十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施，提升運輸服務保障能力研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù)，提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運，降低運輸成本研究出臺動力鋰電池航空運輸技術實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》細化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務保障能力。

船舶

[UHMWPE]：行業(yè)快訊-燕山石化加快鋰電池隔膜超高分子量聚乙烯的研發(fā)

燕山石化在超高分子量聚乙烯領域，正在加快鋰電池隔膜料的研發(fā)，其瞄準的是高端領域燕山石化已經(jīng)先后完成了兩款不同超高分子量聚乙烯產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)，其中50萬分子量產(chǎn)品已實現(xiàn)銷售

裝置動態(tài)

NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池，將電動汽車運行時間延長28%

據(jù)外媒報道，為了更好地實現(xiàn)電動化未來，當?shù)貢r間6月10日，先進電池材料公司NanoGraf表示，已經(jīng)生產(chǎn)出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池，與由傳統(tǒng)電池化學成分制成的電池相比，運行時間可延長28%

汽車

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關鍵原材料變革

公司已掌握鋰電池正極材料領域的多項核心技術，具備鋰電池正極材料生產(chǎn)工藝設計、優(yōu)化和持續(xù)改進能力，并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產(chǎn)能力 核心產(chǎn)品主要應用于新能源汽車、儲能、電動自行車、電動工具等領域，未來將朝著上游礦產(chǎn)、前驅(qū)體業(yè)務繼續(xù)延伸，同時橫向豐富、升級正極材料產(chǎn)品線，不斷提升行業(yè)競爭力,“上游礦產(chǎn)一中游正極材料一下游回收”，形成全鏈條的產(chǎn)業(yè)布局，促進上下游產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)聯(lián)動，打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

會議報道

“2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會暨第三屆碳酸鋰供需策略會”圓滿落幕

固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運行等核心優(yōu)勢，成為下一代儲能技術的重要方向它通過采用固態(tài)電解質(zhì)，適配高壓電極材料，顯著提升系統(tǒng)能量密度，并從本質(zhì)上解決安全性問題目前產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從半固態(tài)向全固態(tài)過渡的階段，有機-無機復合電解質(zhì)體系被認為是主流發(fā)展方向 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 上海申銀萬國證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲能經(jīng)濟性分析與市場空間預測》進行演講。

會議報道

Mysteel日報：高銅價影響需求 銅板帶市場成交表現(xiàn)一般

新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準，具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強度和均勻性，能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實際應用中，能有效提升鋰電池使用壽命，助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能，契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢”金川銅貴銅箔分廠負責人孫莉說，新一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進一步增強金川銅貴的市場競爭力，為新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持，助力新能源產(chǎn)業(yè)的升級與變革。

行情簡評

[負極材料日評]：訂單飽滿 負極價格博弈持穩(wěn)（20250916）

1.今日摘要 1、近日河北坤天新能源股份有限公司硅碳負極材料量產(chǎn)線（一期1000噸）正式投產(chǎn)運行，并開始向國內(nèi)外頭部客戶小批量供貨，這標志著公司在硅基負極材料領域?qū)崿F(xiàn)從技術研發(fā)到規(guī)模化量產(chǎn)的重要跨越，為全球鋰電池市場提供了高性能、高一致性的新型負極材料解決方案。

日報

負極材料早間提示（20250916）

一、關注點： ?1、近日河北坤天新能源股份有限公司硅碳負極材料量產(chǎn)線（一期1000噸）正式投產(chǎn)運行，并開始向國內(nèi)外頭部客戶小批量供貨，這標志著公司在硅基負極材料領域?qū)崿F(xiàn)從技術研發(fā)到規(guī)?；慨a(chǎn)的重要跨越，為全球鋰電池市場提供了高性能、高一致性的新型負極材料解決方案。

早間提示

兩部門：在破除“內(nèi)卷式”競爭中實現(xiàn)光伏等領域高質(zhì)量發(fā)展

在破除“內(nèi)卷式”競爭中實現(xiàn)光伏等領域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價競爭引導地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導地方梳理產(chǎn)能情況實施光伏組件、鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量管理，深入落實《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》等文件，強化與投資、金融、安全等政策聯(lián)動，推動行業(yè)技術進步加快研究以強制性國家標準為基礎的儲能電池產(chǎn)品安全推薦目錄支持協(xié)會商會建立行業(yè)自律機制，加強重點行業(yè)監(jiān)測預警和風險提示，有序調(diào)整產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

裝置動態(tài)

全球首艘醇氫電動集散兩用船吉水

船上搭載了2臺280千瓦甲醇發(fā)電機組、2套總電量達516.0千瓦時的鋰電池組，通過直流母線變頻電控設備實現(xiàn)并網(wǎng)，驅(qū)動2臺150千瓦推進電機，可根據(jù)運行場景靈活切換四種運行工況 “取名‘遠醇’，即寓意將來自遙遠的風能、太陽能轉(zhuǎn)化為液態(tài)甲醇‘遠醇001’號搭載遠程自主研發(fā)的醇氫電動系統(tǒng)，實現(xiàn)了甲醇液態(tài)能源與鋰電儲能的高效協(xié)同，為我國綠色交通綠色航運轉(zhuǎn)型開辟了一條可復制、可推廣的實踐路徑，意義深遠。

船舶

Mysteel鋰電早讀：鈷系廢料價格高企 鋰鹽盤面高位震蕩（9月17日）

表：9月16日鋰電原料價格一覽 表：9月16日鋰電材料價格一覽 1、寧德時代：公司鈉新電池已通過新國標認證，成為全球首款 2、龍蟠科技：與寧德時代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景圖譜 點擊查閱昨日市場： 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鐵鋰 Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。

熱點聚焦

新一輪十大重點行業(yè)穩(wěn)增長方案陸續(xù)落地

同時，促進形成我國特高壓交直流輸電成套裝備技術體系，推動規(guī)模以上電力裝備制造業(yè)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、運維服務等環(huán)節(jié)進行深度數(shù)智化改造，促進向高端化、智能化、綠色化發(fā)展轉(zhuǎn)型 值得關注的是，新一輪重點行業(yè)穩(wěn)增長工作方案還在改善產(chǎn)業(yè)結構、規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序上下功夫，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境 其中，電子信息制造業(yè)強調(diào)“在破除‘內(nèi)卷式’競爭中實現(xiàn)光伏等領域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價競爭”“引導地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導地方梳理產(chǎn)能情況”。

鋼材

負極材料早間提示（20250911）

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 三、行情預測 硅負極成為突破電池克容量的重要材料，國內(nèi)負極企業(yè)正在投入研發(fā)，國外企業(yè)在硅負極的發(fā)展上并不滯后，未來鋰電池高比容量、長循環(huán)等要求越來越高，促使負極材料生產(chǎn)企業(yè)不斷提升產(chǎn)品性能，適應未來需求發(fā)展。

早間提示

港股鋰電股走強贛鋒鋰業(yè)續(xù)創(chuàng)年內(nèi)新高

而綜合來看，鋰電股近期行情熱度升溫，主要受益于儲能需求爆發(fā)，及固態(tài)電池預期催化 數(shù)據(jù)顯示，今年三季度鋰電池整體排產(chǎn)環(huán)比增長15%-20%其中國內(nèi)外儲能裝機共振增長成為背后主要驅(qū)動在多項高景氣數(shù)據(jù)佐證下，儲能產(chǎn)業(yè)鏈熱度同樣居高不下 中信建投研報表示，鋰電方面，旺季來臨+儲能超預期，電芯漲價在即，且需求遠期能見度高，板塊供需關系已經(jīng)徹底扭轉(zhuǎn)，業(yè)績確定性強估值低位具備高低切邏輯。

產(chǎn)業(yè)資訊

全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動上海鋰電池出口大增

該公司出口物流經(jīng)理張俊表示：“海關進一步優(yōu)化了出口鋰電池的檢驗流程，通關效率的提高為我們提升產(chǎn)品和服務競爭力、穩(wěn)固國際市場地位提供了有效的幫助今年以來，我們公司鋰電池整包產(chǎn)品出口量同比增長了50余倍” 隨著鋰電池出口規(guī)模的不斷擴大，鋰電池跨境運輸安全與通關效率已成為行業(yè)關注的重點上海海關工業(yè)品與原材料檢測技術中心依托技術優(yōu)勢，積極為上海地區(qū)鋰電池出口提供全方位、多層級的技術支持 “我們深入開展鋰電池安全特性、運輸條件及風險規(guī)律研究，積極參與制修訂國際國內(nèi)標準，為中國鋰電池國際運輸規(guī)則適用性和監(jiān)管體系建設提供技術依據(jù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

兩部門：在破除“內(nèi)卷式”競爭中實現(xiàn)光伏等領域高質(zhì)量發(fā)展

在破除“內(nèi)卷式”競爭中實現(xiàn)光伏等領域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價競爭引導地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導地方梳理產(chǎn)能情況實施光伏組件、鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量管理，深入落實《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》等文件，強化與投資、金融、安全等政策聯(lián)動，推動行業(yè)技術進步加快研究以強制性國家標準為基礎的儲能電池產(chǎn)品安全推薦目錄支持協(xié)會商會建立行業(yè)自律機制，加強重點行業(yè)監(jiān)測預警和風險提示，有序調(diào)整產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

產(chǎn)業(yè)資訊

楚能80GWh鋰電池項目簽約湖北宜昌

據(jù)“楚能新能源”消息顯示，9月6日，2025年宜昌市三季度重大項目簽約活動舉行，湖北省宜昌市政府與楚能新能源股份有限公司（簡稱：楚能新能源）簽訂宜昌楚能二期投資協(xié)議 據(jù)介紹，楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目二期規(guī)劃用地面積約1730畝，規(guī)劃年產(chǎn)能約80GWh，研發(fā)生產(chǎn)動力電池、儲能電池及PACK模組等新能源產(chǎn)品 項目一期于2022年8月動工，次年8月即建成投產(chǎn)目前，項目一期65GWh產(chǎn)能已穩(wěn)步釋放，為多家主流車企及大型電力集團、海外客戶提供了高品質(zhì)、高安全的電池產(chǎn)品，產(chǎn)值與效益持續(xù)攀升。

產(chǎn)業(yè)資訊

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

招股書顯示，金晟新能計劃將此次上市港交所募得資金用于建設贛州新生產(chǎn)基地、拓展上游原材料資源、加強研發(fā)能力及吸引人才、營運資金及一般公司用途 截至目前，金晟新能共有三個鋰電池回收及再生利用設施，分別位于廣東省肇慶市、江西省宜春市、江西省贛州市 2022-2024年，金晟新能主要產(chǎn)品整體產(chǎn)能利用率始終保持在70%以上的較高水平 今年上半年，由于對相關生產(chǎn)線進行內(nèi)部技術升級工序，同期產(chǎn)量受到限制，產(chǎn)能利用率下滑至53.2%。

媒體報道

西寧開發(fā)區(qū)：年產(chǎn)6GWh稀土鋰電池及PACK生產(chǎn)項目開工

近日，西寧（國家級）經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)年產(chǎn)6GWh稀土鋰電池及PACK生產(chǎn)項目順利開工項目由農(nóng)發(fā)控股（北京）有限公司牽頭實施，總投資達23.8億元 目前，該項目已高效完成公司注冊、規(guī)劃設計、可行性研究等全部前期工作，正式進入全面建設階段，計劃于2026年6月建成投產(chǎn)項目投產(chǎn)后，將成為園區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標桿，有效帶動鋰電池上游材料供應、下游集成應用及相關配套產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，進一步鞏固青海在全國新能源產(chǎn)業(yè)布局中的戰(zhàn)略地位，同時也為西寧市培育新質(zhì)生產(chǎn)力、構建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系提供重要支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

超百家主機廠、供應鏈企業(yè)參展 中國汽車“重倉慕尼黑”

研究機構Dataforce最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國電動車在歐洲市場表現(xiàn)出色，混合動力車市場份額攀升至9.7%，創(chuàng)歷史新高；中國品牌當月在歐洲電動車市場的份額達9.9%，整體市場份額連續(xù)第三個月超過5% 這一業(yè)績的取得，同樣離不開供應鏈的支撐動力電池領域已在歐洲建廠的中創(chuàng)新航、寧德時代、億緯鋰能及國軒高科，均展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等方面的前瞻技術國內(nèi)智能駕駛領域頭部玩家的地平線、黑芝麻智能，Momenta、輕舟智航、元戎啟行、知行科技以及禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等悉數(shù)到場，涉及芯片、算法與解決方案和激光雷達等。

汽車