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更新時(shí)間:2025-07-12

快訊播報(bào)

鉛蓄電池國(guó)標(biāo)行業(yè)快訊

2025-04-15 15:52

【電車(chē)電池新國(guó)標(biāo)發(fā)布:要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年,隨著新能源汽車(chē)的普及,動(dòng)力電池的安全性受到越來(lái)越高的關(guān)注,此前《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2020)規(guī)定的動(dòng)力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時(shí),車(chē)輛“5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸,并提供報(bào)警信號(hào)”的要求已經(jīng)跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶(hù)需求。??近日,工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日實(shí)施,新規(guī)將動(dòng)力電池“不起火、不爆炸”改為了強(qiáng)制性要求,因此被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)電池安全令”。 相比此前要求電池?zé)崾Э睾?分鐘內(nèi)不起火、不爆炸,新規(guī)將這一時(shí)間延長(zhǎng)到了2小時(shí),要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時(shí)觀察期內(nèi)無(wú)起火、無(wú)爆炸,并且所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度不高于60℃。同時(shí),新規(guī)還增加了底部撞擊測(cè)試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無(wú)泄漏、無(wú)起火、無(wú)爆炸,且乘用車(chē)全部納入這一標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)目前興起的超快充,新國(guó)標(biāo)要求300次快充循環(huán)(SOC區(qū)間20%-80%)后仍需通過(guò)外部短路測(cè)試,防止電池出現(xiàn)性能衰減和安全隱患。

2025-03-03 17:30

    針對(duì)蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾,全國(guó)人大代表、駱駝股份董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)來(lái)針對(duì)蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運(yùn)輸成本高企”和“再生產(chǎn)能過(guò)?!眱纱笸袋c(diǎn),呼吁通過(guò)政策優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)整合,打通循環(huán)經(jīng)濟(jì)“最后一公里”。(證券時(shí)報(bào))

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。

2025-05-21 16:35

青島特鋼彈簧扁鋼生產(chǎn)線引進(jìn)德國(guó)高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力Sizing軋機(jī),其尺寸精度可達(dá)國(guó)標(biāo)要求的1/2。該生產(chǎn)線世界首次應(yīng)用控軋控冷氣霧冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了硬度可控,可滿(mǎn)足客戶(hù)低硬度需求。成功研發(fā)1800MPa級(jí)彈簧扁鋼,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)特高級(jí)別彈簧扁鋼的技術(shù)空白。1800MPa級(jí)產(chǎn)品是目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)的最高強(qiáng)度彈簧扁鋼產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)首位。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月蓄電池出口量2046.28萬(wàn)個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬(wàn)個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬(wàn)個(gè)。2025年1-4月蓄電池凈出口7208.57萬(wàn)個(gè),同比+1.54%。

鉛蓄電池國(guó)標(biāo)行業(yè)市場(chǎng)行情

鉛蓄電池國(guó)標(biāo)行業(yè)相關(guān)資訊

  • Mysteel半年報(bào): 2023下半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情展望

    目前,鋰電池對(duì)酸電池的替代主要在電動(dòng)自行車(chē)牽引電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域較為明顯 從電動(dòng)自行車(chē)牽引電池領(lǐng)域來(lái)看,目前電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)仍然以蓄電池產(chǎn)品應(yīng)用為主,但鋰電也占有一席之地電動(dòng)自行車(chē)因自身行業(yè)政策調(diào)整以及存在報(bào)廢周期,部分超標(biāo)車(chē)將在過(guò)渡期結(jié)束后禁止上路行駛,消費(fèi)者在更換超標(biāo)車(chē)購(gòu)置新車(chē)時(shí),因鋰電車(chē)的普及,其接受程度也在不斷提高2020年,電動(dòng)自行車(chē)鋰電池出貨量提升至8.45GWh,隨著新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期后換車(chē)潮的出現(xiàn),同時(shí)共享和換電模式的迅猛發(fā)展,鋰電滲透率進(jìn)一步得到提升。

    研究報(bào)告

  • 貴州金龍金屬合金有限公司確認(rèn)贊助《2021中國(guó)有色金屬市場(chǎng)展望暨“我的有色網(wǎng)”年會(huì)》,并邀請(qǐng)您參加本次盛會(huì)。

    從來(lái)料通道到自動(dòng)拆解再到還原熔煉,一系列科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)建造,公司于2017年9月5日一期工程通過(guò)試運(yùn)行正式投產(chǎn) 兩條還原設(shè)備日產(chǎn)能300噸,含均值99度的高純度還原粗精煉車(chē)間生產(chǎn)純度達(dá)國(guó)標(biāo)一號(hào)精公司成立至今,從無(wú)到有,靠著產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,商業(yè)信譽(yù)優(yōu)良穩(wěn)健快速的走進(jìn)了行業(yè)廣角區(qū)域,為業(yè)內(nèi)精英熟知,受到各方好評(píng) 2019年度為了響應(yīng)再生綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的倡議,貴州金龍完全按照環(huán)?!叭瑫r(shí)”和環(huán)評(píng)、環(huán)評(píng)批復(fù)以及相關(guān)法律法規(guī)的要求,投入6000萬(wàn)元完善環(huán)保設(shè)施,建成綜合一體化自動(dòng)蓄電池污水處理凈化設(shè)備。

    會(huì)議報(bào)道

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