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更新時間:2025-07-10

快訊播報

領跑鋰電池快訊

2025-07-09 17:07

【寶明科技:目前第四代復合銅箔產品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構調研時表示,公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求,開發(fā)出第四代復合銅箔,通過微結構創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池的安全性能,目前產品已進行客戶送樣測試。

2025-07-09 11:47

【7月9日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-07 15:34

【玖輝新材料8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)評獲受理】 近日,江西玖輝新材料有限公司年產8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)境影響報告書獲受理,項目落戶上饒市萬年縣高新技術產業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園,由江西玖輝新材料有限公司投資建設。項目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料,建設規(guī)模為年產8000噸電池級碳酸鋰,項目生產的電池級碳酸鋰產品主要用于鋰電池正極材料制造。

2025-07-07 14:13

【湖北景鋰與德國L&B達成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國際新生態(tài)】7月上旬,德國L&B公司高管團隊到訪景鋰科技,開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產業(yè)的技術合作、市場協同展開深度交流,并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將聯合開發(fā)符合歐盟標準的回收裝備(2025年試點),同時L&B將作為景鋰科技再生材料及產線裝備進入歐洲市場的戰(zhàn)略通道。

領跑鋰電池市場行情

領跑鋰電池相關資訊

  • 杭叉越南公司開業(yè)

    開業(yè)典禮上,章淑通指出,近年來,杭叉持續(xù)拓展海外市場,已建立18家海外子公司2024年,海外銷售臺量首次突破10萬臺,海外營收占比超40%其中,東南亞市場增速領跑全球 張建權表示,杭叉越南公司將通過優(yōu)質的產品、充足的貨源、高效的協同、尖端的技術服務,為越南優(yōu)秀的合作伙伴帶來新的發(fā)展機遇 多元服務矩陣,構建智慧物流生態(tài) 杭叉越南公司將依托杭叉集團強大的研發(fā)與制造體系,將聚焦整機銷售與租賃、配件銷售、鋰電池解決方案、智能物流系統(AGV)以及全生命周期服務,以本土化運營為核心,用高質量產品、高效服務,致力于為客戶提供一站式物流解決方案。

    機械

  • 伊之密攜手馬來西亞工業(yè)巨頭DRB-HICOM集團

    今年六月,伊之密泰國子公司開業(yè),不僅彰顯了公司深化國際合作、擴大海外市場版圖的堅定決心,更是其發(fā)展戰(zhàn)略中至關重要的一環(huán)目前,東南亞的制造業(yè)正處于快速發(fā)展階段,尤其是新能源汽車領域據畢馬威的相關數據顯示,2023年中國企業(yè)在東南亞的“新三樣”(即:新能源汽車、鋰電池及光伏產品)出口同比增長高達89.3%,領跑全球市場 伊之密作為全球模壓成型領域的整體方案及成型裝備系統服務商,其注塑、壓鑄及橡膠成型裝備可廣泛應用于新能源汽車的多項零部件生產。

    熱點資訊

  • 安徽?。旱?030年短流程煉鋼比例達到20%以上

    聚焦新能源汽車、鋰電池、光伏電池“新三樣”以及優(yōu)勢產業(yè)領域,鼓勵重點園區(qū)、頭部企業(yè)大型廠區(qū)深挖節(jié)能降碳潛力,探索綠色低碳發(fā)展路徑和解決方案,到2027年,打造5個以上零碳產業(yè)園區(qū)持續(xù)創(chuàng)建一批能效、水效“領跑者”、再生資源規(guī)范條件企業(yè)、環(huán)保裝備規(guī)范條件企業(yè)、工業(yè)廢水循環(huán)利用試點企業(yè)園區(qū)等,從工業(yè)源頭到終端系統化深挖能源資源節(jié)約潛力 三、組織實施 (一)加強統籌協調。

    鋼材

  • 科技創(chuàng)新引領,加快發(fā)展化纖行業(yè)新質生產力

    泰和新材黨委書記、董事長宋西全在致辭中談到,作為化纖行業(yè)的領軍企業(yè)之一,泰和新材始終堅持“人才引領,創(chuàng)新驅動”發(fā)展戰(zhàn)略,泰和新材已將創(chuàng)新融入骨血中因為創(chuàng)新,泰和新材先后突破氨綸、間位芳綸、對位芳綸等高性能纖維領域多項“卡脖子”技術,規(guī)模均穩(wěn)居世界前列;率先推出了萊特美 發(fā)光纖維、ECODY 綠色印染等國際領先的產品、技術,實現了從跟跑、并跑到領跑的跨越泰和新材成立了安全防護和信息技術、綠色化工、先進紡織、新能源材料四大事業(yè)集群,正在圍繞綠色制造、智能穿戴、生物基材料、綠色化工、信息技術、新能源材料等六大新賽道深入布局,接連實現了鋰電隔膜、纖維鋰電池等7個項目突破,加快培育發(fā)展新質生產力,打造發(fā)展新動能。

    政策要聞

  • 電解液龍頭海科新源連收20CM漲停,鋰電池板塊強勢歸來?

    自2月6日以來,該指數反彈勢頭領跑大盤,其中3月11日寧德時代放量大漲14.46%,成交額破130億元高居A股榜首,在其帶動之下,海科新源、天賜材料、璞泰來(603659.SH)紛紛漲停,鋰電池板塊單日大漲4.53% 從消息面來看,摩根士丹利近日發(fā)布報告,將電池巨頭寧德時代的評級上調至“超配”,選為行業(yè)首選,并設定目標價為210元,遠高于當時股價(158元/股)。

    動力電池

  • 多位部長回應經濟熱點,釋放新信息

    這種信心有底氣金壯龍細數“成績單”:新能源汽車、鋰電池、光伏產品、新材料等實現高速增長,造船業(yè)三大指標持續(xù)全球領跑C919大型客機實現商業(yè)運營、進入產業(yè)化發(fā)展階段,首艘國產大型郵輪完成研制即將交付制造業(yè)企業(yè)的信心和預期在逐步增強建成全球規(guī)模最大、技術領先的信息通信網絡算力總規(guī)模全球排名第二,全國已建設近萬家數字化車間和智能工廠 1萬億元國債“快下達”地方債額度“提前”下達 當前財政形勢備受關注,財政部黨組書記、部長藍佛安透露了一組數字,前三季度,全國一般公共預算收入同比增長8.9%,其中,全國稅收收入增長11.9%。

    聚焦

  • Mysteel周報:廢舊電池市場氛圍冷清 買賣雙方成交意愿較弱(20230911-20230915)

    領跑汽車通過建立完善的回收體系,對廢品電池進行管理,通過研究電池梯次利用技術,打通動力電池和儲能的通用化 5. 曾毓群關于寧德時代在資源循環(huán)利用方面的演講 近日,寧德時代曾毓群在慕尼黑車展演講中表示,在資源循環(huán)利用方面,寧德時代已經能做到電池中所有有價金屬的全回收,寧德時代控股子公司邦普的鋰電回收規(guī)模已連續(xù)多年位居全球第一,鐵鋰電池回收也做到了全球首個大規(guī)模產業(yè)化。

    周報

  • 【證券日報】上半年我國鋰電池產品出口額同比增長69%,鋰企加快出海步伐

    我國鋰電企業(yè)不論是產業(yè)規(guī)模還是全產業(yè)鏈完整程度,在全球都處于領先地位,在參與全球化競爭中,可以充分發(fā)揮其全產業(yè)鏈及市場規(guī)模優(yōu)勢,領跑全球新能源汽車發(fā)展 上海鋼聯新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀進一步表示,中國鋰電池產業(yè)鏈相對較為完整,涵蓋了從鋰礦石提取到鋰電池制造的各個環(huán)節(jié),這使得中國鋰企可以在成本控制、質量管理和供應鏈協同方面具備較強的競爭力。

    媒體報道

  • 上汽集團:2025年上汽固態(tài)電池新能源車將突破“十萬輛級”

    在此基礎上,2025年上半年起智己、飛凡、榮威、MG將推出多款相關量產車型,全年銷量將突破“十萬輛級規(guī)模” 資料顯示,清陶能源是國內固態(tài)鋰電池產業(yè)化的領跑者,率先實現了固態(tài)鋰電池的產業(yè)化,建有國內首條固態(tài)鋰電池生產線,構建了完備的自主知識產權體系2022年,上汽集團與清陶能源成立固態(tài)電池聯合實驗室,攜手推動車用固態(tài)電池材料、電芯與系統的聯合開發(fā),目前第一代固態(tài)電池已完成裝車試驗,在實現“系統級零熱失控”的前提下,單體能量密度達到368wh/kg(相比磷酸鐵鋰電池,能量密度提升100%以上),測試車輛最大續(xù)航里程達1083公里。

    產業(yè)資訊

  • 定州規(guī)劃10萬噸天然氣管道摻氫項目

    同時,與蘇州博萃循環(huán)科技有限公司簽訂鋰電池循環(huán)項目合作協議,全面推進定州市區(qū)域內鋰電池應用市場和回收循環(huán)利用與生產,共同實施城市零碳規(guī)劃項目 深入實施縣域特色產業(yè)集群“領跑者”企業(yè)培育行動,推動河北長安、河北旭陽等支柱企業(yè)加速裂變充分發(fā)揮河北長安整車技術研發(fā)和制造優(yōu)勢,建設以氫燃料電池堆、發(fā)動機、車載氫系統、整車制造等為重心涵蓋全產業(yè)鏈的研發(fā)創(chuàng)新中心,自主研發(fā)了具有自主核心知識產權和先進的氫燃料電池系統的城市客車。

    管束車

  • 汽車等“新三樣”領跑外貿

    海關總署數據顯示,今年一季度電動載人汽車出口增速,超過汽車(總體)出口水平,還領跑太陽能電池和鋰電池出口電動載人汽車出口38.21萬輛,同比增長87.6%;出口值647.53億元,飆漲122.3%,占汽車出口值的43.9%,同比提升5.1個百分點一季度鋰電池出口1097.92億元,增長94.3%;太陽能電池出口突破901.42億元,增長23.6% 相較于家具、家電和服裝為主的“老三樣”傳統外貿商品,嶄露頭角的電動載人汽車、太陽能電池和鋰電池,是高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品,是高技術、高附加值、引領綠色轉型的產業(yè),正在成為我國外貿新的增長點和新的優(yōu)勢產業(yè)。

    汽車

  • 定州大力發(fā)展氫能 加快建設能源強市

    同時,與蘇州博萃循環(huán)科技有限公司簽訂鋰電池循環(huán)項目合作協議,全面推進定州市區(qū)域內鋰電池應用市場和回收循環(huán)利用與生產,共同實施城市零碳規(guī)劃項目 深入實施縣域特色產業(yè)集群“領跑者”企業(yè)培育行動,推動河北長安、河北旭陽等支柱企業(yè)加速裂變充分發(fā)揮河北長安整車技術研發(fā)和制造優(yōu)勢,建設以氫燃料電池堆、發(fā)動機、車載氫系統、整車制造等為重心涵蓋全產業(yè)鏈的研發(fā)創(chuàng)新中心,自主研發(fā)了具有自主核心知識產權和先進的氫燃料電池系統的城市客車。

    行業(yè)要聞

  • 三一國際:2022年公司凈利潤16.6億,同比增長32.2%

    其中:掘進機進入多個海外大客戶,收入增長247.6%;寬體車在海外取得重大突破,增長135.9%,海外銷售額首次達到行業(yè)第一大港機與全球數家大型港口運營商深入合作,新簽大額訂單;小港機電動產品突破海外四大客戶,市占率達到行業(yè)第一此外,機器人板塊成功進軍海外市場,鋰電池拆解成套智能產線出口新加坡 電動化方面:產品加快上市,全面領跑電動化賽道其中:電動輪SET150S突破海外大客戶,累計簽署訂單65臺;充換電一體寬體車進入客戶試用;全球首創(chuàng)的小港機換電產品在北部灣碼頭啟用,大幅降低能耗;電動正面吊、電動堆高機、電動集卡已占據絕對的市場地位,累計銷售突破500臺。

    機械

  • 【星源材質】2022年利潤同比增長150.98%-165.12%

    隨著前期投入項目產能釋放,公司加強了與現有客戶的戰(zhàn)略合作,同時加大開拓海內外市場力度,持續(xù)優(yōu)化客戶結構,通過精細化的成本管控,從而帶動整體利潤水平顯著增長預計非經常性損益對公司當期歸屬于上市公司股東凈利潤的影響金額約為 3,000萬元 成立于2003年的深圳星源材質,以開拓創(chuàng)新的精神,變革擔當的魄力以“星源膜創(chuàng)造新生活”為使命專注于新能源、新材料領域,成為了全球鋰電池隔膜行業(yè)領跑者。

    企業(yè)動態(tài)

  • 2023年青海省政府工作報告

    實施有色冶金就地轉化專項行動,支持企業(yè)技術改造和設備更新,促進傳統產業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展推動原材料工業(yè)和高耗能行業(yè)節(jié)能降碳改造升級,加快高耗能高排放項目產能置換,落實重點行業(yè)階梯電價,遴選行業(yè)能效“領跑者”,推動規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗持續(xù)下降統籌推進碳達峰“十大行動”,加快零碳產業(yè)園區(qū)基礎設施建設,引入風機、鋰電池、大數據等一批重點產業(yè)項目,爭取納入國家碳達峰典型性代表性園區(qū)試點。

    國內

  • 22年動力電池裝車量排名出爐,寧王市占率再度領跑

    此外,在出口方面,2022年,我國動力電池企業(yè)電池累計出口達68.1GWh其中,三元電池累計出口46.9GWh,占總出口68.9%;磷酸鐵鋰電池累計出口20.9GWh,占總出口30.7% ▍2022年“寧王”市占率48.20% 繼續(xù)領跑 從企業(yè)排名來看,根據中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟數據顯示,2022年,寧德時代以48.20%的占比持續(xù)領跑,比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達分別以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。

    汽車

  • 嵩鉑新材年產5萬噸負極材料開工!

    鄭州市嵩鉑新材料科技有限公司隸屬于登封市嵩基(集團)有限公司全資子公司,2022年3月23日注冊成立,計劃投資15億元建設年產5萬噸鋰電池負極材料生產線,地址位于登封市唐莊鎮(zhèn)玉臺村發(fā)祥鋁業(yè)新材料園區(qū)內,建筑面積68244平方米,項目分三期建設 鋰電池負極材料是新能源汽車和電子產品配套產業(yè),符合國家產業(yè)政策及《鄭州市實施換道領跑戰(zhàn)略行動計劃》,產品填補了鄭州空白,有利于產業(yè)鏈提升,促進地方經濟轉型升級。

    產業(yè)資訊

  • 中科海鈉全球首條GWh級鈉離子電池正式下線

    市委搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機遇,統籌推進以風光氫儲生物質能為代表的新能源基地建設,今年新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)總產值可望突破1000億元 在儲能領域,不斷升級做強鉛酸電池產業(yè),積極拓展鋰電池產業(yè),超前布局鈉離子電池、固態(tài)電池等儲能產業(yè),并取得階段性成效 劉玉杰指出,希望中科海鈉、三峽新能源、三峽資本、阜陽建投以鈉離子電池產品下線為新起點,堅持儲能電池、動力電池同步推進,以動力電池研發(fā)帶動儲能電池發(fā)展,以儲能電池發(fā)展支撐動力電池研發(fā),盡快啟動二期4GWh、謀劃遠期30GWh產能建設,實現兩翼齊飛,把先行優(yōu)勢持續(xù)轉化為領跑優(yōu)勢。

    產業(yè)資訊

  • 100億元!智泰新能源與清陶能源合建20GWh儲能電池項目開工

    清陶能源是清華大學南策文院士團隊領銜創(chuàng)辦的高新技術企業(yè),是國內固態(tài)鋰電池產業(yè)化的領跑者通過鋰電池關鍵材料開發(fā)、裝備與工藝的革新優(yōu)化,構建了完備的自主知識產權體系,率先實現了固態(tài)鋰電池的產業(yè)化,擁有工藝領先的固態(tài)鋰電池生產線,并與多家主流車企建立了長期合作關系目前,總投資50億元的清陶新能源固態(tài)鋰電池產業(yè)化項目正在昆山加緊建設 此外,今年7月,當升科技還與清陶能源簽訂了《戰(zhàn)略合作協議(2022-2025年)》經友好協商,決定在固態(tài)及半固態(tài)電池技術開發(fā)、固態(tài)鋰電正極材料產品供貨、全球產能布局、金融及資本合作等方面建立多層次、全方位的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

    產業(yè)資訊

  • 200億元!50GWh!盛虹集團儲能電池項目簽約

    10月29日上午,“盛虹集團儲能總部項目落戶吳江簽約儀式”在蘇州市吳江東太湖大酒店舉行蘇州市委書記曹路寶、市長吳慶文、吳江區(qū)委書記李銘、區(qū)長王國榮、盛虹控股集團有限公司董事長繆漢根、副董事長唐金奎出席簽約活動 該項目將以鋰電池及儲能系統集成為核心,打造從材料、電芯、模組到終端產品的完整產業(yè)鏈,力爭快速形成領跑行業(yè)發(fā)展、引領綠色經濟變革的全球新型儲能領域領軍企業(yè)。

    企業(yè)動態(tài)

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