快訊播報(bào)
鉛蓄電池收消費(fèi)稅快訊
- 2025-04-02 17:19
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廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊:近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當(dāng)前整體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計(jì)劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少,庫(kù)存承壓。
- 2025-07-11 15:40
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【有色持倉(cāng)日?qǐng)?bào):氧化鋁跌2.44%,永安期貨增持3.4千手空單】截至7月11日收盤,滬銅2508收78430元/噸,漲0.05%;滬鋁2508收20695元/噸,漲0.12%;滬鉛2508收17075元/噸,跌0.81%;氧化鋁2509收3117元/噸,跌2.44%。
- 2025-07-11 09:52
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內(nèi)蒙古興安銀鉛冶煉有限公司研發(fā)的銻堿渣回收新工藝獲國(guó)家發(fā)明專利。該技術(shù)采用微波活化與檸檬酸浸出相結(jié)合,銻回收率超95%,能耗降低40%,實(shí)現(xiàn)TBP梯度萃取98%回收率且無(wú)危廢產(chǎn)生。工藝實(shí)現(xiàn)廢水95%回用,尾渣全部轉(zhuǎn)化為建材,處理成本約1200元/噸,投資回收期不足3年,具備規(guī)?;瘧?yīng)用條件。
- 2025-07-11 09:08
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7月11日鉛市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬鉛2508合約報(bào)收于17115元/噸,鉛價(jià)近期高位運(yùn)行,下游蓄企觀望慎采,維持逢低剛需采購(gòu),現(xiàn)貨市場(chǎng)成交平淡。煉企端內(nèi)蒙古、安徽存有企業(yè)檢修結(jié)束計(jì)劃復(fù)產(chǎn),短期供應(yīng)表現(xiàn)增量。原料端廢電瓶近日部分煉企高價(jià)訂單到貨尚可,原料庫(kù)存得到一定補(bǔ)充。宏觀上持續(xù)關(guān)注國(guó)際貿(mào)易緊張局勢(shì)對(duì)大宗商品需求影響;此外短期國(guó)內(nèi)鉛錠需求端回暖預(yù)期有所體現(xiàn),預(yù)計(jì)鉛價(jià)下調(diào)空間有限,廢電瓶高位微調(diào)。
- 2025-07-11 08:58
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7月11日廢電瓶早評(píng):昨日鉛價(jià)持平,廢電瓶?jī)r(jià)格整體企穩(wěn)運(yùn)行,僅湖北、寧夏部分煉企采購(gòu)價(jià)上調(diào)50~80元/噸,主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)維持報(bào)在10050~10090元/噸附近;回收商積極履行前期訂單,煉企到貨量持續(xù)增加,原料庫(kù)存得到一定補(bǔ)充,短期調(diào)價(jià)節(jié)奏放緩;隔夜滬鉛主力合約偏弱運(yùn)行,預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中微調(diào)。
鉛蓄電池收消費(fèi)稅市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月11日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-07-11 13:36
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7月11日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-07-11 13:36
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7月11日湖南金翼廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白黑殼管式電轎 2025-07-11 12:00
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7月11日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-11 11:56
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7月11日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-07-11 11:56
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7月11日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼原水黑皮 2025-07-11 11:52
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7月11日安徽市場(chǎng)廢鉛蓄電池價(jià)格行情
廢電動(dòng)廢大白廢黑殼 2025-07-11 11:51
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7月11日山東市場(chǎng)廢鉛蓄電池價(jià)格行情
廢電動(dòng)廢大白廢黑殼 2025-07-11 11:51
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7月11日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格行情
廢電動(dòng)廢大白廢黑殼 2025-07-11 11:49
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7月11日山西億晨廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電轎大白原水黑皮牽引 2025-07-11 10:40
鉛蓄電池收消費(fèi)稅相關(guān)資訊
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特別是汽車起動(dòng)用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況,參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動(dòng)用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國(guó)家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。
行業(yè)快訊
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Mysteel:人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言
特別是汽車起動(dòng)用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況,參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動(dòng)用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國(guó)家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè),制定和實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾已勢(shì)在必行。
資訊
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張?zhí)烊未恚褐匦略u(píng)估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策
因此,只對(duì)鉛蓄電池征收消費(fèi)稅是不合理的另外,環(huán)境污染還有環(huán)境保護(hù)稅來調(diào)節(jié),資源消耗也有資源稅來調(diào)節(jié),因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費(fèi)稅來調(diào)節(jié)也是不合理的,目前看來,國(guó)際上尚無(wú)通過征收消費(fèi)稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費(fèi)稅政策,張?zhí)烊芜M(jìn)一步提出如下建議: 一、建議完善消費(fèi)稅征收政策 第一建議是順應(yīng)減稅降負(fù)的趨勢(shì),充分利用消費(fèi)稅稅收法定的時(shí)間窗口,力爭(zhēng)消費(fèi)稅法定時(shí)不再將鉛蓄電池列入征收范圍;第二建議是在保留征收的前提下,適當(dāng)降低鉛蓄電池消費(fèi)稅稅率,可將目前的消費(fèi)稅稅率降低1到2個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)資訊
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建議完善消費(fèi)稅征收政策,順應(yīng)減稅降負(fù)的大勢(shì),充分利用消費(fèi)稅稅收法定時(shí)間窗口,不再將鉛蓄電池列入征收范圍,或優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)行的消費(fèi)稅征收政策,可將稅率降低1到2個(gè)百分點(diǎn),也可對(duì)符合條件的高性能密封免維護(hù)動(dòng)力鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛蓄電池區(qū)別征收;建議設(shè)立消費(fèi)稅減免政策,實(shí)施鉛蓄電池消費(fèi)稅差異化征收,對(duì)投資社會(huì)化回收的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行減免政策;建議調(diào)整消費(fèi)稅分成比例,將消費(fèi)稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅,進(jìn)一步提高地方政府征收管理的積極性,更好地落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任制度延伸。
國(guó)內(nèi)資訊