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更新時(shí)間:2025-09-15

快訊播報(bào)

鐵路砂石運(yùn)價(jià)快訊

2025-08-25 14:47

近日,國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)新建上海至杭州高速鐵路可行性研究報(bào)告,總投資約670.97億元,線路長(zhǎng)約223.8公里,經(jīng)測(cè)算,所需砂石骨料超3580萬(wàn)噸,將為長(zhǎng)三角地區(qū)砂石建材市場(chǎng)注入增量需求。

2025-08-21 17:05

遂寧砂石:河砂提貨價(jià)75元/噸(含稅3%),目前在建設(shè)4條高速、一條鐵路(成達(dá)萬(wàn)),現(xiàn)在需求量較大,因河砂開采量較低,短期價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)上行。

2025-06-09 19:56

百年建筑:6月9日,南通主流品牌C30混凝土報(bào)322-337元/方,較6日跌2元/方。本次價(jià)格波動(dòng)原因?yàn)檠亟?em class='keyword'>運(yùn)價(jià)格下調(diào),砂石價(jià)格終端市場(chǎng)價(jià)格下跌,水泥價(jià)格近日廠家通知上調(diào)30元/噸,成交面落實(shí)情況存在差異,部分品牌成交活躍度降低,因下游以消化前期低價(jià)庫(kù)存為主,暫緩采購(gòu)計(jì)劃;下游反饋部分品牌實(shí)際成交執(zhí)行波動(dòng)幅度為10-15元/噸,現(xiàn)對(duì)混凝土成本影響有限。

2025-05-28 18:26

南通砂石日?qǐng)?bào):5月28日,南通市場(chǎng)湖砂中砂報(bào)119-123元/噸 ,較27日跌3元/噸;水洗機(jī)制砂中砂報(bào)78-80元/噸,較27日跌1-3元/噸;16-25mm碎石報(bào)84-87元/噸,平。本次價(jià)格調(diào)整主要受船運(yùn)費(fèi)及上游裝船價(jià)格影響,現(xiàn)洞庭湖上游裝船不含稅價(jià)格57-60元/噸,岳陽(yáng)到江蘇船運(yùn)費(fèi)不含稅10元/噸;機(jī)制砂、碎石上游荊州松滋裝船價(jià)格28-30元/噸,含稅3%;陽(yáng)新裝船47-49元/噸,含稅13%,發(fā)江蘇船運(yùn)費(fèi)6.5元/噸;重慶裝船43元/噸,含稅3%,發(fā)江蘇船運(yùn)價(jià)28元/噸。船運(yùn)費(fèi)降幅1-2元/噸;砂石裝船價(jià)格降幅1-2元/噸,砂石價(jià)格后期偏弱運(yùn)行。

2025-05-19 09:10

5月15日,安徽省池州市,隨著智能化生產(chǎn)線啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),中鐵四局投資建設(shè)的池州砂石料加工場(chǎng)正式投產(chǎn)。這座設(shè)計(jì)加工總量達(dá)200萬(wàn)噸的砂石料加工場(chǎng),將為新建池州鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)供應(yīng)超95%的砂石骨料,以創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略。

鐵路砂石運(yùn)價(jià)市場(chǎng)行情

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    一、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)總覽 水泥市場(chǎng):武漢、宜昌等地存在漲價(jià)預(yù)期,但需求復(fù)蘇緩慢,實(shí)際落實(shí)幅度低于計(jì)劃; 混凝土市場(chǎng):武漢產(chǎn)能恢復(fù)至正常水平1/3,南通混凝土價(jià)格小幅回調(diào),市場(chǎng)恢復(fù)進(jìn)度欠佳; 粉煤灰:江蘇蘇南市場(chǎng)粉煤灰提漲,漲幅5-25元/噸;江蘇優(yōu)質(zhì)灰供應(yīng)縮減,制造業(yè)用電優(yōu)先選用風(fēng)電,光電,水電,對(duì)火電的應(yīng)用比例大幅減少; 砂石市場(chǎng):湖北砂石價(jià)格區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇,部分采區(qū)江沙、河沙已進(jìn)入開采周期,外發(fā)市場(chǎng)主要安徽蕪湖,江蘇江陰等地,河沙貿(mào)易成本64-66元/噸,江沙貿(mào)易成本50元/噸; 船運(yùn)價(jià)格:重慶至江陰船運(yùn)費(fèi)23元/噸,宜昌至江陰16元/噸,成本差異顯著,近期江蘇重點(diǎn)工程,如鹽宜鐵路等項(xiàng)目對(duì)優(yōu)質(zhì)礦山進(jìn)入前期考察階段,主要考察地:江西九江、湖北宜昌、重慶豐都、涪陵、巫山等地。

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    千業(yè)新材料堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展路線,配備有符合砂石骨料行業(yè)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室,能全面開展高品質(zhì)砂石骨料、高性能混凝土研發(fā),具備行業(yè)內(nèi)最前沿技術(shù)研發(fā)實(shí)力,精品砂石骨料生產(chǎn)線選用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、省內(nèi)首家的“砂石同出”干法生產(chǎn)工藝,經(jīng)過中國(guó)砂石協(xié)會(huì)專家多次評(píng)審論證,代表了未來砂石骨料生產(chǎn)工藝的方向詳情》 3、關(guān)于開展貴州省鐵路運(yùn)力需求和運(yùn)價(jià)情況書面調(diào)研的通知 為貫徹落實(shí)2022年2月22日全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專題會(huì)議的精神,更好地服務(wù)我省鐵路運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)一步幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本,我局?jǐn)M通過《全省鐵路運(yùn)力需求和運(yùn)價(jià)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》書面調(diào)研,全面摸底我省鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基本情況和存在問題,以便幫助企業(yè)協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)費(fèi)下浮和保持價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

    日評(píng)

  • 大山深處砂石專列首發(fā),為砂石運(yùn)輸開辟綠色通道

    8月24日凌晨1點(diǎn)整,伴隨著一聲響亮的火車汽笛聲,裝著10個(gè)集裝箱、700噸砂石的44124次列車緩緩駛出甘洛站,運(yùn)送至集團(tuán)公司管內(nèi)的青龍場(chǎng)站地處涼山彝族自治州的甘洛站首發(fā)砂石列車,標(biāo)志著峨眉車務(wù)段在開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)項(xiàng)目落地 “甘洛縣目前不通高速公路,周邊鄉(xiāng)(鎮(zhèn))企業(yè)、廠礦生產(chǎn)的原材料、成品運(yùn)送極為不便,特別是在公路運(yùn)送砂石方面,受運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、氣候等方面的限制,拓展市場(chǎng)相對(duì)滯后,現(xiàn)在我們搭乘‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目,鐵路運(yùn)價(jià)不僅下浮了10%,而且運(yùn)量大、效率高、限制小,還解決了當(dāng)?shù)夭糠秩藛T的就業(yè)問題,可謂是事半功倍??!”甘洛縣發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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