Mysteel：策克口岸進口蒙煤走訪調研報告

我公司現在策克口岸對面蒙古國境內已取得一個優(yōu)質焦煤礦權,該礦權屬探礦權證，礦權面積93.06公頃，是策克口岸東部較好的焦煤礦權，同時我公司也在蒙古國積極開展包括鐵礦石、硅錳礦、鉛鋅礦、銅礦等礦產資源的獲得。

煤焦熱點

Mysteel早讀：上期所在螺紋熱卷等品種實施交易限額，黑色系夜盤飄綠

◎ 據Mysteel統(tǒng)計數據顯示，三大口岸日均通關2093車，環(huán)比增加19.97%，其中甘其毛都口岸1018車/日，環(huán)比增長7.95%，策克口岸776車/日，環(huán)比增長44.51%，滿都拉口岸345車/日，環(huán)比增長13.86%詳情>> ◎ 11月份45鐵礦石港到港量環(huán)比有所下降，預計11月份中國45港鐵礦石到港量為9731萬噸，月環(huán)比減少643萬噸，同比去年同期增加209萬噸。

資訊

Mysteel早讀：7家鋼廠降價，主流貿易商建筑鋼材成交回升

9月25日，策克口岸通關1721車，單日通關過貨量達21.7萬噸，出入境車輛和通關過貨量均創(chuàng)單日歷史新高，累計通關過貨量突破1200萬噸，達1223.78萬噸，同比上漲380.98%詳情>> ◎ 9月18日-24日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1313.2萬噸，周環(huán)比增加146.9萬噸，高于今年以來的平均水平。

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挑起進口焦煤大梁，蒙煤具備條件嗎？

據統(tǒng)計，中國進口蒙煤主要通過策克口岸和甘其毛道口岸 二連浩特口岸歷史悠久，吞吐量大，承擔著中蒙貿易中大部分的運輸任務，以及中俄、中歐貿易轉關跨境運輸任務該口岸運力緊張，我國在該口岸進口運量中，近60%的產品為鐵礦石，進口產品種類單一，集中程度高，導致部分短期、特殊的運輸需求不能完全滿足該口岸通往蒙古國方向鐵路是單線鐵路，機車老化、車皮短缺等問題嚴重影響了該口岸的正常運營不過，這些問題有望得到解決。

爐料

Mysteel盤點：遠期煉焦煤價格暫穩(wěn) 港口現貨依然堅挺

甘其毛都口岸蒙5#原煤價格穩(wěn)定在1600元/噸下游詢盤問價消極，貿易商挺價意愿較強后期重點關注口岸周邊疫情形勢、冬季鋼廠鐵水下滑空間以及下游焦企采購情緒轉變等對蒙煤市場的影響現甘其毛都口岸：蒙5#原煤1600，蒙5#精煤2015，蒙4#原煤1560，蒙3#精煤1800，策克口岸：馬克A1250，馬克西1400，歐斯克A1070，歐斯克A+1270，歐斯克B1170，南戈壁A1150，南戈壁A-950，南戈壁B830，泰拉原煤1500；滿都拉口岸主焦精煤1700，1/3焦原煤1420；二連浩特口岸：蒙5#原煤1600；均口岸貨場提貨含稅現金價（單位：元/噸） 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料漲跌互現

由于鐵路運力極限為14列/日，多為鐵礦石、散裝動力煤與中歐班列，所以此次疫情對煉焦煤進口影響有限，后期需重點關注其余三大口岸疫情防控政策是否有加嚴預期 價格方面，其毛都口岸：蒙5#原煤1940元/噸，蒙5#精煤2520元/噸；策克口岸：馬克A1500元/噸，馬克西1550元/噸，歐斯克A1200元/噸，歐斯克A+1400元/噸，歐斯克B1300元/噸，南戈壁A1350元/噸，南戈壁A-1200元/噸，南戈壁B800元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤1900元/噸，1/3焦原煤1250元/噸；二連浩特口岸：蒙5#原煤1940元/噸；均口岸貨場提貨含稅現金價。

盤點

Mysteel盤點：港口進口煉焦煤貿易商心態(tài)轉變 觀望情緒濃厚

由于鐵路運力極限為14列/日，多為鐵礦石、散裝動力煤與中歐班列，所以此次疫情對煉焦煤進口影響有限，后期需重點關注其余三大口岸疫情防控政策是否有加嚴預期 價格方面，其毛都口岸：蒙5#原煤1940元/噸，蒙5#精煤2520元/噸；策克口岸：馬克A1500元/噸，馬克西1550元/噸，歐斯克A1200元/噸，歐斯克A+1400元/噸，歐斯克B1300元/噸，南戈壁A1350元/噸，南戈壁A-1200元/噸，南戈壁B800元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤1900元/噸，1/3焦原煤1250元/噸；二連浩特口岸：蒙5#原煤1940元/噸；均口岸貨場提貨含稅現金價。

盤點

黑色產業(yè)鏈品種步入“十字路口”

不過蒙煤策克口岸開通試運行，5月23日甘其毛都口岸煤炭通關量達到425車，也仍有增加預期，整個原料供需格局偏向寬松帶來價格走弱的壓力依然存在鐵礦石供應方面，5月外礦發(fā)運量整體有所回落，其中非主流礦發(fā)運更是大幅走弱，整體供應端依然沒有太明顯的恢復“指數回落再加上印度加征鐵礦石出口關稅的消息，或使得非主流礦發(fā)運重回低位的預期進一步增強，短期礦價在供應端方面仍存有一定支撐”山東某鋼企人士直言。

鋼材

寧夏中衛(wèi)迎來首列大宗貨物國際班列

據了解，10000噸球團鐵礦石由寧夏鋼鐵集團有限公司從哈薩克斯坦采購，于8月13日凌晨4點34分從烏魯木齊局阿拉山口站發(fā)出，經蘭新線烏阿段到達迎水橋貨運部，卸車后通過汽車運輸至寧鋼集團 2018年，中衛(wèi)市與阿拉山簽訂區(qū)域合作協(xié)議近年來，為了貫徹國家“一帶一路”建設，促進中衛(wèi)和阿拉山口區(qū)域經濟合作發(fā)展，暢通邊境和內陸物流大通道，兩地口岸辦積極落實國家關于“一帶一路”、國際班列的優(yōu)惠政策，積極支持中衛(wèi)—中亞、中衛(wèi)—歐洲(俄羅斯)雙向國際貨運班列開行。

爐料

動力煤焦煤雙雙漲超3%，貴金屬日內大幅波動終盤收跌

全天商品市場累計凈流出資金6.81億元 動力煤五連陽 油脂油料大幅走高 6月2日，黑色系商品整體仍維持著反彈走勢，其中煤炭板塊表現亮眼，動力煤主力合約五連陽，終盤收漲3.67%，領漲商品市場；雙焦主力合約分別收漲3.59%和2.30%；鐵礦石續(xù)漲2.77%據我的鋼鐵網（Mysteel）消息，昨日策克口岸對入境蒙方實際做正常核酸檢測中，發(fā)現一陽性確診病例，策克口岸管委會要求自今日起通關車數從200車降至90車。

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