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更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

鋰電池能量快訊

2025-09-15 11:10

【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日,金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)大跨越,在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度。

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗(yàn)證??蒲袌F(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等,實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力??蒲袌F(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證,水下累計(jì)工作時(shí)間超過100小時(shí)。這標(biāo)志著我國成為全球首個(gè)將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2025-04-17 08:15

工信部發(fā)布關(guān)于組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作的通知,聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等信息基礎(chǔ)設(shè)施,組織節(jié)能降碳服務(wù)機(jī)構(gòu)為企業(yè)開展公益性節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作。節(jié)能降碳服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)針對企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、重點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)備、用能結(jié)構(gòu)及能量系統(tǒng)優(yōu)化、能源管理和碳管理體系建設(shè)等方面,查找短板弱項(xiàng)。

2024-11-25 09:22

11月23日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池,成功適配中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級復(fù)合翼無人機(jī),并在遼寧省大連市長??h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無人機(jī)動(dòng)力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力,此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。無人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時(shí)每公斤,將無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間提升20%至40%,電池模組能量密度達(dá)340瓦時(shí)每公斤,可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中,無人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了3小時(shí)飛行試驗(yàn),全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量儲(chǔ)備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用,為無人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測等應(yīng)用場景提供了可靠的動(dòng)力支持。

2024-09-19 10:37

近日,河南鄭州航空港發(fā)展和統(tǒng)計(jì)局公開征求《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)關(guān)于促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施(征求意見稿)》意見。文件指出,將重點(diǎn)支持鋰離子儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池、固態(tài)及半固態(tài)電池等技術(shù)方向的新型鋰電池材料、元器件(絕緣柵雙極型晶體管 IGBT、金氧半場效晶體管 MOSFET、數(shù)字信號處理 DSP 等芯片)、工藝裝備、電芯模組、儲(chǔ)能變流器(PCS)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、 儲(chǔ)能系統(tǒng)集成(ESS)、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)集成(含安全預(yù)警與狀態(tài)估計(jì)、高效滅火及防復(fù)燃等)、電池回收與綜合利用等重點(diǎn)領(lǐng)域鏈條發(fā)展。

鋰電池能量市場行情

鋰電池能量相關(guān)資訊

  • 我國科學(xué)家將鋰電池能量密度和續(xù)航能力提高了2-3倍

    我國科研人員近日突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸,研制出了能量密度超過600瓦時(shí)/公斤的軟包電芯和480瓦時(shí)/公斤的模組電池,其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 華為再生磷酸鐵鋰復(fù)合材料新專利公布,可提高鋰電池能量效率和倍率性能

    11月15日,華為又一項(xiàng)新專利曝光該專利名稱為“一種再生磷酸鐵鋰復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用”,申請人為華為技術(shù)有限公司與常州鋰源新能源科技有限公司本申請通過從廢棄極片中回收磷酸鐵鋰,并調(diào)整再生磷酸鐵鋰表面的有機(jī)基團(tuán),在保證極片壓實(shí)密度的基礎(chǔ)上,提高電解液的浸潤性,提高了鋰離子電池的能量效率和倍率性能

    新能源

  • 聚焦棗莊項(xiàng)目觀摩會(huì) 高能量密度磷酸鐵鋰電池市場前景廣闊

    12月1日上午9時(shí)10分,參加棗莊項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)議的與會(huì)人員觀摩高新區(qū)第三個(gè)項(xiàng)目:精工高能量密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 大家觀摩3號車間一層電芯生產(chǎn)線、二層電芯裝配生產(chǎn)線,1號車間化成分容生產(chǎn)線,聽取公司發(fā)展運(yùn)營有關(guān)情況匯報(bào),了解該項(xiàng)目在推動(dòng)鋰離子電池升級換代,助推棗莊建設(shè)全國重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地方面發(fā)揮的重要作用 該項(xiàng)目總投資10億元,建筑面積約2.2萬m2,主要建設(shè)1條磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)線、3條圓柱電芯生產(chǎn)線,項(xiàng)目投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰材料6000噸、鋰電池1.6GWh,銷售收入20億元、利稅2.5億元。

    快訊

  • 廣汽集團(tuán)發(fā)布新一代微晶技術(shù)超能鐵鋰電池 體積能量密度提升20%

    6月28日,廣汽集團(tuán)今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)(SmLFP) 超能鐵鋰電池相比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯,電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%,體積能量密度提升20%,-20°C低溫容量提升約10%,快充可達(dá)到2C以上,動(dòng)力電池壽命可達(dá)150萬公里以上(>4000周@80%),有效解決了“性能均衡”的鋰電技術(shù)難題。

    快訊

  • 我國科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

    4月1日,從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉,該研究所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下,近期在高電壓電解液體系開發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展,相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國際期刊《化學(xué)工程雜志》該研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系,將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V,拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍,突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙,為設(shè)計(jì)開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

    汽車

  • 日本ADEKA公司開發(fā)出“鋰硫電池”試制品,能量密度是現(xiàn)有鋰電池2倍

    2月15日,日本艾迪科(ADEKA)公司開發(fā)出“鋰硫電池”的試制品其能量密度是現(xiàn)有鋰離子電池的大約2倍ADEKA與電池廠商等合作,將爭取2030年實(shí)現(xiàn)電極材料銷售的商業(yè)化

    汽車

  • NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池,將電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)間延長28%

    據(jù)外媒報(bào)道,為了更好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化未來,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日,先進(jìn)電池材料公司NanoGraf表示,已經(jīng)生產(chǎn)出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池,與由傳統(tǒng)電池化學(xué)成分制成的電池相比,運(yùn)行時(shí)間可延長28%

    汽車

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月18日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • “2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第三屆碳酸鋰供需策略會(huì)”圓滿落幕

    固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運(yùn)行等核心優(yōu)勢,成為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要方向它通過采用固態(tài)電解質(zhì),適配高壓電極材料,顯著提升系統(tǒng)能量密度,并從本質(zhì)上解決安全性問題目前產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從半固態(tài)向全固態(tài)過渡的階段,有機(jī)-無機(jī)復(fù)合電解質(zhì)體系被認(rèn)為是主流發(fā)展方向 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 上海申銀萬國證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設(shè)備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性分析與市場空間預(yù)測》進(jìn)行演講。

    會(huì)議報(bào)道

  • 金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔

    同時(shí),不斷調(diào)整優(yōu)化方案,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)測與維護(hù),開展多輪小試與中試驗(yàn)證積累數(shù)據(jù),夯實(shí)硬件支撐能力歷經(jīng)數(shù)月技術(shù)探索與攻堅(jiān),成功攻克核心技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)3.5μm極薄鋰電銅箔的穩(wěn)定制備 新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲(chǔ)存更多電能,契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月17日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • Mysteel日報(bào):高銅價(jià)影響需求 銅板帶市場成交表現(xiàn)一般

    新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲(chǔ)存更多電能,契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢”金川銅貴銅箔分廠負(fù)責(zé)人孫莉說,新一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進(jìn)一步增強(qiáng)金川銅貴的市場競爭力,為新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持,助力新能源產(chǎn)業(yè)的升級與變革。

    行情簡評

  • 閆東偉:固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會(huì)上,天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開演講 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢,一高能量密度+輕量化。

    會(huì)議報(bào)道

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月16日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月15日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • 福海縣:高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段

    項(xiàng)目核心部件電芯采用新一代鋰電池技術(shù),產(chǎn)品在安全性、能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)上均有顯著提升,主要應(yīng)用于風(fēng)光配儲(chǔ)能、調(diào)頻調(diào)峰、共享儲(chǔ)能、削峰填谷及重卡等領(lǐng)域項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷售收入可達(dá)100億元,年利稅約8億元,同時(shí)將成為新疆維吾爾自治區(qū)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)模組、PACK及系統(tǒng)集成量產(chǎn)的動(dòng)力儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地,為當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月12日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月11日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月10日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]:山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月9日報(bào)道:硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料,理論比容量高達(dá)4200mAh/g,且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu),搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

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