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更新時(shí)間：2025-07-15

快訊播報(bào)

動(dòng)力鋰電池內(nèi)阻快訊

2025-07-10 15:27

【2025年6月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)51.4%】6月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，同比增長(zhǎng)35.9%。其中三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，同比增長(zhǎng)49.7%。 1-6月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量299.6GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)47.3%。其中三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計(jì)同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開(kāi)啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開(kāi)拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。

2025-06-12 09:36

【2025年5月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)47.9%】 產(chǎn)量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為123.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%，同比增長(zhǎng)47.9%。 銷量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量為123.6GWh，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%，同比增長(zhǎng)58.1%。其中，動(dòng)力電池銷量為87.5GWh，占總銷量70.8%，環(huán)比增長(zhǎng)1.0%，同比增長(zhǎng)54.1%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量29.2%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)68.7%。 裝車量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比增長(zhǎng)43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)13.1%，同比增長(zhǎng)1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%，同比增長(zhǎng)57.7%。

2025-06-10 10:47

[總投資5億！山東德州17萬(wàn)噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項(xiàng)目落地！] 6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動(dòng)力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，可對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池包進(jìn)行綜合處理和資源化利用10萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬(wàn)噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬(wàn)噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

2025-06-09 15:24

【10億元！安徽阜陽(yáng)一三元正極材料項(xiàng)目公示】近日，安徽省阜陽(yáng)市太和縣生態(tài)環(huán)境分局對(duì)安徽元?jiǎng)?chuàng)新能源材料有限公司1萬(wàn)噸/年動(dòng)力鋰離子電池正極材料項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行了受理批前公示。據(jù)悉，項(xiàng)目位于安徽太和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新陽(yáng)路北側(cè)、創(chuàng)業(yè)路西側(cè)，總投資10億元，其中環(huán)保投資539萬(wàn)元。項(xiàng)目新增用地面積約45492平方米（68.2畝），新建三元廠房、綜合站房、固廢倉(cāng)庫(kù)等，建筑面積44457.6平方米，購(gòu)置數(shù)智化道窯、混合機(jī)組、粉碎機(jī)組、自動(dòng)包裝生產(chǎn)線、DCS系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)備，配套建設(shè)環(huán)保與安全等設(shè)施，建成年產(chǎn)1萬(wàn)噸動(dòng)力鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線。資料顯示，元?jiǎng)?chuàng)新能源是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鋰電池三元正極材料及三元前驅(qū)體的新能源材料企業(yè)，系浙江海創(chuàng)鋰電科技有限公司全資子公司。

動(dòng)力鋰電池內(nèi)阻市場(chǎng)行情

動(dòng)力鋰電池內(nèi)阻相關(guān)資訊

  • 鋰電池梯次利用工藝流程

    ①對(duì)從動(dòng)力電池包（組）中移出的電池模塊，在外觀篩選的基礎(chǔ)上，采用專用電 池檢測(cè)設(shè)備對(duì)極性、余能、月自放電率、循環(huán)壽命、內(nèi)阻及安全性進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，對(duì)于滿足《車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求的動(dòng)力蓄電池模塊移交梯次利用企業(yè) ②對(duì)于不滿足梯次利用要求的動(dòng)力蓄電池模塊，送拆解設(shè)備進(jìn)行安全、環(huán)保拆解 （6）PACK 生產(chǎn)線 ①配組、電焊：對(duì)電芯的電性能、短路、安全性能等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，按客戶要求電池或電池組容量的不同把不等數(shù)量的電芯進(jìn)行配組，形成鋰電池模組，對(duì)于需要焊接的支架點(diǎn)位或線束采用激光焊接，不屬于規(guī)模化焊接，建議采用小型便攜式可移動(dòng)煙塵凈化器處理，不做定量分析。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 廣汽埃安李進(jìn)：鐵鋰電池體系超700公里續(xù)航指日可待

    該體系具有平臺(tái)電壓高、單位電量碳酸鋰投入量更低、理論成本更低等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒃诓糠謶?yīng)用場(chǎng)景替代部分磷酸鐵鋰電池 同時(shí)，“對(duì)于高錳體系材料，錳溶出、磷酸錳鐵鋰導(dǎo)電性差、內(nèi)阻偏大、電壓平臺(tái)衰減、自放電、高溫循環(huán)產(chǎn)氣等問(wèn)題，還需要進(jìn)一步完善”李進(jìn)表示，雖然仍存在很多技術(shù)難點(diǎn)，但高錳體系會(huì)帶來(lái)能量密度的提升和成本的降低，是值得深入去攻關(guān)的技術(shù)路線 就動(dòng)力電池封裝方式變化趨勢(shì)，李進(jìn)認(rèn)為方型鋁殼、大圓柱、軟包三種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，將長(zhǎng)期并存。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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