鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦推進“治理、運營、驅動”三種模式變革

去年以來，鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦圍繞“產品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現代”世界一流企業(yè)建設目標，從效率、質量、科技創(chuàng)新方面持續(xù)發(fā)力，積極推進“治理、運營、驅動”三種模式變革，為打造現代化企業(yè)奠定堅實基礎 聚焦效率提升，推進治理模式變革該礦按照工藝流程將21個作業(yè)區(qū)整合為13個，機關部門由原來的“四室一會兩中心”優(yōu)化整合為“五室”，生產調度指揮模式實現調度對崗位機臺的垂直管控。

爐料

澳洲礦企Mineral Resources完成Yilgarn Hub鐵礦項目出售

尤其在2018年接手Koolyanobbing礦區(qū)后，年產鐵礦石一度超過1000萬噸，最終MinRes運營該礦區(qū)達6.5年，通過埃斯佩蘭斯港出口約4500萬噸鐵礦石，累計運營投資約42億澳元（折合約27.5億美元） 然而，由于礦體逐步枯竭、運營成本高企及對港口補貼依賴較強，公司于2024年6月宣布將該項目轉入“維護和保養(yǎng)”模式，結束出口業(yè)務

礦山動態(tài)

山東融匯物產集團有限公司確認參加 2025 年全國煤焦采購大會·日照站

主要負責濟寧能源物流貿易板塊的經營管理，具體實施“貿易引領”相關戰(zhàn)略部署，圍繞“煤、焦、鋼、糧、鐵礦石”等多元化產品，開展國內國際貿易、大宗商品交易、供應鏈服務、物流倉儲、公鐵水聯(lián)運、數字交易平臺運營等生產經營業(yè)務融匯物產積極響應濟寧市現代港航物流發(fā)展戰(zhàn)略、集團公司轉型升級發(fā)展需求，堅持“強港航、暢物流、興產業(yè)”，整合營貿、物流、金融、平臺、采購、港口、煤炭、船舶制造等41余家權屬企業(yè)優(yōu)質資源，設有上海、青島、鄭州、榆林等10處辦事機構，累計串鏈客戶810余家，銷售網絡遍布全國25個省市，構建成“港貿船產建融”為一體的全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式，全力推動濟寧港由裝卸港向貿易港、物流港、信息港和金融港轉型。

會議預告

行業(yè)解讀之一：加強廢鋼鐵加工行業(yè)規(guī)范管理，推動鋼鐵行業(yè)綠色高質量發(fā)展

與以鐵礦石為主要鐵素原料的長流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節(jié)約原材料鐵礦石約1.7噸、節(jié)約能源約350千克標準煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環(huán)境效益下一步，中國廢鋼鐵應用協(xié)會將積極推動廢鋼鐵加工行業(yè)高質量發(fā)展一是積極培育龍頭企業(yè)，提高產業(yè)集中度，推廣先進模式，適時開展準入企業(yè)回頭看，推動建立有進有出的動態(tài)管理機制二是推動技術創(chuàng)新，加快先進技術裝備推廣應用，總結推廣各地再生資源交易平臺建設運營經驗，推動廢鋼加工行業(yè)數字化信息化發(fā)展。

原料

李孝才：魏橋鐵粉應用及推廣

緊接著，李孝才先生介紹了魏橋西芒杜鐵礦石項目，這也是魏橋集團為打造海外資源基地，聯(lián)合其他合作伙伴共同開發(fā)的鐵礦項目李孝才先生重點介紹了該項目的運輸模式，首先是總長度為600公里的“馬西鐵路”，以連接西芒杜礦區(qū)和馬瑞巴亞港口其次，港口方面擁有四個1.2萬噸級礦石駁船裝卸泊位，碼頭岸線長693米，年吞吐量7000萬噸鐵礦石 最后，李孝才先生表示，魏橋集團在幾內亞有著多年的礦山運營經驗及礦石海運經驗，在幾內亞合資設立礦業(yè)公司和河港公司，主營業(yè)務為開采鋁土礦，打造了一條自國外礦山到國內工廠、集多式聯(lián)運為一體的完整產業(yè)鏈條。

會議報道

2024年亞洲鋼礦大會-商務調研圓滿結束

第一組調研團參觀了Vale Teluk Rubiah Maritime Terminal，深入了解Vale TRMT混礦中心的運營模式和鐵礦石加工流程Vale團隊熱情接待了調研團，并詳細介紹了公司在鐵礦石開采、混礦及物流等領域的最新技術與實踐 注：圖為Vale馬來CEO Leonardo Paiva先生（右一）與客戶交流畫面 與此同時，另一組調研團成員前往MAM Minerals礦區(qū)，參觀其礦山運營及產品加工情況。

鐵礦會展

寶武集團-永卓物流海江聯(lián)運首靠儀式舉行

座談會上，寶武集團介紹了物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃和物流行業(yè)市場形勢分析“寶武與永卓攜手走過二十余年，積累了深厚的合作友誼”徐昌林表示，當前，物流產業(yè)競爭加劇，通過海江聯(lián)運、海江聯(lián)營，雙方合力優(yōu)化布局，推動打造高效、智慧的港口服務領先品牌希望雙方互相學習借鑒，創(chuàng)新物流運營模式，提升物流業(yè)市場競爭力，助推物流產業(yè)邁上新臺階 “寶武與永卓的合作源遠流長，一路走來，雙方在鐵礦石、焦炭、煤炭、廢鋼、合金等方面建立了長期深入的合作關系。

鋼材

北京鐵礦石交易中心成立十周年：以完善平臺建設助力鋼鐵產業(yè)暢通“毛細血管”

我國對于滿足國內生產需要的礦產品需求仍舊旺盛 “由北鐵中心運營的中國鐵礦石現貨交易平臺成交量持續(xù)攀升，海運和港口現貨市場均衡發(fā)展，業(yè)務模式不斷創(chuàng)新，滿足了市場參與者多樣化的交易需求，憑借豐富、真實的公開交易，逐步發(fā)展成為市場價格發(fā)現機制的有效補充”錢景汾說 北京鐵礦石交易中心執(zhí)行董事、總裁游松指出，北京鐵礦石交易中心成立以來，致力于與產業(yè)鏈上下游企業(yè)共同打造獨立、開放、透明的鐵礦石現貨交易平臺。

爐料

Mysteel月報：需求恢復有待驗證 四月鐵礦指數均價環(huán)比或繼續(xù)回落

一方面需求端恢復整體不如預期般向好，鐵水產量不增反降的表現阻礙了市場上鐵礦石需求的釋放另一方面當前多數鋼廠仍以消耗自身庫存為主，今年在庫存運營模式上多數鋼企表示仍舊按照低庫存來執(zhí)行，這也使得鋼廠以往的剛需補庫需求也在邊際性轉弱 2.2供給：鐵礦石遠端供應強于近端 數據來源：Mysteel鐵礦石核心數據 鐵礦石到港量：3月份45港到港量絕對值環(huán)比小幅增加，預計3月份中國45港鐵礦石到港量為9851萬噸，月環(huán)比增加18.5萬噸，同比去年同期增加98萬噸；日均到港318萬噸，月環(huán)比減少21.3萬噸。

月報

淡水河谷與英美資源集團在米納斯-里約綜合運營區(qū)建立合作伙伴關系

英美資源集團將繼續(xù)控制、管理并運營米納斯-里約綜合運營區(qū)，包括未來的任何擴張 淡水河谷首席執(zhí)行官柏安鐸（Eduardo Bartolomeo）表示：“隨著我們的客戶加速向低碳排放的鋼鐵生產模式轉型，我們很高興可以與英美資源集團合作，以支持對優(yōu)質鐵礦石不斷增長的需求米納斯-里約綜合運營區(qū)是一項一級資產，它與塞爾班提納嶺礦體和淡水河谷物流設施一起將產生巨大的協(xié)同效應并從中受益，我們相信這一合作伙伴關系將為我們所有的利益相關方釋放巨大價值。

聚焦

Mysteel日報：唐山進口鐵礦石現貨市場成交減少 價格下跌

截止發(fā)稿，唐山地區(qū)了解到部分成交： 【明日預測】 需求端，成材需求偏弱，成材廠庫累庫幅度增加，鋼廠對鐵礦石的需求仍有下降可能，廠內維持低庫存運營模式，以按需采購為主。

進口礦區(qū)域日評

18日鐵礦石港口現貨成交一覽

截止發(fā)稿，唐山地區(qū)了解到部分成交： 【明日預測】 需求端，成材需求偏弱，成材廠庫累庫幅度增加，鋼廠對鐵礦石的需求仍有下降可能，廠內維持低庫存運營模式，以按需采購為主。

成交報告

Mysteel月報：十二月鐵礦石供強需弱 礦價或震蕩下行

而鋼廠端繼續(xù)維持著廠內低庫存運營模式，本月總庫存增長顯著是受到之前10月鋼廠采購的美金資源發(fā)貨所致港口庫存本月延續(xù)了10月中旬以來的累庫趨勢，但由于月底港存仍處于1.13億噸的位置遠低于往年同期水平，整體累庫的效果不及預期 價格走勢方面，本月在宏觀樂觀預期下，市場情緒持續(xù)轉好對期貨價格起一定支撐作用，成材價格在宏觀刺激下漲幅大于原料鐵礦石現貨，鋼廠利潤小幅修復，但仍是負值區(qū)間，對高價鐵礦石采購心態(tài)謹慎，鐵礦石期貨主力表現整體強于港口現貨。

月報

Mysteel月報：12月全國鋼坯價格或窄幅趨高震蕩

原料方面，焦炭第二輪提漲雖于周一全面落地，但漲幅不及焦煤，大部分焦企仍處虧損狀態(tài)，且因利潤問題維持原有限產計劃，近期內或有進一步提漲想法目前焦企生產積極性一般，廠內焦炭庫存保持低位，鋼廠采購節(jié)奏尚可，且鐵水產量保持高位，對焦炭需求較好鐵礦石方面：需求端，鋼廠利潤下滑，廠內維持低庫存運營模式，以按需采購為主供應端，隨著PB粉資源供應增加，區(qū)域內鋼廠對于PB粉采購活躍度或將提高，而卡粉隨著性價比走弱，活躍度較前兩周下降。

研究報告

Mysteel日報：唐山進口鐵礦石現貨市場成交情況不佳 價格較前一工作日小幅下降

【今日市場回顧】 今日唐山進口鐵礦石現貨報價較前一工作日下跌5元/濕噸，市場整體交投情況不佳具體來看，今日貿易商報盤積極性不佳，挺價情緒明顯，報價較高；鋼廠方面，臨近周末，鋼廠采購多已完成，詢貨較少，多持觀望狀態(tài) 【成交情況】 成交筆數較前一工作日有所下降，上午市場成交價格較前一工作日上漲6元/濕噸，下午暫未了解到成交，截止發(fā)稿，唐山地區(qū)了解到部分成交： 【下周預測】 近日成材需求較前期稍有好轉，鋼廠利潤有所修復，但廠內仍維持低庫存運營模式，采購以少量多次為主。

進口礦區(qū)域日評

淡水河谷與埃薩集團簽署鐵礦石團塊產品承購協(xié)議

巨型樞紐是旨在生產低碳鋼產品的工業(yè)綜合運營區(qū) 根據協(xié)議，淡水河谷每年將供應400萬噸用于直接還原路徑的鐵礦石團塊產品其中，壓塊產品將產自淡水河谷位于沙特阿拉伯的巨型樞紐，球團產品將產自淡水河谷位于阿曼或巴西的球團廠 “這項協(xié)議是巨型樞紐發(fā)展過程中的重要一步巨型樞紐是一種創(chuàng)新商業(yè)模式，其目的在于支持鋼鐵行業(yè)脫碳，為全球應對氣候變化挑戰(zhàn)作出貢獻”淡水河谷鐵素解決方案執(zhí)行副總裁司馬盛（MarcelloSpinelli）先生表示，“我們已宣布將在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和阿曼建立巨型樞紐。

爐料

寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司揭牌，打造沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石第二料倉

該項目的建設是寶武資源在長江流域鐵礦石供應鏈建設中的重要一環(huán)，將有力推動寶武資源從現有礦石貿易向“貿易+加工+庫存管理+供應鏈服務”方向邁進的商業(yè)模式創(chuàng)新，對寶武資源成長為一家“有自己掌控的資源、有自己品牌的產品、有嵌入客戶供應鏈的營銷服務網絡”的供應鏈公司具有重要戰(zhàn)略意義，進一步提升為鋼鐵業(yè)提供礦產資源安全保障和綜合服務的能力水平 項目建成運營后，寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司將著力提升鎮(zhèn)江大港港區(qū)樞紐價值，錨定“打造長江經濟帶最具影響力鐵礦石產品貿易和加工集散基地，成為沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石第二料倉”目標，進一步拓展港口、加工、貿易一體化融合業(yè)態(tài)，助力鋼鐵生態(tài)圈大原料體系升級，推動港口、產業(yè)、城市的高質量融合發(fā)展，讓資源更有價值。

爐料

北鐵中心與國貿股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

北鐵中心由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和鐵礦石行業(yè)上下游重要礦山、鋼廠、貿易商企業(yè)共同發(fā)起設立，是中國鐵礦石現貨交易平臺（下稱平臺）的運營機構平臺圍繞商品流通和價格發(fā)現兩項功能定位，深耕鐵礦石現貨市場截至2023年5月底，平臺會員數量達到549家，累計成交鐵礦石量超過4億噸，平臺價格已成為鐵礦石現貨市場的重要參考 此次合作是北鐵中心開拓“大客戶專場”業(yè)務模式的重要舉措。

爐料

中國寶武：踐行整合融合，實現“老大”變“強大”

協(xié)同效益更加顯現寶武在重組整合工作中積極挖掘“快贏項目”，切實實現協(xié)同效益，充分釋放整合紅利在“一總部多基地平臺化運營”模式下，采購、銷售、財務資金等集中統(tǒng)一協(xié)調，產線、品種規(guī)格、市場等分工協(xié)同，多制造基地間的協(xié)同效率提升，大幅降低各類成本，持續(xù)提升成本競爭力以原材料成本降低為例，借助專業(yè)化平臺，對集團內鐵礦石實施集中采購，2022年庫存環(huán)比下降15%、存貨資金占用減少約1億元，跨境人民幣結算實現109億元，占進口礦采購資金的10%；人均采購量環(huán)比上升10%左右。

鋼材

陳德榮與中國礦產資源集團黨組書記、董事長姚林座談交流

中國礦產作為初創(chuàng)的公司，人員來自五湖四海，要加強同寶武的交流，希望能夠充分發(fā)揮中國礦產的平臺作用，共同發(fā)力，協(xié)同推進各項業(yè)務，引領行業(yè)高質量發(fā)展新模式 寶武黨委常委、副總經理侯安貴，總經理助理，產融業(yè)中心、資本運營部、原料采購中心、戰(zhàn)略規(guī)劃部、經營財務部、寶武資源、資環(huán)業(yè)中心相關負責人，首席科學家；中國礦產黨組成員、副總經理高曉宇，黨組成員、總會計師王嘉君，鐵礦石事業(yè)部、戰(zhàn)略規(guī)劃部、可持續(xù)發(fā)展部、財務部、儲運項目部相關負責人參加交流。

鋼材