快訊播報
鐵礦石干選費用快訊
- 2025-07-11 19:44
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7月11日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-2.3,平;金布巴粉-6,平;麥克粉-2.3,平;BRBF+0.5,平;卡粉+0.5,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-11 19:43
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7月11日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)98.5,漲0.4,月均95.54;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)112.9,漲0.3,月均108.39;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)84.3,漲0.25,月均82.07。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-11 18:37
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7月11日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)753漲2,58%指數(shù)660跌1,65%指數(shù)844漲4。港口塊礦溢價0.2326美元/干噸度,漲0.009。青島港PB粉價格750(約$98.24元/干噸);紐曼粉價格743(約$96.24元/干噸);卡粉價格841(約$109.95元/干噸);超特粉價格630(約$82元/干噸)。
- 2025-07-10 19:22
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7月10日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)98.1,漲2.9,月均95.18;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)112.6,漲2.8,月均107.83;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)84.05,漲2.3,月均81.79。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-10 19:21
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7月10日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-2.3,平;金布巴粉-6,平;麥克粉-2.3,平;BRBF+0.5,漲0.1;卡粉+0.5,漲0.2。(單位:美元/干噸)
鐵礦石干選費用市場行情
按綜合排序
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7月11日(18:10)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:09
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7月11日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:07
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7月11日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:06
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7月11日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-11 18:01
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7月11日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-11 18:05
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7月11日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-11 18:03
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7月11日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-11 18:01
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7月11日(18:00)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-11 18:12
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7月11日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-11 18:03
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7月11日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-11 18:01
鐵礦石干選費用相關(guān)資訊
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這除了用于本國消費外,還著眼于出口,該國計劃到2025年鋼材出口量達(dá)到1300萬為達(dá)到這一產(chǎn)能擴(kuò)張目標(biāo),伊朗有計劃在全國分散建設(shè)若干個年產(chǎn)量80萬噸左右的電爐鋼廠以便就地或在附近取得球團(tuán)礦或廢鋼或原料,也在當(dāng)?shù)貐^(qū)域內(nèi)銷售,減少運輸費用并帶動地方經(jīng)濟(jì),這也是伊朗鋼鐵企業(yè)的特點之一 雖然本國鐵礦資源豐富,但是鐵礦石含鐵品位一般在50%左右,需要經(jīng)選礦后才能作為直接還原鐵原料,因此在建設(shè)球團(tuán)廠同時需要建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的選礦廠,另按伊朗規(guī)劃,除開發(fā)利用本國鐵礦外,還需進(jìn)口鐵礦石。
研究報告
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河鋼資源:當(dāng)前公司鐵礦石盈利水平較高,全年經(jīng)營目標(biāo)未變
與一般礦企相比省去了開采、破碎、磨礦、磁選、浮選等復(fù)雜的生產(chǎn)加工過程,具有品位高、生產(chǎn)成本低等特點,公司鐵礦石產(chǎn)品成本主要為資源運輸成本 公司相關(guān)人士去年曾告訴財聯(lián)社記者,制約公司業(yè)績的最大問題就是運力,主要是當(dāng)?shù)鼗ㄔO(shè)施較差受此影響,當(dāng)?shù)剡\費較高,其中鐵路運費為15美元/噸左右,公路運輸費用約為30美元/噸,其中鐵路運輸比例約80%海運費價格出現(xiàn)較大幅度下降,5月30日,波羅的海干散貨指數(shù)報1123點,與去年同期相比,下跌61%。
爐料