方大特鋼科技股份有限公司 2025年彩鋼瓦拆除、安裝工程年度承包 招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：FTZB/SC202506-JX025 方大特鋼科技股份有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

嘉元科技：公司已研發(fā)出高比表面拓界銅箔、雙面鍍鎳銅箔等產(chǎn)品

嘉元科技發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告稱，針對半/全固態(tài)電池，公司已研發(fā)出高比表面拓界銅箔、雙面鍍鎳銅箔等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品已實現(xiàn)批量及小批量供貨同時，公司相關(guān)用于固態(tài)電池的銅箔產(chǎn)品也已向多家企業(yè)送樣測試并取得階段性成果2025年公司固態(tài)電池銅箔出貨量預(yù)計為100噸左右，約占公司整體出貨量的1‰此外，除批量供貨與測試送樣客戶外，公司還與多家客戶達成戰(zhàn)略協(xié)議，共同開發(fā)下一代固態(tài)電池用銅箔產(chǎn)品 。

產(chǎn)業(yè)資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

日前，由中車集團首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國鐵路總公司哈爾濱局集團公司順利通過首階段評價驗收，此次驗收通過標(biāo)志著國家鐵路貨運裝備再升級，預(yù)示著太鋼集團這一材料，將以高強度高耐蝕長壽命的特性，在新型敞車制造上實現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運裝備由于運行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素，對制造材料的機械強度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

嘉元科技：雙面鍍鎳銅箔產(chǎn)品已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)

6月27日，嘉元科技在互動平臺表示，2025年公司推出雙面鍍鎳銅箔，針對性解決固態(tài)電池中負極集流體不耐高溫、不耐腐蝕的難題，目前已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)

新能源

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利

2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利，申請公布號為CN120002125A，申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過渡層和復(fù)層，基層為碳鋼，復(fù)層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式，基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口，該第一V型坡口內(nèi)開設(shè)有臺階，臺階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面；S2，按照復(fù)層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥牟讳P鋼復(fù)合板進行焊接，復(fù)層與過渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

摩洛哥對進口復(fù)合板啟動保障措施日落復(fù)審調(diào)查

2025年5月12日，WTO保障措施委員會發(fā)布摩洛哥代表團向其提交的保障措施通報2025年4月30日，應(yīng)摩洛哥生產(chǎn)商申請，摩洛哥工業(yè)和貿(mào)易部對進口復(fù)合板（法語：Panneaux de bois revêtus）啟動保障措施第二次日落復(fù)審調(diào)查涉案產(chǎn)品為粘膠將木屑結(jié)合在一起制成的板材，表面覆蓋三聚氰胺裝飾紙、塑料裝飾板或塑料片材，但不包括定向刨花板（Oriented Strand Board）和華夫刨花板（Waferboard）。

行業(yè)資訊

山東盛陽成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

2025年5月13日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利，申請公布號為CN119972832A，申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機，傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩；粗軋使進行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進行卷曲轉(zhuǎn)移。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

九江萍鋼鋼鐵有限公司 2025年彩鋼瓦年標(biāo)項目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：JG/ZB/SL2025-QH007 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項目名稱：2025年彩鋼瓦年標(biāo) （二）技術(shù)要求：待定 （三）招標(biāo)數(shù)量： （四）計劃招標(biāo)時間：2025年5月30日前。

招標(biāo)資訊

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利，申請公布號為CN119897559A，申請日期為2023年10月26日。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

霍林郭勒順益彩鋼有限公司彩鋼鋼結(jié)構(gòu)加工制作項目（二期）規(guī)劃公示

項目名稱：霍林郭勒順益彩鋼有限公司彩鋼鋼結(jié)構(gòu)加工制作項目（二期）項目 類?? ?型：規(guī)劃方案 建設(shè)位置：霍林郭勒市西誠加油站東側(cè) 公示期限：7個工作日 公示日期：2025年4月22日—2025年4月30日 經(jīng)辦單位：霍林郭勒市自然資源局 咨詢電話：0475—7922256 附加說明：如有意見或建議，請出示身份證等有效證件，在公示期間內(nèi)向我局工程規(guī)劃科反饋意見。

鋼結(jié)構(gòu)

北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線，實現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能，可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

替代進口！河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項目陸豐核電站提供雙倍“呵護”

近日，河鋼集團舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實現(xiàn)進口替代，將用于我國超大核電項目、廣東省能源供應(yīng)保障項目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護”，廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場，加強與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進一步增強客戶粘性，提升產(chǎn)品市場競爭力。

經(jīng)營管理

Mysteel：『高端突破』湘鋼成功研制國際先進銅鋼復(fù)合板

近日，湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復(fù)合板，成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用，但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展。

結(jié)構(gòu)鋼

湘鋼成功研制國際先進銅鋼復(fù)合板

近日，湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復(fù)合板，成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用，但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展為解決這一難題，湘鋼組建研發(fā)團隊，成功研制出銅鋼軋制復(fù)合板，實現(xiàn)了銅與鋼的完美結(jié)合，為新能源、電力、化工、冶金等行業(yè)提供了全新的材料解決方案 此次研制的復(fù)合板，采用了先進的真空軋制復(fù)合工藝，攻克了低溫軋制、雙層材料異步變形、尺寸板形精準控制等技術(shù)難題，產(chǎn)品試制一次成功，剪切強度和界面結(jié)合率等技術(shù)指標(biāo)達到國際先進水平。

科研發(fā)展

太鋼不銹鋼復(fù)合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目，并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內(nèi)維護成本較碳鋼降低50％以上，實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標(biāo)，極大地提升了經(jīng)濟效益和運營效率。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼軋制復(fù)合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目，并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[隆眾聚焦]：供需雙面均弱，電解液溶劑局面難改？

導(dǎo)語：二月下旬，國內(nèi)電解液溶劑市場行情呈現(xiàn)偏穩(wěn)趨勢，氣氛比較清淡。

熱點聚焦

神火新材8微米雙面光電池箔實現(xiàn)量產(chǎn)

2月19日，神火新材料科技有限公司8微米雙面光電池箔實現(xiàn)量產(chǎn)，這是目前國內(nèi)最薄的量產(chǎn)電池箔，標(biāo)志著我國電池箔生產(chǎn)領(lǐng)域,取得重大突破

國內(nèi)資訊

太鋼軋制復(fù)合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

為促進綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域的迭代升級，近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30%，全生命周期內(nèi)維護成本較碳鋼降低50%以上，實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標(biāo)，極大地提升了經(jīng)濟效益和運營效率

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

突破！太鋼軋制復(fù)合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

為促進綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域的迭代升級，近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，持續(xù)提升運行效率、降低維護成本，促進全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，深入開展了力學(xué)、成型、焊接等相關(guān)應(yīng)用評價及車輛加工工作，最終實現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用。

經(jīng)營管理