Mysteel鋰電池周報：市場詢盤活躍度高 鋰鹽價格小幅上漲（20240304-20240308）

鎳鹽：市場硫酸鎳流通貨物偏緊 價格堅挺上漲 原料MHP可流通現(xiàn)貨偏緊，帶動硫酸鎳價格堅挺上漲，而下游剛需拿貨中，而硫酸鎳可流通現(xiàn)貨偏緊，終端逐步接受高價硫酸鎳 鈷鹽：詢盤議價積極性回升 鈷鹽存在走強預期 目前電子盤走勢略強對鈷鹽市場或起到一定提振作用，場內初顯補貨情緒，冶煉廠低價惜售，短期對市場利好。

周報

金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔

同時，不斷調整優(yōu)化方案，加強設備監(jiān)測與維護，開展多輪小試與中試驗證積累數(shù)據(jù)，夯實硬件支撐能力歷經(jīng)數(shù)月技術探索與攻堅，成功攻克核心技術難題，實現(xiàn)3.5μm極薄鋰電銅箔的穩(wěn)定制備 新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準，具備優(yōu)質的延展性、抗拉強度和均勻性，能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實際應用中，能有效提升鋰電池使用壽命，助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能，契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢。

企業(yè)動態(tài)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250915）

主流煉廠執(zhí)行合同訂單為主，焦價暫無調整地方煉廠，焦價持穩(wěn)為主，部分高硫普貨焦為促進出貨，焦價下調20-70元/噸進口焦到港數(shù)量小幅下降，疏港速度尚可 2、市場熱點 ①、貝特瑞新材料集團股份有限公司（貝特瑞），預計總投資額不超過人民幣26.18億元，通過全資子公司貝特瑞地中海負極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設年產(chǎn)6萬噸鋰電池負極材料一體化項目。

早間提示

海南物流集團與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑

傅小龍對海南物流集團的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢表示高度認可，并詳細介紹了龍凱科技的業(yè)務布局、技術實力及雙方合作設想他表示，龍凱科技自2019年成立以來，始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用，目前已建成年處理8萬噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬噸電池級碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模，擁有11項發(fā)明專利、31項實用新型專利，是工信部授予的新能源汽車廢舊動力電池綜合利用“白名單”企業(yè)（全國僅63家），且已與寧德時代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：報廢鋰電池報價小幅走跌 行情整體低迷（20250825-20250829）

1. 市場概述 再生電池：報廢鋰電池報價小幅走跌 行情整體低迷 本周，報廢鋰電池報價小幅走跌，行情整體低迷。

周報

獨角鯨能源與天恩能源簽約山東遠普600MW/1.8GWh全釩液流+磷酸鐵鋰混合儲能電站項目

磷酸鐵鋰電池承擔高頻調節(jié)功能，100毫秒級快速響應，優(yōu)先服務于電網(wǎng)調頻、AGC輔助服務等高收益應用場景，提升項目收益彈性；全釩液流電池作為長時儲能核心，具備4小時以上長時放電和超2萬次循環(huán)壽命，專注峰谷調節(jié)與能量型應用，兼具安全性與經(jīng)濟性，為項目的長期穩(wěn)定運營提供堅實保障 在收益模式上，項目采用“容量+市場”雙重收益機制，參與調峰、調頻、備用等多類電力市場交易，實現(xiàn)收益的多元疊加通過智能預測與自動交易策略，系統(tǒng)可快速響應現(xiàn)貨市場價格變化，優(yōu)化充放電策略，在保障穩(wěn)定性的同時全面提升度電收益與投資回報。

熱點資訊

2025-2026年中國磷酸鐵-磷酸鐵鋰市場年度報告

2021年下半年開始，動力市場磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機量反超三元鋰電池，隨后占比逐漸提升，磷酸鐵鋰在動力市場裝車量逐漸占據(jù)七成左右終端市場的發(fā)展帶動磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)能增長，2022-2023年，磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場逐漸進入產(chǎn)能爆發(fā)期，但是產(chǎn)能投放速度過快，同時伴隨碳酸鋰價格跌跌不休，磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格一路下行，2025年整體價格波動幅度逐漸縮小成本利潤方面自2022年新產(chǎn)能陸續(xù)投放后，磷酸鐵及磷酸鐵鋰傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)利潤經(jīng)歷了先漲后跌的過程，降本增效成為重點。

分析報告

Mysteel周報：廢料價格周內異動明顯 持貨商難尋利潤（20250818-20250822）

1. 市場概述 再生電池：廢電池報價回落 場內實際成交有限 本周廢舊鋰電池市場受鋰鹽價格波動影響顯著，整體價格下調200元/噸。

周報

[隆眾聚焦]：中國氫能發(fā)展報告發(fā)布 氫能將駛入“快車道”

另外，固態(tài)儲氫方面，小型高壓氣罐（35MPa）金屬氫化物固態(tài)儲氫方向發(fā)展有所突破，氫能兩輪車的應用被眾多資本看好雖然氫車整體成本是同等規(guī)模鋰電車的2-3倍，但因其性能穩(wěn)定、續(xù)航衰減少、運維成本低等優(yōu)勢近年更傾向于共享單車或景區(qū)觀光車等場景，同時因其更為環(huán)保且對環(huán)境溫度敏感度低等優(yōu)勢，更適用于北方和高原等鋰電池車性能受限制的高寒地區(qū)。

熱點聚焦

[PTFE周評]：謹慎觀望 PTFE剛需托市（20250808-0814）

成本面來看，目前原料端三氯甲烷高位盤整，氫氟酸小幅回調，制冷劑R22報盤堅挺，存在一定支撐，故個別廠家為緩解成本壓力，根據(jù)自身開工以及庫存情況試探性調漲而下游需求來看，雖然前期在市場心態(tài)面推動下，下游部分行業(yè)（如鋰電池隔膜、半導體涂層）在低庫存狀態(tài)下進行小規(guī)模備貨，帶動市場短期交易活躍度提升，但整體實單成交重心并未大幅上漲，且傳統(tǒng)淡季特征明顯，終端采購維持剛需，業(yè)者謹慎樂觀，本輪拿貨以階段性小單補進為主。

周評

[隆眾聚焦]：成本頂托-需求壓制，磷酸市場僵持運行

【導語】當前磷酸市場呈現(xiàn)典型的多空博弈特征黃磷原料成本高企形成價格支撐，但終端需求疲軟導致企業(yè)庫存承壓，熱法磷酸市場陷入"成本頂托-需求壓制"的僵持狀態(tài)；濕法凈化磷酸則受磷礦石、硫磺雙原料高價制約，疊加海外52%濃度磷酸需求激增，形成"成本-供應-需求"三方拉鋸，價格維持高位堅挺；后市走向將取決于去庫進度與原料價格波動。

熱點聚焦

同啟新能源強勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能

8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術實力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標包2（0.5C/2小時系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標包3（0.25C/4小時系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標段，成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國儲能領域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：廢料區(qū)間內波動 市場成交未大幅放開（20250804-20250808）

再生電池： 廢電池報價回暖 回收企業(yè)理性交易 本周廢電池市場呈現(xiàn)價格上行態(tài)勢，受鈷鹽、鋰鹽價格上調的聯(lián)動影響，企業(yè)報價同步上調500元/噸。

周報

我國四座電電混合動力飛機首飛成功

7月5日，由沈陽航空航天大學遼寧通用航空研究院楊鳳田院士團隊自主研發(fā)的我國首款四座電電混合動力飛機RX4M在沈陽法庫財湖機場成功完成首飛 RX4M飛機采用的鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動飛機的航時與航程該飛機最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時間2小時；其關鍵技術自主可控、核心零部件全部國產(chǎn)化。

氫氣循環(huán)泵

2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總

目前通過實驗室驗證12400次循環(huán)衰減僅5%，住友電工已成功將全釩液流電池壽命提升至30年，功率提高30%我國在釩資源、電堆技術和產(chǎn)業(yè)化方面全球領先，產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期 釩液流電池進入關鍵的轉折之年，喜憂參半釩電池初始成本較高（4小時系統(tǒng)約2.3元/Wh）、能量效率（68-70%）低于鋰電池、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度不足等問題仍未解決 提升電堆電流密度（目標500mA/cm2可降材料成本50%）、電解液利用率（每提10%降電解液成本10%）、推廣電解液租賃模式等仍為降本關鍵。

會議

[隆眾聚焦]：1-己烯應用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點聚焦

Mysteel周報：多元廢料金屬鹽折扣系數(shù)暫穩(wěn) 鐵鋰廢料周內波動較大（20250721-20250725）

再生電池：廢電池報價漲幅顯著 回收企業(yè)剛需采買 本周廢電池市場價格呈現(xiàn)全面上行趨勢，其中三元廢電池及高鈷型廢電池漲幅尤為顯著。

周報

高純氫價格持穩(wěn)（20250704-0710）

RX4M飛機采用鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動飛機的航時與航程 最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時間2小時 【燃料電池】65cm幅寬陰離子交換膜順利交付 近日，國內AEM陰離子交換膜研發(fā)制造商—蘇州市志青博材科技有限公司，在經(jīng)過9個月的產(chǎn)品前期驗證周期后，完成了幅寬65cm、厚度60μm的陰離子交換膜訂單的交付，該批產(chǎn)品將應用于某電解槽企業(yè)的兆瓦級制氫項目中。

周/月評

Mysteel日報：廢電池報價弱穩(wěn) 場內成交受高價抑制

7月11日廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平 本周廢電池市場整體價格保持穩(wěn)定，三元廢電池報價呈小幅上行態(tài)勢當前市場成交活躍度持續(xù)偏低，場內報價分化顯著，買賣雙方博弈態(tài)勢延續(xù)。

日報

Mysteel早讀：鋰鹽價格上漲 市場成交平淡（7月15日）

高端動力在2.95-3.45萬/噸，高端數(shù)碼在4.5-6.5萬/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.25萬/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.35萬/噸 硅碳負極材料因其優(yōu)越的電化學性能和能量密度，廣泛應用于鋰電池領域，尤其是在電動汽車和儲能系統(tǒng)中，正逐漸成為市場的熱門選擇各負極工廠加快硅負極的產(chǎn)能建設，頭部企業(yè)多在中試、測試階段，硅負極的商業(yè)化應用逐步增加 低硫焦：需求端利好支撐尚可，市場焦價大面維穩(wěn)，個別煉廠出貨暫無壓力，價格仍有30-50元/噸小漲空間。

熱點聚焦