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更新時間:2025-07-12

快訊播報

砂石運價號快訊

2025-07-08 11:54

7月8,錦州港砂石天然砂中砂報78-80元/噸,平;水洗機制砂中砂報47-49元,平;碎石16-25mm報44-47元/噸,平。

2025-06-09 19:56

百年建筑:6月9日,南通主流品牌C30混凝土報322-337元/方,較6日跌2元/方。本次價格波動原因為沿江船運價格下調,砂石價格終端市場價格下跌,水泥價格近日廠家通知上調30元/噸,成交面落實情況存在差異,部分品牌成交活躍度降低,因下游以消化前期低價庫存為主,暫緩采購計劃;下游反饋部分品牌實際成交執(zhí)行波動幅度為10-15元/噸,現對混凝土成本影響有限。

2025-05-28 18:26

南通砂石日報:5月28日,南通市場湖砂中砂報119-123元/噸 ,較27日跌3元/噸;水洗機制砂中砂報78-80元/噸,較27日跌1-3元/噸;16-25mm碎石報84-87元/噸,平。本次價格調整主要受船運費及上游裝船價格影響,現洞庭湖上游裝船不含稅價格57-60元/噸,岳陽到江蘇船運費不含稅10元/噸;機制砂、碎石上游荊州松滋裝船價格28-30元/噸,含稅3%;陽新裝船47-49元/噸,含稅13%,發(fā)江蘇船運費6.5元/噸;重慶裝船43元/噸,含稅3%,發(fā)江蘇船運價28元/噸。船運費降幅1-2元/噸;砂石裝船價格降幅1-2元/噸,砂石價格后期偏弱運行。

2025-05-13 10:48

? 5月13日,據上海鋼聯(lián)百年建筑對沿海海運費市場展開了深入調研。結果顯示,沿海海運費持續(xù)下跌,在5月13日,各主要航線的運費均呈現出明顯的跌幅,市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報價32.3元/噸,相較于12日下跌0.9元/噸;秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報價22.8元/噸,較12日下跌0.7元/噸;京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報價19元/噸,較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應鏈環(huán)節(jié)中運費成本占比較高,因此隨著北方沿海運費下降,或將有利于北方環(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低,主要受運費、港雜費影響,綜合價格震蕩運行,目前運價回落,港雜費減少,外銷砂石綜合成本降低。對貿易而言有貿易差及利潤空間,所有增強貿易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或將持續(xù)回升,滿足南方市場砂石需求。

2025-05-07 09:01

江蘇節(jié)后砂石情況跟蹤:節(jié)前天然砂由于水位偏低高料供應較少,港口碼頭庫存偏緊,重點項目需求回升,價格小幅上漲1-2元/噸。5月1起洞庭湖天然砂采區(qū)恢復開采,供應回升,目前采區(qū)高料河砂報64-66元/噸,普料河砂61-63元/噸,較去年同期減少4-5元/噸。江陰港洞庭湖高料天然砂不含稅交易價格為87元/噸,同比降低4元/噸。2024年同期節(jié)后開采后下游港口場地庫存降價甩賣,節(jié)前節(jié)后降幅達到5元/噸。普料碎石指標同比降低3-5元/噸,報65元/噸,高料指標港口價格報75元/噸。

砂石運價號市場行情

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    近期廣東項目新增量較少,基本以現有項目為主要支撐,天氣條件穩(wěn)定,項目暫無明顯趕工,正常開展 二、市場反饋 廣東砂石貿易商:近期西江沿線外運受限,船東難尋,運價上漲,加上長洲水利樞紐一線二線船閘暫停調度,過閘時間增加等等,砂石貿易壓力過大;且行情目前并沒有出現大幅回暖信,整體來看,行情還是處于偏弱狀態(tài) 廣東攪拌站企業(yè):四季度的需求并未如往常出現明顯趕工,需求或平穩(wěn)過渡,外加近期虧本經營情況較為嚴重,企業(yè)對于供應有所收緊,因此整體發(fā)運量或許繼續(xù)保持穩(wěn)定運行。

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