高盛預(yù)測2025年鐵礦石承壓，關(guān)注需求恢復(fù)情況

11月18日據(jù)悉，美國投資銀行高盛（Goldman Sachs）表示由于中國需求疲軟與澳大利亞鐵礦石供應(yīng)過剩的矛盾加劇，2025年鐵礦石均價預(yù)計將保持在95美元/噸左右 鐵礦石供應(yīng)過剩，價格承壓 上周五，鐵礦石現(xiàn)貨價格下跌1.09%至96.80美元/噸，新加坡鐵礦石期貨價格周一反彈2.3%至98.90美元/噸。

礦山動態(tài)

邏輯變了，鐵礦石還要跌？

“今年供需格局變了，鐵礦石期現(xiàn)價格均出現(xiàn)不同程度的下跌作為交易人員，應(yīng)順勢而為”一位投資者告訴期貨日報記者 記者注意到，中秋節(jié)后的首個交易日，鐵礦石期貨再次震蕩下行，截至下午收盤，鐵礦石期貨主力合約跌4.12%與此同時，新加坡鐵礦石期貨價格跌至2022年11月以來新低 中鋼期貨鐵礦石研究員程鵬告訴記者，近期建材用鋼需求進(jìn)入傳統(tǒng)消費旺季，鋼材需求邊際改善，內(nèi)需不足和出口下滑導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋以及舊標(biāo)螺紋鋼庫存壓力減弱，鋼廠大幅減產(chǎn)與偏弱的需求實現(xiàn)動態(tài)平衡，鋼材庫存壓力偏低，同時鋼材價格大幅調(diào)整后下行壓力存在一定程度釋放，成材價格反彈帶動鐵礦石價格上行。

原料

Mysteel日報：全國熱軋板卷價格上漲 成交一般

節(jié)前鋼材減產(chǎn)預(yù)期疊加需求環(huán)比改善的背景下，又迎來了房地產(chǎn)政策的重磅利好，各地?zé)峋憩F(xiàn)貨價格小幅上漲原料端，焦炭提漲也在假期期間落地，中國鐵礦石到港量回升，新加坡鐵礦期價承壓后反彈，整體價格變化不大國慶節(jié)期間市場放假，交投氛一般，疫情有所擴散，加上需求節(jié)前提前釋放，假期前幾天需求疲軟，4號開始貿(mào)易商陸續(xù)返市，交逐漸好轉(zhuǎn)，目前大多地區(qū)下游工地處于趕工期，且部分投機成交略有回升因此，預(yù)計明日全國熱軋板卷價格或?qū)⑿》蛏线\行。

日報

百家之言：鐵礦石期價跌到底了嗎？

“永興板材” 國內(nèi)鋼廠限產(chǎn)趨嚴(yán)，鐵礦石主力合約較年內(nèi)最高點已跌超50%，新加坡鐵礦石期貨跌破100美元大關(guān)，國內(nèi)鐵礦石遠(yuǎn)期期貨價格跌破90美元，已接近或低于國內(nèi)生產(chǎn)成本，國外非主流礦山也有停產(chǎn)減產(chǎn)跡象，因鋼材價格高位震蕩，鋼廠利潤大增，鐵礦石再次深跌或有難度，但庫存壓力下暫缺大幅反彈動能，近期或進(jìn)入震蕩磨底階段。

觀點

國際干散貨運輸市場月度報告（2020.11）

國內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫存略有下降，但仍處于今年的相對高位，截至11月27日為1.26億噸，較上月底下降1.2%從航運市場來看，太平洋市場，上旬，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)貨量有所下降，且歐洲疫情有所反彈，市場情緒相對悲觀，可用運力較多，運價下滑澳大利亞至青島航線運價從月初7.15美元/噸震蕩下行至月中6.5美元/噸，跌幅8%，跌至今年8月以來的最低下半月，澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量有所回升，主要礦商均在市場詢盤，市場活躍度上升，且國際燃油價格上漲（含硫量0.5%的新加坡燃油價格從月初305美元/噸漲至26日384美元/噸，漲幅26%），澳大利亞至青島航線運價低位小幅反彈至7美元/噸左右，但因大西洋市場及遠(yuǎn)程礦航線行情持續(xù)低迷，運價持續(xù)低位徘徊，太平洋市場運價上漲空間有限。

船舶