快訊播報(bào)
無(wú)鉛電池電動(dòng)車快訊
- 2025-06-10 10:35
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【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái)，雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠，隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn)：先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh（20+20）。
- 2025-05-29 13:59
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【三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。
- 2025-05-14 07:44
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美國(guó)通用汽車周二宣布，將與合作伙伴L(zhǎng)G新能源合作推出新型富鋰錳基（LMR）方形電池，并致力于成為首家在電動(dòng)車上部署這類電池的車企。
- 2025-04-23 17:22
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【電動(dòng)車電池項(xiàng)目】4月23日，財(cái)聯(lián)社訊，印尼礦業(yè)部長(zhǎng)稱，電動(dòng)車電池項(xiàng)目將由中國(guó)華友鈷業(yè)將取代韓國(guó)LG。
- 2025-03-12 15:19
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【美國(guó)禁止國(guó)土安全部從寧德時(shí)代、比亞迪等六家中國(guó)公司購(gòu)買電池】3月10日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院一致通過(guò)編號(hào)H.R.1166的《與依賴外國(guó)對(duì)手電池脫鉤法》，禁止國(guó)土安全部從六家中國(guó)公司購(gòu)買電池，包括寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景能源、億緯鋰能、海辰儲(chǔ)能以及國(guó)軒高科。 美媒稱，中國(guó)在電動(dòng)汽車發(fā)展方面的主導(dǎo)地位已經(jīng)成為與美國(guó)地緣政治緊張的最新來(lái)源，這個(gè)亞洲最大經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)了全球約80%的電池和約75%的鋰離子電池，使得全球汽車制造商在不同程度上都必須依賴其中國(guó)的合作伙伴。盡管耗資和代價(jià)高昂，美國(guó)國(guó)會(huì)仍努力提出政策希望追趕實(shí)力，解決長(zhǎng)期在電動(dòng)車電池方面對(duì)中國(guó)的高度依賴。 中國(guó)外交部發(fā)言人多次表示，中方一貫反對(duì)泛化“國(guó)家安全”概念，將經(jīng)貿(mào)和科技問(wèn)題政治化，中方也將堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。
無(wú)鉛電池電動(dòng)車市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月11日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-11 11:56
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7月11日山西億晨廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電轎大白原水黑皮牽引 2025-07-11 10:40
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7月11日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-07-11 10:28
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7月11日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-07-11 10:28
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7月11日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-07-11 10:28
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7月11日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-07-11 10:27
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7月11日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-07-11 10:27
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7月11日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-07-11 10:27
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7月11日江蘇春興廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)管式叉車管式(120)大白電轎 2025-07-11 10:27
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7月11日湖北金洋廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-11 10:26
無(wú)鉛電池電動(dòng)車相關(guān)資訊
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4月23日，財(cái)聯(lián)社訊，印尼礦業(yè)部長(zhǎng)稱，電動(dòng)車電池項(xiàng)目將由中國(guó)華友鈷業(yè)將取代韓國(guó)LG
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報(bào)：鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率抬升 原料采購(gòu)意愿回暖（7.4-7.11）
【市場(chǎng)評(píng)述】 本周1#鉛錠周均價(jià)16960元/噸，較上周下跌5元/噸，跌幅0.03%終端消費(fèi)存好轉(zhuǎn)預(yù)期，經(jīng)銷商接貨意愿改善，鉛蓄電池企業(yè)成品表現(xiàn)去庫(kù)；新電池價(jià)格暫穩(wěn)，電動(dòng)自行車電池48V12Ah報(bào)280元/組，48V20Ah報(bào)380元/組鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率繼續(xù)提升，大型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率70%～75%，成品庫(kù)存降至25～28天；中小型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率提升至70%左右，成品庫(kù)存22～25天。
周報(bào)
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越南電動(dòng)車商VinFast與BatX Energies簽署協(xié)議
越南電動(dòng)車商VinFast宣布與印度領(lǐng)先的清潔技術(shù)企業(yè)BatX Energies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，BatX Energies將為VinFast提供全面的解決方案，涵蓋高壓(HV)電池回收，鋰、鈷、鎳等材料回收以及VinFast在印度制造工廠和售后系統(tǒng)的電池再利用此次合作是VinFast在印度市場(chǎng)推進(jìn)本地化供應(yīng)鏈、優(yōu)化產(chǎn)品生命周期戰(zhàn)略中的重要組成部分
汽車
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Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池報(bào)價(jià)弱穩(wěn) 場(chǎng)內(nèi)成交受高價(jià)抑制
7月11日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平 本周廢電池市場(chǎng)整體價(jià)格保持穩(wěn)定，三元廢電池報(bào)價(jià)呈小幅上行態(tài)勢(shì)當(dāng)前市場(chǎng)成交活躍度持續(xù)偏低，場(chǎng)內(nèi)報(bào)價(jià)分化顯著，買賣雙方博弈態(tài)勢(shì)延續(xù)。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本 （20250711）
7月11日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸
成本利潤(rùn)
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250711）
7月11日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸
成本利潤(rùn)
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250711）
7月11日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2929元/噸
成本利潤(rùn)
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德國(guó)大眾暫停對(duì)美交付一款電動(dòng)車 真實(shí)原因披露：美對(duì)歐關(guān)稅
據(jù)央視新聞援引德國(guó)媒體10日?qǐng)?bào)道，德國(guó)汽車制造商大眾已暫停向美國(guó)市場(chǎng)交付一款電動(dòng)車企業(yè)發(fā)言人表示，暫停原因之一是美方對(duì)該車型座椅寬度不滿意不過(guò)，有媒體援引內(nèi)部人士的話報(bào)道稱，美國(guó)政府實(shí)施的懲罰性關(guān)稅是大眾暫停交付的重要原因自4月以來(lái)，美國(guó)對(duì)歐洲制造的進(jìn)口汽車征收關(guān)稅從之前的2.5%提升至27.5%據(jù)投資銀行伯恩斯坦估計(jì)，關(guān)稅政策今年可能給德國(guó)汽車制造商造成超過(guò)110億歐元的損失
汽車
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Mysteel鋰電池周報(bào)：基本面未改 鎳價(jià)多跟隨宏觀走勢(shì)（7.4-7.11）
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周報(bào)
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Mysteel數(shù)據(jù)：電池片即期成本利潤(rùn)（7月11日）
截至7月11日，本周光伏電池片（N型183）市場(chǎng)均價(jià)為0.231元/瓦，即期制造成本約為 0.284元/瓦，即期單瓦凈利約為-0.053元/瓦。
成本利潤(rùn)
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欣旺達(dá)：公司計(jì)劃2026年推出第一代全固態(tài)電池產(chǎn)品
7月10日，欣旺達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司計(jì)劃2026年推出第一代全固態(tài)電池產(chǎn)品；2027年推出第二代全固態(tài)電池產(chǎn)品
新能源
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中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼：循序推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和全生命周期管理
中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼今日在2025中國(guó)汽車論壇上表示，應(yīng)循序推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和全生命周期管理不斷挖掘液態(tài)動(dòng)力電池性能提升潛力，推動(dòng)本征高安全、全氣候、高比能液態(tài)動(dòng)力電池創(chuàng)新發(fā)展；固液混合電池率先開(kāi)啟小規(guī)模裝車配套，要突破制造成本、循環(huán)壽命、環(huán)境適應(yīng)性等技術(shù)瓶頸，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；全固態(tài)電池整體處于研發(fā)和中試階段，要持續(xù)加強(qiáng)全固態(tài)電池關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題與工程化、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題的研發(fā)攻關(guān)；構(gòu)建涵蓋車用動(dòng)力電池生產(chǎn)—回收—梯次利用—回收再利用規(guī)則和系統(tǒng)，形成全生命周期可回溯、再循環(huán)的閉環(huán)體系。
汽車
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7月11日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池級(jí)碳酸丙烯酯價(jià)格行情
【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】：今日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸丙烯酯市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)觀望，市場(chǎng)主流商談價(jià)6600-6800元/噸原料環(huán)丙價(jià)格小漲，成本面支撐尚存。
PC
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7月11日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池級(jí)碳酸乙烯酯價(jià)格行情
【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】：今日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸乙烯酯市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)大穩(wěn)小動(dòng)運(yùn)行，交投氣氛不溫不火。
EC
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7月11日全國(guó)電池級(jí)碳酸二甲酯市場(chǎng)價(jià)格行情
隆眾資訊報(bào)道：國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸二甲酯市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，原料工業(yè)級(jí)碳酸二甲酯市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，但成本端支撐乏力。
DMC
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7月11日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池級(jí)碳酸二乙酯價(jià)格行情
【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】：今日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸二乙酯市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)穩(wěn)定調(diào)整，目前碳酸二乙酯市場(chǎng)商談主流價(jià)格9000-9200元/噸送到，交付老客戶長(zhǎng)約訂單為主，整體交投無(wú)明顯波動(dòng)。
DEC
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碳酸甲乙酯：7月11日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池級(jí)碳酸甲乙酯價(jià)格行情
【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】：今日國(guó)內(nèi)碳酸甲乙酯市場(chǎng)延續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，然下游電解液恢復(fù)不及預(yù)期，交付長(zhǎng)約訂單為主，市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望情緒仍濃，暫時(shí)國(guó)內(nèi)主流商談6700-6900元/噸送到。
EMC
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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國(guó)電池庫(kù)存
2025年6月電池廠累計(jì)庫(kù)存為255.1GWh，環(huán)比降低0.9%；其中磷酸鐵鋰庫(kù)存為212.0GWh，環(huán)比減少2.3%；三元電池為43.6GWh，環(huán)比增加10.4% 。
庫(kù)存
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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月中國(guó)電池庫(kù)存
2025年5月電池廠累計(jì)庫(kù)存為257.4GWh，環(huán)比持平；其中磷酸鐵鋰庫(kù)存為218.38GWh，環(huán)比減少2.3%；三元電池為39.5GWh，環(huán)比增加14.5% 。
庫(kù)存
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[電池級(jí)碳酸乙烯酯]:勝華新材電池級(jí)碳酸乙烯酯市場(chǎng)
隆眾資訊7月11日?qǐng)?bào)道：今日勝華新材電池級(jí)碳酸乙烯酯市場(chǎng)價(jià)4800元/噸送到，裝置運(yùn)行正常運(yùn)行，積極接單，出貨為先。
EC
