快訊播報
雅迪萊恩鋰電池快訊
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進游艇電池開發(fā)】5月13日,比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領域,在技術研發(fā)、產品開發(fā)、市場拓展和供應鏈優(yōu)化方面展開合作,共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應用。
- 2024-07-03 07:50
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賽迪顧問日前發(fā)布的報告指出,中國鋰電池出口規(guī)模逐年增長,全球市場占有率顯著提升。中國鋰電池出貨量在全球市場的占比從2016年的56.7%增長至2023年的73.7%,鋰電池與電動汽車、太陽能電池一起成為出口“新三樣”。2023年中國鋰電池產業(yè)規(guī)模高達940.0GWh,中國鋰電池企業(yè)全球市場占有率從2016年的50%增加到2023年的78.3%。
- 2024-06-20 09:53
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近日,迪生力控股子公司廣東威瑪股份有限公司攜手浙江超威原力能源有限公司和安徽省鋰享新能源有限公司,在威瑪公司韶關廠區(qū)成功舉辦了鋰電池回收學習研討會。會議期間,各方代表圍繞構建閉環(huán)回收網絡、深化技術創(chuàng)新、完善政策法規(guī)等議題進行了深入探討,并共同簽訂了《關于推進鋰電池循環(huán)經濟發(fā)展的倡議書》。倡議提出,通過優(yōu)化回收流程,提升處理效率,確保廢棄電池安全、高效地進入正規(guī)循環(huán)利用渠道。同時,深化產學研合作,突破關鍵技術瓶頸,推廣智能化、數(shù)字化處理技術,引領行業(yè)向高效、清潔、智能轉型。并呼吁政府進一步細化法規(guī)標準,強化政策激勵,為鋰電池循環(huán)經濟的發(fā)展提供更加堅實的法治基礎和政策支撐。
- 2024-06-20 09:50
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近日,工信部披露的機動車輛新產品公示顯示,蔚來第二品牌樂道的首款車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池,這一消息證實了比亞迪與蔚來汽車在動力電池領域的合作。樂道汽車計劃在2024年 9 月量產下線其首款車型 L60,這款中型純電 SUV 車型的預售價格為 21.99 萬元。
- 2024-06-05 09:09
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雅化集團6月4日表示,公司專注于鋰鹽產品的技術研發(fā)和工藝升級,并積極參與國際標準制定,產品主要應用于鋰電池正極材料,能夠持續(xù)生產出滿足客戶需求的定制化產品,目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時代等頭部客戶建立長期合作;公司與鋰礦供應商的價格模式參考第三方平臺報價,根據協(xié)議約定的定價公式計算確定,價格機制靈活,能夠適應市場變化。
雅迪萊恩鋰電池市場行情
按綜合排序
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7月14日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-14 11:58
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7月14日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-14 11:57
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7月14日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-14 11:34
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7月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-14 11:32
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7月14日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-14 11:30
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7月14日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-14 11:24
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7月14日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-14 10:56
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7月11日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-11 11:52
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7月11日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-11 11:50
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7月11日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-11 11:49
雅迪萊恩鋰電池相關資訊
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比亞迪儲能與圣勞倫佐集團簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議
5月上旬,比亞迪儲能與圣勞倫佐集團(簡稱“圣勞倫佐”)在深圳坪山比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式圣勞倫佐首席創(chuàng)新官Paolo Bertetti、圣勞倫佐集團采購總監(jiān)Damiano Vincenzo Patelli,比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部總經理尹小強、新型應用產品線總監(jiān)姜新軍等出席簽約儀式 根據協(xié)議內容,雙方確定“開放創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展”合作原則,旨在打破行業(yè)壁壘,激發(fā)創(chuàng)新活力,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同成長。
產業(yè)資訊
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[裝置動態(tài)]:Stellantis將使用比亞迪的磷酸鐵鋰電池
據法國門戶網站報道:Stellantis計劃使雪鐵龍?-C3和菲亞特Grande Panda這樣的車型,將價格降至2萬歐元以下,計劃使這兩款小型電動車配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池
正極材料裝置動態(tài)
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Mysteel數(shù)據:2025年6月中國鋰電池回收金屬產量
Mysteel統(tǒng)計2025年6月鋰電池回收金屬產物分別為:鎳3015金屬噸,環(huán)比增加1.48%,同比增加4.18%;鈷874金屬噸,環(huán)比增加10.08%,同比增加31.83%;碳酸鋰實物噸6310噸,環(huán)比增加3.39%,同比增加3.53% 。
金屬產量
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Mysteel數(shù)據:2025年6月中國鋰電池退役量
Mysteel統(tǒng)計2025年6月鋰電池(三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池)退役量為6.7萬噸,環(huán)比無變化,同比增加8.06%2025年退役總量為38.8萬噸,同比增加5.15% 。
電池退役量
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Mysteel數(shù)據:2025年6月中國鋰電池回收量
Mysteel統(tǒng)計2025年6月鋰電池回收量(電池與電池廢料)22932噸,環(huán)比增加4.92%,同比減少9.22%;其中,三元廢料10418噸,環(huán)比增加1.49%,同比增加13.45%;磷酸鐵鋰廢料11623噸,環(huán)比增加8.58%,同比減少24.22%;鈷酸鋰廢料891噸,環(huán)比增加0.45%,同比增加20.24% 。
拆解處置
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隆眾資訊7月14日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談
電工膜
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隆眾資訊7月14日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談
電工膜
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Mysteel數(shù)據:三元鋰電池回收拆解成本 (20250711)
7月11日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據:三元鋰電池回收拆解成本(20250711)
7月11日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據:磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250711)
7月11日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2929元/噸
成本利潤
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Mysteel鋰電池周報:基本面未改 鎳價多跟隨宏觀走勢(7.4-7.11)
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周報
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隆眾資訊7月11日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談
電工膜
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隆眾資訊7月11日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談
電工膜
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熱點聚焦
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1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰電及20萬噸廢舊鉛酸電池回收項目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網發(fā)布了關于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動車拆解及廢電池回收利用項目》擬審批的公示該項目總投資1000萬元,建設地點位于河南省平頂山市,主要進行廢電動車拆解(廢二輪、三輪及低速四輪電動車)以及廢電池的收集、暫存和轉移(廢鉛蓄電池及廢鋰電池)。
產業(yè)資訊
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隆眾資訊7月10日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談
電工膜
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隆眾資訊7月10日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談
電工膜
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隆眾資訊7月9日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡。
電工膜
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隆眾資訊7月9日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。
電工膜
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中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示, 近年來,國內磷酸鐵鋰電池占據主導趨勢,但隨著中鎳高電壓系列產品等新一代三元材料的商業(yè)化,三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能,我們預計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術路線將長期共存此外,高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時,三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢,例如低空經濟領域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場,三元電池仍是主流,三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。
產業(yè)資訊