快訊播報
舊鋼卷尺快訊
- 2025-07-14 17:21
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【不銹鋼型鋼-日評】7月14日不銹鋼型鋼市場價格主穩(wěn)運行。價格方面,無錫市場304材質(zhì)角鋼40*40*4價格12950元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價格23650元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山12950元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山23750元/噸,穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價格13150元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價格23850元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13150元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山23950元/噸,穩(wěn)。無錫市場,成交多以低價資源采購為主,市場高價資源接受度有限,需求淡季效應(yīng)仍在,整體交投情況一般。戴南市場,商家出貨為主,報價維穩(wěn),實單可議,下游終端仍舊多是維持剛需采購,整體情緒不佳。預(yù)計明日不銹鋼型鋼價格主穩(wěn)運行為主。
- 2025-07-14 17:03
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【不銹鋼焊管-日評】7月14日不銹鋼焊管價格上行。價格方面,溫州及無錫區(qū)域焊管304Ф108*4無錫東信12800元/噸,穩(wěn);無錫新瑞祥14000元/噸,穩(wěn);無錫鴻蒙13000元/噸,漲100元/噸;溫州龍翔13000元/噸,穩(wěn);浙江宏遠(yuǎn)12900元/噸,漲100元/噸;316LФ108*4無錫鴻蒙24500元/噸,穩(wěn);浙江宏遠(yuǎn)24600元/噸,漲100元/噸。受關(guān)聯(lián)品種價格上漲提振,市場多數(shù)廠家上調(diào)了現(xiàn)貨價格,漲幅在100元/噸左右。據(jù)廠家反饋,日內(nèi)詢單氛圍回暖,部分下游客戶有進(jìn)場采購的動作,多是散單為主,但現(xiàn)貨流通依舊較差。談及后市,本次上漲主要是板材價格的支撐,淡季效應(yīng)壓制下,需求有限,疊加不銹鋼期貨盤面飄綠,市場整體還是觀望氛圍主導(dǎo),實際交投情況一般,預(yù)計明日焊管價格主穩(wěn)運行為主。
- 2025-07-14 16:46
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7月14日西南鋼管價格持穩(wěn)運行。原料帶鋼小幅上漲10元/噸,期貨多數(shù)上漲,但市場成交依舊清淡,商家觀望情緒濃厚。受淡季效應(yīng)影響,西南市場出貨不暢,貿(mào)易商多穩(wěn)價銷售。預(yù)計明日西南焊管、鍍鋅管及無縫管價格將繼續(xù)持穩(wěn)。
- 2025-07-14 16:17
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成都訊:市場方面,早盤期貨震蕩偏弱運行,周末兩天現(xiàn)貨價格小幅松動,午后期貨小幅回暖,貿(mào)易商多挺價,低價資源基本上沒有了,近期受宏觀方面短期受“反內(nèi)卷”影響,市場情緒有所提振,但需求仍舊較差。預(yù)計短期成都市場價格趨強(qiáng)運行。
- 2025-07-14 15:44
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7月14日山西建龍廢鋼價格:剪切料2080,中廢2180,沖壓料鋼筋顆粒2370,沖壓料(清一色)2370,廢舊火車輪2390,廢舊鋼軌2390,優(yōu)質(zhì)重廢2390,重廢特級2370,重廢二級2270,重廢三級2250,廢鋼5-10mm2250,鋼板邊角料一級2370,鋼板邊角料二級2290,拆車件2280,廢舊汽車輪轂一級2290,不含稅。
舊鋼卷尺市場行情
按綜合排序
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7月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-14 11:32
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7月14日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-14 11:30
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7月14日個舊市場鉛精礦價格行情
鉛精礦 2025-07-14 10:57
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7月11日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-11 11:50
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7月11日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-11 11:49
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7月11日個舊市場鉛精礦價格行情
鉛精礦 2025-07-11 11:13
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7月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-10 11:48
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7月10日個舊市場鉛精礦價格行情
鉛精礦 2025-07-10 10:59
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7月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-09 11:48
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準(zhǔn)確率達(dá)90%!酒鋼廢鋼驗收實現(xiàn)智能判級
廢鋼再利用是企業(yè)實現(xiàn)降本增效的重要手段近幾年,集團(tuán)公司廢鋼需求量成倍增長趨勢,但其驗收方式依舊為人工驗收,廢鋼等級判定、渣土及雜物扣量等主要依靠肉眼識別,同時結(jié)合游標(biāo)卡尺或鋼卷尺隨機(jī)測量,存在實際檢測情景復(fù)雜、人為因素干擾較多、驗收準(zhǔn)確性難以衡量等問題 為解決這些問題,酒鋼與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)對表,提出在廢鋼料場建設(shè)一套廢鋼智能判級系統(tǒng),并在現(xiàn)有物流和信息化管控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研發(fā)廢鋼車輛進(jìn)車、卸料的物流管控系統(tǒng),以實現(xiàn)外購廢鋼生產(chǎn)全流程自動化、智能化控制。
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