齊大山鐵礦1月份鏟裝效率同比提升5%

今年初以來(lái)，鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司齊大山鐵礦在優(yōu)化綜合配礦、加強(qiáng)設(shè)備管理、提升環(huán)保工作質(zhì)效等方面發(fā)力，持續(xù)加強(qiáng)穿孔爆破組織工作，穩(wěn)定礦石生產(chǎn)能力1月份，該礦鏟裝效率同比提升5%，鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)該公司同期最好水平

原料

科信氟化工項(xiàng)目一期硫酸儲(chǔ)罐安裝完成 二期將建40萬(wàn)噸硫鐵礦制酸

6月7日，中國(guó)化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司新疆分公司承建的科信化工新材料有限公司高品質(zhì)含氟無(wú)機(jī)鹽一期項(xiàng)目發(fā)煙硫酸儲(chǔ)罐第八帶板拼裝完成，至此，硫酸儲(chǔ)罐主體安裝工作已全部完成 據(jù)了解，該項(xiàng)目位于托克遜縣伊拉湖鄉(xiāng)伊拉湖循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，共分三期建設(shè)，一期建設(shè)2條5萬(wàn)噸/年超純無(wú)水氟化氫生產(chǎn)線、3條5萬(wàn)噸/年超純無(wú)水氟化鋁生產(chǎn)線，二期建設(shè)15萬(wàn)噸/年超純無(wú)水氟化鋁、18萬(wàn)噸/年超純無(wú)水氟化氫項(xiàng)目、40萬(wàn)噸/年硫鐵礦制酸項(xiàng)目、5萬(wàn)噸/年電子級(jí)氫氟酸項(xiàng)目、1.5萬(wàn)噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目和2萬(wàn)噸/年氟硅酸深加工項(xiàng)目，三期建設(shè)5萬(wàn)噸/年電子級(jí)氫氟酸項(xiàng)目、1.5萬(wàn)噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目、氟石膏制30萬(wàn)噸/年硫酸聯(lián)產(chǎn)建材產(chǎn)品及氟硅酸資源化利用項(xiàng)目和2萬(wàn)噸/年氟硅酸深加工項(xiàng)目。

行業(yè)快訊

美卓與中鋼集團(tuán)簽訂合同向阿爾及利亞鐵礦選廠提供壓濾裝置

近日，美卓表示已與中鋼集團(tuán)簽訂價(jià)值超1000萬(wàn)歐元（合7800多萬(wàn)人民幣）的合同，向 Tosyali 阿爾及利亞的鐵礦選廠擴(kuò)建項(xiàng)目交付七臺(tái)壓力過(guò)濾器 美卓大中華區(qū)礦產(chǎn)銷(xiāo)售主管方勛表示：“這是中鋼集團(tuán)的第二次訂購(gòu)，中鋼集團(tuán)是 Tosyali I二期選礦廠的總承包商據(jù)終端客戶和承包商表示，美卓在篩選鐵精粉和尾礦應(yīng)用方面的有著廣泛參考基礎(chǔ)我們之前也曾為 Tosyali 一期項(xiàng)目提供過(guò)濾器，他們也成功地達(dá)到了既定的性能目標(biāo)。

鋼礦動(dòng)態(tài)

淡水河谷和日本海運(yùn)公司商船三井（MOL）合作改造運(yùn)輸鐵礦的海峽型船，安裝兩個(gè)旋翼帆

根據(jù)MOL官網(wǎng)的一份聲明，兩個(gè)35*5米的旋翼帆將于2024年上半年安裝在一艘未命名的200.000載重噸的散貨船上，該船目前根據(jù)與淡水河谷的中期合同運(yùn)輸鐵礦石 旋翼帆也被稱為旋筒風(fēng)帆、轉(zhuǎn)子帆、筒轉(zhuǎn)帆、Flettner旋筒，是指在船舶甲板上設(shè)置垂直圓柱，通過(guò)航行過(guò)程中圓筒隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)的力量，利用可再生的風(fēng)能為船舶航行提供動(dòng)力的裝置與同體積的設(shè)備相比，旋翼帆推進(jìn)力大、安裝簡(jiǎn)單、容易管理。

礦山動(dòng)態(tài)

英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團(tuán)本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務(wù)中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團(tuán)計(jì)劃在2023- 2024年期間特許引進(jìn)十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預(yù)計(jì)二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時(shí)新技術(shù)也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動(dòng)態(tài)

兩部門(mén)：完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類(lèi)港口運(yùn)輸系統(tǒng)

從交通運(yùn)輸部獲悉，到2035年，我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能，強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用，完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車(chē)滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類(lèi)港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

聚焦

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類(lèi)貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開(kāi)通

6月27日，河北鋼鐵集團(tuán)、唐山港集團(tuán)共同克服疫情影響，首次開(kāi)通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類(lèi)貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達(dá)黃驊港后，將就地拆箱裝火車(chē)，發(fā)運(yùn)至河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司，返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭，到達(dá)京唐港后直接發(fā)運(yùn)至河北鋼鐵集團(tuán)樂(lè)鋼公司遠(yuǎn)期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運(yùn)至目的地，部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運(yùn)黃驊港下水，部分空箱則通過(guò)鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

爐料

Cadence Minerals公司出售和裝運(yùn)Amapa鐵礦石

Cadence Minerals宣布DEV Minera??o S.A's已經(jīng)完成了Amapa鐵礦項(xiàng)目第四批鐵礦石的裝運(yùn)和銷(xiāo)售工作 4.85萬(wàn)噸鐵礦石燒結(jié)粉（品位約為58%）已于2022年4月23日完成裝船工作，并于2022年4月24日啟程這批貨物是Cadence收購(gòu)Amapa鐵礦項(xiàng)目27%股權(quán)后首次出口鐵礦石目前，Cadence擁有Amapa鐵礦項(xiàng)目27%的股權(quán)， Indo Sino Pty 公司擁有剩余73%的股權(quán)。

鋼礦動(dòng)態(tài)

遼港股份：鐵礦石裝火車(chē)作業(yè)連續(xù)刷新歷史紀(jì)錄

遼港股份3月24公告，公司于2022年3月22日夜班完成鐵礦石裝火車(chē)17列、902輛，刷新單班生產(chǎn)紀(jì)錄；3月22日-23日24小時(shí)內(nèi)完成鐵礦石裝火車(chē)28列、1478輛，再次刷新單日生產(chǎn)紀(jì)錄截至3月23日，礦石碼頭2022年累計(jì)完成鐵礦石火車(chē)發(fā)運(yùn)超過(guò)400萬(wàn)噸，同比增幅超一成

爐料

印度JSW公司鐵礦石單船裝載量達(dá)歷史新高

據(jù)外媒報(bào)道，印度JSW Paradip Terminal Private Limited(JSW）公司在一艘CAPE船“MV Star Lyra"中裝載了14.1萬(wàn)噸鐵礦石，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄該批鐵礦由JSW公司發(fā)運(yùn)，突破了自Paradip港建立以來(lái)在單艘船上裝載最高紀(jì)錄

鋼礦動(dòng)態(tài)

哈鐵公司開(kāi)通蘭州—卡拉干達(dá)集裝箱班列運(yùn)輸硅鐵礦電熱爐

據(jù)哈薩克斯坦承運(yùn)人聯(lián)盟官方網(wǎng)站11月10日援引哈國(guó)家鐵路公司發(fā)布消息，日前，一列載有硅鐵礦電熱爐的集裝箱班列從中國(guó)甘肅蘭州站出發(fā)，途經(jīng)阿拉山口—多斯特克邊境口岸，駛抵哈薩克斯坦卡拉干達(dá)新站，全程3600公里，運(yùn)行時(shí)間為10天班列由哈鐵快運(yùn)公司（KTZ Express）在中國(guó)的子公司——新疆哈鐵國(guó)際物流公司運(yùn)行考慮到對(duì)高價(jià)值貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖螅浳锿羞\(yùn)人——卡拉干達(dá)YDD鐵合金公司最終決定選用安全可靠的集裝箱運(yùn)輸方式。

熱點(diǎn)資訊

南非Saldanha港3至7月裝載鐵礦石1560萬(wàn)噸

據(jù)外媒報(bào)道，南非Transnet Port Terminals（TPT）的Saldanha鐵礦石碼頭在2020-2021財(cái)年的前四個(gè)月（對(duì)應(yīng)南非財(cái)年：3月-7月）完成裝載1560萬(wàn)噸，完成其合同義務(wù)的76％，但是同比下降16%另外，在6月29日-7月5日當(dāng)周，該碼頭裝船鐵礦石110萬(wàn)噸，超過(guò)其96.7萬(wàn)噸的目標(biāo)，并設(shè)定了每小時(shí)裝載8847噸鐵礦石的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 此前受疫情影響，TPT鐵礦石碼頭曾停止部分工作，目前該碼頭已完全恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

Mysteel：MRI Trading AG確認(rèn)參加“2025有色金屬礦產(chǎn)市場(chǎng)與資源創(chuàng)新發(fā)展會(huì)議”

特此，誠(chéng)邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，集思廣益，把握大勢(shì)，共同迎接行業(yè)和市場(chǎng)的新未來(lái) MRI Trading AG（瑞士礦業(yè)貿(mào)易有限公司）總部位于瑞士楚格州，專注于有色金屬礦石、精礦、精煉金屬和貴金屬及其相關(guān)副產(chǎn)品的交易，同時(shí)也涉及散裝煤炭和鐵礦石業(yè)務(wù)，為電力和鋼鐵行業(yè)提供服務(wù)此外，還提供戰(zhàn)略礦山股權(quán)投資、出口前融資、結(jié)構(gòu)性商品和項(xiàng)目融資以及風(fēng)險(xiǎn)管理等服務(wù)。

會(huì)議預(yù)告

酒鋼主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”目標(biāo)

項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)發(fā)展動(dòng)能“澎湃有力” 煉軋廠工藝裝備提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目煉鋼連鑄單項(xiàng)工程，以“零事故、零尾項(xiàng)”的“優(yōu)異成績(jī)”順利完成熱負(fù)荷試車(chē)并投入使用，截至目前已累計(jì)生產(chǎn)鋼坯22.3萬(wàn)噸 難選鐵礦石資源高效利用技術(shù)改造項(xiàng)目一期工程、宏宇新材料公司工藝流程優(yōu)化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目、煉鐵廠2號(hào)高爐優(yōu)化升級(jí)及超低排放項(xiàng)目正有序推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了資源、產(chǎn)品、環(huán)保一體協(xié)同推進(jìn)。

經(jīng)營(yíng)管理

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車(chē)C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車(chē)相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，在滿足既往車(chē)輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車(chē)體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車(chē)太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車(chē)廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車(chē)相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，在滿足既往車(chē)輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車(chē)體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車(chē)太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車(chē)廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：6月河北省5個(gè)鐵礦石項(xiàng)目獲批

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2025年6月河北省共批復(fù)鐵礦石相關(guān)項(xiàng)目5個(gè)，分別是2個(gè)礦山開(kāi)發(fā)項(xiàng)目（非金屬、非煤礦山）備案或【變更】、1個(gè)企業(yè)投資項(xiàng)目備案和1個(gè)供水報(bào)裝 。

資訊

“2025 第八屆環(huán)渤海鋼鐵原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”圓滿落幕

北礦機(jī)電科技有限責(zé)任公司備件與服務(wù)部主任、正高級(jí)工程師胡永會(huì)做了《鐵礦石選礦工藝與降本增效技術(shù)探索》演講，主要講解了國(guó)內(nèi)典型鐵礦選礦工藝流程和中資海外鐵礦選礦工藝流程，以及礦冶集團(tuán)選礦技術(shù)裝備創(chuàng)新和鐵礦選礦技術(shù)裝備的幾點(diǎn)展望。

會(huì)議報(bào)道

西芒杜鐵礦項(xiàng)目取得重大階段性成果

" 這一重大進(jìn)展凝聚了多方合力：幾內(nèi)亞政府提供政策支持，中國(guó)寶武、力拓、中鋁等股東方深度協(xié)同，使西芒杜項(xiàng)目成為國(guó)際合作典范目前，項(xiàng)目正全力沖刺礦山開(kāi)采系統(tǒng)、港口裝運(yùn)設(shè)施及配套電力建設(shè)按計(jì)劃，項(xiàng)目首期工程將于2025年底投產(chǎn)，屆時(shí)幾內(nèi)亞將成為全球鐵礦石供應(yīng)體系的重要一環(huán)

原料

劉發(fā)金：海運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)析-西非鋁釩土海運(yùn)相關(guān)情況介紹

接著，他對(duì)各貨種海運(yùn)需求態(tài)勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)分析，包括鐵礦石、鋁礬土、氧化鋁等，并剖析了鋁礬土和氧化鋁的進(jìn)出口格局 在運(yùn)費(fèi)構(gòu)成與影響因素方面，劉發(fā)金指出船舶租金一般占運(yùn)費(fèi)的 55%-60%，燃油費(fèi)占 35%-40%，港使費(fèi)約占 3%-5%裝卸效率對(duì)運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸有積極影響雨季時(shí)，港口備貨、駁船和浮吊出港，過(guò)了雨季集中發(fā)貨會(huì)導(dǎo)致鋁礬土運(yùn)輸需求波動(dòng)，影響運(yùn)費(fèi)同時(shí)，地緣政治緊張局勢(shì)可能阻礙運(yùn)輸路線，影響鋁礬土供應(yīng)，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)波動(dòng)。

會(huì)議報(bào)道