Mysteel早讀：鋼協(xié)稱主動調(diào)整生產(chǎn)強度，62%鐵礦石指數(shù)跌至150美元

◎深改組會議強調(diào)，要壓實地方各級政府風(fēng)險防控責(zé)任，完善防范化解隱性債務(wù)風(fēng)險長效機制，堅決遏制隱性債務(wù)增量，從嚴查處違法違規(guī)舉債融資行為。

資訊

大商所調(diào)整交割標(biāo)準(zhǔn)對鐵礦石價格影響有限 后期應(yīng)關(guān)注需求強度

其次，高價格也在一定程度上抑制了下游需求，并且5月之后建材逐步進入需求淡季，如果到那時需求強度不能繼續(xù)維持，而政策端預(yù)期又遲遲無法體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，那么價格就可能面臨階段性的回調(diào) 具體就鐵礦石而言，劉慧峰認為，前一輪大漲主要是因為鋼廠利潤過高以及港口礦石的結(jié)構(gòu)性（高品礦的短缺）短缺導(dǎo)致，目前這兩個情況依然存在價差方面，高低品礦的價差已經(jīng)被拉到了歷史極值，PB和超特粉的價差達到400元/噸。

爐料

Primer集團完成FMG公司旗下Christmas Creek鐵礦項目高強度濕式磁選廠建設(shè)

北京時間2月16日，Primer集團表示已經(jīng)完成FMG公司旗下Christmas Creek鐵礦項目的選廠建設(shè)該選礦廠采用高強度濕式磁選，預(yù)計將提高其鐵礦產(chǎn)品品位，并提高二號加工設(shè)備中除砂裝置的回收率；

爐料

Mysteel日報：河北廢鋼震蕩偏強運行

市場方面：近期黑色系期貨出現(xiàn)反彈行情且持續(xù)性和強度較大，原料雙焦及鐵礦石表現(xiàn)較強，對于成品鋼材和廢鋼價格起到帶動作用，昨日公布的五大品種鋼材數(shù)據(jù)尚可，成交和需求沒有改善廢鋼貨場反饋當(dāng)前收貨量較小，盼漲心態(tài)較濃，但成品鋼材成交量不佳是制約廢鋼價格上行的主要因素，所以整體預(yù)計反彈幅度有限 鋼廠方面：河北地區(qū)鋼廠到貨量一般，鋼廠利潤水平處于小幅盈利狀態(tài)，用廢鋼的意愿尚可，基本采取按需采購和低庫運營，所以需關(guān)注成品鋼材成交量對價格的影響。

日報

Mysteel周報：河北普碳廢鋼穩(wěn)中偏強運行（7.4-7.1）

鋼廠方面：近期黑色系期現(xiàn)價格上行，鋼廠利潤好轉(zhuǎn)，但目前下游需求淡季，成材銷售不佳，鋼廠多根據(jù)自身庫存適當(dāng)調(diào)整廢鋼價格市場方面：目前上游廢鋼產(chǎn)出較少，基地多反饋毛料難收，基地庫存量較少，且商家多看好后市，出貨速度放緩，市場供給偏緊綜合來看，預(yù)計下周邯鄲市場廢鋼價格震蕩偏強運行 滄州市場：近期黑色系期貨出現(xiàn)反彈行情且持續(xù)性和強度較大，原料雙焦及鐵礦石表現(xiàn)較強，對于成品鋼材和廢鋼價格起到帶動作用，昨日公布的五大品種鋼材數(shù)據(jù)尚可，成交和需求沒有改善。

周報

Mysteel日報：滄州廢鋼震蕩偏強運行

11日滄州市場廢鋼價格小幅上漲部分料型參考價：重B2200元/噸，鋼筋顆粒2350元/噸，鋼板料2350元/噸，鐵銷壓塊2060，不含稅 市場方面：近期黑色系期貨出現(xiàn)反彈行情且持續(xù)性和強度較大，原料雙焦及鐵礦石表現(xiàn)較強，對于成品鋼材和廢鋼價格起到帶動作用，昨日公布的五大品種鋼材數(shù)據(jù)尚可，成交和需求沒有改善廢鋼貨場反饋當(dāng)前收貨量較小，盼漲心態(tài)較濃，但成品鋼材成交量不佳是制約廢鋼價格上行的主要因素，所以整體預(yù)計反彈幅度有限。

日報

黑色期貨早報：各品種多數(shù)上漲，多機構(gòu)料螺紋鋼震蕩運行

會議研究了下階段貨幣政策主要思路，建議加大貨幣政策調(diào)控強度，保持流動性充裕，引導(dǎo)金融機構(gòu)加大貨幣信貸投放力度 數(shù)據(jù)：6月27日，全國主港鐵礦石成交94.60萬噸，環(huán)比增8.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.45萬噸，環(huán)比增5.3% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計6月30日14家期貨機構(gòu)操作策略，其中多數(shù)機構(gòu)料螺紋鋼震蕩運行，鐵礦石震蕩運行。

期評

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

綠色低碳轉(zhuǎn)型進入攻堅期，如何有效破局？

”據(jù)介紹，最簡單的低碳工藝流程是采用氫氣一步法直接還原超高品位鐵礦石，但由于超過95%的鐵礦石含有大量雜質(zhì)，福德士河正探索通過綠色氫基、電化學(xué)的工藝來還原與此同時，必和必拓也正在探索高爐改造工藝路線，有望通過利用可再生能源和綠氫實現(xiàn)與DRI-EAF工藝相當(dāng)?shù)呐欧?em class='keyword'>強度淡水河谷公司借助Tecnored技術(shù)，以生物炭取代傳統(tǒng)冶金燃料，生產(chǎn)綠色生鐵，助力鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)低碳生產(chǎn) “由于我國目前廢鋼的管理和應(yīng)用水平與未來廢鋼在國民經(jīng)濟中的位置不相適應(yīng)，建議國家將廢鋼作為戰(zhàn)略資源納入《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展五年規(guī)劃綱要》，加快推動廢鋼加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域化、產(chǎn)品化發(fā)展的步伐，建立適應(yīng)我國鋼鐵工業(yè)布局的廢鋼鐵回收—分類—加工—配送體系。

鋼材

必和必拓與中遠海運簽署氨雙燃料散貨船租賃合同

這份為期五年的期租合同，將有助于降低必和必拓海運業(yè)務(wù)碳排放強度，并標(biāo)志著鐵礦石海運市場在降低溫室氣體排放，以及推進海運行業(yè)走向脫碳未來方面邁出了重要的一步此外，它還將擴大替代性燃料的生產(chǎn)規(guī)模，提升市場對低碳或接近零排放船用燃料的需求 此次的合同還將有助于必和必拓踐行其作為“先行者聯(lián)盟（First Movers' Coalition）”成員的承諾，即截至2030年，必和必拓期租船隊運輸?shù)呢浳镏袑⒂?0%采用零排放燃料2。

原料

Mysteel周報：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運行（6.16-6.20）

全球鐵礦石發(fā)運量上升，尤其澳洲和非主流礦源發(fā)運增長顯著，推動到港量維持高位，導(dǎo)致原料供應(yīng)充裕同時，終端鋼材需求進入淡季，鐵水產(chǎn)量小幅下滑，疏港量減少，鋼廠采購策略趨于保守，更多依賴現(xiàn)有庫存而非積極補庫，降低了原料消耗強度鋼廠盈利率下降進一步抑制了補庫意愿，采購活動以按需為主，疊加海漂庫存階段性累積，共同推高了庫存水平此外，進口礦配比微降但整體供應(yīng)壓力未減，國產(chǎn)礦局部擾動后結(jié)構(gòu)性恢復(fù)有限，加劇了庫存累積趨勢。

國產(chǎn)礦周評

鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司破解尾礦回收難題

今年以來，鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司針對難選礦比例持續(xù)攀升等難題，扎實開展自主技術(shù)攻關(guān)，成功實施強磁再選工藝改造，實現(xiàn)尾礦資源高效回收改造后，該公司二段強磁尾礦品位下降4.5%，為低品位礦石利用提供了可借鑒經(jīng)驗 生產(chǎn)中，由于低磁性、難處理鐵礦石持續(xù)增加，原有工藝難以適應(yīng)，該公司尾礦品位處于偏高狀態(tài)對此，該公司邀請選礦專家進行技術(shù)“會診”，確定在現(xiàn)有流程末端增設(shè)強磁再選環(huán)節(jié)的改造方案，通過優(yōu)化磁場強度組合對二段強磁尾礦進行二次選別。

原料

Mysteel鐵礦石月報—六月鐵礦石供強需弱，進口鐵礦石價格震蕩下行

目前5月日均到港量為323萬噸，環(huán)比減少22.45萬噸，同比減少21.94萬噸5月到港環(huán)比減量主要來自巴西、非主流，澳礦到港環(huán)比回升47港兩港卸前累計同比減量由5月初的2232萬噸擴至2526萬噸根據(jù)前期發(fā)運及模型預(yù)測，6月到港強度同環(huán)比增加 鐵礦石發(fā)運量：5月份全球鐵礦石發(fā)運總量環(huán)比增降幅8%，處于近三年同期中等偏高水平，日均發(fā)運量為458萬噸，環(huán)比增加32萬噸，同比增加8萬噸。

月報

鋼鐵行業(yè)脫碳的技術(shù)路徑

盡管從循環(huán)經(jīng)濟和最低二氧化碳排放（取決于電力的碳強度）的角度來看，廢鋼-電弧爐工藝是最有效的方法，但由于回收廢鋼中微量元素的富集，其生產(chǎn)高等級鋼材的能力受到一定限制 直接還原鐵作為電弧爐生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼材的原料，主要依靠天然氣和/或氫氣作為還原鐵礦石的能源這是目前取代高爐-轉(zhuǎn)爐工藝實現(xiàn)脫碳的技術(shù)途徑由于鐵礦石中脈石的成分和含量會影響電弧爐運行和經(jīng)濟效益，因此，直接還原鐵的生產(chǎn)需使用優(yōu)質(zhì)鐵礦石。

鋼材

Mysteel參考丨一季度建筑鋼材市場回顧及二季度展望

鋼廠方面焦炭庫存持續(xù)下降，這也給焦炭價格形成一定支撐，只是其價格提降壓力可能出現(xiàn)在二季度末綜合來看，原料端或能對鋼價形成支撐，只是其支撐力度取決于鐵礦石 3.需求面 從回顧中我們可以看出地方債今年的主力方向?qū)⑹腔瘋褪諆Γ词故腔椖可?，基建資金也是有區(qū)分的，其更傾向于投向用鋼強度較低的民生領(lǐng)域，而非傳統(tǒng)的耗鋼量高項目，還有一部分因素在于部分區(qū)域的高速公路及鐵路已基本滿足民生需求，現(xiàn)今實施的項目多數(shù)為補短板，其對基建的貢獻值有但不高。

Mysteel參考

鞍鋼集團重大工程項目建設(shè)成效顯著

目前，隨著5條井、1條斜坡道的掘砌設(shè)備陸續(xù)到位，該項目部正緊鑼密鼓地開展井建設(shè)備的安裝調(diào)試工作，全力以赴確保項目順利推進在鞍鋼礦業(yè)公司，遼寧首條400萬噸/年帶式球團產(chǎn)線順利達產(chǎn)，全鐵品位、產(chǎn)品抗壓強度等指標(biāo)均高于行業(yè)水平，成功破解了東鞍山區(qū)域鐵礦石難選這一世界性難題 習(xí)近平總書記強調(diào)，“越是發(fā)展任務(wù)重，越要重視生態(tài)環(huán)境保護，推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型”在凌鋼，遼寧省央地合作重點項目——焦?fàn)t裝備升級綠色發(fā)展改造項目錨定“行業(yè)先進、節(jié)能減排、優(yōu)質(zhì)高效、高度智能、綠色環(huán)保、低成本可持續(xù)發(fā)展”目標(biāo)，在淘汰3座4.3m焦?fàn)t的基礎(chǔ)上，新建2座68孔7.6m復(fù)熱式頂裝焦?fàn)t及配套設(shè)施。

鋼材

Mysteel解讀：4月下旬DCE鐵礦5-9價差或繼續(xù)季節(jié)性走擴

為了填補出口對今年GDP的貢獻缺口，當(dāng)下國內(nèi)或著手兩條腿走路，一個是訪問周邊國家加大合作力度，一個是出臺擴內(nèi)需的刺激政策，或于4月底政治局會議公布，留給市場2周左右的炒作時間 從支持正套的邏輯來看： 鐵水不會短期快速減產(chǎn)，現(xiàn)貨沒有拋售壓力 需求端成材絕對庫存偏低且尚未形成連續(xù)去庫偏慢，鋼廠維持一定的現(xiàn)貨利潤較為合理，因此鐵水產(chǎn)量不會短期內(nèi)快速減產(chǎn)，可能只會觸頂后高位波動，接著溫和式下降，同時鐵礦4、5月供給端恢復(fù)速度偏慢，在這樣的需求強度下或仍有去庫空間，以至于鐵礦石現(xiàn)貨缺乏拋盤壓力，短期內(nèi)將依然堅挺。

主編視角

Mysteel黑色市場周度觀察：產(chǎn)量緩升托底價格，需求見頂隱憂漸顯

鐵礦石發(fā)運在季末沖量后小幅回落，整體庫存因鐵水產(chǎn)量高位運行持續(xù)去化，加之鋼廠短期利潤修復(fù)，鐵礦石現(xiàn)貨價格保持相對強勢 二、對等關(guān)稅階段性沖擊仍在 鐵水高度見頂抑制原料反彈空間 盡管當(dāng)前特朗普的所謂“對等關(guān)稅”已正式落地，短期內(nèi)利空情緒得到一定釋放，但本輪關(guān)稅政策的規(guī)模、覆蓋范圍及沖擊強度遠超市場此前預(yù)期，中長期市場不確定性風(fēng)險猶存。

觀點

Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格偏強運行 成交尚可

供應(yīng)端，本期47港總庫存環(huán)比增加64.91萬噸，澳礦庫存增量明顯，但巴西礦庫存下降60.55萬噸，資源結(jié)構(gòu)性短缺加劇沿江區(qū)域價格波動，需求較好的品種仍然是PB粉和超特粉需求端，鐵水產(chǎn)量持續(xù)攀升，鋼廠高爐開工率維持高位，生產(chǎn)強度提升直接刺激鐵礦石需求，本周五大鋼材品種周消費量達919.78萬噸，其中建材消費環(huán)比增長2.1%，終端需求改善促使鋼廠加大原料補庫力度綜合來看，預(yù)計下周鐵礦石現(xiàn)貨價格將震蕩運行。

進口礦區(qū)域日評