工信部：將聚焦鋰電池等行業(yè)，組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作將聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等信息基礎(chǔ)設(shè)施，組織節(jié)能降碳服務(wù)機(jī)構(gòu)為企業(yè)開展公益性節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

新能源

Mysteel鋰電池周報(bào)：補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏放緩 碳酸鋰價(jià)格承壓（2.21-2.28）

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周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：春節(jié)假期結(jié)束 鎳價(jià)大幅反彈（1.24-2.07）

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周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：春節(jié)假期臨近 鎳價(jià)沖高回落（1.17-1.24）

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周報(bào)

豐元股份：擬將“年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng) 并將節(jié)余募資永久補(bǔ)充流動(dòng)資金

12月23日，豐元股份公布，公司于2024年12月23日分別召開第六屆董事會(huì)第十二次會(huì)議及第六屆監(jiān)事會(huì)第十二次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于募投項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)并將節(jié)余募集資金永久補(bǔ)充流動(dòng)資金的議案》，同意公司將2022年度非公開發(fā)行股票募投項(xiàng)目之“年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng)并將節(jié)余募集資金6,952.20萬(wàn)元(包含尚未支付的合同余款、質(zhì)保金及銀行存款利息，實(shí)際金額以資金轉(zhuǎn)出當(dāng)日募集資金專戶余額為準(zhǔn))用于永久補(bǔ)充流動(dòng)資金。

快訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：鐵鋰企業(yè)開工高位 廠家進(jìn)行節(jié)前剛性補(bǔ)庫(kù)  

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：節(jié)前下游備貨情緒較冷，硫酸鎳價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行 月初時(shí)間點(diǎn)下游材料廠多已完成備貨，當(dāng)前市場(chǎng)采買需求不佳，液體出廠價(jià)維持在低幅水平，晶體主流成交在96附近，一體化企業(yè)外采需求仍較弱，除少量下游企業(yè)剛需節(jié)前采買外，大多持等待觀望態(tài)度，市場(chǎng)整體成交偏冷，雙方陷入僵持博弈階段；鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)，庫(kù)存相對(duì)降低，但由于鎳價(jià)整體偏弱，企業(yè)倒掛得到緩解 ，且金九尚未兌現(xiàn)，下游材料廠需求增量有限，對(duì)高價(jià)硫酸鎳接受度有限，短期僵持為主；當(dāng)前中間品流通現(xiàn)貨尚未趨寬，且系數(shù)相對(duì)堅(jiān)挺，且宏觀因素對(duì)鎳價(jià)利好因素較多，預(yù)計(jì)鎳價(jià)仍有反彈空間，硫酸鎳短期價(jià)格或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行。

周報(bào)

安徽南都泰鉑源15萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池與塑膠資源化及熱聯(lián)供清潔高值應(yīng)用示范項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告審查意見

近日，界首市行政審批局發(fā)布了《關(guān)于安徽南都泰鉑源再生資源利用有限公司15萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池與塑膠資源化及熱聯(lián)供清潔高值應(yīng)用示范項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見》資料顯示，該項(xiàng)目占地約156.8畝，項(xiàng)目分兩項(xiàng)子工程廢舊鋰電池資源化綜合利用工程，分兩期實(shí)施，一期投資35000萬(wàn)元，建設(shè)年處理2.5萬(wàn)噸廢舊鋰電池產(chǎn)線、5000噸/年再生石墨負(fù)極材料生產(chǎn)線、廠房及公輔設(shè)施；二期投資15000萬(wàn)元，建設(shè)年處理2.5萬(wàn)噸廢舊鋰電池產(chǎn)線。

快訊

重慶環(huán)鋰循環(huán)科技年處理退役鋰電池及鋰鎳鈷中間品綜合利用項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告獲批

重慶環(huán)鋰循環(huán)科技有限公司： 你公司《關(guān)于報(bào)請(qǐng)年拆解10萬(wàn)輛報(bào)廢汽車和年處理15萬(wàn)噸退役鋰電池及鋰鎳鈷中間品綜合利用項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的函》（重慶環(huán)鋰司函〔2024〕2號(hào)）及有關(guān)材料收悉按照《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查辦法》（國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令2023年第2號(hào)）和《重慶市固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查實(shí)施辦法》（渝發(fā)改規(guī)范〔2023〕4號(hào)）要求，結(jié)合重慶國(guó)際投資咨詢集團(tuán)有限公司對(duì)年拆解10萬(wàn)輛報(bào)廢汽車和年處理15萬(wàn)噸退役鋰電池及鋰鎳鈷中間品綜合利用項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”）節(jié)能報(bào)告的評(píng)審意見（重咨咨詢文〔2024〕23號(hào)），審查意見如下： 一、原則同意項(xiàng)目（項(xiàng)目代碼：2401-500111-04-01-103181）節(jié)能報(bào)告。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：鋰電池廢料走弱趨勢(shì) 市場(chǎng)內(nèi)成交節(jié)奏受影響（3月28日）

第一部分：【鎳】 硫酸鎳：3月27日，Mysteel電鍍級(jí)氯化鎳晶體市場(chǎng)中間價(jià)38500/噸；電鍍級(jí)硫酸鎳晶體市場(chǎng)中間價(jià)35000/噸；電池級(jí)硫酸鎳液體市場(chǎng)中間價(jià)29000元/噸；電池級(jí)硫酸鎳晶體市場(chǎng)中間價(jià)29500元/噸 國(guó)內(nèi)MHP流通現(xiàn)貨依舊緊張，帶動(dòng)硫酸鎳成本堅(jiān)挺，企業(yè)報(bào)價(jià)維持高位，但終端需求有限，且國(guó)內(nèi)有前期低價(jià)庫(kù)存釋放，市場(chǎng)有采購(gòu)鎳豆生產(chǎn)硫酸鎳企業(yè)，整體對(duì)MHP需求緊張局面有所緩解，疊加盤面回落，下游對(duì)高價(jià)硫酸鎳接受度較差，多觀望為主，硫酸鎳上行動(dòng)力不足。

頭條

Mysteel日?qǐng)?bào)：鋰電池廢料走弱趨勢(shì) 市場(chǎng)內(nèi)成交節(jié)奏受影響

3月27日Mysteel三元正極片粉料報(bào)62900-64600元/噸，平；三元電池料報(bào)37800-38900元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)87300-98200元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)15960-17480元/噸，平 今日廢料市場(chǎng)報(bào)價(jià)有弱行趨勢(shì)，主流濕法廠報(bào)價(jià)三元極片粉金屬鹽折扣系數(shù)報(bào)至76-77折，三元電池粉金屬鹽折扣系數(shù)報(bào)至74-75折，場(chǎng)內(nèi)有少量成交聽聞，當(dāng)前報(bào)價(jià)低于持貨商心理預(yù)期。

日?qǐng)?bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：節(jié)前詢價(jià)氛圍濃厚，鈷鹽價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行（20240115-20240119）

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：市場(chǎng)流通現(xiàn)貨偏緊 價(jià)格堅(jiān)挺系數(shù)上漲 前期硫酸鎳?yán)麧?rùn)不佳減產(chǎn)的情況下，導(dǎo)致現(xiàn)貨偏緊，疊加短期內(nèi)MHP流通貨物減少，市場(chǎng)價(jià)格較為堅(jiān)挺，但國(guó)內(nèi)MHP庫(kù)存仍較充足，市場(chǎng)價(jià)格難有明顯上漲 鈷鹽：節(jié)前詢價(jià)氛圍濃厚 鈷鹽價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行 當(dāng)前外盤并未給出明確性指引，原料成本面仍是有一定支撐存在，給予冶煉廠心態(tài)支撐，并不急于讓利出貨。

周報(bào)

浙江永杰鋁業(yè)鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告已批復(fù)

浙江永杰鋁業(yè)有限公司： 你單位《浙江永杰鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)4.5萬(wàn)噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告》（報(bào)批稿）以及錢塘區(qū)發(fā)改局《關(guān)于浙江永杰鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)4.5萬(wàn)噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目節(jié)能審查的請(qǐng)示》（錢塘發(fā)改〔2022〕86號(hào)）等相關(guān)材料收悉受浙江省發(fā)改委委托，經(jīng)第三方審核和專家評(píng)審，原則同意該項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告批復(fù)文件附后 附件：浙江永杰鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)4.5萬(wàn)噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目批復(fù)文件.pdf 杭州市發(fā)展和改革委員會(huì) 2023年1月19日 。

國(guó)內(nèi)資訊

索通發(fā)展：擬12.5億元投建年產(chǎn)25萬(wàn)噸高導(dǎo)電節(jié)能型鋁用炭材料和5萬(wàn)噸鋰電池高端負(fù)極材料生產(chǎn)用箱板項(xiàng)目

索通發(fā)展2月16日公告，公司擬在重慶綦江工業(yè)園區(qū)建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)噸高導(dǎo)電節(jié)能型鋁用炭材料和5萬(wàn)噸鋰電池高端負(fù)極材料生產(chǎn)用箱板項(xiàng)目，并與重慶市綦江區(qū)政府簽署《招商引資協(xié)議》，以促進(jìn)該項(xiàng)目在園區(qū)順利落戶。

產(chǎn)業(yè)資訊

隆眾資訊：2021年春節(jié)期間鋰電池產(chǎn)業(yè)大事記

一、國(guó)外電池企業(yè)資訊 1.韓國(guó)電池企業(yè)SKI敗給LG 美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)認(rèn)定，韓國(guó)電池制造商SK Innovation侵占了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)的商業(yè)機(jī)密。

新能源

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池報(bào)價(jià)弱穩(wěn) 報(bào)價(jià)維持低位運(yùn)行

7月9日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平 近期再生電池價(jià)格弱穩(wěn)，成交量波動(dòng)幅度較小部分頭部企業(yè)反饋，當(dāng)前仍保持正常收貨節(jié)奏，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作緊密，價(jià)格倒掛現(xiàn)象較少出現(xiàn)，出貨訂單未受明顯影響，采購(gòu)以三元、負(fù)極片為主。

日?qǐng)?bào)

專家解讀 | 深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)零碳園區(qū)建設(shè)的重大意義

二、建設(shè)零碳園區(qū)有利于引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)深度降碳 鋼鐵、建材、有色、石化、化工等傳統(tǒng)行業(yè)是我國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)，其高排放、高載能特點(diǎn)突出，是制造業(yè)推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)碳排放達(dá)峰后，在滿足市場(chǎng)產(chǎn)品需求、保持必要產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)碳排放穩(wěn)步下降，必須探索傳統(tǒng)高載能產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的新路新興產(chǎn)業(yè)方面，鋰電池、光伏、電動(dòng)汽車等新興產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)制造業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，且隨著人工智能發(fā)展，算力中心、數(shù)據(jù)中心用能預(yù)計(jì)還將大幅增長(zhǎng)。

鋼材

氫能源市場(chǎng)一周前瞻（20250707）

項(xiàng)目建成后，每年可生產(chǎn)3000余噸綠氫，相較于之前的灰氫生產(chǎn)模式，每年可減少約30000噸二氧化碳排放，為當(dāng)?shù)毓I(yè)體系升級(jí)提供清潔、穩(wěn)定的新型能源解決方案值得一提的是，烏茲綠氫項(xiàng)目是中國(guó)1000Nm3/h電解槽“4對(duì)1”制氫系統(tǒng)首次在海外成功運(yùn)行據(jù)了解，4臺(tái)1000Nm3/h堿性電解槽及其整套電源、控制系統(tǒng)、氣液分離及純化系統(tǒng)等設(shè)備由隆基綠能集成提供 3、近日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列，其搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)令人矚目，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸，還實(shí)現(xiàn)了零碳排放。

一周前瞻

江西格潤(rùn)新材料3萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

這一技改項(xiàng)目的落地實(shí)施，對(duì)于江西格潤(rùn)新材料有限公司而言意義非凡從技術(shù)層面來(lái)看，對(duì)廢鋰電池帶電破碎線的改造，將極大提升破碎環(huán)節(jié)的效率與安全性在環(huán)保方面，配套環(huán)保設(shè)施的建設(shè)是項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，廢舊鋰電池回收過(guò)程中的污染防控至關(guān)重要新建設(shè)的環(huán)保設(shè)施涵蓋了廢氣處理、廢水處理以及固廢處置等多個(gè)方面，通過(guò)先進(jìn)的處理工藝和技術(shù)，能夠有效減少項(xiàng)目在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪

船舶

高純氫場(chǎng)內(nèi)供需矛盾突出（20250627-0703）

項(xiàng)目建成后，每年可生產(chǎn)3000余噸綠氫，相較于之前的灰氫生產(chǎn)模式，每年可減少約30000噸二氧化碳排放，為當(dāng)?shù)毓I(yè)體系升級(jí)提供清潔、穩(wěn)定的新型能源解決方案值得一提的是，烏茲綠氫項(xiàng)目是中國(guó)1000Nm3/h電解槽“4對(duì)1”制氫系統(tǒng)首次在海外成功運(yùn)行據(jù)了解，4臺(tái)1000Nm3/h堿性電解槽及其整套電源、控制系統(tǒng)、氣液分離及純化系統(tǒng)等設(shè)備由隆基綠能集成提供 【儲(chǔ)運(yùn)】全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列 近日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列，其搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)令人矚目，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸，還實(shí)現(xiàn)了零碳排放。

周/月評(píng)