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更新時間：2025-07-12

快訊播報

水泥土擠密樁快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進出口最前沿，是航運的重要集結(jié)點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設(shè)服務專窗，為企業(yè)提供預約通關(guān)服務，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設(shè)服務專窗，為企業(yè)提供預約通關(guān)服務?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務目標，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-04-09 16:52

4月9日新興鑄管散料類，下調(diào)27元/噸，執(zhí)行重廢（6mm）結(jié)算價2331元/噸，卸車付款！每天限量采購，來車提前報車號！ 所有進廠廢鋼嚴格按照質(zhì)量要求，散料卸車全程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有故意摻雜薄料、泥土石塊的，按摻假處理，整車沒收！帶油、水、密閉容器，加倍扣罰。

2025-04-08 11:21

4月8日新興鑄管散料類，下調(diào)28元/噸，執(zhí)行重廢（6mm）結(jié)算價2358元/噸，卸車付款！每天限量采購，來車提前報車號！ 所有進廠廢鋼嚴格按照質(zhì)量要求，散料卸車全程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有故意摻雜薄料、泥土石塊的，按摻假處理，整車沒收！帶油、水、密閉容器，加倍扣罰。

2025-04-08 08:32

4月8日新興鑄管散料類，下調(diào)19元/噸，執(zhí)行重廢（6mm）結(jié)算價2367元/噸，卸車付款！每天限量采購，來車提前報車號！ 所有進廠廢鋼嚴格按照質(zhì)量要求，散料卸車全程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有故意摻雜薄料、泥土石塊的，按摻假處理，整車沒收！帶油、水、密閉容器，加倍扣罰。

2025-07-10 08:45

【鐵鋰加工費無較大變化 價格繼續(xù)承壓】 行情： 今日市場散單主流電碳報價LC2509合約平水至升水600元/噸，工碳報價LC2509合約貼水1000元/噸至貼水300元/噸區(qū)間。碳酸鋰主力合約LC2509持倉量增至32.7萬手，收盤價報64400元/噸，較前一交易日上漲0.16%，結(jié)算價報64460元/噸。 鋰礦端：鋰鹽期貨持續(xù)上漲提振市場情緒，礦貿(mào)易商報價跟漲較快，礦鹽價格聯(lián)動緊密。散單流通礦量雖縮減，但供給端并無大規(guī)模減停產(chǎn)動作，供應無實質(zhì)性收緊。 鋰鹽端：盤面價格在6.5w上行有一定阻力，不排除部分冶煉廠家已達到套保心里價位，逢高注冊倉單鎖定盤面利潤的可能，絕對價格偏強震蕩未刺激成交放量。 需求端：磷酸鐵鋰加工費方面無較大變化，價格繼續(xù)承壓。企業(yè)開工率保持穩(wěn)定，暫未有訂單變動消息。在碳酸鋰采買端，下游對碳酸鋰多執(zhí)行長協(xié)提貨，現(xiàn)貨采購僅小單剛需補庫，整體觀望情緒更濃。 總結(jié)：短期市場將維持?62800-65000元/噸區(qū)間震蕩，但上行空間受限，短期6.5萬壓力位相對堅固，下行風險取決于倉單累積速度及現(xiàn)貨基差是否繼續(xù)走弱。

水泥土擠密樁市場行情

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