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更新時(shí)間：2025-07-10

快訊播報(bào)

鋰電池保質(zhì)快訊

2025-07-09 17:07

【寶明科技：目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司針對(duì)未來鋰電池高安全、超快充的市場(chǎng)需求，開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔，通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時(shí)有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試。

2025-07-09 11:47

【7月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-07 15:34

【玖輝新材料8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲受理】 近日，江西玖輝新材料有限公司年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書獲受理，項(xiàng)目落戶上饒市萬年縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園，由江西玖輝新材料有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰，項(xiàng)目生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品主要用于鋰電池正極材料制造。

2025-07-07 14:13

【湖北景鋰與德國(guó)L&B達(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國(guó)際新生態(tài)】7月上旬，德國(guó)L&B公司高管團(tuán)隊(duì)到訪景鋰科技，開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作、市場(chǎng)協(xié)同展開深度交流，并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將聯(lián)合開發(fā)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的回收裝備（2025年試點(diǎn)），同時(shí)L&B將作為景鋰科技再生材料及產(chǎn)線裝備進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略通道。

鋰電池保質(zhì)市場(chǎng)行情

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    新車型為雙電機(jī)四驅(qū)版本，采用磷酸鐵鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW，最高車速240km/h2024年底，小米汽車正式官宣小米YU7這一SUV車型據(jù)透露，小米YU7預(yù)計(jì)于今年六七月份正式上市 面對(duì)著市場(chǎng)的熱情，小米汽車面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實(shí)雷軍2月7日表示，“我在汽車工廠的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車間今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進(jìn)一步提產(chǎn)！” 為解決產(chǎn)能問題，小米汽車近期動(dòng)作不斷。

    汽車

  • Mysteel：2024年鋼鐵年終盤點(diǎn)（大事記）

    今年以來，多部門發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策，深入推進(jìn)鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳改造和用能設(shè)備更新，組織修訂鋼鐵產(chǎn)能的置換辦法等。鋼鐵行業(yè)兼并重組持續(xù)進(jìn)行，敬業(yè)集團(tuán)相繼收購(gòu)興鑫鋼鐵、日鋼營(yíng)口中板，鞍鋼集團(tuán)凌源鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司揭牌成立。

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  • [隆眾聚焦]：CPP市場(chǎng)供需矛盾凸顯 新產(chǎn)品開發(fā)成為新風(fēng)向

    且國(guó)內(nèi)對(duì)食品健康越來越重視，高端包裝袋可以實(shí)現(xiàn)不添加防腐劑的情況下延長(zhǎng)食品的保質(zhì)期 2.2 新產(chǎn)品方向：新能源 經(jīng)過CPP市場(chǎng)調(diào)研，以湖北地區(qū)為例，湖北某工廠跳出傳統(tǒng)食品包裝領(lǐng)域，進(jìn)軍新興產(chǎn)業(yè)—新能源，正在研發(fā)鋰電池隔膜領(lǐng)域產(chǎn)品。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 年中盤點(diǎn)：2024年上半年鋼鐵行業(yè)大事記

    6月25日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》等18項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

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    會(huì)議

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    12月5日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 當(dāng)升科技擬與蜀道新材料100億元投建三元正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目等；礦冶集團(tuán)和蜀道集團(tuán)攜手，將在攀枝花投資30萬噸/年磷酸（錳）鐵鋰項(xiàng)目、在遂寧投資20萬噸/年三元正極材料，共同發(fā)展高性能鋰電池正極材料業(yè)務(wù)，總投資約200億元；林洋能源擬投建20GW高效N型TOPCon光伏電池生產(chǎn)基地及新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，總投資約100億元 12月2日晚7時(shí)，恒大集團(tuán)召開保交樓工作專題會(huì)議，許家印表示，1-11月實(shí)現(xiàn)交樓25.6萬套，12月份必須保質(zhì)保量完成交樓4.4萬套，2022年全年要力爭(zhēng)完成30萬套的交樓；比亞迪11月新能源汽車銷量23.04萬輛，上年同期為9.12萬輛，1-11月，新能源汽車銷量為162.8萬輛，同比增長(zhǎng)219%；特斯拉中國(guó)推出優(yōu)惠政策，12月購(gòu)現(xiàn)車享4000元補(bǔ)貼。

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    中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司藍(lán)鵬表示，該船將在船舶發(fā)展里程碑和節(jié)能減排進(jìn)程中書寫濃墨重彩的一筆，希望長(zhǎng)江電力與江龍船艇等單位一起攜手，在氫燃料電池動(dòng)力船舶規(guī)范法規(guī)、安全性及實(shí)用性，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在船舶上的適用性及安全布置，氫燃料電池與鋰電池能量管理技術(shù)、氫燃料船舶加注操作流程等技術(shù)重難點(diǎn)上“下功夫”，保質(zhì)保量地完成國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料動(dòng)力船舶的研制工作，將其打造成長(zhǎng)江船舶電動(dòng)化項(xiàng)目后又一示范引領(lǐng)的典型案例！ 孟得東副主任表示，氫燃料具有無污染、效率高 、可循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)船舶綠色化和智能化上的重要突破，為我國(guó)后續(xù)氫燃料電池船舶推廣提供了重要的理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐，也為我國(guó)氫燃料電池船舶測(cè)試與驗(yàn)證搭建了重要的試驗(yàn)平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺(tái)階。

    下游應(yīng)用

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    中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司藍(lán)鵬表示，該船將在船舶發(fā)展里程碑和節(jié)能減排進(jìn)程中書寫濃墨重彩的一筆，希望長(zhǎng)江電力與江龍船艇等單位一起攜手，在氫燃料電池動(dòng)力船舶規(guī)范法規(guī)、安全性及實(shí)用性，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在船舶上的適用性及安全布置，氫燃料電池與鋰電池能量管理技術(shù)、氫燃料船舶加注操作流程等技術(shù)重難點(diǎn)上“下功夫”，保質(zhì)保量地完成國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料動(dòng)力船舶的研制工作，將其打造成長(zhǎng)江船舶電動(dòng)化項(xiàng)目后又一示范引領(lǐng)的典型案例！ 孟得東副主任表示，氫燃料具有無污染、效率高 、可循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)船舶綠色化和智能化上的重要突破，為我國(guó)后續(xù)氫燃料電池船舶推廣提供了重要的理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐，也為我國(guó)氫燃料電池船舶測(cè)試與驗(yàn)證搭建了重要的試驗(yàn)平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺(tái)階。

    船舶

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