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當(dāng)前位置: > > > 航天鋁價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

航天鋁價(jià)格快訊

2025-07-28 08:34

7月26日,安徽先合高端合金材料項(xiàng)目開工活動(dòng)在淮北高新區(qū)舉行。據(jù)了解,安徽先合高端合金材料項(xiàng)目總投資約20億元,主要生產(chǎn)高端半導(dǎo)體、航空航天合金材料等。

2024-12-12 10:29

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇永昊高強(qiáng)度螺栓有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝”的專利,本發(fā)明涉及鈦合金技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝,包括以下重量份數(shù)配比的原料:鈦100?40份、復(fù)合材料10?30份、20?50份、鋼5?20份,所述鈦100?40份使用β鈦,且鈦粉的含有率占比為緊固件含量的45%左右,所述復(fù)合材料10?30份使用碳纖維材料,且碳纖維材料在高溫環(huán)境下由1000度以上的惰性氣體內(nèi)部制造,且碳纖維含碳量在95%以上,所述20?50份占比為緊固件含量的27%左右,且材料生產(chǎn)時(shí)添加少量鋯、釩、鎢和鉬等元素。該航天領(lǐng)域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝,在對(duì)緊固件進(jìn)行制造生產(chǎn)時(shí),在緊固件的內(nèi)部添加碳纖維材料,降低了緊固件的密度,提升了緊固件的耐高溫及耐疲勞性,節(jié)約了成本。

2024-10-18 09:55

山東中創(chuàng)新材料科技申請(qǐng)一種高鈮多孔層狀鈦合金板材的制備方法專利,本發(fā)明公開了一種高鈮多孔層狀鈦合金板材的制備方法,先以鈮粉、鈦粉、石墨粉為原料,制備鈮鈦碳復(fù)合粉,接著將鈮鈦碳復(fù)合粉與粉混合,得到混合粉;然后以鈮粉、二氫化鈦粉末、粉為原料,制備鈮鈦合金,多道次高溫軋制,得到鈮鈦復(fù)合箔材;最后將鈮鈦復(fù)合箔材和混合粉交替疊層放置,室溫冷軋,熱擴(kuò)散復(fù)合,激光重熔,即得。該板材具有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐高低溫性能,在航空航天材料加工中具有非常好的應(yīng)用前景。

2024-09-10 09:53

股份針對(duì)合金緊固件需要進(jìn)口的“卡脖子”問題,云股份開展航空航天高速載運(yùn)裝備用先進(jìn)合金緊固件材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),下一步將不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,積極尋求與昆船、愛勵(lì)業(yè)、西南業(yè)等企業(yè)的戰(zhàn)略合作,加大在航空、航天、機(jī)械、軍工、軌道交通、船舶等行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)力度,加快特殊金屬材料研制,打造高性能合金線材、高耐蝕船舶用、高性能航空航天合金產(chǎn)品。

2024-06-06 10:37

沃爾德6月5日發(fā)布消息稱,公司推出了一系列針對(duì)復(fù)合材料和金屬材料加工的高效精密切削刀具。其中,用于復(fù)合材料加工的刀具主要有金剛石涂層菠蘿銑刀、金剛石涂層玉米銑刀和金剛石涂層鉆锪一體刀等,憑借著較強(qiáng)的鋒利性、耐磨性和穩(wěn)定性等特點(diǎn),可更好地應(yīng)對(duì)航空航天復(fù)合材料在加工過程中容易出現(xiàn)的撕裂、毛刺、分層、熱損傷等問題。金屬材料加工刀具主要包括平頭銑刀、圓鼻銑刀、球頭銑刀、錐度球頭銑刀以及其他鉆頭和鉸刀等,適用于鈦合金、高溫合金、不銹鋼、合金等材質(zhì),如航空發(fā)動(dòng)機(jī)上葉片、葉輪、機(jī)匣、密封件等零部件的精密加工。



航天鋁價(jià)格市場行情

航天鋁價(jià)格相關(guān)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:原料成本高企支撐鑄價(jià)格

    隔夜鑄主力合約震蕩回落,基本面原料端,由于價(jià)保持堅(jiān)挺,加之廢供應(yīng)偏緊張等原因,令原料價(jià)格相對(duì)偏高,對(duì)鑄的成本支撐邏輯仍存 供給方面,原料成本高企一方面支撐鑄價(jià)格的同時(shí),另一方面又侵蝕冶煉廠利潤,由于虧損原因加之原料供應(yīng)緊張,冶煉廠或被迫進(jìn)行產(chǎn)能收減需求端,隨著傳統(tǒng)旺季的來臨,汽車以及航空航天產(chǎn)業(yè)消費(fèi)預(yù)計(jì)將逐步回暖,加之國家補(bǔ)貼政策的助力,鑄消費(fèi)回升,其累積高位的產(chǎn)業(yè)庫存或?qū)⒃鏊俜啪忂M(jìn)而逐步去化。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:鑄輕倉逢高拋空交易

    隔夜鑄主力合約震蕩走勢基本面原料端,由于價(jià)保持堅(jiān)挺,加之廢供應(yīng)偏緊張等原因,令原料價(jià)格相對(duì)偏高,對(duì)鑄的成本支撐邏輯仍存 供給方面,原料成本高企一方面支撐鑄價(jià)格的同時(shí),另一方面又侵蝕冶煉廠利潤,由于虧損原因加之原料供應(yīng)緊張,冶煉廠或被迫進(jìn)行產(chǎn)能收減需求端,隨著傳統(tǒng)旺季的來臨,汽車以及航空航天產(chǎn)業(yè)消費(fèi)預(yù)計(jì)將逐步回暖,加之國家補(bǔ)貼政策的助力,鑄消費(fèi)回升,其累積高位的產(chǎn)業(yè)庫存或?qū)⒃鏊俜啪忂M(jìn)而逐步去化。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:鑄消費(fèi)回升

    隔夜鑄主力合約震蕩偏強(qiáng)基本面原料端,由于價(jià)保持堅(jiān)挺,加之廢供應(yīng)偏緊張等原因,令原料價(jià)格相對(duì)偏高,對(duì)鑄的成本支撐邏輯仍存供給方面,原料成本高企一方面支撐鑄價(jià)格的同時(shí),另一方面又侵蝕冶煉廠利潤,由于虧損原因加之原料供應(yīng)緊張,冶煉廠或被迫進(jìn)行產(chǎn)能收減需求端,隨著傳統(tǒng)旺季的來臨,汽車以及航空航天產(chǎn)業(yè)消費(fèi)預(yù)計(jì)將逐步回暖,加之國家補(bǔ)貼政策的助力,鑄消費(fèi)回升,其累積高位的產(chǎn)業(yè)庫存或?qū)⒃鏊俜啪忂M(jìn)而逐步去化。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:鑄輕倉逢高拋空

    隔夜鑄主力合約先漲后跌基本面原料端,由于價(jià)保持堅(jiān)挺,加之廢供應(yīng)偏緊張等原因,令原料價(jià)格相對(duì)偏高,對(duì)鑄的成本支撐邏輯仍存 供給方面,原料成本高企一方面支撐鑄價(jià)格的同時(shí),另一方面又侵蝕冶煉廠利潤,由于虧損原因加之原料供應(yīng)緊張,冶煉廠或被迫進(jìn)行產(chǎn)能收減需求端,隨著傳統(tǒng)旺季的來臨,汽車以及航空航天產(chǎn)業(yè)消費(fèi)預(yù)計(jì)將逐步回暖,加之國家補(bǔ)貼政策的助力,鑄消費(fèi)回升,其累積高位的產(chǎn)業(yè)庫存或?qū)⒃鏊俜啪忂M(jìn)而逐步去化。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:鑄主力合約輕倉震蕩交易

    隔夜鑄主力合約震蕩偏弱,基本面原料端,由于價(jià)保持堅(jiān)挺,加之廢供應(yīng)偏緊張等原因,令原料價(jià)格相對(duì)偏高,對(duì)鑄的成本支撐邏輯仍存 供給方面,原料成本高企一方面支撐鑄價(jià)格的同時(shí),另一方面又侵蝕冶煉廠利潤,由于虧損原因加之原料供應(yīng)緊張,冶煉廠或被迫進(jìn)行產(chǎn)能收減需求端,隨著傳統(tǒng)旺季的來臨,汽車以及航空航天產(chǎn)業(yè)消費(fèi)預(yù)計(jì)將逐步回暖,加之國家補(bǔ)貼政策的助力,鑄消費(fèi)回升,其累積高位的產(chǎn)業(yè)庫存或?qū)⒃鏊俜啪忂M(jìn)而逐步去化。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel:鑄造合金早讀(7/3)

    期現(xiàn)套利交易活躍,支撐交割品牌溢價(jià)成交;非標(biāo)品牌受制于下游抵觸情緒,出貨顯著承壓終端對(duì)高價(jià)接受度低迷,市場實(shí)質(zhì)成交清淡,“有價(jià)無市”特征凸顯展望后市,若價(jià)高位回調(diào)或疊加季節(jié)性需求疲弱,合金錠價(jià)格將面臨下行壓力短期預(yù)計(jì)市場維持區(qū)間震蕩運(yùn)行格局 四、行業(yè)追蹤 1、7月2日,立中集團(tuán)發(fā)布活動(dòng)記錄表,在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級(jí)特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域,已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣塞、發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動(dòng)盤和緊固件等關(guān)鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)(“空中出租車”)上得到應(yīng)用;同時(shí),公司研發(fā)的硅彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。

    行情簡評(píng)

  • Mysteel:鑄造合金早讀(7/8)

    合金錠企業(yè)普遍受廢貨源緊缺制約,補(bǔ)庫困難,部分減產(chǎn)/停爐;下游壓鑄廠受訂單不足及高溫淡季影響,維持低開工率,剛需采購為主期現(xiàn)套利交易活躍,支撐交割品牌成交;非交割品牌受制于下游需求薄弱,出貨顯著承壓,“有價(jià)無市”特征凸顯展望后市,若價(jià)高位回調(diào)或疊加季節(jié)性需求疲弱,合金錠價(jià)格將面臨下行壓力短期預(yù)計(jì)市場維持區(qū)間震蕩運(yùn)行格局 四、行業(yè)追蹤 1、近日,《中共濱州市沾化區(qū)委濱州市沾化區(qū)人民政府關(guān)于開展2025年招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)“三大戰(zhàn)役”的實(shí)施意見》臨港產(chǎn)業(yè)園惠企政策發(fā)布,提出發(fā)揮高端產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,加快推進(jìn)以新能源汽車為核心的輕量化新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,招引汽車輕量化、高端壓鑄、電池箔、航空航天、光伏型材、全家居型材、消費(fèi)包裝、再生基材料等相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目,打造全國最大再生生產(chǎn)基地、國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、世界高端業(yè)基地。

    行情簡評(píng)

  • 上海鋼聯(lián)聯(lián)席董事長、總裁高波于2025年(第五屆)中國產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)發(fā)展大會(huì)發(fā)表致辭

    我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全球首位,形成了從土礦、氧化、電解加工的完整鏈條,在航空航天、新能源汽車、光伏等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破 當(dāng)前,全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu),綠色低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫,科技創(chuàng)新浪潮奔涌,產(chǎn)業(yè)既迎來新機(jī)遇,更面臨新挑戰(zhàn)借此機(jī)會(huì),我也向大家匯報(bào)一下我們上海鋼聯(lián)的發(fā)展情況 過去的 25 年里,上海鋼聯(lián)始終堅(jiān)持為市場提供可信的基準(zhǔn)價(jià)格、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)服務(wù)。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel月報(bào):7月大宗耐火原料市場或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

    高技術(shù)產(chǎn)業(yè)中,信息服務(wù)業(yè),航空、航天器及設(shè)備制造業(yè),計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè),專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)投資同比分別增長 41.4%、24.2%、21.7%、11.9%5 月份,固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)環(huán)比增長 0.05% 二、耐火材料行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況 礬土 6月,全國礬土市場偏弱運(yùn)行,山西88礬土塊料3100-3150元/噸,85礬土塊料2700-2750元/噸,75礬土塊料1700-1750元/噸,以上為出廠不含稅價(jià)格;河南80豎窯礬土塊料均價(jià)1900元/噸,75豎窯礬土塊料均價(jià)1490元/噸,85豎窯礬土塊料均價(jià)2410元/噸,以上為出廠含稅價(jià)格。

    市場行情

  • 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì):2025年5月產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析

    冶煉行業(yè)是高耗能產(chǎn)業(yè),電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和成本對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營至關(guān)重要,需關(guān)注后續(xù)電力供應(yīng)情況對(duì)行業(yè)的影響 6、電解產(chǎn)量指數(shù)穩(wěn)增,氧化產(chǎn)量指數(shù)小幅回調(diào) 電解產(chǎn)量指數(shù)為24.4,較上月上升1.5個(gè)點(diǎn),表明市場需求回暖推動(dòng)企業(yè)增產(chǎn)氧化產(chǎn)量指數(shù)為47.4,較上月下降5.1個(gè)點(diǎn),主要因前期價(jià)格高漲刺激的產(chǎn)能集中釋放后,市場供需趨于平衡,企業(yè)主動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏 7、行業(yè)效益保持增長態(tài)勢 主營業(yè)務(wù)收入指數(shù)和利潤總額指數(shù)分別較上月上升11.6和22.0個(gè)點(diǎn),主要原因在于企業(yè)通過拓展高附加值產(chǎn)品(如航空航天、電池)提升營收,行業(yè)盈利能力仍處高位。

    國內(nèi)資訊

  • 【時(shí)代財(cái)經(jīng)】發(fā)行價(jià)20.60元/股!“寧王”供應(yīng)商IPO將啟動(dòng)申購,要募資約13億元去技改

    中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,企業(yè)為爭奪市場份額大打價(jià)格戰(zhàn)而在航空航天、軍工等對(duì)材性能要求極高的高端領(lǐng)域,國內(nèi)產(chǎn)品競爭力不足,部分高端市場仍需依賴進(jìn)口 低端同質(zhì)化陷入內(nèi)卷,高端差異化仍有潛力于是,永杰新材擬募集資金20.89億元用于年產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精板帶箔技改項(xiàng)目、年產(chǎn)10萬噸鋰電池高精板帶技改項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充營運(yùn)資金 對(duì)于前述兩個(gè)技改項(xiàng)目,永杰新材表示,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將增加公司整體產(chǎn)能5.50萬噸,相比2023年產(chǎn)能30.50萬噸增長18.03%;因技改帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化,將新增鋰電池領(lǐng)域的板帶箔出貨量約13萬噸,相比2023年公司在該領(lǐng)域的出貨量12.12萬噸增加107.17%;新增凈利潤約2.70億元,相比2023年扣非凈利潤2.47億元增加109.49%。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel日?qǐng)?bào):國內(nèi)鈦市小幅回暖 業(yè)內(nèi)信心較為提振

    此次華為Mate70在打造高亮鈦玄武機(jī)身時(shí),首次將航天級(jí)鈦復(fù)合技術(shù)運(yùn)用到智能手機(jī)上,不僅提升了手機(jī)的外觀質(zhì)感,更進(jìn)一步增強(qiáng)了其耐用性對(duì)于鈦行業(yè)消費(fèi)電子鈦需求空間更加廣闊,有望進(jìn)入人手用鈦時(shí)代,鈦產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 綜合來看,短期鈦材價(jià)格小幅上探為主,后期原料還或?qū)⑻嵴袷袌?em class='keyword'>價(jià)格,推動(dòng)市場積極性,各企業(yè)需謹(jǐn)慎補(bǔ)庫為主

    日評(píng)

  • 瑞達(dá)期貨:氧化國內(nèi)供給量相對(duì)偏緊

    隔夜氧化主力合約震蕩走勢,持倉量減少,現(xiàn)貨升水,基差走強(qiáng) 宏觀方面,工信部:培育壯大低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、生物制造等新產(chǎn)業(yè)新賽道;多措并舉擴(kuò)大汽車消費(fèi),新啟動(dòng)一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn) 基本面上,土礦原料端國內(nèi)復(fù)產(chǎn)進(jìn)程較緩慢,海外礦石季節(jié)性收斂將逐漸顯現(xiàn),礦端偏緊情況仍存氧化供應(yīng)方面,原料方面的供應(yīng)限制加之國內(nèi)各地陸續(xù)有檢修事件,令國內(nèi)氧化產(chǎn)量受限進(jìn)口方面,海外氧化價(jià)格高企,令進(jìn)口窗口持續(xù)關(guān)閉,氧化國內(nèi)供給量相對(duì)偏緊;需求方面,由于現(xiàn)有產(chǎn)能逐漸接近“天花板”,需求增量方面僅保持小幅增長。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:滬或?qū)⑻幱谙M(fèi)預(yù)期向好的局面

    主力合約震蕩偏弱走勢,持倉量增加,現(xiàn)貨升水,基差走強(qiáng) 國際方面,美聯(lián)儲(chǔ)褐皮書:自9月初以來,幾乎所有地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都基本沒有變化,大多數(shù)地區(qū)的制造業(yè)活動(dòng)有所下降相對(duì)積極的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)促使市場調(diào)降對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息幅度和速度的預(yù)期 國內(nèi)方面,工信部:培育壯大低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、生物制造等新產(chǎn)業(yè)新賽道;多措并舉擴(kuò)大汽車消費(fèi),新啟動(dòng)一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn) 基本面,電解供應(yīng)端,冶煉廠成本因氧化價(jià)格走強(qiáng)而有所提升,產(chǎn)量上由于逐漸臨近產(chǎn)能上限而增速放緩;需求端,下游整體開工情況穩(wěn)定,開工率小幅回暖。

    期貨公司評(píng)論

  • 中國航天科技集團(tuán)有限公司1批廢金屬屑處置招標(biāo)

    行業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 中國航天科技集團(tuán)有限公司年度廢金屬屑、邊角料、廢舊電機(jī)處置招標(biāo)公告

    行業(yè)動(dòng)態(tài)

  • Mysteel調(diào)研:利好政策頻出,金屬鎂能否真正踏入汽車圈?

    長期來看,金屬鎂作為重要的輕量化材料,其在新能源汽車、航空航天、3C產(chǎn)品等領(lǐng)域有著廣闊的下游應(yīng)用空間,特別是在實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的過程中,金屬鎂因其優(yōu)異的性能和輕量化潛力,疊加鎂價(jià)格比重重回1.2以內(nèi),金屬鎂成本優(yōu)勢體現(xiàn),預(yù)計(jì)市場需求仍將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

    研究報(bào)告

  • 新能源汽車、鎂合金新材料等項(xiàng)目列入《安徽省2024年重點(diǎn)項(xiàng)目清單》

    當(dāng)前,鎂合金正在催生新的材料革命,具有高強(qiáng)度、阻尼減震、生物相容性好等優(yōu)勢,是航空航天、交通運(yùn)輸、電子信息、能源動(dòng)力、生物醫(yī)療以及重大基礎(chǔ)工程建設(shè)越來越離不開的重要材料 在汽車領(lǐng)域,鎂合金也有良好應(yīng)用,新能源汽車因電池較重,因此對(duì)車身減重有更高要求,鎂合金要比傳統(tǒng)的合金更輕且更有強(qiáng)度,但同時(shí)價(jià)格也更高這個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)后,可以有效降低材料成本,為安徽制造新能源汽車提供關(guān)鍵的車身材料。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel周報(bào):鎳礦價(jià)格大幅調(diào)漲,廢不銹鋼經(jīng)濟(jì)性開始修復(fù)

    一、工廠介紹熱熔煉廠在2016年就開始建造此工廠,期間經(jīng)歷了新冠疫情和其他競爭對(duì)手的挑戰(zhàn)今早過程多次延誤但是多年的技術(shù)開發(fā)和經(jīng)濟(jì)投入順利建造完成該工廠,該工廠將會(huì)以產(chǎn)能的40%進(jìn)行生產(chǎn),在后期逐步提高產(chǎn)量當(dāng)前雖然產(chǎn)量有限但是產(chǎn)品(超低鉻,低鉻產(chǎn)品,碳含量0.2%,鉻含量62%-65%)質(zhì)量好價(jià)格高利潤可觀主要客戶群體為高級(jí)不銹鋼的生產(chǎn)者和使用者,例如航空航天,建筑行業(yè) 二、熱工藝介紹熱法比其他使用化學(xué)還原劑或助熔劑的選礦方法也更加環(huán)保,該工藝?yán)?em class='keyword'>鋁和熱量來生產(chǎn)金屬精礦,該工藝不僅比傳統(tǒng)方法耗電少,而且避免了引入磷和硫等雜質(zhì)。

    周報(bào)

  • 津巴布韋領(lǐng)先的熱技術(shù)鉻冶煉廠已開業(yè)

    當(dāng)前雖然產(chǎn)量有限但是產(chǎn)品(超低鉻,低鉻產(chǎn)品,碳含量0.2%,鉻含量62%-65%)質(zhì)量好價(jià)格高利潤可觀主要客戶群體為高級(jí)不銹鋼的生產(chǎn)者和使用者,例如航空航天,建筑行業(yè) 二、熱工藝介紹熱法比其他使用化學(xué)還原劑或助熔劑的選礦方法也更加環(huán)保,該工藝?yán)?em class='keyword'>鋁和熱量來生產(chǎn)金屬精礦,該工藝不僅比傳統(tǒng)方法耗電少,而且避免了引入磷和硫等雜質(zhì)熱工藝還將精煉鉻所需的時(shí)間減少到幾分鐘(7小時(shí)縮減到2分鐘),該技術(shù)不僅花費(fèi)了6年的研發(fā)時(shí)間還花費(fèi)了大量的資金成本,為了保護(hù)項(xiàng)目的知識(shí)產(chǎn)權(quán),African Chrome Fields不會(huì)發(fā)布任何可能泄露商業(yè)秘密的項(xiàng)目信息。

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