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更新時間:2025-07-10

快訊播報

巴西鐵礦石指標快訊

2021-12-09 15:54

據(jù)外媒報道,非洲Baniaka項目的鐵礦石產(chǎn)品在高爐煉鐵過程中具有潛在的高環(huán)保價值。Baniaka粉礦的特點是鐵品位高(約63.9%),硅含量低(2.5%),氧化鋁含量低(2.3%),有少量有害雜質(zhì),如磷、硫、鉀、鈉、鉛和鋅。Baniaka塊礦還原性指數(shù)(RI)為81.5%,而澳大利亞、巴西和非洲的九個塊狀產(chǎn)品的平均還原性指數(shù)為67.2%。RI被認為是高爐煉鐵的一個重要指標,其目的是通過化學還原將鐵的氧化物轉(zhuǎn)化為相對純凈的鐵。

巴西鐵礦石指標市場行情

巴西鐵礦石指標相關(guān)資訊

  • 瑞達期貨:螺紋鋼震蕩偏空,注意節(jié)奏和風險控制

    夜盤I2509合約弱勢整理宏觀方面,美國上周首次申領(lǐng)失業(yè)救濟人數(shù)為24.8萬,為2024年10月5日當周以來新高供需情況,本期澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存環(huán)比下降,絕對量小幅略低于二季度以來的平均水平,國內(nèi)港口庫存連續(xù)四周下滑;鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下調(diào),但處在240萬噸高位整體上,鋼市低迷,鋼廠維持按需補庫,隨著鐵水產(chǎn)量下滑,市場預(yù)估需求支撐減弱技術(shù)上,I2509合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸附近。

    機構(gòu)

  • 瑞達期貨:熱卷日內(nèi)短線交易,注意節(jié)奏和風險控制

    夜盤I2509合約減倉回落宏觀方面,特朗普呼吁美聯(lián)儲將利率下調(diào)一個百分點供需情況,本期澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存環(huán)比下降55.9萬噸,絕對量小幅略低于二季度以來的平均水平,同時近期國內(nèi)港口庫存延續(xù)下降;鋼廠高爐開工率和日均鐵水產(chǎn)量下調(diào),但仍處240萬噸高位整體上,多空因素交織,礦價或陷入?yún)^(qū)間寬幅波動技術(shù)上,I2509合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸附近操作上,日內(nèi)短線交易,注意節(jié)奏和風險控制。

    機構(gòu)

  • 瑞達期貨:鋼材日內(nèi)短線交易

    夜盤I2509合約增倉上行宏觀方面,世界銀行將全球GDP增長預(yù)期從2.7%下調(diào)至2.3%,預(yù)測顯示貿(mào)易紛爭、政策不確定性將阻礙經(jīng)濟增長供需情況,本期澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存環(huán)比下降55.9萬噸,絕對量小幅略低于二季度以來的平均水平,同時近期國內(nèi)港口庫存延續(xù)下降;鋼廠高爐開工率和日均鐵水產(chǎn)量下調(diào),但仍處240萬噸高位整體上,多空因素交織,礦價或陷入?yún)^(qū)間寬幅波動技術(shù)上,I2509合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸下方,綠柱縮小。

    機構(gòu)

  • 廣發(fā)期貨:關(guān)注成材終端需求變化

    鐵礦石:主流礦粉現(xiàn)貨價格上漲,期貨主力合約強勢反彈后夜盤回落需求端鐵水產(chǎn)量、高爐開工率等指標環(huán)比上升;供給端本周全球發(fā)運環(huán)比小幅回升,澳洲、巴西發(fā)運量有變化;庫存方面港口和鋼廠庫存下降宏觀情緒改善帶動鐵礦反彈,但5-6月海外礦山發(fā)運沖量,供需壓力將增強,關(guān)注成材終端需求變化

    機構(gòu)

  • 瑞達期貨:螺紋鋼日內(nèi)短線交易,注意操作節(jié)奏和風險控制

    隔夜I2505合約減倉回落宏觀面,針對美國對進口汽車征收25%關(guān)稅,德國、加拿大、日本、歐盟、韓國、墨西哥、巴西方面紛紛發(fā)聲,反對美國的新關(guān)稅政策,并表示將考慮采取措施進行應(yīng)對供需情況,本期中國47港鐵礦石到港總量2639.6萬噸,環(huán)比減少355.4萬噸;鋼廠高爐開工率和鐵水產(chǎn)量繼續(xù)上調(diào)隨著鋼價反彈承壓,爐料亦受帶動技術(shù)上,I2505合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸上方,但高位承壓。

    機構(gòu)

  • 瑞達期貨:鋼材日內(nèi)短線交易

    隔夜I2505合約先揚后抑宏觀面,中巴應(yīng)繼續(xù)深化務(wù)實合作,中方歡迎包括淡水河谷在內(nèi)的巴西企業(yè)繼續(xù)深化對華貿(mào)易投資合作,共享中國市場機遇供需情況,本期中國47港鐵礦石到港量,環(huán)比增1089.8萬噸,鐵礦石供應(yīng)量增加;鋼廠高爐開工率和鐵水產(chǎn)量小幅上調(diào)貿(mào)易商出貨積極性尚可,但鋼廠多以剛需補庫為主,詢盤較為謹慎技術(shù)上,I2505合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA低位整理操作上,日內(nèi)短線交易,注意風險控制。

    機構(gòu)

  • 瑞達期貨:鐵礦石建議反彈擇機短多

    隔夜I2501合約沖高回落宏觀面,巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部代理外貿(mào)秘書處發(fā)布第48號公告稱,對進口自中國和印度的彩涂板發(fā)起反傾銷調(diào)查,同時河北鋼坯現(xiàn)貨下調(diào)供需方面,鋼廠高爐開率小幅上調(diào),但鐵礦石港口庫存維持高位,同時本期47港到港量環(huán)比增加327.6萬噸,整體上供應(yīng)壓力較大技術(shù)上,I2501合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸下方操作上建議,反彈擇機短多,注意操作節(jié)奏及風險控制。

    機構(gòu)

  • Mysteel周報:基本面格局供需雙強下 鐵礦石價格預(yù)計維持震蕩(5.15-5.19)

    本期發(fā)運量2827.7萬噸,周環(huán)比減少137.3萬噸,較上月均值低56.6萬噸/周,較今年均值高26.1萬噸,位于今年以來的單周中位水平根據(jù)澳洲增量趨勢以及巴西季節(jié)性回落波動來看,預(yù)計下期發(fā)運量小幅增加20萬噸達至今年中位偏高值 2.2鐵礦石需求:鐵礦石需求各項指標周環(huán)比趨勢出現(xiàn)分化 鐵礦石疏港量受到運輸限制大幅下降 本周鐵水產(chǎn)量結(jié)束了第一波降勢,開始止降轉(zhuǎn)增。

    進口礦周評

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20221014)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20221008)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220930)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220923)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220916)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220909)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220902)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220826)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220819)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220812)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值 3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長的排隊天數(shù); 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220805)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20220729)

    該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標,具體數(shù)據(jù)指標說明如下: 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量,包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量;不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

    港口庫存

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