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更新時(shí)間：2025-07-10

快訊播報(bào)

鋰電池三強(qiáng)快訊

2025-07-09 17:07

【寶明科技：目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司針對(duì)未來(lái)鋰電池高安全、超快充的市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)出第四代復(fù)合銅箔，通過(guò)微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時(shí)有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測(cè)試。

2025-07-09 11:47

【7月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-07 15:34

【玖輝新材料8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲受理】 近日，江西玖輝新材料有限公司年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)獲受理，項(xiàng)目落戶上饒市萬(wàn)年縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園，由江西玖輝新材料有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰，項(xiàng)目生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品主要用于鋰電池正極材料制造。

2025-07-07 14:13

【湖北景鋰與德國(guó)L&B達(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國(guó)際新生態(tài)】7月上旬，德國(guó)L&B公司高管團(tuán)隊(duì)到訪景鋰科技，開(kāi)展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作、市場(chǎng)協(xié)同展開(kāi)深度交流，并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的回收裝備（2025年試點(diǎn)），同時(shí)L&B將作為景鋰科技再生材料及產(chǎn)線裝備進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略通道。

鋰電池三強(qiáng)市場(chǎng)行情

鋰電池三強(qiáng)相關(guān)資訊

  • 寧德2025年度市重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資4550億元

    基建

  • 乘聯(lián)會(huì)：12月第4周狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)日均8.2萬(wàn)輛，同比增6%

    2021年1-11月進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)受缺芯影響回落，1-11月進(jìn)口量87萬(wàn)臺(tái)，同比增6%今年傳統(tǒng)的卡車(chē)進(jìn)口下降，尤其是中重卡和皮卡的進(jìn)口回落明顯，體現(xiàn)了疫情后的需求釋放完成 進(jìn)口市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力仍然是乘用車(chē)的消費(fèi)升級(jí)增長(zhǎng)空間，豪華車(chē)與進(jìn)口車(chē)的走勢(shì)總體是很好的今年1-11月的豪華車(chē)的寶馬、奔馳、奧迪仍保持前三強(qiáng)的地位，雷克薩斯出現(xiàn)下滑，而特斯拉、凱迪拉克總體零售走勢(shì)很好 6.2021年1-10月新能源車(chē)鋰電池1.1億度 按照汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)2021年1-10月新能源車(chē)鋰電池總電量約11,149萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)164%。

    汽車(chē)

  • 乘聯(lián)會(huì)：2020年7月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析

    目前自主民營(yíng)三強(qiáng)企業(yè)的動(dòng)力轉(zhuǎn)型成果凸顯，比亞迪的自主電池體系極其強(qiáng)大，隨后長(zhǎng)城建立的蜂巢動(dòng)力、吉利的新能源電池研究也投入了巨大資源，目前看也是初見(jiàn)成效 目前新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，與汽車(chē)初始階段的產(chǎn)業(yè)布局相類似，未來(lái)必然逐步形成整車(chē)企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈的正常格局車(chē)企集團(tuán)自產(chǎn)鋰電池的配套體系仍會(huì)加速

    汽車(chē)

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