日本海關(guān)：2025年7月高碳鉻鐵進(jìn)口量環(huán)比增加110.2%

2025年7月日本高碳鉻鐵進(jìn)口量為5.37萬噸，環(huán)比增加110.2%，同比增加20.1%；其中自南非進(jìn)口的數(shù)量為1.87萬噸，環(huán)比增加55.6%；自哈薩克斯坦進(jìn)口的數(shù)量為2.93萬噸，環(huán)比增加205.5% 2025年1-7月日本高碳鉻鐵進(jìn)口總量為27.43萬噸，同比增加0.3%；其中自南非進(jìn)口的數(shù)量為10.39萬噸，同比增加24.5%；自哈薩克斯坦進(jìn)口的數(shù)量為12.97萬噸，同比減少15.4%；自印度進(jìn)口的數(shù)量為2.35萬噸，同比增加21.2%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)

日本海關(guān)：2025年6月高碳鉻鐵進(jìn)口量環(huán)比減少13.1%

2025年6月日本高碳鉻鐵進(jìn)口量為2.56萬噸，環(huán)比減少13.1%，同比減少17.7%；其中自南非進(jìn)口的數(shù)量為1.2萬噸，環(huán)比增加57.5%；自哈薩克斯坦進(jìn)口的數(shù)量為0.96萬噸，環(huán)比減少45.8% 2025年1-6月日本高碳鉻鐵進(jìn)口總量為22.06萬噸，同比減少3.3%；其中自南非進(jìn)口的數(shù)量為8.52萬噸，同比增加16.4%；自哈薩克斯坦進(jìn)口的數(shù)量為10.03萬噸，同比減少20.8%；自印度進(jìn)口的數(shù)量為1.88萬噸，同比增加28.7%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)

日本海關(guān)：2025年5月高碳鉻鐵進(jìn)口量環(huán)比減少43%

2025年5月日本高碳鉻鐵進(jìn)口量為2.94萬噸，環(huán)比減少43%，同比增加4.1%；其中自南非進(jìn)口的數(shù)量為0.76萬噸，環(huán)比減少50.1%；自哈薩克斯坦進(jìn)口的數(shù)量為1.77萬噸，環(huán)比減少39.2% 2025年1-5月日本高碳鉻鐵進(jìn)口總量為19.5萬噸，同比減少1%；其中自南非進(jìn)口的數(shù)量為7.32萬噸，同比增加12.6%；自哈薩克斯坦進(jìn)口的數(shù)量為9.07萬噸，同比減少17%；自印度進(jìn)口的數(shù)量為1.66萬噸，同比增加22.9%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)

[氯丁橡膠]：9月12日上海市場日本電化氯丁橡膠價(jià)格行情

國內(nèi)市場價(jià)格行情

[氯丁橡膠]：9月12日天津市場日本電化氯丁橡膠價(jià)格行情

國內(nèi)市場價(jià)格行情

日本金屬推出新型STA不銹鋼環(huán)保產(chǎn)品

東京（BUSINESSWIRE）訊，日本金屬株式會(huì)社（總部位于東京港區(qū)）近日宣布，推出第四個(gè)環(huán)?！吧鷳B(tài)產(chǎn)品”系列——“STAFinish”不銹鋼該產(chǎn)品采用特殊張力退火（STA）工藝，可消除翹曲并細(xì)化晶粒尺寸，助力高清蝕刻加工 據(jù)悉，傳統(tǒng)TA（張力退火）加工工藝不銹鋼彈簧材料，因平面度優(yōu)、殘留應(yīng)力低、加工后尺寸穩(wěn)定獲高度認(rèn)可STA工藝是TA工藝的升級迭代，不僅最大程度降低殘留應(yīng)力，還針對蝕刻加工進(jìn)行優(yōu)化，能有效抑制蝕刻工序（尤其半蝕刻工序）中彈簧材料的翹曲，大幅提升尺寸穩(wěn)定性；同時(shí)通過細(xì)化晶粒尺寸，滿足更平滑蝕刻表面需求，適配高精度微加工場景。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

日本煉廠原油加工量（20250906當(dāng)周）

據(jù)日本石油協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)的資料顯示，截止9月6日當(dāng)周，日本煉廠原油加工總量268.6771萬立方米，折合每天241.43萬桶，比前一周減少了0.66萬桶，日本原油日加工能力247.67萬桶。

消費(fèi)

[瓦楞紙]：9月11日河北市場進(jìn)口日本瓦楞紙價(jià)格行情

瓦楞紙市場價(jià)格行情

[箱板紙]：9月11日河北市場進(jìn)口日本箱板紙價(jià)格行情

箱板紙市場價(jià)格行情

日本輕質(zhì)餾分油庫存變化（截至9月6日當(dāng)周）

截止9月6日當(dāng)周，日本汽油庫存量164.5429萬立方米，下降3.53萬立方米。

庫存

[異戊二烯橡膠]：9月10日上海市場日本瑞翁異戊二烯橡膠價(jià)格行情

【市場動(dòng)態(tài)】上海地區(qū)日本瑞翁異戊二烯橡膠市場盤整為主，下游剛需詢盤，IR2200報(bào)盤23000-23800元/噸，實(shí)單存商談空間。

國內(nèi)市場價(jià)格行情

日本三井物產(chǎn)、伊藤忠收購必和必拓西澳Ministers North鐵礦部分權(quán)益

9月9日，日本三井物產(chǎn)與必和必拓（BHP）達(dá)成協(xié)議并簽署相關(guān)文件，將收購其旗下全資擁有的Ministers North鐵礦項(xiàng)目間接權(quán)益同期，伊藤忠也簽署該協(xié)議以獲得間接權(quán)益待先決條件達(dá)成后，三井物產(chǎn)、必和必拓與伊藤忠在Ministers North項(xiàng)目的持股比例將分別達(dá)到7%、85%和8%。

礦山動(dòng)態(tài)

[異戊二烯橡膠]：9月8日上海市場日本瑞翁異戊二烯橡膠價(jià)格行情

【市場動(dòng)態(tài)】上海地區(qū)日本瑞翁異戊二烯橡膠市場盤整為主，持貨商多維持老客戶出貨，IR2200報(bào)盤23000-23700元/噸，實(shí)單多可商談，實(shí)際成交傾向于偏低價(jià)格。

國內(nèi)市場價(jià)格行情

日本上調(diào)二季度經(jīng)濟(jì)增幅，三季度或現(xiàn)負(fù)增長

日本內(nèi)閣府9月8日公布的二次統(tǒng)計(jì)報(bào)告將今年第二季度日本實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比增幅上調(diào)為0.5%，按年率計(jì)算增幅為2.2%這一結(jié)果超過此前民間機(jī)構(gòu)的普遍預(yù)期內(nèi)閣府8月15日公布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，二季度日本實(shí)際GDP環(huán)比增長0.3%，按年率計(jì)算增幅為1.0%日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣指出，二季度民間庫存向上修正將對三季度的經(jīng)濟(jì)增長形成壓力，三季度日本經(jīng)濟(jì)陷入負(fù)增長的可能性加大。

國際

日本制鐵與美鋼終結(jié)訴訟 聚焦并購后整合與投資計(jì)劃

日本制鐵（Nippon Steel）9月4日表示，公司與旗下全資子公司日本制鐵北美公司（NSNA）、美鋼（US Steel）、美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）及克利夫蘭克里夫斯公司（Cleveland-Cliffs Inc.）已終結(jié)全部相關(guān)訴訟與糾紛 此次和解涵蓋日本制鐵、NSNA及美鋼此前對USW國際主席David McCall提起的訴訟，以及USW針對美鋼向美國國家勞資關(guān)系委員會(huì)（NLRB）提交的不公平勞工行為指控。

產(chǎn)業(yè)資訊

日本共英鋼鐵山口制鋼所上調(diào)螺紋鋼價(jià)格

在不到兩周前剛宣布9月份所有工廠的國內(nèi)螺紋鋼價(jià)格保持不變后，日本最大的螺紋鋼生產(chǎn)商——共英鋼鐵（Kyoei Steel）上周宣布，將把位于日本西部山口縣的山口制鋼所生產(chǎn)的螺紋鋼價(jià)格上調(diào) 5,000日元/噸（約34美元/噸） 共英鋼鐵總部位于大阪，公司在9月2日發(fā)布聲明稱：“電爐鋼廠面臨固定成本負(fù)擔(dān)增加，形勢日益嚴(yán)峻我們一直在努力降低成本應(yīng)對當(dāng)前局面，但僅靠自身努力難以維持因此決定將螺紋鋼的銷售價(jià)格在現(xiàn)行價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)5,000日元。

產(chǎn)業(yè)資訊

9月8日日本鋼材出口價(jià)格

產(chǎn)業(yè)資訊

9月8日日本東京市場鋼材價(jià)格

產(chǎn)業(yè)資訊

石破茂辭職引發(fā)日元、日債遭拋售，日本央行或重走低息路？

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日18時(shí)左右，日本首相、自民黨總裁石破茂在首相官邸舉行緊急記者會(huì)，宣布決定辭去自民黨總裁職務(wù)當(dāng)天早些時(shí)候有消息稱，石破茂已決定辭去首相職務(wù) 這一消息引發(fā)日元在本周一一度下挫，而本已承壓的日本國債市場和日本股市周一料將出現(xiàn)更大波動(dòng) 周一日元下滑、日股高開 本周一早盤，日元兌美元匯率走低，截至發(fā)稿下跌0.7%。

國際

Fairfield-Maxwell重回日本航運(yùn)市場

在將化學(xué)品船船隊(duì)出售給商船三井（MOL）2年后，總部位于紐約的Fairfield-Maxwell重回日本航運(yùn)市場，宣布在東京設(shè)立新公司，旨在參與船舶建造、買賣、投資和租賃業(yè)務(wù) 具體而言，F(xiàn)airfield-Maxwell表示，新設(shè)立的公司名稱為Fairfield Maritime Japan（以下簡稱“Fairfield日本公司")，致力于成為首選的船舶供應(yīng)商，并提供各種船型，包括化學(xué)品船油輪、MR油輪、氣體運(yùn)輸船和新造船。

船舶