力拓與Gemco Rail合作制造軌道運輸鐵礦車輛

6月13日，礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作，將當?shù)氐?em class='keyword'>鐵礦石軌道車制造和軸承維護引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞，是澳大利亞鐵路行業(yè)領(lǐng)先的機動車輛生產(chǎn)供應(yīng)商之一，專門從事機車、貨車、客車、機車車輛部件和軌道維護設(shè)備的供應(yīng)、維護和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網(wǎng)中運營約 14,000 輛礦石車，每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示，力拓計劃在六年內(nèi)投資約 1.5 億澳元（1.012 億美元）購買 100 輛國產(chǎn)礦石軌道車。

礦山動態(tài)

中國制造鋼結(jié)構(gòu)將助力提升巴西鐵礦石運輸能力

2022年9月23日淡水河谷與辰信重工（江蘇）有限公司（“辰信重工”）今日就巴西托坎廷斯河新鐵路橋建設(shè)項目鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)簽署協(xié)議 該協(xié)議由淡水河谷中國區(qū)采購總監(jiān)安凱（Antonio Cardoso）先生與辰信重工董事長史云龍先生于今日下午在上海共同簽署根據(jù)協(xié)議，辰信重工將向淡水河谷供應(yīng)約8600噸鋼結(jié)構(gòu)，用于巴西托坎廷斯河新鐵路橋的建設(shè) 托坎廷斯河新鐵路橋全長2.3公里，將建于帕拉州馬拉巴市托坎廷斯河上方。

礦山動態(tài)

墨西哥鋼鐵制造商Ternium一季度鐵礦石發(fā)運達89.7萬噸

拉丁美洲最大的鋼鐵制造商，2022年第一季度的鋼材發(fā)運量達300萬噸，環(huán)比增長4%，同比減少5%；鐵礦發(fā)運量為89.7萬噸，環(huán)比減少約12%，同比減少13% 其中，第一季度的鋼材銷量增長約12%Ternium在2022 年第一季度的連續(xù)增長被南部地區(qū)的季節(jié)性出貨量下降所部分抵消與去年同期相比，由于墨西哥和南部地區(qū)的銷量疲軟，2022年第一季度的銷量下降約5%隨著Ternium 進一步整合該公司在巴西的板坯廠，其2022年一季度向第三方運送的板坯數(shù)量環(huán)比同比雙雙下降。

鋼礦動態(tài)

越南鋼鐵制造商Hoa Phat收購澳大利亞Roper Valley鐵礦

據(jù)外媒報道，5月31日，越南鋼鐵制造商 Hoa Phat收購了澳大利亞的 Roper Valley 鐵礦石項目 據(jù)悉，該項目估計擁有 3.2 億噸儲量，年產(chǎn)能為 400 萬噸Hoa Phat 表示，它還希望在澳大利亞收購煉焦煤礦和更多鐵礦石項目，以滿足其 50% 的需求，相當于每年 1000 萬噸鋼鐵的生產(chǎn)需求 Hoa Phat 成立于 1992 年，市值超過 96 億美元，是越南最大的鋼鐵制造商，粗鋼產(chǎn)能為每年 800 萬噸。

鋼材

中州期貨：螺紋倉單壓力大，鋼材震蕩偏弱

主要邏輯： ①昨唐山鋼坯維穩(wěn)，上海熱卷維穩(wěn)，上海螺紋維穩(wěn)昨青島港PB粉漲14，超特粉漲14，卡粉漲10昨全國主流貿(mào)易商建材成交環(huán)比減10%；鐵礦石港口現(xiàn)貨成交減18%本期五大材周度產(chǎn)量和表需均下降，總庫存繼續(xù)累積247家高爐日均鐵水228.84萬噸減11.29萬噸47港鐵礦石庫存1.4426億噸增37.7萬噸 ②1-7月地產(chǎn)銷售、新開工和施工數(shù)據(jù)仍較差2025年8月RatingDog制造業(yè)PMI錄得50.5，環(huán)比升1%。

策略研究

站在鐵礦石合作供應(yīng)1億噸新起點，湖南鋼鐵與福德士河開展全面戰(zhàn)略合作

希望雙方以此次全面戰(zhàn)略合作研討會為契機，建立更加牢固的伙伴關(guān)系，推動雙方合作向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平邁進 湖南鋼鐵集團副董事長、總經(jīng)理陽向宏主持研討會福德士河、中國進出口銀行湖南省分行、徐工集團等單位的30多名領(lǐng)導(dǎo)，湖南鋼鐵集團領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門、子公司人員參加會議 全面戰(zhàn)略合作研討會分設(shè)了產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)和鐵礦石業(yè)務(wù)研討，雙方就進一步在鋼材生產(chǎn)、設(shè)備制造、運維服務(wù)等方面的合作，建立長期、穩(wěn)定、高效鐵礦石供應(yīng)保障體系，共同探索資源開發(fā)、物流優(yōu)化、綠色供應(yīng)鏈建設(shè)等進行了深入討論。

原料

中州期貨：10月寶武板材價格持平，鋼材震蕩偏弱

主要邏輯： ①昨唐山鋼坯維穩(wěn)，上海熱卷維穩(wěn)，上海螺紋維穩(wěn)昨青島港PB粉漲14，超特粉漲14，卡粉漲10昨全國主流貿(mào)易商建材成交環(huán)比減10%；鐵礦石港口現(xiàn)貨成交減18%本期五大材周度產(chǎn)量和表需均下降，總庫存繼續(xù)累積247家高爐日均鐵水228.84萬噸減11.29萬噸47港鐵礦石庫存1.4426億噸增37.7萬噸 ②1-7月地產(chǎn)銷售、新開工和施工數(shù)據(jù)仍較差2025年8月RatingDog制造業(yè)PMI錄得50.5，環(huán)比升1%。

機構(gòu)

中州期貨：高爐鐵水如期大幅回升，鋼材震蕩偏弱

2025年8月RatingDog制造業(yè)PMI錄得50.5，環(huán)比升1%1-7規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降1.7%1-8月鋼材出口同比增加10%2025年1-8月挖掘機國內(nèi)銷量同比增21.5%1-8月進口鐵礦石同比下降1.6%1-7月433家礦山企業(yè)鐵精粉產(chǎn)量累計同比下降6.24% ③綜合來看，本期五大材周度產(chǎn)量下降，消費回升，總庫存累積高爐鐵水如期大幅回升，鐵礦港口庫存累積地產(chǎn)銷售、開工、施工和竣工數(shù)據(jù)均較差。

晨報速遞

Mysteel周報：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運行（9.1-9.5）

本周國產(chǎn)礦價格變化原因：本周國產(chǎn)鐵礦石價格呈現(xiàn)震蕩走勢，主要受供需兩端博弈及政策預(yù)期影響盡管制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)小幅回升顯示需求邊際改善，但終端實際需求表現(xiàn)疲軟，鋼材庫存持續(xù)累增，抑制了鐵礦石價格上行空間。

國產(chǎn)礦周評

中州期貨：建議鐵礦石和熱卷多單持有

主要邏輯： ①昨唐山鋼坯漲20，上海熱卷漲10，上海螺紋維穩(wěn)昨青島港PB粉漲3，超特粉漲2，卡粉漲2昨全國主流貿(mào)易商建材成交環(huán)比減0.5%；鐵礦石港口現(xiàn)貨成交減22.7%本期五大材周度產(chǎn)量和表需均下降，總庫存繼續(xù)累積247家高爐日均鐵水228.84萬噸減11.29萬噸47港鐵礦石庫存1.4426億噸增37.7萬噸 ②1-7月地產(chǎn)銷售、新開工和施工數(shù)據(jù)仍較差2025年8月RatingDog制造業(yè)PMI錄得50.5，環(huán)比升1%。

機構(gòu)

中州期貨：周末唐山鋼坯跌10，螺紋2510合約交割壓力大

主要邏輯： ①周末唐山鋼坯跌10上周五青島港PB粉跌3，超特粉漲3，卡粉持平昨全國主流貿(mào)易商建材成交環(huán)比增12.2%；鐵礦石港口現(xiàn)貨成交增62.1%本期五大材周度產(chǎn)量和表需均下降，總庫存繼續(xù)累積247家高爐日均鐵水228.84萬噸減11.29萬噸47港鐵礦石庫存1.4426億噸增37.7萬噸 ②1-7月地產(chǎn)銷售、新開工和施工數(shù)據(jù)仍較差2025年8月RatingDog制造業(yè)PMI錄得50.5，環(huán)比升1%。

周報回顧

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格震蕩運行（9.12）

成本面 “穩(wěn)中有微變”：焦炭市場平穩(wěn)，供需成交節(jié)奏平緩，無價格漲跌壓力，為 B 鋼盤條成本提供穩(wěn)定支撐，規(guī)避成本端大幅波動對市價的沖擊；鐵礦石雖有波動，但幅度可控、價格浮動空間小，未對鋼廠原料采購成本造成顯著壓力鋼廠策略貼合需求現(xiàn)狀，因下游制造業(yè)、基建配套對 B 鋼盤條的采購需求無實質(zhì)性增長，多數(shù)鋼廠以 “按需生產(chǎn)、控制庫存” 為核心，通過訂單排產(chǎn)調(diào)節(jié)節(jié)奏，既防盲目擴產(chǎn)致庫存積壓，也避減產(chǎn)過度失訂單。

每日分析

Mysteel早報：需求仍需觀望 全國焊管價格或?qū)⒊址€(wěn)運行

【市場熱點】 1.宏觀資訊 國務(wù)院新聞辦舉行高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會據(jù)介紹，“十四五”期間，我國制造業(yè)增加值增量預(yù)計達到8萬億元，占全球比重接近30%，總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一 2.產(chǎn)業(yè)熱點 9月1日-7日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1248.5萬噸，環(huán)比下降0.2萬噸，庫存量整體持穩(wěn)運行。

每日分析

Mysteel：弱平衡市場中的價差博弈 探析熱軋管坯南北價差走勢

跨區(qū)域資源調(diào)配：價差收窄削弱資源南下的經(jīng)濟性，華東社會庫存去化速度成關(guān)鍵觀測指標 成本邊際變化：鐵礦石價格波動傳導(dǎo)至坯料成本，需關(guān)注鋼企利潤空間對定價策略的影響 黑色系期貨市場的震蕩仍在繼續(xù)，環(huán)境管控政策不時擾動北方鋼廠的生產(chǎn)節(jié)奏南方下游制造企業(yè)的采購依然謹慎，多采用按需采購模式市場將在區(qū)域分化與價差波動中尋找新的平衡點預(yù)計價差將維持在200-280元/噸區(qū)間。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel朝聞鋁市：黃金連創(chuàng)盤中歷史新高 鋁價短期內(nèi)震蕩偏強為主

【宏觀資訊】中國8月按美元計價出口同比增長4.4%，進口同比增長1.3%，集成電路和汽車出口增長明顯；大宗商品進口季節(jié)性復(fù)蘇、原油鐵礦石銅回升，大豆進口量創(chuàng)歷史新高，稀土量減價增，出口價值環(huán)比上漲51% 美財長稱若最高法院維持裁決，將被迫退還半數(shù)關(guān)稅；貝森特給出“前瞻指引”：美國經(jīng)濟將在四季度“大幅加速”，制造業(yè)“不能彈指一揮間建工廠”。

行情簡評

Mysteel晚餐：鐵礦石到港量增加，8月鋼廠檢修信息匯總

德國8月制造業(yè)PMI終值為49.8，預(yù)估49.9，前值49.9法國8月制造業(yè)PMI終值為50.4，預(yù)期49.9，前值49.9 ◎7月1日至8月31日，國家鐵路累計發(fā)送貨物7.02億噸，同比增長4.8%，客貨運量均創(chuàng)歷史同期新高，鐵路運輸安全平穩(wěn)有序 ◎8月25日-31日，中國47港鐵礦石到港總量2645.0萬噸，環(huán)比增加182.7萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2526.0萬噸，環(huán)比增加132.7萬噸。

資訊

Mysteel：9月中旬線材制品價格預(yù)計持穩(wěn)運行。

根據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)，2025年8月工業(yè)線材下游計劃采購量環(huán)比下降，反映出機械和汽車零部件行業(yè)訂單不足制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)低于臨界點，表明終端采購維持謹慎態(tài)度，需求未現(xiàn)實質(zhì)性回暖盡管9月傳統(tǒng)旺季來臨，但需求彈性不足，預(yù)計反彈空間有限，需關(guān)注政策落地和庫存變化 后市展望： 綜合宏觀政策、鋼廠成本、市場供需因素，預(yù)計9月中旬工業(yè)線材價格呈現(xiàn)窄幅震蕩格局一方面，焦炭、鐵礦石等原料成本支撐仍存，鋼廠挺價意愿較強，底部存在一定支撐；另一方面，下游需求上，傳統(tǒng)需求旺季來臨，實際需求恢復(fù)緩慢，市場觀望情緒濃，信心不足。

金屬制品

印度勞埃德金屬公司年產(chǎn)能36萬噸的古格斯直接還原鐵廠宣布投產(chǎn)

隨著古格斯工廠的投產(chǎn)，LMEL的直接還原鐵總產(chǎn)能已提升至70萬噸/年該新廠區(qū)地理位置優(yōu)越，將有效消化公司自產(chǎn)鐵礦石，進一步強化其一體化鋼鐵制造價值鏈 LMEL在印度馬哈拉施特拉邦（Maharashtra)的加德奇羅利地區(qū)（Gadchiroli）擁有鐵礦、直接還原鐵工廠以及鋼鐵廠。

鋼廠動態(tài)

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格震蕩運行（9.8）

成本端支撐趨弱，焦煤因產(chǎn)地供應(yīng)寬松價格微降，焦炭提降預(yù)期強化；鐵礦石港口庫存上升，價格下行，部分鋼廠 B 鋼生產(chǎn)成本周降 10-20 元 / 噸需求端 “金九” 效應(yīng)初顯，制造業(yè)開工回升、基建訂單增加，但下游多按需少量采購，成交未放量，訂單同比下滑供給端呈現(xiàn)分化，大廠維持生產(chǎn)并嚴控成本，部分小廠因利潤微薄停產(chǎn)，產(chǎn)能利用率小幅下降期貨低迷拖累市場情緒，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，交投氛圍清淡 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工率較上月顯著提升，整體呈 “復(fù)蘇向好與局部制約并存” 態(tài)勢，領(lǐng)域及區(qū)域分化突出。

每日分析

中州期貨：單邊建議鐵礦石多單持有

2025年8月RatingDog制造業(yè)PMI錄得50.5，環(huán)比升1%1-7規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降1.7%1-7月鋼材出口同比增加11.4%2025年1-7月國內(nèi)挖掘機銷量同比增22.3%1-7月進口鐵礦石同比下降2.3%1-7月433家礦山企業(yè)鐵精粉產(chǎn)量累計同比下降6.24% ③綜合來看，本期五大材周度產(chǎn)量和消費均下降，總庫存累積高爐鐵水本期大幅下降預(yù)計下期大幅回升，鐵礦港口庫存累積。

機構(gòu)