yè)動態(tài) （1）凌鋼股份：用于產能置換的2座450m3高爐已拆除完成 （2）國資委：鞍本重組形成“1+1>2”效果 海外行業(yè)動態(tài) （1）英國金融科技公司TechFinancials戰(zhàn)略轉型礦業(yè) 斥資收購肯尼亞鐵礦石開采公司25%股權 下周預測 Mysteel針對下周市場走勢情況，對部分鋼廠、礦山、選廠進行了調研，其中，其中有鋼企客戶中有7.69%認為國產礦價格有上漲空間，76.92%客戶認為下周市場穩(wěn)，15.38%客戶認為下周市場有下降空間。

國產礦周評

2025亞洲鋼礦大會重磅來襲|共話亞洲鋼鐵與礦業(yè)新格局！

由中國國際貿易促進委員會冶金行業(yè)分會（MC-CCPIT）與上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（Mysteel）聯(lián)合主辦的2025亞洲鋼礦大會，將于10月29日至31日在馬來西亞吉隆坡正式舉行！ 本次大會將深入解讀全球鋼鐵行業(yè)的格局轉變，關注傳統(tǒng)生產國及新興生產國的最新動態(tài)及未來趨勢；探討綠色鋼鐵發(fā)展對原材料流向的影響，特別是中國和東南亞鋼廠的碳足跡發(fā)展及用料趨勢；深入分析全球鐵礦石供應的邊際增量結構，包括主流礦山在綠色低碳趨勢下的供應結構調整，以及非洲等非主流區(qū)域的開發(fā)情況和未來潛力；探討鐵礦石貿易及流通環(huán)節(jié)最新趨勢，包括國內外港口運作模式及貿易策略變化。

鐵礦會展

韋立船隊承運，西芒杜首批鐵礦石運輸專用敞車運抵馬港

7月21日，由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou，簡稱WCS）與中車長江集團聯(lián)合打造，并由韋立國際集團船隊承運的首批32輛鐵礦石運輸專用敞車順利抵達幾內亞馬瑞巴亞港此次交付標志著“跨幾內亞鐵路”項目建設邁出關鍵一步，西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型 韋立船隊承運，確保交付高效精準 本批敞車由韋立國際集團旗下專業(yè)散貨船隊承運。

原料

安米第1季度營業(yè)利潤環(huán)比增長55.95%

報告還公布了相關產量數據第1季度，安米粗鋼產量達1480萬噸，環(huán)比增加80萬噸，環(huán)比增長5.71%；發(fā)運量為1360萬噸，環(huán)比增加10萬噸，環(huán)比增長0.74%；鐵礦石總產量為1180萬噸，環(huán)比減少80萬噸，環(huán)比下降6.35%其中，安米在本季度的業(yè)績亮點之一是利比里亞鐵礦石產量和發(fā)貨量均創(chuàng)歷史新高 綜合來看，該集團第1季度還達成了以下業(yè)績亮點：一是利潤率高于歷史周期。

鋼材

吳勇：中國鋼鐵行業(yè)運行及發(fā)展展望

接下來從超低排放、能耗雙控以及碳交易等鋼鐵行業(yè)政策進行細致的政策分析解讀 接著吳勇先生對鐵礦石相關的內容進行了分享，重點介紹了巴西澳洲鐵礦石投資與產量情況近年來巴西鐵礦石投資大幅增長，2024年巴西鐵礦石產量和出口量已恢復至VALE潰壩前的2018年水平，而VALE目前產銷還遠低于2018年水平，仍處于恢復之中；澳大利亞鐵礦石產銷總是默默創(chuàng)新高，澳大利亞鐵礦石勘探支出近年較前幾年大幅增加，創(chuàng)10多年來新高。

會議報道

收官之年！西芒杜鐵礦基建各方面迎來新突破

該港口通過跨幾內亞鐵路與礦區(qū)相連，承擔鐵礦石運輸出口任務馬瑞巴亞港口一期擬采用駁船轉運+海上過駁的方式出運鐵礦石，年吞吐量達到7000萬噸港口二期規(guī)劃建設能夠滿足32.5萬噸散貨船泊的深水港，新增年吞吐量8000萬噸-1億噸目前港口建設處于一期階段，后續(xù)隨著礦山生產能力的提高，馬瑞巴亞港年運量將增長至近一億噸 港口泊位建設方面，截至2024年1月，馬瑞巴亞港通用泊位建設進展順利，已完成總工程量的80%以上，目前工程已進入收尾階段，接近完工。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：全球鐵礦石供應保持增長 增量結構持續(xù)調整

在此期間，淡水河谷采取靈活的生產策略，通過調整產品結構，尋求市場價格波動與產品組合之間最優(yōu)平衡點淡水河谷通過這種雙管齊下的戰(zhàn)略布局，以鞏固其在全球鐵礦市場的發(fā)展 3. 必和必拓：南坡項目全面達產，塊礦需求回升 澳大利亞鐵礦石生產商必和必拓（BHP）2024年的鐵礦石產量達到2.896億噸，全年鐵礦石銷量達2.898億噸，產銷皆創(chuàng)歷史新高。

礦山動態(tài)

沙特阿拉伯與尼日利亞深化鐵礦石領域合作

阿拉克部長指出，將尼日利亞的鐵礦石加工成鋼材不僅能為經濟創(chuàng)造巨大附加值，還能使加工后的鋼材產品在國際市場上獲取更高的收益 沙特方面對尼日利亞鐵礦石的供應表示濃厚興趣，并計劃在2025年1月于利雅得舉辦的“未來金屬論壇”上與尼方進一步磋商，深化合作關系 這一合作被視為尼日利亞在工業(yè)化道路上的重要里程碑，通過優(yōu)化國內資源利用，不僅有望增強該國工業(yè)基礎設施，還將提升其在國際鋼鐵市場的競爭力。

產業(yè)資訊

寧巴鐵礦項目：臨近西芒杜項目的另一礦產寶藏

西芒杜項目為順利開采需要建設一條長達約650公里的鐵路連接礦區(qū)和港口，而寧巴鐵礦項目離利比里亞鐵路僅有65公里，艾芬豪大西洋公司計劃修復利用已廢棄的現(xiàn)有鐵路--耶克帕（Yekepa）鐵路，將寧巴礦區(qū)的礦石運輸到利比里亞邊境布坎南港口（Buchanan Port）進行出口這條現(xiàn)有鐵路不僅能夠節(jié)省建設新鐵路所需的時間和成本，還大大減少了項目的整體開支 圖片來源：Ivanhoe Atlantic官網 挑戰(zhàn)與機遇并存的高品位鐵礦石開采 寧巴山脈地形陡峭，海拔超過1200米，礦區(qū)位于山脈的北端。

礦山動態(tài)

高盛預測2025年鐵礦石承壓，關注需求恢復情況

11月18日據悉，美國投資銀行高盛（Goldman Sachs）表示由于中國需求疲軟與澳大利亞鐵礦石供應過剩的矛盾加劇，2025年鐵礦石均價預計將保持在95美元/噸左右 鐵礦石供應過剩，價格承壓 上周五，鐵礦石現(xiàn)貨價格下跌1.09%至96.80美元/噸，新加坡鐵礦石期貨價格周一反彈2.3%至98.90美元/噸。

礦山動態(tài)

短期鋼企復產支撐礦價 后期高庫存將壓制價格

澳大利亞、巴西鐵礦石發(fā)運總量為2491.5萬噸，環(huán)比增加88.9萬噸澳大利亞鐵礦石發(fā)運量為1641.4萬噸，環(huán)比減少124.2萬噸，其中澳大利亞發(fā)往中國的鐵礦石量為1417.4萬噸，環(huán)比減少15.9萬噸巴西鐵礦石發(fā)運量為850.1萬噸，環(huán)比增加213.1萬噸 　　需求方面，需求端改善幅度超預期，在宏觀樂觀預期下鋼材價格大幅回升，當前鋼企利潤水平處于近3年同期高位，國內需求回暖對價格存在支撐作用。

產業(yè)動態(tài)

尼日利亞公司Standard Ore達成鐵礦石運輸協(xié)議

9月25日據悉，尼日利亞礦業(yè)標準礦石公司（Standard Ore Company）宣布與尼日利亞鐵路公司（Nigerian Railway Corporation，以下簡稱NRC）達成合作，NRC將承擔該礦業(yè)公司鐵礦石初始運輸量100萬噸此次合作將提高尼日利亞鐵礦石運輸效率，得益于此標準礦石公司計劃到2028年將提高鐵礦石年產量一倍至200萬噸。

礦山動態(tài)

福德士河與利勃海爾簽署28億美元采購協(xié)議

事實上在未來幾年，利勃海爾和福德士河零碳將能夠為業(yè)內更多客戶提供經過驗證的大規(guī)模零排放采礦生態(tài)系統(tǒng)” “巨無霸”吸粉無數 在福德士河展位上，一輛載重240噸、輪胎直徑高出常人一大截的“大家伙”赫然矗立，它就是組成此次采購協(xié)議最大份額的無人駕駛純電動礦用重卡T264 根據協(xié)議，利勃海爾將向福德士河供應約360輛T264，這是2022年福德士河與利勃海爾首次合作時宣布的120輛訂單量的三倍，標志著福德士河已明確了更換礦用重卡等關鍵柴油重型運輸設備是其實現(xiàn)到2030年澳大利亞鐵礦石陸地運營脫碳目標的最佳途徑。

原料

澳大利亞鐵礦石資源的分布情況

澳大利亞以擁有豐富的自然資源著稱，礦產資源為其中重要的一部分作為全球鐵礦石第一大供應國，澳大利亞鐵礦資源量與出口量均名列前茅近年來，澳大利亞與中國的貿易聯(lián)系緊密，尤其是在鐵礦石領域，雙方經濟相互依存度較高中國鋼鐵產業(yè)的蓬勃發(fā)展，直接拉動了澳大利亞鐵礦石的需求本文對澳大利亞資源分布、鐵礦石出口與礦山項目投產情況進行了梳理 產量變化 澳大利亞鐵礦石資源主要分布在西澳大利亞州、南澳大利亞州、新南威爾士州及塔斯曼尼亞州等。

原料

供需寬松格局不改 礦價跟隨鋼價運行

　　供應方面，進口礦發(fā)運量保持高位，8月份鐵礦石價格環(huán)比走弱，但8月份全球鐵礦石發(fā)運量及高成本的非主流礦發(fā)運量仍環(huán)比走高數據顯示，8月25日當周（8月19日—25日）全球鐵礦石發(fā)運總量為3221.1萬噸，其中澳大利亞、巴西鐵礦石發(fā)運總量為2610.2萬噸，周環(huán)比增加28.6萬噸澳大利亞鐵礦石發(fā)運量為1848.2萬噸，周環(huán)比增加70.3萬噸，其中發(fā)往中國的鐵礦石量為1551.1萬噸，周環(huán)比增加17.0萬噸。

產業(yè)動態(tài)

國海良時期貨：全球鐵礦石市場未來何去何從？

非洲幾內亞鐵礦石的開發(fā)也在有條不紊地進行，近年來，世界最關心的西芒杜礦山便位于此處西芒杜鐵礦是全球最大、品質最高的未開發(fā)鐵礦之一，擁有總資源量超過100億噸該項目基礎建設已完成30%～40%，預計將于2026年投產，全面投產后具有年產1.2億噸高品質鐵礦石產能，而中國寶武已成為該礦山的第一個大股東除此之外，塞拉利昂、加蓬等非洲國家和俄羅斯也在積極拓展鐵礦石業(yè)務，未來鐵礦石產能的釋放量值得期待。

爐料

Mysteel解讀：力拓二季度銷量創(chuàng)近四年來同期新高

澳大利亞鐵礦石生產商力拓于2024年7月16日發(fā)布了二季度產銷報告根據報告，二季度力拓澳大利亞和加拿大礦區(qū)的鐵礦石總銷量達到了自2021年以來同期的新高然而，二季度整體產量卻出現(xiàn)了同比下滑、環(huán)比微增的趨勢本文將剖析一下二季度力拓產銷分化原因，并從力拓新一輪鐵礦產能增長周期來預判下半年的邊際增量。

主編視角

力拓投資幾內亞西芒杜高品位鐵礦床項目交易或將于周內完成

共建基礎設施項目完成后，Simfer公司和西芒杜贏聯(lián)盟將能夠利用超過600公里的全新多用途跨幾內亞鐵路以及港口基礎設施，每年從位于幾內亞東南部的西芒杜兩家企業(yè)各自的采礦特許區(qū)向國外出口多達1.2億噸的鐵礦石西芒杜鐵礦項目將成為非洲最大的綠地綜合礦山和基礎設施投資項目 力拓幾內亞執(zhí)行委員會負責人兼銅業(yè)首席執(zhí)行官Bold Baatar表示，西芒杜鐵礦項目將為力拓提供一個重要的、新的高品位鐵礦石來源，這將增強力拓在鋼鐵行業(yè)脫碳方面的投資組合。

爐料

西芒杜投資條件現(xiàn)已滿足

力拓負責幾內亞項目的集團執(zhí)委會成員、銅業(yè)首席執(zhí)行官巴特爾（Bold Baatar）表示：“我們衷心感謝幾內亞政府、中鋁集團、中國寶武以及贏聯(lián)盟，在各方的鼎力合作下，我們共同實現(xiàn)了開發(fā)世界級西芒杜項目的重要里程碑 “西芒杜將成為力拓高品位鐵礦石的重要新來源，加強力拓在鋼鐵行業(yè)碳減排方面的產品組合我們建設的跨幾內亞鐵路和港口基礎設施也能為該國經濟發(fā)展作出重大貢獻。

礦山動態(tài)