快訊播報
鋰電池拖延快訊
- 2025-07-14 11:30
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【7月14日報廢三元材料電池—軟包報價22000-24200元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20400-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價22000-24200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7800元/噸，較上一工作日上漲100元/噸。
- 2025-07-11 11:49
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【7月11日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-11 09:58
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【6月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比下降16.93%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年6月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分同比呈上升趨勢。其中環(huán)比下降從大到小前三位分別為：電解鈷、硫酸鈷、鈷酸鋰，分別下降16.93%、14.70%、5.64%。環(huán)比上漲從大到小前三分別為：四氧化三鈷、碳酸鋰、硫酸鎳，分別上漲6.77%、5.17%以及1.52%。
- 2025-07-10 15:27
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【2025年6月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長51.4%】6月，我國動力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長1.9%，同比增長35.9%。其中三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長1.9%，同比增長49.7%。 1-6月，我國動力電池累計裝車量299.6GWh, 累計同比增長47.3%。其中三元電池累計裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長73.0%。
- 2025-07-10 11:48
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【7月10日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
鋰電池拖延市場行情
按綜合排序
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7月14日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-14 11:58
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7月14日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-14 11:57
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7月14日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-14 11:34
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7月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-14 11:32
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7月14日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-14 11:30
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7月14日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-14 11:24
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7月14日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-14 10:56
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7月11日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-11 11:52
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7月11日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-11 11:50
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7月11日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-11 11:49
鋰電池拖延相關(guān)資訊
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力勤印尼OBI島HPAL項目首批氫氧化鎳鈷產(chǎn)品成功下線
但是，令我們無比驕傲的是，在嚴(yán)格防控疫情、現(xiàn)場零感染的同時，我們通過項目包機(jī)、視頻會議等方式，調(diào)動一切可能的力量，克服了重重的困難，依然率先實(shí)現(xiàn)了成功投產(chǎn)！即便疫情額外拖延了9個月的建設(shè)時間，同行業(yè)類似項目相比，我們建設(shè)速度創(chuàng)造了新的行業(yè)記錄！ 在此，我必須感謝哈利達(dá)集團(tuán)林總和力勤集團(tuán)蔡總對OBI項目毫無保留的支持！感謝恩菲、寶冶、化六建、江西電建、富東、科宏、賽迪、江聯(lián)、慶峰等所有合作單位與我們風(fēng)雨同舟！感謝TBP公司、MSP公司對我們的大力幫助！感謝在雅加達(dá)、寧波、上海和OBI現(xiàn)場的全體中印員工團(tuán)結(jié)一心、共同努力！尤其要感謝以張寶東常務(wù)副總指揮為代表的所有在島中國員工，冒著疫情風(fēng)險、漂洋過海來建設(shè)OBI項目，是你們無畏、堅韌、力致卓越的精神，推動著HPAL項目的進(jìn)程，直至今日的成功投產(chǎn)！ 目前，我們的主要設(shè)備運(yùn)行狀況良好，各系統(tǒng)的初步運(yùn)行已經(jīng)展現(xiàn)了達(dá)到或超越設(shè)計指標(biāo)的能力，隨著產(chǎn)能的加速釋放和快速達(dá)產(chǎn)，我們的第一批氫氧化鎳鈷產(chǎn)品不久將發(fā)運(yùn)至中國、并逐步進(jìn)入全球市場，在新能源汽車電池材料制造領(lǐng)域，我們必將占有一席之地！以本項目成功投產(chǎn)為先導(dǎo)，具備產(chǎn)量規(guī)模、制造成本及低碳排放優(yōu)勢的高壓酸浸項目必然會加速新能源電動汽車取代傳統(tǒng)的燃油汽車的進(jìn)程，更加堅定三元鋰電池在動力電池應(yīng)用方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，助力全球減少碳排放目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。
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