廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢(shì)運(yùn)行 美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場(chǎng)預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)口礦流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級(jí)極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購(gòu)為主，鋅市社會(huì)庫(kù)存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價(jià)上下空間有限，預(yù)計(jì)滬鋅價(jià)格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評(píng)論

通用汽車與LG新能源合作開發(fā)新型LMR方形電池

通用汽車宣布，通用汽車與LG新能源將通過(guò)一項(xiàng)新的電池技術(shù)突破，將富鋰錳基（LMR）方形電池單元商業(yè)化應(yīng)用于未來(lái)通用電動(dòng)卡車和全尺寸SUV通用汽車目標(biāo)成為首家在電動(dòng)車上部署LMR電池的汽車制造商由通用汽車與LG新能源合資成立的UltiumCells公司擬于2028年前在美國(guó)啟動(dòng)LMR方形電池單元的商業(yè)化生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2027年底前在LG新能源工廠進(jìn)行試生產(chǎn)據(jù)介紹，通用汽車與LG新能源的電池工程師已開發(fā)出新型LMR方形電池單元，相比性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰（LFP）電池單元可實(shí)現(xiàn)能量密度提升33%，而成本與之相當(dāng)。

汽車

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進(jìn)展，沖刺2028年量產(chǎn)

美國(guó)通用汽車周二宣布，將與合作伙伴L(zhǎng)G新能源合作推出新型富鋰錳基（LMR）方形電池，并致力于成為首家在電動(dòng)車上部署這類電池的車企 （來(lái)源：通用汽車官網(wǎng)） 這項(xiàng)備受關(guān)注的新技術(shù)，主要突破點(diǎn)在于顯著降低電池成本。

聚焦

整頓隱藏式車門把手，工信部公開征求意見

工信部公開征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見 5月8日，據(jù)工信部官網(wǎng)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，現(xiàn)將申請(qǐng)立項(xiàng)的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目予以公示 起草單位包括，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等 主要內(nèi)容方面，項(xiàng)目建議書顯示，《汽車車門把手安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動(dòng)式車門外把手的防夾要求與試驗(yàn)方法、車門外把手和車門內(nèi)把手的強(qiáng)度要求與試驗(yàn)方法、電動(dòng)式車門把手的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求與試驗(yàn)方法。

汽車

工信部公開征集意見：強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，現(xiàn)將申請(qǐng)立項(xiàng)的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目予以公示，截止日期為2025年6月7日隱藏式車門把手在市場(chǎng)應(yīng)用過(guò)程中暴露出以下問(wèn)題：強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別操作難（隱蔽無(wú)標(biāo)志）、斷電失效、夾手等，潛在逃生、救援風(fēng)險(xiǎn)上述問(wèn)題帶來(lái)了潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)如：碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使電動(dòng)式外門把手、電動(dòng)式車門內(nèi)把手失效，增大救援及逃生阻礙；無(wú)明顯、統(tǒng)一標(biāo)志，增加緊急情況下的操作難度。

汽車

山鋼股份特鋼成功生產(chǎn)方形連鑄坯

近日，山鋼股份特鋼經(jīng)營(yíng)體傳來(lái)捷報(bào)，成功在2#連鑄機(jī)生產(chǎn)220×220mm斷面連鑄坯，這也是山鋼特鋼線首次生產(chǎn)方形連鑄坯，標(biāo)志著特鋼產(chǎn)品在合金鋼連鑄技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破 特鋼2#連鑄機(jī)能夠生產(chǎn)180*220mm、240*375mm、320*420mm三種斷面的矩形連鑄坯，主要為特鋼中、小棒以及型鋼異型和小型產(chǎn)線供坯，“目前我們坯材的長(zhǎng)寬比不能很好的滿足乘用車用戶需求，經(jīng)過(guò)與先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)，他們通過(guò)220*220mm的坯料生產(chǎn)φ80mm以下規(guī)格的高端產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、成本、效率最優(yōu)搭配。

科研發(fā)展

美聯(lián)儲(chǔ)“三把手”：關(guān)稅將會(huì)導(dǎo)致美國(guó)物價(jià)上漲，目前沒必要調(diào)整政策

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，紐約聯(lián)儲(chǔ)主席威廉姆斯表示，他預(yù)計(jì)特朗普加征關(guān)稅將導(dǎo)致美國(guó)通脹形勢(shì)惡化，不過(guò)關(guān)稅的影響仍然存在很大的不確定性 在當(dāng)天的一個(gè)投資會(huì)議上，威廉姆斯說(shuō)道：“根據(jù)我們目前所知道的情況，考慮到所有的不確定性，我密切留意關(guān)稅對(duì)通脹和物價(jià)的一些影響，我認(rèn)為我們將在今年晚些時(shí)候看到這些影響” 他指出，需要考慮關(guān)稅對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響，尤其是對(duì)企業(yè)投資和消費(fèi)者消費(fèi)行為的影響。

聚焦

美聯(lián)儲(chǔ)“三把手”：政府換屆加劇不確定性，未來(lái)貨幣政策取決于數(shù)據(jù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（1月15日），紐約聯(lián)儲(chǔ)主席威廉姆斯表示，未來(lái)的貨幣政策行動(dòng)將以經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，因?yàn)槊缆?lián)儲(chǔ)面臨高度不確定性，而這在很大程度上由潛在的政府政策變化引發(fā)的 作為紐約聯(lián)儲(chǔ)主席，威廉姆斯在聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)（FOMC）兼任負(fù)責(zé)制定利率政策的副主席，與美聯(lián)儲(chǔ)理事一樣擁有永久的投票權(quán)，被視作聯(lián)儲(chǔ)的“三號(hào)人物” 威廉姆斯周三在康涅狄格州哈特福德舉行的CBIA經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨2025年展望會(huì)議上發(fā)表演講。

國(guó)際