快訊播報
磷酸鐵鋰電池討論快訊
- 2025-07-09 11:55
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【7月9日三元正極片粉料報50900-52100元/噸 跌200元/噸】7月9日三元正極片粉料報50900-52100元/噸，跌200元/噸；三元電池料報34000-34600元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報107600-119800元/噸，漲200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。
- 2025-07-09 11:47
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【7月9日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-09 11:43
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【7月9梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.5-0.75元/Ah，平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.54-0.66元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.48-0.6元/Ah，平；三元18650拆機2500-3000mAh報0.8-0.95元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.38-1.75元/Ah，平。
- 2025-07-08 11:55
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【7月8日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-08 11:49
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【7月8日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.5-0.75元/Ah，平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.54-0.66元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.48-0.6元/Ah，平；三元18650拆機2500-3000mAh報0.8-0.95元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.38-1.75元/Ah，平。
磷酸鐵鋰電池討論市場行情
按綜合排序
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7月9日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-09 11:14
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7月8日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-08 11:19
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7月7日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-07 11:08
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7月4日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-04 11:26
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7月3日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-03 11:20
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7月2日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-02 11:28
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7月1日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-07-01 11:52
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6月30日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-06-30 11:16
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6月27日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-06-27 11:17
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6月26日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-06-26 11:04
磷酸鐵鋰電池討論相關(guān)資訊
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小米SU7 Ultra上市，售52.99萬元較預(yù)售“折價”超三成
新車型為雙電機四驅(qū)版本，采用磷酸鐵鋰電池，驅(qū)動電機峰值功率為130kW/235kW，最高車速240km/h2024年底，小米汽車正式官宣小米YU7這一SUV車型據(jù)透露，小米YU7預(yù)計于今年六七月份正式上市 面對著市場的熱情，小米汽車面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實雷軍2月7日表示，“我在汽車工廠的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車間今天我和制造同學(xué)們會認真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進一步提產(chǎn)！” 為解決產(chǎn)能問題，小米汽車近期動作不斷。
汽車
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每日點評
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財聯(lián)社2月22日電，LG新能源22日表示，公司與中國電池正極材料專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)“常州鋰源新能源科技有限公司”簽署了用于電動汽車及儲能系統(tǒng)（ESS）的磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料長期供應(yīng)合同根據(jù)合同，LG新能源將在未來五年內(nèi)獲供常州鋰源生產(chǎn)的約16萬噸磷酸鐵鋰正極材料這相當于可供生產(chǎn)100萬輛續(xù)航400公里以上的電動汽車電池雙方還將根據(jù)市場情況，討論簽署額外供應(yīng)合同的方案。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵僵持整理，磷酸鐵鋰區(qū)間運行（20240228）
01. 今日關(guān)注點 1）據(jù)傳蘋果公司已經(jīng)決定取消電動車項目。
每日點評
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2月22日，LG新能源表示，公司與中國電池正極材料專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)“常州鋰源新能源科技有限公司”簽署了用于電動汽車及儲能系統(tǒng)（ESS）的磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料長期供應(yīng)合同根據(jù)合同，LG新能源將在未來五年內(nèi)獲供常州鋰源生產(chǎn)的約16萬噸磷酸鐵鋰正極材料這相當于可供生產(chǎn)100萬輛續(xù)航400公里以上的電動汽車電池雙方還將根據(jù)市場情況，討論簽署額外供應(yīng)合同的方案 。
汽車
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SK On 計劃 2026 年大規(guī)模量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，為多家車企供貨
Choi 沒有透露汽車制造商的名稱，但表示計劃在討論結(jié)束后開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池這是 SK On 首次透露 LFP 電池戰(zhàn)略和量產(chǎn)時間的詳細信息 其韓國競爭對手 LG 新能源和三星 SDI 已宣布，他們的目標是在 2026 年大規(guī)模生產(chǎn) LFP 產(chǎn)品 Choi 表示，SK On 正在考慮在歐洲或中國生產(chǎn) LFP 電池。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2023江西省鋰產(chǎn)業(yè)大會暨第一屆碳酸鋰供需策略會在南昌圓滿落幕
其中，磷酸鐵鋰的市場占比逐漸增大我國動力電池退役量將大幅提升，預(yù)計未來五年動力電池累計退役量將超過100GWh未來五年，商用車電池占比將逐步提高，預(yù)計2025年商用車退役電池占比將達43%同時，退役電池類型基本與現(xiàn)階段水平保持一致 在嘉賓的分享結(jié)束后，嘉賓們就《碳酸鋰企業(yè)如何運用期現(xiàn)工具規(guī)避風險》進行了圓桌討論 會議對充分發(fā)揮期貨市場的戰(zhàn)略功能，提升國內(nèi)商品市場的定價話語權(quán)，保障產(chǎn)業(yè)鏈的安全健康發(fā)展，增強產(chǎn)業(yè)鏈的韌性進行了探討。
頭條
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2022年新能源產(chǎn)業(yè)鏈年會暨銅板帶箔年會
會議背景 2022年以來，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。
會議預(yù)告
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磷酸鐵作為鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅(qū)體材料，其產(chǎn)品質(zhì)量很大上程度決定了電池的整體性能而純鐵作為其鐵源，對純凈度要求極嚴太鋼抓住此項目投產(chǎn)前的關(guān)鍵階段，與云天化研發(fā)中心進行多次試驗，協(xié)助云天化確定了該項目純鐵產(chǎn)品的各種成分要求針對多項特殊要求，太鋼領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由營銷中心、技術(shù)中心、煉鋼廠相關(guān)負責人深度協(xié)同，研究試制方案，營銷中心太原公司與各相關(guān)部門多次溝通討論生產(chǎn)保供方案。
其它動態(tài)
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磷酸鐵作為鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅(qū)體材料，其產(chǎn)品質(zhì)量很大上程度決定了電池的整體性能而純鐵作為其鐵源，對純凈度要求極嚴太鋼抓住此項目投產(chǎn)前的關(guān)鍵階段，與云天化研發(fā)中心進行多次試驗，協(xié)助云天化確定了該項目純鐵產(chǎn)品的各種成分要求針對多項特殊要求，太鋼領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由營銷中心、技術(shù)中心、煉鋼廠相關(guān)負責人深度協(xié)同，研究試制方案，營銷中心太原公司與各相關(guān)部門多次溝通討論生產(chǎn)保供方案。
其它動態(tài)
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10月份，磷酸鐵鋰動力端需求穩(wěn)步增長，正極材料體系安全性討論持續(xù)增加利好磷酸鐵鋰裝機需求，磷酸鐵鋰刀片電池車型成為終端消費者追捧對象，下游某龍頭車企進一步增加磷酸鐵鋰車型的產(chǎn)能，帶動磷酸鐵鋰出貨增長并且儲能、兩輪/三輪動力市場利好不斷，共享單車、外賣送貨單車等需求釋放，產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭背靠背綁定，帶動磷酸鐵鋰向好發(fā)展預(yù)計11月份市場出貨量環(huán)比持穩(wěn) 錳酸鋰： 2020年10月中國錳酸鋰產(chǎn)量為0.73萬噸，環(huán)比增加2.82%。
新能源
