曾宇軻：期貨工具對(duì)江西鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響

2024年1月-2025年8月，廣期所碳酸鋰?yán)塾?jì)交割25.4萬噸，月均交割1.27萬噸 期貨交割滿足碳酸鋰客戶多元化需求部分客戶對(duì)碳酸鋰原料品牌有要求，可通過期轉(zhuǎn)現(xiàn)獲得相應(yīng)標(biāo)的2025年前8月，市場累計(jì)期轉(zhuǎn)現(xiàn)數(shù)量為12439噸，較去年同期增長70% 二、江西鋰產(chǎn)業(yè)概述 1、江西鋰產(chǎn)業(yè) 江西形成“鋰資源開采—鋰鹽加工—電池材料—鋰電池制造—回收利用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋鋰礦開采、正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、電池模組及儲(chǔ)能系統(tǒng)等環(huán)節(jié)。

會(huì)議報(bào)道

全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動(dòng)上海鋰電池出口大增

9月2日，據(jù)上海海關(guān)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月上海口岸鋰電池出口額860.9億元(人民幣，下同)，同比增長12.1% 隨著全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，國際市場的旺盛需求帶動(dòng)上海鋰電池出口額持續(xù)攀升面對(duì)企業(yè)日益增長的出口需求，上海海關(guān)聚焦貨物標(biāo)簽、包裝規(guī)范等重點(diǎn)監(jiān)管要素，對(duì)急需出口的鋰電池實(shí)施優(yōu)先查檢、優(yōu)先出證 近日，上汽通用汽車有限公司申報(bào)出口272件鋰離子電池組，經(jīng)上海海關(guān)所屬上海浦東海關(guān)查檢合格后順利發(fā)往海外。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]：臨近周末價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、通用汽車（GM）近日確認(rèn)，將在2027年前為即將復(fù)產(chǎn)的雪佛蘭Bolt車型從海外采購磷酸鐵鋰電池（LFP），以保障其入門級(jí)電動(dòng)車的成本競爭力。

每日點(diǎn)評(píng)

貴州：擁抱共建“一帶一路”合作大機(jī)遇

日前，“出口鋰電池包裝智慧檢驗(yàn)?zāi)Ｊ健痹圏c(diǎn)在貴州正式落地，這是貴陽海關(guān)采用科技賦能手段，對(duì)全球領(lǐng)先鋰電池制造商出口產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)智慧化監(jiān)管服務(wù)的創(chuàng)新實(shí)踐 貴陽海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5月，貴州鋰電池出口5.9億元，同比增長628.8%，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月增長，呈持續(xù)攀升態(tài)勢 從去年底開始，貴陽海關(guān)就提出并施行14條優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)企業(yè)通關(guān)便利具體措施，堅(jiān)持制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新雙輪并進(jìn)，持續(xù)提升通關(guān)便利化水平，全面推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，讓企業(yè)有更多獲得感。

熱點(diǎn)資訊

貴州安達(dá)新能磷酸鐵鋰項(xiàng)目落地

上述項(xiàng)目全部完工后，安達(dá)科技將形成39萬噸/年磷酸鐵鋰、45萬噸/年前驅(qū)體及1.5 噸/年鋰電池極片循環(huán)再生利用的生產(chǎn)規(guī)模

產(chǎn)業(yè)資訊

福建：前5個(gè)月鋰電池出口規(guī)模居全國第一

福建省自主品牌鋰電池出口占比超九成今年前5個(gè)月，福建省自主品牌鋰電池出口485.2億元，增長24.3%，占同期福建省鋰電池出口總值的90.4%同期，境外品牌鋰電池出口39.8億元，增長49.5%，占7.4% 歐盟是福建省鋰電池出口的主要貿(mào)易伙伴今年前5個(gè)月，福建省對(duì)歐盟出口鋰電池286.1億元，增長25.8%，占同期福建省鋰電池出口總值的53.3%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

解讀

磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20250526）

1、現(xiàn)貨市場回顧 上周無水磷酸鐵主流對(duì)外暫時(shí)維持在10200-11000元/噸之間，老廠與摻鈦料整體報(bào)價(jià)偏高，部分或?qū)?bào)價(jià)11000元/噸及以上，回收料與新勢力廠家報(bào)價(jià)偏低，部分在10000元/噸往下。

早間提示

1-2月北京光伏產(chǎn)品出口3.9億元，同比增長442.7%

3月12日從北京海關(guān)獲悉，今年前2個(gè)月，京津冀地區(qū)合計(jì)出口2070.5億元(人民幣，下同)，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長2.1%前2個(gè)月，北京地區(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口5.8億元，同比增長127.1%；光伏產(chǎn)品出口3.9億元，同比增長442.7%；鋰電池出口2.9億元，同比增長110.8%

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 下游接貨力度較弱（20250217-20250221）

1.價(jià)格與市場 再生電池：再生電池價(jià)格小幅波動(dòng) 整體交投氛圍清淡 本周，磷酸鐵鋰與三元廢電池市場報(bào)價(jià)呈現(xiàn)小幅波動(dòng)態(tài)勢，然而市場成交活躍度依舊處于低迷狀態(tài)。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池價(jià)格下浮下探 企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)

2月7日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)19000-21500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19800-23200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平 本周，再生電池市場整體價(jià)格相較年前出現(xiàn)小幅下探，成交量未呈現(xiàn)顯著波動(dòng)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 下游采買力量不足（20250205-20250207）

1.價(jià)格與市場 再生電池：再生電池價(jià)格下浮下探 企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn) 本周，再生電池市場整體價(jià)格相較年前出現(xiàn)小幅下探，成交量未呈現(xiàn)顯著波動(dòng)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 節(jié)前成交大幅減少（20250120-20250124）

當(dāng)前場內(nèi)廢舊鐵鋰電池成交價(jià)在 8300 - 8400 元/噸然而，場內(nèi)成交信息較少，廢電池價(jià)格有價(jià)無市，后續(xù)隨著年前供需結(jié)構(gòu)逐步回歸常態(tài)，價(jià)格大概率面臨回調(diào)壓力 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5400-6300元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8100元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7700元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)26400-30200元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)13400-16300元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)28600-31400元/噸。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格震蕩運(yùn)行 節(jié)前少量成交（20250113-20250117）

當(dāng)前場內(nèi)廢舊鐵鋰電池成交價(jià)在 8300 - 8400 元/噸然而，場內(nèi)成交信息較少，廢電池價(jià)格缺乏堅(jiān)實(shí)的基本面支撐，后續(xù)隨著年前供需結(jié)構(gòu)逐步回歸常態(tài)，價(jià)格大概率面臨回調(diào)壓力 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5400-6300元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8100元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7700元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)26400-30200元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)13400-16300元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)28600-31400元/噸。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池價(jià)格持穩(wěn) 部分企業(yè)停產(chǎn)備庫中

1月2日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 今日再生電池價(jià)格持穩(wěn)為主，國內(nèi)終端需求暫無明顯好轉(zhuǎn)，場內(nèi)成交多為零星散單，部分企業(yè)年前備貨仍在陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)行中，打粉廠仍有收貨備庫行為，濕法廠仍有需求，同時(shí)場內(nèi)仍無較多利好消息刺激，預(yù)計(jì)到春節(jié)前夕廢電池價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)維持當(dāng)前趨勢。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場暫無變化 企業(yè)普遍對(duì)后市看跌

12月27日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 近期，再生電池市場上下游暫無變化盡管部分企業(yè)年前進(jìn)行囤貨準(zhǔn)備，出貨端挺價(jià)情緒嚴(yán)重，導(dǎo)致成交訂單有限，下游濕法廠生產(chǎn)開工率減弱。

日?qǐng)?bào)

固態(tài)、納電、氫能相繼上車，新能源“新質(zhì)驅(qū)動(dòng)力”百花齊放

12月27日，有市場消息稱，現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2030年前開始量產(chǎn) 在國內(nèi)市場，車企對(duì)于固態(tài)電池的研發(fā)熱情更是愈發(fā)高漲繼智己之后，上汽集團(tuán)旗下另一品牌——名爵方面近日透露，名爵首款搭載半固態(tài)電池的車型將于2025年上市“（車型）價(jià)格還不貴，電池行業(yè)進(jìn)步很猛，買磷酸鐵鋰或者三元鋰電池車的朋友們可以等等”上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘表示 據(jù)財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)，截至目前已有十余家國內(nèi)企業(yè)先后公布了全固態(tài)電池、半固態(tài)電池的研發(fā)或上車進(jìn)展，主機(jī)廠除上汽集團(tuán)外，還包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長安汽車等，以及寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等電池供應(yīng)商企業(yè)。

汽車

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場復(fù)雜 企業(yè)普遍對(duì)后市持觀望態(tài)度

12月23日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18800-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19400-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6400-8100元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6200-7400元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 近期再生電池市場上下游呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢部分企業(yè)會(huì)在年前進(jìn)行一定程度的囤貨準(zhǔn)備，但是出貨端挺價(jià)情緒依舊嚴(yán)重，成交訂單有限，下游部分濕法廠的生產(chǎn)開工率也有所減弱。

日?qǐng)?bào)

【時(shí)代財(cái)經(jīng)】亞洲最大鋰礦再迎新機(jī)：唯一量產(chǎn)礦可委外選礦，融捷股份稱未來會(huì)盡可能擴(kuò)產(chǎn)

” 受鋰價(jià)波動(dòng)影響，2024年前三季度，融捷股份營收4.04億元，同比下滑51.84%；歸母凈利潤1.83億元，同比下滑48.94% 盡管鋰價(jià)震蕩不止，上述工作人員仍表示，未來還是會(huì)盡可能提升產(chǎn)能除了對(duì)甲基卡134號(hào)脈持續(xù)開發(fā)外，在產(chǎn)業(yè)鏈下游，融捷股份也在推進(jìn)相關(guān)布局 目前，融捷股份主營業(yè)務(wù)涉及鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)及加工、以及鋰電池正極材料為主的鋰電池材料環(huán)節(jié)和鋰電池設(shè)備制造業(yè)務(wù)，控股股東在鋰鹽、正極材料及前驅(qū)體、負(fù)極材料、鋰電池、鋰電池回收及梯級(jí)利用、新能源汽車等領(lǐng)域進(jìn)行了布局。

媒體報(bào)道

1-10月貴州“新三樣”出口額同比增長近七成

11月25日消息，今年前10個(gè)月，貴州“新三樣”產(chǎn)品——電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池出口額達(dá)5.62億元，同比增長68%，其中鋰電池出口額2.87億元

汽車